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大众帕萨特建议买哪款(上海大众全新帕萨特哪个型号好点性价比)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1243

各位老铁们好,相信很多人对大众帕萨特建议买哪款都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于大众帕萨特建议买哪款以及上海大众全新帕萨特哪个型号好点性价比的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

大众帕萨特建议买哪款(上海大众全新帕萨特哪个型号好点性价比)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 大众帕萨特有哪些优点和劣势它的性价比高吗
  2. 大众帕萨特有哪几款车型
  3. 迈腾和帕萨特哪个好
  4. 上海大众全新帕萨特哪个型号好点性价比
  5. 18.19万起,2023款上汽大众帕萨特怎么选
  6. 大众汽车哪款比较好

大众帕萨特有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点:外形内饰一改原来中庸的思路,大胆有带有创新,真适合我这种风格,开着也特别的爽吧

缺点:减震稍差了点,其他基本没了,配置方面还行,不过这车并不追求太高的舒适性

外观:外观确实好看,特别是尾部的感觉,一开始打算选择黑色,后来看到了月光银,就深深地被月光银吸引了。

内饰:内饰细节做工很好,整体装饰布局都很优秀,比较新颖。

空间:空间也是我最喜欢的,这个空间在这个价格也算是很大,很够用,舒适好。

配置:这款车子的配置很多有配备了

动力:动力好评。除了起步肉了点,但在10码后,踩多一点点油门,提速就上来了。

操控:转动轻盈,方向精准,车头灵活,车尾和车头配合默契,地盘扎实,支撑很好,过弯也不用太刻意的减速,

油耗:油耗过得去,还算满意的,我现在的油耗显示10升左右。

舒适:这个空间大座椅宽大厚重,完全没有压力也约束感,整体舒适性很不错,可以忽略前面说的不满意。

优点:车子真的很大,并不觉得太小,外观控的话,个人好喜欢,另外识别度非常高,漂亮

缺点:开了半个月了还没发现其它毛病,车漆太薄,有一次停车离路边太近开门时轻轻磕了一下就掉了一小块漆。伤心

外观:车漆太薄,除此之外外观还是比较满意的。所到之处回头率很高,很好的装逼神器啊!

内饰:内饰一般做工不细,材质也是一般。还是那句话,一文价钱一文货,准没错。

空间:家里人不多,这空间非常够用d的。

配置:我装了无钥匙进入、无钥匙启动、天窗、倒车影像等都有,就是导航用得不是很爽

动力:提速快。加速和收油,没有顿挫感,开起来随叫随到的感觉

操控:操控也不错,转弯力度有点叫劲,上手很轻松很快。

油耗:百公里高速5升多,市区拥堵的话油耗去得很高.高出个两三个点

舒适:座椅软硬很合适,左边加了一点软包,这个价格有点想不到呢,减震偏硬,过古力的时候咚咚响,有点心慌。

优点:最满意的就是好开,加速静谧,顺畅

缺点:异响什么的没有,就是有时间启动的时候灯的亮度自己会乱跳,开出去就好了,一会就稳定了

外观:外观见仁见智,造型独特有魅力,我很喜欢

内饰:方向盘的手感不错,中控彩色大屏很高大上,各种按键布置合理。

空间:前排调好坐姿,后排两拳有余,中间无凸起,坐三个人也可以找到合适的坐姿

配置:都是比较需要的配置,倒车影像,导航大屏等。

动力:家用完全够用,不是太强烈,起步有点无力但需要肯给点油

操控:方向盘的指向性比较精准,油门响应不是很快,刹车有点软。

油耗:有如此的动力表现,折算成油耗,相当不错!前提是用自己的家用电充,就很便宜的了!

