2020款奥迪a4l缺点(奥迪A4L的优缺点都有哪些)
其实2020款奥迪a4l缺点的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奥迪A4L的优缺点都有哪些，因此呢，今天小编就来为大家分享2020款奥迪a4l缺点的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、2020新款奥迪a4L和A4哪个更好
想必你说的是2020款的奥迪A4L，也就是一汽奥迪A4L的跟进口奥迪A4的比较吧。新款的奥迪A4早就在国外上市了，进口奥迪A4一共有三个版本，一个是Sedan也就是三厢版本；第二个是Avant版，也就是普通旅行版；最后一个是allroad版本，就是全路况旅行版。要我来说，如果不是买Avant或者allroad版本，没必要买进口的奥迪A4，你真的开不出来区别，有区别估计也是心理暗示。
要说国产的奥迪A4和进口版本的哪个好一些，毫无疑问是进口的更好一些，但是考虑到价格，考虑到价格和售后保养费用，你觉得多20%的钱买一个空间更小的进口三厢A4很值吗？再说国产的奥迪A4L也不至于烂到跟进口的有天壤之别吧，怎么说国内的奥迪A4L国产化也是中国人和德国人一起搞的。
不过如果买奥迪A4的旅行版，我建议还是可以上的。相比国产三厢的A4L，旅行版的颜值提升不止一个等级。旅行车，尤其是前45°或者后45°角，这颜值简直无解，走在街上绝对是最靓的仔，人们见了都说你是懂车的人。得益于两厢的结构设计，奥迪A4的旅行版后备箱空间非常大，无论是高度还是长度，所以拉一些长的物品，比如说自行车、雪橇板之类的非常合适。当然由于进口版轴距并没有加长，所以它的乘坐空间相比国产A4L要小一些，不过也不会小太多，至少还是中级车平均水平。
最后，貌似现在进口的只有旅行版的A4，估计经销商也觉得三厢的进口A4卖不出去。价格在34.18万起，目前2020款只有Avant版本，allroad版本只有2019款的，不过无论哪一款都不是托森四驱，非托森不买的可以略过了。
不过说实话，旅行版是真好看，尤其是allroad版本。
二、2020款奥迪A4L,不虚我的等待,浅谈用车感受
本来去年年底就想换车，但是放假前单位事太多一直没顾上看车。谁知道放假后又赶上疫情，出门少，车自然也是不怎么开了，就一直拖着（当然疫情期间也不宜逛4S店）。这不后来疫情稳定，换车事宜又被提上日程。作为家里的改善型用车，自然和第一辆车要拉开一定差距。既要高端大气，又不要过于奢华张扬，关键还要性价比高呀！年前我们本来将目光锁定在了奔驰C220L，宝马3系和奥迪A4L，那会儿看到全新奔驰C200L上市老公还是很心动的。这不前一段时间又等到了2020款奥迪A4L上市，心仪的车型都出新了，兴奋不已呀！对比之后我们果断地选择了2020款奥迪A4L，不能再拖了赶紧新车开回家。
简单的新车交接仪式后，迫不及待地开回了家！
新车用了有一个月了，说说俺们的用车感受： 2020款奥迪A4L长且轻快的特征，更显得年轻运动，开在大街上吸睛不少呢!尤其是2020款奥迪A4L的前脸的改变，采用了蜂窝状造型，一改以往普通的亮条格局，让人眼前一亮，真是运动加时尚的气质满格在线呢！三段式腰线设计，搭配上全新的轮圈造型，让整辆车动感十足，活力无限！内饰设计注入现下不少流行元素，使人一坐入车内就能感觉满满的高级感。仪表盘设计更为科技时尚。中控屏幕的10.1寸大屏，可触控设计，可与手机互联，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。拼接面料的真皮座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳（主要我腰不好，对腰部支撑程度很敏感）。宽阔的后排空间，宽大的座椅，也使乘坐者更为舒适轻松。2020款奥迪A4L配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！真皮方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！车内静音效果也特别好，高速行驶时杂音很少。发动机自带轻混系统，起速平稳，驾乘更加舒适。不仅省油而且动力十足，提速很快，给油就有明显的推背感。
年轻灵动的车身，大气又时尚！
前脸采用了蜂窝状造型，一改以往家族式的普通的亮条格局，让人眼前一亮！
腰线的三段式设计，动感十足，活力无限！
LED日间灯斜向排列，配合上宽大的侧进气格栅，堪称画龙点睛之作呀！
中网的蜂窝状造型，我有我风采!
