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丰田汽车10至15万(广汽丰田车型10万左右15万的车型)

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其实丰田汽车10至15万的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解广汽丰田车型10万左右15万的车型,因此呢,今天小编就来为大家分享丰田汽车10至15万的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

丰田汽车10至15万(广汽丰田车型10万左右15万的车型)
(图片来源网络,侵删)

一、广汽丰田车型10万左右15万的车型

虽然丰田和本田都是领域,但他们的个性确实很不一样。这两家车企开发的车型也不一样。丰田的发动机在世界上名列前茅,但本田的汽车也不差。至少他们抓住了大众的需求,省油、省心、省事,各有利弊。先说说广州丰田和本田的价格。

广汽丰田车型在10万和15万左右。

雷凌官方指导价:1078-15590万。Ralink是一辆购物滑板车。相比卡罗拉,它让人感觉更运动。作为一款紧凑型车,雷凌是家庭用车的首选。它具有动力好、耐用、舒适、性价比高的优点。如果你不知道买什么车,雷凌不会出错。奕泽官方指导价:14.58-17.68万级别:小型SUV奕泽是一汽丰田旗下的一款小型SUV,非常适合年轻消费者作为代步车使用。同级别的竞品车型中,颜值属于第一类,外观和内饰设计都能满足大多数年轻人的审美标准。TNGA架构带来的良好操控性能结合2.0LNA发动机的良好动力很容易放下。但是车后排的空房间比较小,乘员会比较憋屈。Vios官方指导价:6.88-11.18万级别:小型车一汽丰田Vios是专为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合通勤、购物、接送孩子。Vios有丰田的品牌加持,最大的特点就是省油耐用。小型车的空房间不能要求太高,但Vios空房间还不错。驾驶体验会比较佛性,使用的材料和隔音措施都还过得去,但哪个小轿车不是这样?

本田20万以上的价格是多少?

本田有很多20万元以上的车,比如郝颖、冠道、奥德赛、爱丽舍等。这是奥德赛。奥德赛官方指导价:22.98-35.48万级别:MPV奥德赛是一款功能强大的家用车,非常适合很多家庭。它的前脸属于家居,严肃感没有那么强。得益于本田的MM理念,奥德赛拥有惊人的空灵活性,小巧的尺寸也不会给驾驶带来累赘。I-MMD混合动力系统在油耗和动力方面几乎没有对手,维护成本也很划算。奥德赛真的是MPV的最佳选择。

以上是丰田和本田在广州的价格。丰田和本田不仅车型不同,价格也不同。丰田的价格会比较亲民。毕竟丰田的宗旨一直是省钱省油省心,本田可能在配置上做了努力,所以价格会高一点。

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二、丰田suv15万左右车型

现如今的中国销售市场十分时兴中小型SUV,中小型SUV的价钱不高就就十五万上下,顾客可以承受的了;而且空间很大载客载货都能达到,较为好用。因此目前不论是自有品牌或是合资在国内市场上全是十分重视中小型SUV销售市场,譬如说丰田汽车就在2018年今年初将中小型SUV车系CHR和奕泽引进到我国。

这两种车实际上没必要分离点评,由于扒了皮之后根本便是同一款车系。尽管说2款车的外表不一样,可是2款外观设计全是十分有个性的。2款车全是认为时尚潮流、年青、健身运动的设计风格,这也恰好是现阶段中小型SUV的主要设计风格。

CHR和奕泽针对丰田汽车的作用十分关键,不但弥补了丰田汽车在中小型SUV销售市场上的缺口,还能与老敌人广州本田的缤智和XRV一争胜负。在外表上CHR/奕泽要比缤智/XRV更为展现自我有魅力,可是缤智/XRV的外型自身也是特别年青潮流的。

而在实用层面,CHR/奕泽则不如缤智/XRV了。最先是驱动力,CHR/奕泽应用的是2.0L汽车发动机,仅仅那么看2.0L的确不是什么大马力,但纵览全部中小型SUV销售市场你能发觉别的中小型SUV都是在应用1.4T、1.3T乃至是1.0T的驱动力,缤智/XRV的1.5L在中小型SUV里边早已算得上大马力了,就更为别说CHR/奕泽的2.0L汽车发动机了。

再再加上上一年10月CHR和奕泽被曝出变速器有缺陷必须招回,造成CHR/奕泽的销售量彻底不如缤智/XRV,乃至CHR和奕泽2款车的销售量加在一起也没有缤智一款车多。