舒适:可能跟车速还有路面质量有关,觉得悬挂过滤震感很不错,表现在路况不好的时候颠簸感有点明显,其他的基本可以

大众帕萨特有哪几款车型

你好,我来说说吧,

老的就不说了,我说说现在还在生产的帕萨特吧,

国产的有三大系列,其中上海大众的有两系列,而一汽大众的有一系列。

先说说上海大众的吧

上海大众生产是帕萨特B5(领驭只是B5的升级版)

B5

帕萨特 2.0手动基本型

帕萨特 2.0自动基本型

帕萨特 1.8T手动舒适型

http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=1096&bid=5

领驭(这是上海大众在B5的基础上改装了外形制造的车型)

07款PASSAT领驭 2.0MFI手动

07款PASSAT领驭 2.0MFI自动

07款PASSAT领驭 1.8T手动标

07款PASSAT领驭 1.8T手动豪

07款PASSAT领驭 1.8T手自一

07款PASSAT领驭 1.8T手自一

07款PASSAT领驭 1.8T手自一

07款PASSAT领驭 2.8手自一体

http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2653&bid=5

一汽大众生产的是迈腾(在国外叫帕萨特B6)

迈腾 2.0L手动标准型

迈腾 1.8TSI手动标准型

迈腾 1.8TSI手动技术型

迈腾 1.8TSI手动舒适型

迈腾 1.8TSI手自一体技术型

迈腾 1.8TSI手自一体舒适型

迈腾 1.8TSI手自一体舒适型

迈腾 1.8TSI手自一体豪华型

迈腾 2.0TSI手自一体舒适型

迈腾 2.0TSI手自一体豪华型

http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2824&bid=2

国外生产的和国内重复的我也不说了,说说国内没有的吧

帕萨特R36(Passat R36)

这是一款帕萨特的旅行车,比原帕萨特大一些。

http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=3534&bid=33

大众帕萨特CC(Passat CC)

这是世界上最新的帕萨特汽车

http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=3535&bid=33

呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

迈腾和帕萨特哪个好

在半年前,我也遇到过你这个问题,当时就非常纠结大众迈腾和大众帕萨特这两款车,最后在跟一些懂车的朋友讨论之后,还是选择了迈腾,其实当时的迈腾和帕萨特之间的差别并不大,我自己平时也是比较喜欢汽车的,也经常看汽车方面的内容,放弃帕萨特的主要原因就是帕萨特是老款的,外观和内饰都显得非常老气,而迈腾是新款的,外观和内饰都更有科技感和高级感,不过现在来看,帕萨特也已经出了新款,我就根据自己的用车体验来说一下,迈腾和新款的帕萨特选哪一款比较好。

这辆迈腾就是我在半年前买的车,因为特别喜欢这个全液晶仪表盘,所以选了顶配的版本,落地的价格是有些贵了,但是配置和豪华感方面都是非常满意的,就算对比新款的帕萨特,也不觉得有什么不足的地方,但是如果预算没那么高的话,还是不建议选择顶配的,毕竟这个价格都可以买到中配的奥迪A4L了。

大众迈腾比较令我满意的就是驾驶感受和动力油耗方面了,2.0T高功率发动机的动力很强,并且油耗也不高,这个挺惊喜的,经常能开到8个油以内,不过帕萨特也应该一样的,毕竟动力都是跟迈腾完全相同的。

帕萨特的图是我在网上找的,其实新款的帕萨特也没有什么特别大的变化,就是外观和内饰方面进行了升级,差不多就是达到了现款迈腾的水平,个人觉得外观太夸张了,不太好看,内饰还不错,比较年轻个性。另外就是配置方面,新款的帕萨特比迈腾多了很多高科技配置,比如主动刹车这样的配置还是挺有用的,可惜迈腾没有。

所以如果现在让我重新选一次,我还是会选择迈腾,迈腾的外观更符合我的审美,而且优惠比较大,性价比更高一点。

上海大众全新帕萨特哪个型号好点性价比

毫无疑问是1.8的中配版,也就是1.8御尊。

首先说动力,1.4装在B级轿车上略显不足,2.0开过的朋友都知道,已经远超了一般城市路况承受力。实际上1.8的性能已经超过一般人对B级轿车的预期和一般城市路况的承受力,一般人绝对满意,要是玩车的人肯定不买帕萨特了。这样既有动力,又兼顾节能,比较合理。

