c4世嘉为什么没人买 C4世嘉怎么样值得买吗
大家好，今天给各位分享c4世嘉为什么没人买的一些知识，其中也会对C4世嘉怎么样值得买吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、雪铁龙c4世嘉停产的车能买吗
雪铁龙c4世嘉停产的车能买吗雪铁龙 C4世嘉（查成交价|车型详解）停产的车能买吗雪铁龙c4世嘉是改款了，东风雪铁龙c4世嘉选这款车，感觉还是非常值的，可以购买：1、外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；2、汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；3、变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。@2019
二、10万公里后的雪铁龙c4世嘉能买吗
买10万公里后的雪铁龙C4世嘉是可以的，但要仔细挑选，因为10万公里以上的车辆已经处于高里程的状态，容易出现质量问题，特别是发动机、变速箱等关键部件。首先要把车辆拆分成发动机、变速箱、悬挂、车身和电子控制系统等几大部分，仔细检查是否有漏油、有无异响等情况。同时，检查路试及检测记录，查验车辆近期是否有进行大修或小修，之后可以去检测中心实施检测，根据检测结果来决定买卖价格及是否交易。
三、16年的雪铁龙c4世嘉5万值吗
1、这款车子要是车况良好没有发生过重大事故，这个价格还是可以入手的。毕竟他使用的年限并不长，并且又是豪华版车型。
2、太合适了，这车最棒的就是2016款，是和朗逸是竞品车，现在的新车不如这款，只要没出过事，觉得划得来买。
3、雪铁龙C4手动豪华版的配置，如果是16款跑了5万公里左右的话，这个二手车价格也算可以的吧。
四、雪铁龙世嘉的缺点
提速中有发抖的现象是因为发动机积碳严重，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。清理积碳就可以解决。
缺点一：品牌影响力差
雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路，不仅4S店越来越少，生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。其实出现这种情况的品牌不止雪铁龙，应该是所有法系车都共同面临着这个问题，想要扭转这个局面就目前来说还是比较困难的。
缺点二：外观内饰过时
即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
雪铁龙世嘉
全系搭载的都是手动空调，并且后排均没有空调出风口，这就导致在夏天的时候即使开了空调后排温度也很难降下来，毕竟空调制冷效果本身就不好，能够让主副驾驶的人凉快就已经是不容易的事情了。
五、C4世嘉怎么样值得买吗
东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。
C4世嘉的车身在车顶、车侧和前后位置都布置了超高强度防撞梁，同时各个部位经过精心设计，巧妙地结合在一起，构建成一个太空舱式车体结构，形成360°全方位防护。
车身底部中间位置布置有4根纵梁，加上车身两侧的2根纵梁，光车身底部就有6根纵梁，这6根纵梁保障了车厢底部的强度。
从车厢内来看，两根横梁与中间凸起加强筋构成网格结构，进一步提升车身刚度。从照片中不难发现，这几根加强梁材质颜色与周围车身颜色不同，这是因为其采用了热成型超高强度钢材质。
在车顶位置，三根横梁由加强筋构成，抗压能力强，在车辆发生翻滚时，这三根横梁与A、B、C柱搭配，可以快速分散撞击力，抑制车顶变形。
车身底部、侧面和顶部加强梁构成了基本骨架，车门则让这个骨架更加完善。东风雪铁龙设计的“安全门”采用了自锁系统，当车辆发生侧碰时，车门处的销钉会伸出，与车身连为一体，保障安全。
在主动安全方面，东风雪铁龙C4世嘉配备有博世第九代ESP车身稳定系统，盲区监测等功能也出现在其配置单上。
在操控方面，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂，搭配非线性阻尼减震器，为车辆提供了良好的操控安全。
在品控安全方面，东风雪铁龙C4世嘉供应商都来自一流品牌，质量能够得到保障。另外，东风雪铁龙集团内部还执行有严格的企业标准。
汽车生态安全正逐渐引起广大消费者的关注，消费者对于车内空气质量要求越来越严格。东风雪铁龙工厂设置有VOC（可挥发性有机气体）实验室，专门用于检测车内空气质量。实验室内顶灯可以模拟各种天气下的日光照射情况，其最高可以让车内温度达到40℃。除此之外，实验室内还配备有烤灯，其可以让车内温度达到80℃。试验人员会采集不同环境下车内的空气，进行化学分析，检测空气质量是否合格。
综合来看，东风雪铁龙C4世嘉是一款安全性非常高的一款车，作为家用来说是一个不错的选择。
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