次之便是空间,CHR/奕泽较大的瑕疵便是后排座空间。由于2款车全是选用溜背的设计方案,因此后排座的顶端空间就被缩小了;再再加上独特的后挡风玻璃设计方案促使后排座透光度不太好;而且全系列还需要选用灰黑色的顶篷促使后排座更为压抑感。中小型SUV原本在空间上就早已困窘,应当尽可能在设计方案上让空间看起来宽阔才算是准确的挑选,但CHR/奕泽偏要置于死地而后生,最后的结论也是被_狂调侃。

可是CHR/奕泽以内饰上是要比缤智/XRV好些的,二者的车内饰用材同样,但CHR/奕泽的设计方案让整体车内饰看上去具备现代感和奢华感,而缤智/XRV则稍显一般。

而且CHR/奕泽后面悬架上边选用的是单独悬架,在中小型SUV上是十分难得一见的。单独悬架比照于缤智/XRV和其它中小型SUV上的扭力梁非单独悬架有着更强的安全性能和可靠性,这一点是非常值得一定的。

做为一辆十五万上下的SUV车系,CHR/奕泽尽管有着显著的薄弱点但其优势也不容忽视。针对中小型SUV而言(吉姆尼以外),大部分能够不谈越野特性,由于其设计方案自身根本就没考量过越野这一项作用。但CHR/奕泽也许为家中中小型SUV越野给出了例子。

如今的中小型SUV大部分全是排量小增加汽车发动机,这就终究其不宜越野低速档运行的工作状况。再加之中小型SUV大部分全是选用扭力梁悬架,针对繁杂晃动实时路况的过虑工作能力特别差,因此也不宜越野。总体来说便是十五万上下的中小型SUV车系并不宜越野,但非得越野得话CHR/奕泽应该是这么多中小型SUV里边较为建议的。

由于CHR/奕泽与一般中小型SUV不一样,其配备了2.0L的自吸汽车发动机,自吸发动机对比增加汽车发动机更合适庸俗的工作状况;而且CHR/奕泽的后悬架是连杆式单独悬架,比扭力梁悬架更合适越野路面。

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三、10万到15万的车,哪些比较好

15万以内买SUV建议国产,买轿车建议合资,也是大多数的选择,这个问题太宽泛,没有具体的,以销量靠前的几款车举例,多以紧凑级车为主

如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS,吉利博越,比亚迪宋PRO,广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8,喜欢合资的可以选择韩系车,性价比高一点,例如现代IX35,起亚智跑,本田的缤智,XRV等,轿车这个价位基本是被合资占着在,毕竟在国内市场扎根时间长,例如大众宝来,速腾,朗逸,日产轩逸,丰田卡罗拉,雷凌,本田思域,别克威朗,英朗等车型,在轿车领域,国产品牌几乎占不到一点便宜

国内轿车起步发展比较早,大多依靠模仿套娃走的都是低端路线,起初的产品质量也颇受争议,市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了,在15万档,基本都是以大众为代表的德系,以及丰田,本田,日产为代表的日系品牌车型为主,涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主,变速箱分为CVT,AT跟干式双离合,仅日常家用要省心的话,还是买CVT或者AT的车型耐久度好点,像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合,排量从1.2L-1.6L为主,动力偏弱,但油耗,故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少

法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错,我老爸开的就是悦动,自动挡入门目前才6万多,喜欢的朋友可以考虑,而且很多合资轿车都进入十万档以内的,国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场,其它都不好过,合资轿车的配置,颜值,空间上都不比国产车差,买轿车直接考虑合资吧

SUV领域建议你大概率考虑国产,合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多,大众的途岳,探歌虽然也可以买,但配置上都很低,而且尺寸也偏小,韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了,外观内饰又太普通,日系车本田的缤智,XRV,日产逍客是位数不多的精品车系,可以看下,但以上车型相对国产SUV还是要差上不少,别一说买国产就不行,近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域,无论是车型的更新换代,外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步,像哈弗的H6,博越等更是积累了上百万的用户群,相对的可靠性上毋庸置疑,而且设计更是足够出彩,很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了,动力大多以小排量涡轮增压车型为主,从1.5T-1.8T不等,变速箱多以双离合跟AT的为主,值得注意的是,即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力,像长城魏派的VV6系列,中配的2.0T配湿式双离合版本,无论外观,内饰,尺寸等方面都是合资车无法相媲美的,配置上更是超越一众合资甚至国产车,一句话,销量不会撒谎,具体选择哪个看你自己了,我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌,自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的