其次是车内配置,为什么说御尊好,因为御尊的主要配置里,一些比较实用而且令人愉快的东西基本上都齐了,如正副驾驶12向电动座椅,真皮坐垫,多功能方向盘,原装dvd导航,自动电子手刹,大灯转向,感应雨刷和感应灯光,车外遥控开关窗。

高配的至尊版就在这上面加了几个可有可无的功能,比如自动泊车(就是个自动侧方位停车而已,只要不是新手,完全是举手之劳,用不着),记忆座椅(这个东西属于锦上添花,就是可以记忆3组座位调校,其实电动座椅调起来很方便,也用不着),我记得的比较明显的就是这两个了,还有就是高配可以选拉丝金属内饰,而中配的只有桃木内饰一种,这个就看个人口味了,因为很多人买的3,0旗舰版也选用的桃木内饰,所以这个说不上高下之分。

而低配的尊荣版实在不值得买,基本上什么都没有,和桑塔纳区别不大,调个座椅还要用手猛摇。买低配纯粹是照顾面子,丢了舒适,还不如买个抵挡一点但配置高的小型车。

18.19万起,2023款上汽大众帕萨特怎么选

大众帕萨特这款车在国内可以说是人尽皆知,此前的销量也曾辉煌一时,但自从经历了中保研的惊天一撞之后,帕萨特的销量就出现了断崖式下跌,即使在后来的碰撞测试中再次证明了自己,帕萨特的销量也始终没有回到巅峰。不过作为上汽大众旗下的核心车型,大众显然不会轻易放弃这款车,帕萨特的推陈出新也在有条不紊的进行。

9月15日,2023款上汽大众帕萨特正式上市,新车共推出11款燃油车型和2款插电混动版车型,售价区间为18.19-25.29万元。与老款车型相比,新车主要对不同车型的配置进行了调整,并且新增了一款280TSI星空精英版车型,而价格并未进行调整。那么2023款帕萨特的配置有哪些变化,哪款配置更值得入手呢?今天我们就来详细分析一下。

外观

外观方面,2023款上汽大众帕萨特沿用了老款车型的设计,并继续提供普通版和星空版两种前脸设计,便于消费者根据自己的喜好进行选择。其中普通版前脸采用点阵式精工格栅,外观典雅大气,行政风格明显,星空版前脸则采用点阵式进气格栅,给人一种星空闪耀的感觉,看上去更加运动前卫。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4948/1836/1469毫米,轴距为是2871毫米,与2022款车型保持一致。在车身配色方面,2023款上汽大众帕萨特除了继续提供玄武黑、冰川蓝、琥珀金以及雅致白以外,新增了一款晶钻银车漆取代了此前的珠光银车漆。

车尾造型与2022款保持一致,大量横向线条的使用让车尾的层次感非常丰富。尾灯采用贯穿一体式设计,点亮后视觉辨识度很高。下包围区域使用了镀铬饰条进行装饰,看起来非常精致。

内饰

内饰方面,2023款上汽大众帕萨特在内饰方面基本也没有什么变化,车内配备了三辐式多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏,车机系统搭载了MPS智慧车联系统,支持Carplay/Carlife、车联网等功能。

用料方面,除入门级车型采用塑料材质方向盘和仿皮座椅外,其他车型均采用了真皮材质的方向盘和座椅,触感舒适,顶配车型还配备了12扬声器哈曼卡顿音响,很有档次感。

座椅方面,新车除入门级车型外,其他车型均配备了前排电动座椅、前排座椅加热,高配车型前排座椅还支持加热、通风功能。此外,副驾驶座配有老板键(副驾驶位后排可调节按钮),后排座椅均支持比例放倒,使用时可以更加灵活的进行安排。

配置

配置方面,280TSI商务版增配了主动刹车和前方碰撞预警;除这两项功能外,280TSI精英版还增配了外后视镜电动调节和外后视镜锁车自动折叠,定速巡航也升级为全速自适应巡航;330TSI精英版、330TSI豪华版、380TSI豪华版都取消了并线辅助和倒车车侧预警,330TSI精英版增配了外后视镜电动调节和外后视镜锁车自动折叠,330TSI豪华版和380TSI豪华版增配了电动感应后备厢,倒车影像升级为360度全景影像。

