大众旅行车蔚揽怎么样(大众蔚揽这款车的性价比如何值得入手吗)
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大众蔚揽这款车的性价比如何值得入手吗
蔚揽GTE前脸整体造型与迈腾大致相同,动力上搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。蔚揽其实就是一个迈腾的进口旅行版。三万八的优惠在大众车中算是很不错的优惠幅度了,而且这个车也是很有个性的。
蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款,这是一款典型的旅行轿车,适合家庭使用,擅长长途跋涉2018款进口大众蔚揽380TSI两驱舒行版,是否值得入手,谢谢!大众蔚揽,造型上它依旧是采用了较为平直的线条设计,多辐式前进气格栅、硬朗的腰线,这些都非常的“大众。这个是不是值得看你个人的喜好，如果你自己喜欢，那不管多少钱都是值得的，这个车型质量还不错的。
整体来说蔚揽旅行车品质还是不错的,由于是原装进口,所以整体装配工艺以及机械性能表现都不错,同样相比国内迈腾帕萨特来说可以说德味更加明显。新车性价比一般但是二手车更值蔚揽本身是小众车,保值率一般,但是对于二手车而言那就是好事了,这意味着你可以用更好的价格来拿下自己喜欢的车型。迈腾和帕萨特分别是一汽大众和上海大众的中级车门面，也是国内卖得最好的中级车，新迈腾的外观稍偏运动一点，帕萨特稍微稳重偏商务一点。
因为我喜欢旅行车,日系又没有,所以打算入手蔚揽,性价比比较高。虽然是进口但质量不怎么样,只说我的车,烧机油,机油盖渗油气,主副驾内侧门拉手边缘开裂,蔚揽这车其实挺不错的，空间大，动力足，还是进口车型，可以理解为国内迈腾的德国原装拉长后备箱的旅行车版本，质量不用担心。
大众蔚揽变速箱怎么样
大众蔚揽变速箱是双离合吗
大众卫兰是大众旗下的一款中型旅行车，全部采用7速双离合变速箱或6速双离合变速箱。大众卫兰使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。大众卫兰的轴距为2791毫米，长宽高分别为4767毫米、1832毫米和1501毫米。大众大部分搭载涡轮增压发动机的车型将采用双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品，比手动变速箱只多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制偶数档，另一套离合器用于控制奇数档。双离合变速箱的优点是换挡速度快，传动效率高。这款变速箱可以给驾驶者一种换挡利落的驾驶感觉。双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。干式双离合变速箱换挡速度更快，但该变速箱能承受的扭矩更小。虽然湿式双离合变速箱的换挡速度不如干式双离合变速箱，但湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性更好。
大众蔚揽怎么样值得买吗
.蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉。旅行轿车不仅仅是一款简单的交通工具，而是对生活的一种理解，是旅行的媒介，也是与整个世界沟通的载体。
目前在售的车型为2018款，共有280TSI舒行版、380TSI舒行版，380TSI畅行版，380TSI Rline，380TSI拓行版，380TSI纵行版六款车型，售价也从26.78万到43.08万元不等，选择性比较多。新款蔚揽搭载了多媒体无线操控的功能，这款MEDIA CONTROL系统可以使车上任何一名成员都能随时通过智能设备进行全车互动，并可以依靠多个智能设备形成一个临时的局域网，这一点可以使车内乘员互动更加密切。
作为一款适合长途跋涉的车型，全新蔚揽还打配合非常舒适的乘坐环境，包括软硬适中的行车座椅，以及全景天窗，配合宽大且很高的车内空间，使得长途跋涉不再是一种负担。
全新蔚揽搭配了1.4T和2.0T两款发动机，如果你对动力有需求，那么最好购买2.0T动力的车型，对于一台偏家用的长途休旅车来说，2.0t的动力已经绰绰有余，毕竟这不是一台适合推背感暴力驾驶的车型。值得一提的是这款车的变速箱表现非常惊艳，对于油门感应特别灵敏，而且非常智能，会根据路况，上下坡等情况在减少刹车磨损的情况下提升动力输出效率。
综合来看，蔚揽是一款适合家用的，拥有不错性能的，稳定的选择，而且2018款新上市后整体都有了一定的提升，相信可以满足你的需要。
大众蔚揽旅行版这车怎么样
卫兰是迈腾B8L的旅行版。考虑到这款车目前在北京的低档版裸车在21万左右，高档版两驱价格在30万出头落地，我认为是现阶段最受欢迎的进口旅行车。
卫兰的车身尺寸为4767*1832*1491(四驱版1530)mm，轴距为2791mm，比国产迈腾短了80mm。目前北京地区指导价27万以上的380TSI舒行版(2.0T低价版)实际裸车价在20-21万左右，落地价只有25万，与迈腾的380TSI豪华版差不多。另一款配置更高的380TSI版裸车26-27万，落地价30-31w，介于迈腾尊贵版和旗舰版之间，落地价略高于迈腾旗舰版。说实话，卫兰是一款进口旅行车，房间大空新时代，同时价格低。你应该知道，卫兰的价格比迈腾的进口税费高出4-5万美元左右。