以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

10到15万这个价位还是很多车型购买的,也是主流的汽车价格销售区间,如果买轿车的话可以考虑下速腾、威朗、昂克赛拉、名图和思域这几款车,如果是选SUV的话,个人不是特别的建议,因为这个级别的suv合资的买不到太好的,国产的油耗普遍的又不低。

首先速腾这个车在这个级别来说是非常不错的选择,速腾现在降级优惠也是比较大的,有1.4T的车型和1.6的车型,如果是在乎动力的话,选择1.4T的车型,至于双离合的问题,大可不必担心,现在速腾的双离合比以前好多了。

思域即使是在机油增多的阴影下也能很不错的销量,可见大家对这款车是多么的喜爱,因为思域的外观比较好看,时尚动感,油耗又低,再加上本田的品牌价值,确实也是不错的选择,尤其是在南方地区的朋友,可以放心的购买,如果是北方天气比较寒冷的地区,还是建议过了这个冬季,观望一下再买。

至于昂克赛拉威朗和名图,这三个车就是第二梯队的选择吧威朗和名图现在优惠都比较大,威朗变速箱一般般不是太好,名图的话开起来典型的韩系车风格,谈不上什么操控。昂克赛拉空间小点操控好,总之各有各的优缺点吧,建议上面这些车都去开开试试再做决定。

引言:最近几年自主品牌在销量上的表现非常的不错,这不单单是价格低的原因,从另外一个方面也能看出车子的口碑,还有品控方面做得也非常的好。尤其是在SUV市场上,自主品牌每个月起码都有5到6款不同的车型能够挤进销量排行榜的前十名,而且很多款的车型一直都是能够连续好几个月占据销量排行榜,这恰恰也说明了消费者对自主品牌的信任,当然也更能说明自主品牌在质量把控上面做的也越来越好了。今天我就给大家聊聊国内口碑最好的4款SUV,品质不输合资车,质量上完全可以媲美合资品牌,最后一款公认最值得购买。

第一款:吉利博越

不得不说吉利汽车在营销方面做的还是非常棒的,当年吉利博越还未上市的时候这款车让很多的消费者都有了热切的期待。有着“三好”SUV之称的吉利博越在上个月的销量达到了两万多台的销量,位居销量排行榜的第四名。这也说明消费者对这款车的认可度还是非常非常高的,当然,这和吉利博越自身高质量的品质性能也有很大的关系。吉利博越的定位是一台紧凑型的suv,它的整个车身尺寸的设计还是非常高大的,并且设计师在设计这款车的时候,还用了很多中国的传统元素,比如雾灯上面采用了一个如意的造型设计,这些都能够看得出设计师的用心之处。吉利博越前脸采用的是吉利的家族式设计风格,水滴涟漪式的进气格珊辨识度非常的高,开在大街上的时候,消费者一眼就能够认出来这是吉利的车型。

除此之外,它的整体内饰设计也是非常时尚运动的,比较符合当下年轻消费者的审美趋势,整个中控台的上方采用了大面积的软性材料进行覆盖,细节上的处理也都非常的好,此外,三辐式多功能方向盘的实用性也很强,座椅的包裹性和支撑性的表现都非常不错。

第二款:哈弗H6

哈弗h6这款车在国内的知名度是非常非常高的,所以线下的门店包括经销商从来不会缺买车的客户,哈佛h6的成功和自身有着很大的关系,哈弗h6有红标和蓝标之分在售的车型多达60多款,也就是说它的细分市场做得特别的棒,可以满足不同消费者的不同需求。哈弗h6的整体外观设计还是非常漂亮的,时尚运动的造型非常的符合当下年轻消费者的审美趋势,而且也非常适合每个年龄层次的人。这台车的侧面线条设计比较流畅,而且看起来也比较高大,因为当下的消费者都喜欢花比较低的钱买到一台车型大,配置高的车,所以哈弗h6自身也有着非常强的优势。

再来看一下它的整体内饰设计,哈弗h6的整体内饰设计还是非常漂亮的,不过不同车型的配置和内饰稍稍是有些区别的。我个人是比较喜欢哈弗H6全新的内饰设计的,因为看起来档次感比较高,整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖,手感和细节的处理都非常的不错。三辐式多功能方向盘握感不错,左右两边的多功能按键,实用性也很强,除此之外,座椅的包裹性和第二排的后排空间表现都非常的好,这也是更多消费者看重他的地方之一。