动力

动力方面,2023款帕萨特的燃油版车型提供280TSI(1.4T发动机)、330TSI(2.0T低功率发动机)和380TSI(2.0T高功率发动机)三种动力,最大功率分别为110千瓦、137千瓦和186千瓦,峰值扭矩分别为250牛米、320牛米和350牛米,280TSI车型匹配7挡干式双离合变速箱,其他车型匹配7挡湿式双离合变速箱。

插电混动力版本车型搭载由1.4T发动机和电机组成的动力系统,系统综合功率155千瓦,综合扭矩400牛米,传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱,NEDC工况下纯电续航里程为63公里。

车型分析

2023款帕萨特包括11款燃油车型和2款插电混动车型,其中普通版车型和对应的星空版车型在配置和价格上是完全一致的,为了便于阅读,我们将其放在一起进行分析。首先我们来看一下燃油版车型。

2023款 280TSI商务版

指导价:18.19万元

推荐指数:★★

280TSI商务版搭载1.4T涡轮增压发动机,配备了16英寸轮毂、主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、8英寸仪表、8英寸中控屏、8喇叭、LED大灯组、外后视镜电动调节/加热、手动空调等,优点是价格不太高,基础配置比较齐全,不过缺点也比较明显,例如动力一般,没有倒车影像,方向盘是塑料材质,座椅也是仿皮的,档次感相对其他车型弱了一些,如果你不在意这些,这款入门级车型倒也能够满足大部分的用车需要。

2023款 280TSI精英版/星空精英版

指导价:19.29万元

推荐指数:★★★

和280TSI商务版相比,280TSI精英版配备了17英寸轮毂,并且增加了前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表、前排座椅腰部支撑/电动调节/加热、老板键(副驾驶位后排调节按钮)、Carplay、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、带温度分区控制的自动空调等,用1.1万元的差价换这些配置不算吃亏,不过动力方面依然是短板,因此综合推荐指数为三星。

2023款 330TSI精英版/星空精英版

指导价:20.59万元

推荐指数:★★★☆

330TSI精英版搭载了2.0T低功率发动机,动力方面比280TSI车型更有优势,并且配备了更大尺寸的18英寸轮毂,而在配置上多了触摸式阅读灯,天窗也升级为可开启的全景天窗,配置提升不多,1.3万元的差价换更高动力的发动机也不是完全无法接受,不过如果决定买2.0T车型,笔者还是建议选择更高配置的版本。

2023款 330TSI豪华版/星空豪华版

指导价:22.49万元

推荐指数:★★★★★

和330TSI精英版相比,330TSI豪华版价格高1.9万元,但配置的提升还是很明显的,例如车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车、电动感应尾门、前排手机无线充电、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、卫星导航、语音识别控制、矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、10色车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠以及后排侧窗遮阳帘等,无论是安全、舒适还是便捷方面都有提升,笔者认为是在售车型中性价比最高的版本,值得推荐。

2023款 330TSI尊贵版/星空尊贵版

指导价:23.39万元

推荐指数:★★★★

330TSI尊贵版在配置上比330TSI豪华版多了并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、前排座椅按摩、后排座椅加热、外后视镜自动防眩目以及后风挡遮阳帘,从配置上来说提升不算明显,新增功能的必要性也不是很高,而且差价也达到了将近1万元,性价比不算高,不过如果预算充足且需要这些驾驶辅助功能的话同样可以考虑入手。

2023款 380TSI豪华版

指导价:23.39万元

推荐指数:★★★★

380TSI豪华版的价格和330TSI尊贵版相同,不过搭载了2.0T高功率发动机,动力进一步提升,当然相应的配置减少了并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、前排座椅按摩、后排座椅加热、外后视镜自动防炫目以及后风挡遮阳帘,和330TSI豪华版的配置基本完全一样,至于是选择更高的配置还是更强的动力就要看消费者的个人需要来决定了。

