奥迪2010款a6老款(2010款奥迪a6怎么样优点缺点)
大家好，奥迪2010款a6老款相信很多的网友都不是很明白，包括2010款奥迪a6怎么样优点缺点也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于奥迪2010款a6老款和2010款奥迪a6怎么样优点缺点的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、奥迪A6L2011款和奥迪A6L2010款有什么区别
奥迪A6L2011款和奥迪A6L2010款区别为：最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、奥迪A6L2011款：奥迪A6L2011款的最大功率为170kW，最大功率转速为5200-6500rpm。
2、奥迪A6L2010款：奥迪A6L2010款的最大功率为125kW，最大功率转速为4300-6000rpm。
二、车型大小不同
1、奥迪A6L2011款：奥迪A6L2011款的车型大小长*宽*高为5035mm*1855mm*1485mm。
2、奥迪A6L2010款：奥迪A6L2010款的车型大小长*宽*高为4965mm*1765mm*1285mm。
三、最大扭矩不同
1、奥迪A6L2011款：奥迪A6L2011款的最大扭矩为320Nm，最大扭矩转速为2000-4500rpm。
2、奥迪A6L2010款：奥迪A6L2010款的最大扭矩为280Nm，最大扭矩转速为1800-4200rpm。
参考资料来源：
百度百科——奥迪A6L2011款2.0TFSI手动基本型
百度百科——一汽奥迪A6L2010款2.0TFSI手动基本型
二、2010款奥迪a6怎么样优点缺点
说说奥迪A6的优缺点：
优点：
1、底盘整体质感很好，几乎是56E里面最好的。
2、价格实惠，比同级性价比高。
3、全系标配矩阵式LED大灯，奔驰E的几何多光束需要全系选装，1.35w。
4、内饰科技感强，三块大屏虚拟座舱营造的氛围感较强。
5、有3.0T V6信仰可以选择，同级只有2.0T且价格也不便宜。
缺点：
1、中控屏及周围烤漆板非常容易留指纹，并且储物空间少，没地方放手机。
2、中低配是前驱，同级5系和E是后驱的。
3、新车车内气味较重，需要通风很久。
4、双离合变速箱，虽然相对省油且换挡速度快，但是逼格不够。
5、品牌力相较于宝马奔驰还是要稍微弱一点的
三、怎么区分09款和10款奥迪A6
09款和10款奥迪A6的区别在于，10款标配奥迪最新的第三代MMI多媒体交互系统，价格有点贵，其他和09款一样。
2009款奥迪A6外观的变化整体轮廓没有变化，变化最大的是尾部，新的尾灯样式与新款奥迪A4相似，将是奥迪全新的设计风格。前脸的主要变化是前保险杠变得更加运动，前后车灯都加入了LED技术，增加了科技感和豪华感。
车身尺寸变化不大:长4.93米，宽1.86米，高1.46米。此外，奥迪A6将提供S线车身外壳，包括18英寸轮圈，其运动悬架将车身高度降低了30毫米。
全新奥迪A6将提供6台汽油发动机和4台柴油发动机，包括170马力的2.0升TFSI4缸、290马力的2.8升FSIV6、350马力的4.2升FSIV8等。，还将提供排量为2.0至3.0升的柴油发动机。
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四、奥迪A6 2010款10万公里,值得入手吗为什么
我觉得买二手A6超值！花几万享受几十万车的舒适度，内部空间非常大，减震舒服，密封性非常好我买的08款的，办好手续就跑了一趟新疆，来回7000多公里，在新疆又跑了2-3千公里，一点问题都没有，回来以后花700换的机油
奥迪A6L 2010款采用的是2.4V6发动机，7挡CVT变速箱。
十年前的奥迪A6L值不值得买?，现在它的维护成本已经很高了，而且如果需要更换零件的话，又要再往里面亏很多。奥迪A6L毕竟是豪华品牌，它的保养维修费用不会太便宜，这个二手车是不是值得出手，关键还要看具体车况，不然我个人是不建议的。
二手车具体还是要看实车定价需要验车，试驾以后才能决定车辆的好坏具体价位。
开了十年左右，十万公里的二手奥迪A6如果车子车况良好，手续方面齐全，价位相对便宜的情况下还是可以考虑入手过度开的，不过这车型维修保养确实比较贵，常规保养一次一千左右。而且入手后的整备保养还是一笔不小的钱，更换零件也比较贵的。这点要做好心理准备。
如果你真的对十年前的奥迪A6感兴趣，最重要的一点一定要注意，有没有烧机油。
大家是怎么看的呢？