第三款:传祺GS4

广汽传祺gs4是广汽传祺旗下的一款明星车型,这台车也刚刚上市有几年的时间,作为后起之秀传祺GS4的表现还是非常不错的,他上个月的销量达到了17000多台,不仅如此几乎每个月销量排行榜的前十名都能看到传祺GS4的身影,这也说明,消费者对这款车的认可度还是非常高的。传祺gs4的整体外观设计还是非常漂亮的,前进气格珊采用了分体式设计,再搭配横向的镀铬装饰,使整个车头看起来非常的精致,另外,它的侧面它使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计,非常的符合当下年轻消费者的审美趋势。

这款车的整体内饰设计也非常的漂亮,他给我最大的感觉就是档次感比较高。整个中控台的上方使用了大面积的软性材料,进行覆盖,手感和细节上的处理都非常的到位。此外,这台车的内饰配置表现也很好,像多功能方向盘,倒车雷达,倒车影像,车身稳定等等除最低配车型之外,其余的车型都有配备。而且这台车的座椅包裹性和支撑性的表现也很好,在同级别的车型中属于比较有竞争力的,此外,这台车还推出了一款1.3T的车型,在兼顾动力的同时还能兼顾燃油经济性,此外,这台车的后排空间表现也很好,即使是坐三个成年人,也不会显得很拥挤。

第四款:荣威RX5

荣威RX5是上汽荣威推出的第一款互联网suv,这也是RX5和以上三款suv不同的地方。智能人机交互系统是这款车最大的一个卖点,搭载了斑马语音的荣威RX5让他有着很强的产品力,现在的消费者也很容易去接受最新的科技,也想要去享受科技带来的便利性。荣威RX5在上个月的销量达到了2万多台,这也说明消费者对这款车的认可度还是非常高的。荣威RX5的整体外观设计还是比较不错的,展翼式的进气格栅,搭配横向的镀铬装饰条,让它的整个前脸看起来非常的有质感,侧面的线条设计非常流畅,视觉效果上看起来很协调,银色的车顶行李架是全系的标配,不仅能够提升车辆的美观度,而且还具有一定的实用性。

这台车的整体内饰设计走的是简约时尚的路线,能够满足不同年龄段消费者的审美,整个中控台的上方使用大面积的软性材料进行覆盖,中央面板使用了皮质材料进行包裹,整个车内的档次感显得就比较高。中央这款10.4英寸的大屏功能性也特别的强,它可以实现语音开启天窗,语音导航,语音播放,蓝牙音乐等功能,日常驾驶的时候,实用性是非常强的。除此之外,它2700毫米的轴距,也让它拥有了非常宽敞的后排空间,第二排的座椅还支持三级靠背可调,即使是坐三个成年人,也不会显得很拥挤。

总结:以上的四款suv在国内的口碑销量的表现都非常的好,对于当下的消费者来说,买一台车也是比较不容易的,买车的时候也是要考虑到车子的稳定性和后期保养所需要的费用。如果是你,你愿意买这四款SUV的其中一款吗?

中国品牌,中国品牌,中国品牌!吉利长城比亚迪都可以

首先来说10到15万的车型,建议选择合资车。虽然说现在国产车的质量,也是越来越好。但是花个15万买辆车也不是个小数目,还是谨慎一点。

如果是家用注重舒适,推荐选择轩逸和朗逸。

两逸可以说是近几年来最火的两辆轿车车型。一直是销量前两名。质量这方面就不用多说了,这么多的车主就是最好的验证。其次来说轩逸跟朗逸这一次改款都有了很大的改变。其中最大的就是外观的改变。轩逸这次改款偏向于年轻化。朗逸的改款更加偏商务化。居家使用来说油耗低空间也算还可以,颜值也不低。关键是全款落地价格都还在15万以下。轩逸推荐2020款1.6L舒享版,朗逸推荐19款1.5Ll自动风尚版。

如果是注重性能,注重颜值。推荐思域,菲斯塔。

这两款车可谓是最近爆火的两款网红车。充足的动力,年轻时尚的外观。赢得了无数年轻人的追捧。外观线条感十足充满运动性,动力充足,同价位车型中鲜有对手。换一套进排气刷一套ECU,可以越级挑战。这两款车相对来说更推荐思域。本田车质量还是很过关的。韩国车的质量真的是不敢恭维。而且菲斯塔的售价相对更高一些。

SUV推荐XR-V逍客

这两款SUV相对来说质量还是比较可靠的,而且日系车相对来说比较省油。居家过日子最适合不过。而且内部空间相对宽敞。一家三口日常用车完全足够。价格来说也在15万以下,还比较符合要求。个人感觉唯一的不足之处就是这两款SUV的外形中规中矩。年轻人的话应该不会太中意。

以上就是我的个人观点,如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论,我们相互探讨。

领克03。不服来怼!