作为旅行车，卫兰的后备箱容量为650升，后排加长到1780升，宽度*高度*深度达到1000mm*700mm*1980mm，比更高级别的宝马5系旅行版还要大，而且很平，座椅的开口和靠背没有高低差。已经可以当床睡了，装载量不是一般的强，所以配得上“旅行”二字我是后备箱的重度使用者，但是卫兰的后备箱帮了我大忙。
乘坐空房方面，虽然卫兰没有像迈腾那样加长轴距，但在标准轴b级车中，后排空房还是处于上游水平，只要不是四五个180cm以上的人坐在一起就不局促。同时，这款车标配全尺寸备胎，让长途出行更安全。
卫兰提供三种动力系统，1.4T高功率版本(150马力)搭配DQ2007速干式双离合，220马力2.0T发动机(第三代EA888)搭配DQ2506速湿式DSG(前驱)或DQ5007速湿式DSG(四驱)。
2.0T车型标配DCC动态底盘+5种驾驶模式、XDS电子差速系统、原厂导航、全景天窗、全尺寸备胎、后视镜照明、自动大灯(带离家功能)、前排座椅加热、主驾驶14向调节、雨量感应雨刷、三区自动空调节、内外后视镜自动防眩目、外后视镜自动下翻+车门锁。但对于配置最低的舒星版，没有电动座椅、LED大灯、倒车影像、无钥匙进入、定速巡航、电动尾门等实用配置。，而且轮胎尺寸只有215/55R17，这还是显示出了乞丐版的特点。
我买卫兰的时候，还没有一辆适合380两驱版本的一级配置级别的车。最后迫不及待的买了380TSI两驱舒星版(最低款)。后来，我不甘心。提车后我增加了四个无钥匙进入门，数字直接胎压监测，原厂倒车影像和顶装随动LED大灯。虽然功能都正常工作，但是拆车也是有风险的。所以，如果预算允许的话，我还是提倡大众版的。虽然多花了五六万，但配置不是碎片，大部分都很实用。比如四门无钥匙进入、电动尾门+感应开启(一脚踢)、ACC自适应巡航、18英寸235mm运动轮毂、碗型全LED大灯+自适应远近光、高点阵LED尾灯、前排12向全电动座椅+记忆+按摩功能、可编程12.3英寸全液晶仪表、主动刹车、三色氛围灯等等都相当多。
除了空，我对动力和油耗都比较满意。
歧管和缸内双喷射完整车身2.0TEA888Gen3，最大功率162kW(220HP)，最大扭矩350Nm，四驱版最快破百实测时间6.9s，前驱和高配版，法定限速内动力充足。
我自认为是个比较会开车的人，在不耽误发挥强劲动力的同时，尽可能通过预判路况来用油门控制车速，减少不必要的刹车。从提车开始油耗一直在降，今年的每箱油都没超过百公里8升，最近三个月平均油耗7.44升，最低一次6.74升，3万公里总平均油耗7.85升，每公里油费5毛多。
卫兰2.0T燃油箱的标称容积为66升，但实际燃油容积高达73升。即使你在市区开车，只要在错误的高峰期行驶，一箱油跑1000公里也不难。
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大众蔚揽怎么样
今年很多品牌都亮出了自己的杀手锏，各种新车亮相。在车展上，消费者可以看到很多新车，有今年上市的，也有概念车，尤其是一些概念车。设计非常抢眼。大众还发布了一款新车，这就是大众卫兰。这是一款旅行车，在国内属于小众市场，需求量不高。但是随着人们生活水平的提高，旅行车在未来还是会有很好的市场。
这款新车预售价为26.8万元，为中期改款车型。新车的设计有所改变，也将于今年上市。不过新车的2.0T高功率发动机版本已经取消。这款新车是2.0T低功率车型，可能是为了应对国六政策做出的妥协。下面我们来看看新车的具体性能。
外观方面，很多人会想到人偶的设计。这一次，大众也没有逃脱这个命运。这款车采用了最新的家族式设计，与之前的车型相比，在外形上没有太大的变化。只是细节有所改进。比如大灯经过了重新设计，格栅也很好的融合在一起，让整个前脸看起来更加大气。灯组内部为矩阵式LED光源，照明范围广，能带给消费者。
侧面看，车身在腰线的衬托下显得修长。新车和家用SUV相比，看起来有点低，通过性比轿车好。尾部设计很简单。整个尾部有大面积留白，尾灯比较宽，与前灯组相呼应。底部是四个尾排，并且采用了镀铬材质的装饰，看起来相当时尚。
内饰方面，这款车的设计比较普通，与上一代相比没有变化。整体风格为家用，所需设备一应俱全，全液晶仪表盘，超大中控屏。可惜屏幕的设计一般，不如一些城市SUV时尚。此外，中控采用双色装饰，视觉感觉更加活泼。方向盘是三辐式设计，集成的功能键便于操作，所以挡把的设计有点难看。
动力方面，这款车没有1.4T和2.0T高功率版本。新车仅采用2.0T低功率版本，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力对于这款车来说完全够用，消费者无需担心。
总的来说，旅行车在国内属于小众，很多人并不熟悉。随着家庭成员的增多，旅行车逐渐有了市场，很多国产品牌都开始制造旅行车，比如宝骏旗下的瓦罐车。相比之下，卫兰是一辆质量更好的进口车，但26.8万元的价格还是有点贵。有了大众品牌的背书，这款车就算是旅行车领域，销量应该不会差。
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