2010款的A6L就是代号为C6的一代车型，我个人认为是看起来比较有气场的一款车，相对于现在的新款A6L来说现在的风格是趋于年轻，而当时的C6这一带的A6L则是气场。正好我自己在2010年的时候也买了一台代号为C6的奥迪A6L 2.8 V6版本，一直到现在还是我自己一个人在开，到目前为止还算得上是比较好用的，但是就是小毛病比较多，每年需要一定的维修和维护，但是好在现在的汽配城对于这种老车的配件都比较便宜，所以也没什么问题。
我手上这台现在开了有11万公里多了，因为在以前还有另外一辆SUV，两个车换着开，所以公里才可以这么少的，而对于题主说到的菜10万公里的话就需要去查询一下维保记录看看是否有调表的现象，因为我感觉这款车如果开到15万公里以上的话变速箱和发动机都会损耗比较大，可能后面使用就没有那么省心，而如果是10万公里左右的话还不会有什么问题。
前面说到的小毛病，我自己的车上修过的或者换过的地方也不少，有空调压缩机、前轮悬挂件、四个车门的车门锁、车顶内饰等，我记得就是这些了。车门锁的话几乎两三年就会坏一次，不过换一个副厂的价格有也就在两三百块钱，加上手工也是在400块左右，问题倒不是很大，悬挂件是胶套老化，颠簸的会有金属撞击的声音，对形势没啥影响，但是我觉得不太舒服，就去换了悬挂8件套，把前悬挂全部换掉以后就好了。
除了维修以外，这款车的保养其实不太多的钱，我这个是因为2.8排量的所以每次换机油都要换六七升，因此光机油的钱就有很多了，去外面朋友的修理厂保养一次费用在600-700上下，而如果是去4S店的话就要1200一次，不过这个年份的车我觉得就没有太多去4S店的必要了。
价格的话这个年份的德系车一般的都是不太保值的，由于二手车是一车一况一价，所以我也不对价格进行评述，但是整体的价格一般也就是在10万上下，买回来以后估计还要花上几千块进行修整，因为不要想着都要卖了的车车主还会做怎么样的精心维护保养。
烧机油的问题也是大家对德系车所留下的印象，但是我觉得是真的也要看车况来，我现在的这台车距离上次保养已经过了8000多公里了，准备去做下一次保养，当时我就觉得到这个公里数机油的刻度应该会适当下来一点了，前两天洗车的时候我把机油尺拉出来，擦干净以后再插进去，再次拉出来的时候发现机油刻度还是在靠近MAX的那一端，和当时刚加进去的没有刻度的变化。
当时看到这个的时候我都有点震惊，大家说的德系老车烧机油的情况呢？怎么在这个车上没有体现出来，看到这里我就更加珍惜我这辆难得的不烧机油的德系车，当时在场的有人想开价收我这台车我都没有一点想出的想法，留着好好开。
总的来说，如果是买这一代的A6L的话，最主要的还是要看车子发动机的状况，如果烧机油严重的话就要慎重考虑，而如果说烧机油不明显或者是不烧机油的话，并且可以接受车身上的那些小毛病，那就是值得买的一款车。
2.4V6,使用3年感受:没有不烧机油的，程度不同而已，能接受就一直开，忍不了就修，费用1.4-2万之间；入手建议:不用看公里数，看也没用，就看皮毛内饰就行，购车+整备≤10万包括机修预算2万还是可以的，不谈BBA和面子，驾乘体验远超25万以内新车。
不值得，二手车挂网上11万几个月都卖不出去，综合车况不错的十万以下还可以考虑。
为了面子买差不多十年左右的BBA就是在冒险，不说二代EA888要常备机油，光坏个水泵换条水管都要花大几千修理费。要是缸垫之类老化漏油更加是常有的通病
一般开A6的车，接近十年的时间，公里数不会这么少的。我14年的，今年十一万公里了。
不烧点机油还能叫奥迪吗？耗点才是正品！
市场价大概在8~9万
因为你无法确定快十年的车只跑了10万公里!
看车况吧！
可以入手，本人就是，看车况，做好心理准备，每年保养修车5000+
我有个05的，一点不烧机油，10万公里，你信吗
五、奥迪A6L 09款与10款,外观上的区别具体在哪里
1、车身材料不同
奥迪A6L 10款的车身材料比奥迪A6L 09款的车身材料薄。
2、配置不同
奥迪A6L10年型增加了后座调整前排副驾驶座椅水平位置功能，该功能可让后排乘客对前排副驾驶座椅进行水平位置调节；奥迪A6L 09款的车没有这个功能。
扩展资料：
奥迪A6L的优点：
1、2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。
2、车子厚重，安全感好很多。
3、电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。
4、分区空调夏天很实用。
5、后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。
6、高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。
参考资料来源：凤凰网-奥迪A6L最新报价奥迪A6L全系降价
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