这个价位的还是买新卡罗拉吧,卡罗拉是这个价位中最出色的,还很省油,性能也不错,楼主裸车预算15万差不多可以买卡罗拉的顶配了。

以15万价格看如果选择国产绝大多数车型都在这个范围内,而且15万左右的国产车在配置上极其丰富多样;但买车怎能只看配置我认为全面性比侧重点更重要,在合资车里许多人认为性价比最高的是雪佛兰品牌如迈锐宝、探界者等也确实凭着不错的性价比一直销量不错。我认为还有一款车将性价比、丰富的配置、扎实可靠的地盘/发动机集于一身那就是雪铁龙C5一款一直被忽视的车型。

现款C5是系列的第三代属于中期改款车型贯穿式前脸设计比老款更加精致搭配全新的矩阵式LED车灯我认为雪铁龙在外观造型上把以前只是超前卫的设计风格变成了切合实际不再单一的设计。另外C5在配置上算是合资同级车型绝无仅有的诚意如 12.3寸全液晶仪表盘+悬浮8寸中控屏幕、车载wifl、安全辅助配置全景泊车、偏离预警、盲点监测等,另外C5针对舒适性进行了一系列升级包括前后座椅加装了众多舒适性配置。

C5的 AMCS大师级地盘一直广受好评扎实、韧性对于坑洼过滤性相当不错;特殊的悬架结构让C5的舒适性更加优秀。C5这台发动机是PSA与宝马联合研制的获得2014年沃德十佳发动机, THP系列主要有1.6T、1.8T两个排量广泛用于PSA集团下两个品牌标致和雪铁龙其主力车型均搭载THP系列发动机;虽然这款发动机宝马已经弃用但对于PSA来说由于标致雪铁龙售价都不高;这样的一款发动机很适合旗下车型。

雪铁龙C5目前已经停产处于销库存状态所以现在来说买到就是赚到;C5目前依旧没有换代的消息鉴于C6的存在雪铁龙有可能会砍掉C5这款车;这对于消费者来说显然不是什么好消息毕竟又少了一个选择。

对于车我不太懂。

不过按照一般市场思维,价格越高,价值越大;价值越大,其价格必然越高。

但只要配置能满足要求,5万差价以内配置与性能差别不大话,还是根据自身经济能力做决定。

俗话说的好:合适的才是最好的。

谢悟空君邀。10-15万的价格区间可选择性太多了,有合资,有国产,可以选轿车,也可以选suv。今天介绍一下我比较钟意的一款车:本田思域。

本田的发动机毋庸置疑,曾经号称“买发动机送车”足以说明本田发动机的能力。只是老款思域的1.0T版本和基本上可以忽略的配置让思域的销量少的可怜。新款思域的“1.5T CVT无极变速”完全闪瞎了世人的眼球。轴距增加至2700mm,同时1.5T发动机最大功率输出为177马力,最大扭矩200牛/米,最高车速204 km/h,动力系统领先同级对手。

思域的外观一直被人称道,充满了青春活力。其年轻酷炫的外形和动力澎湃的动力系统,满足了部分年轻人对跑车的想象。

配置方面,新一代思域做出了一定的让步,不再单纯的追求动力,现在的思域更加的舒适。基本上的配置都有,只是作为一款追求运动的汽车,在内部空间上略显不足。

总之,新一代思域集合了动力舒适性外观,是当下紧凑型轿车里比较均衡全面的车型。

四、10万到15万的车哪款比较好

10-15万汽车推荐:朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、凌派。

1、朗逸

官方指导价:9.99-15.89万

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

2、轩逸

官方指导价:9.98-16.15万

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多,外观造型男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,配置厚道价格不高,人称家轿之王,连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。

3、卡罗拉

官方指导价:10.58-15.98万

卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉。

4、速腾

官方指导价:12.89-19.29万

一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型,与朗逸一样,速腾也是有着超高的性价比,不过由于推出的时间比较晚,所以没能像朗逸一样火爆,但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。

5、凌派

官方指导价:9.98-16.98万

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车,特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万,因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢,相比起上一代是更加运动了,同时内饰质感也提升了不少,不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承,这是很多人喜欢凌派的一个点,混动车型出来之后,油耗进一步降低。

五、丰田车10万至15万左右销量第一是哪辆

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):

1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。

3名:凯越,年均销量约28万。

4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。

6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。

9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低,所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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