流线型的车身！
车身侧面整体看上去更加修长，保持了奥迪家族四平八稳的造型风格！
尾灯与前大灯遥相呼应，看起来更加犀利有神！
全新的轮圈设计，造型时尚也更加灵动！
内饰设计上采用了碳纤维和银色饰条，注入了现下不少流行元素。
仪表盘的设计更加科技时尚。
真皮方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！
中控屏幕的10.1寸大屏，触控设计，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。
拼接面料的真皮座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳。
简洁大方的车门设计。
人性化设计，车顶按钮设置一应俱全。
宽阔的后排空间，也使乘坐者更为舒适轻松，如果座椅长度能调节就更完美了。
配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！
买车以来，我们感觉还是挺满意的，还没有发现什么缺点，也不枉我们晚几个月买车呀。唯一美中不足的就是感觉优惠力度没有2019款力度大，估计是新车上市的过吧，但是我们是实在等不及了。以后我们会多在论坛里晒晒车，跟各位车友交流交流用车经验和用车感受，也向各位车友学习学习养车经验！
三、奥迪A4L的优缺点都有哪些
优点：
1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。
2、内饰豪华，没有太多花哨的搭配，质感很不错。
3、方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。
4、路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感。
5、悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑很稳。
缺点：
1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。
2、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。
3、还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。
4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。
5、方向太轻，开着心里没底。
扩展资料
奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版
奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版已于2013年09月06日正式上市。
外观方面，奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版延续了新款奥迪A4L的设计语言，外形上，奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版与运动型之间在外观上的差距并不是很大，LED日间行车灯、LED后尾灯以及氙气大灯、大灯清洗等功能都在这款个性运动版车型上得到了保留，仅轮毂造型改变、轮胎变小。
动力方面，奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版搭载的高功率版本2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率为155kW，峰值扭矩达到350Nm。官方给出的100公里/小时仅需6.7秒，最高车速可达240公里/小时。
参考资料来源：百度百科-奥迪A4L
四、大家说A4L有什么优点缺点
1、2020款全新 A4 L最大变动是车灯和中网。首先新的 LED日行灯样式采用了和 A7、 RS 5等新款车型上类似的设计，新款的车灯更具辨识度，灯源上为全 LED大灯。2019款 A4 L的大灯设计棱角分明，条状形的 LED日行灯也是一大特色，2020款 A4 L少了棱角，但是内部层次感更明显，视觉上更加动感。
2、2020款全新个性化外观设计，动感型S line和致雅型Elegant可供大家选择。中网的变化是亮点，六边形进气格栅加宽下移，格栅内部采用了蜂窝状设计，风格更接近新一代 A7等运动化车型。在前脸内侧增加了主动式进气格栅功能，可以随时关闭通往散热器的开启通道以降低风阻，这也是现款 A4L不具备的功能。
3、2020款车辆外观颜色方面，新增斗牛士红和鎏金橙，共计7种颜色，完美满足不同客户个性化需求。
4、轮胎配置上，2019款 A4L为 17或 18英寸，2020款车型可选择更大的 19英寸轮毂。
5、2020款点阵式设计和 A6L相似，两个尾灯之间加入镀铬饰条造成类似贯穿的视觉效果，增加了视觉宽度。车内设计采用全球首载最新一代MMI语音交互控制系统，配置方面从原有 8.3英寸增加到带触感反馈的10.1英寸可编程中控屏、12.3英寸奥迪虚拟座舱等前沿科技配置。
6、驾控方面，2020款奥迪A4L采用12V轻混，制动再生，智能四驱在几毫秒内瞬间激活，提高日常效率，起步平稳，驾乘更加舒适。中控区域，可以看到取消了 MMI操作区域，变为储物格。从设计角度看，变得更加的人性化。
7、2020款奥迪A4L是最新一代奥迪信息娱乐系统的首采车型，基于Android平台，支持快速灵活地集成新的丰富多彩的服务（OTA），比如手机导航、音乐、加油等；开放的应用程序商店为从手机世界到汽车世界的服务带来无限可能性，AI Launcher提供了解客户需求的智能服务。
8、2020款 A4L换装了允许大功率充放电的高能量密度的锂离子电池，取代了传统的铅酸蓄电池。发动机温度合适时以皮带传动电机（BAS）启动发动机，优化震动和噪音。全新奥迪A4L改款升级所作出的创新，只为做更强大的自己。
五、奥迪A4L有什么缺点
1、个性运动版配置低，新车异味重。配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重，一个星期后还是有，真的不敢恭维，豪华品牌都会出现这种问题。
2、后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。
3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。
4、感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！
5、避震较软，刚开始开的时候停车时容易点头，开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽，市区地面道路低速起步时油门掌控较难
6、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。
地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。
底盘很低，容易托底，特别小心行驶，倒档不给油不行驶。
7、低配车型没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉。没有USB接口变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。
8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2T，都有的配置，别的20多点就搞下来。A4却30左右。
9、倒车的时候感觉没什么力，总是要给油才会走，这样不安全吧？这么好的车后排没有空调出风口，坑爹啊。
10、起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包容她，学会习惯，人无完人，车无完车。
11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多，不过看习惯了也OK。
12、变速箱是最不满意的地方，首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。
扩展资料：
奥迪A4L优点：
1、奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，
油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。
2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。
3、外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好。
参考资料：百度百科——奥迪A4L
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