2023款 380TSI旗舰版 

指导价:25.29万元

推荐指数:★★★☆

作为顶配车型,380TSI旗舰版的配置也达到了一个比较高的水平,和380TSI豪华版相比,这个版本在配置上多了后排侧气囊、膝部气囊、后排安全带未系提醒、并线辅助、疲劳驾驶提示以及倒车车侧预警,带来了更全面的安全保障。此外,该版本还增加了方向盘加热、HUD抬显、前排座椅按摩、后排座椅加热、哈曼卡顿音响等,舒适体验更上一层楼,不过这个版本的价格也相对较高,更适合预算充足的消费者选择。

比较完燃油车,我们再来看一下混动版车型。

2023款 430PHEV混动精英版

指导价:23.315万元

推荐指数:★★★★★

混动精英版车型配备了17英寸轮毂、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅加热/电动调节、老板键、Carplay/Carlife、LED大灯组、雨量感应式雨刷、自动空调等,配置水平比较高,想入手混动车型还是值得考虑的。

2023款 430PHEV混动豪华版

指导价:24.215万元

推荐指数:★★★

混动豪华版的价格比混动精英版高9000元,配置上多了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊车、前排手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆、矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、10色车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、后排侧窗遮阳帘,大部分功能是锦上添花,必要性不太大,因此更推荐选择混动精英版。

小结:2023款上汽<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/vo

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大众汽车哪款比较好

改装空间比较好

Polo/golf是我们比较熟悉的大众旗下的一款两厢轿车,车型比较紧凑,市场定位偏向初级,之所以认为它你较好值得为大家推荐,是因为他是大众旗下所有车型里改装空间最大的,大众在各大赛事里用的原型车都是Polo/golf。

Polo/golf得益于它车体小巧,对于公路竞速赛事中,需要最小的空气阻力,Polo/golf就显现出他独有的优势,车身短轴距也短就比其他车型具有跟加优秀和灵敏的操控性,在各大拉力赛事中也是有Polo/golf担任起为大众争取荣誉的车型,相信大家都看过《飞驰人生》这部喜剧电影,影片中跟随主角参加巴音布鲁克拉力赛的赛车就是polo改装的。

Polo/golf不仅在大众各大赛事中频频亮相,在民间改装市场也是非常火热,大众还专门推出golf sti性能车型来满足民间市场对性能车的需求。

不仅如此,大众Polo/golf作为家用车在国内和国际市场也是非常畅销的大众车型之一,所以我认为Polo/golf是大众在改装空间上比较好的车型。

性价比和销量比较好

朗逸Lavida是大众性价比最好的车型之一,朗逸是合资车企里中小型轿车的领军者,常年荣获销冠,是国内市场最畅销的大众车型,我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的朗逸,是我们国内是市场十几年来的经典车型。

朗逸Lavida是一款合格且优秀的家用初级轿车,市场定价10万出头,优秀的车内空间,以及动力配置,满足了大部分家用车的需求,而且价格方面非常实惠,又有合格的品质保证,加上大众在国内的品牌影响力,造就了朗逸Lavida的高性价比和高销量。

在新能源汽车的浪潮下,朗逸Lavida也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场,也获得了不错的销量,所以说朗逸Lavida是大众旗下性价比和销量最好的车型。

外观和回头率比较好的

大众CC是大众旗下唯一一款在售的轿跑车型,也是外观最好看,街上回头率最高的,大众CC从2010年开始在国内上市,至今已经更新到第六代,每一代都是经典,都是大众旗下外观最靓丽最运动的车型,没有之一。

大众CC大多收到女性车友或年轻男性车友的喜爱,拉风的造型和强劲的动力让年轻人对它情有独钟,是德系车的稳定性与跑车的敏捷性融合的成果,无边框车门,让大众CC看上去更加有跑车的潇洒风范,海外进口版的双门版大众CC更显跑车的独有的速度感与时尚感。

他不仅是款轿跑,而且是非常实用的家用车,在潇洒与炫目的同时兼顾了实用与性能,作为一款轿跑,后排空间却非常充足,科技功能配置一应俱全,车载娱乐功能应有尽有,在家用车中也是外观和回头率最好的。

好了,关于大众帕萨特建议买哪款和上海大众全新帕萨特哪个型号好点性价比的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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