小鹏g3i价格报价参数(小鹏汽车g3i价格)
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一、小鹏汽车g3i460n
正文:了解车迪的潘子春原著
作为造车新势力推出的第一批车型,小鹏G3在问世之初似乎并没有激起多大的水花。随后,小鹏相继推出P7和P5轿车产品,获得了一波人气和市场认可。也到了改进升级SUV产品的时候了。
目前,小鹏推出了首款智能SUV中期改款车型G3i,综合补贴后售价区间为14.98万-18.58万元,分为460G、460N、520G、520N四款车型。无论是外观调整还是智能配置升级,G3i这次都瞄准了年轻受众。
那么,年轻人首选的智能SUV应该有什么配置呢?在此之前,Xpeng Motors董事长兼首席执行官何肖鹏推荐了G3智享版。放在G3i上容易吗?
静态回顾:
与现款G3相比,小鹏G3i的外观进行了明显的调整,采用了X ROBOT FACE家族前脸,与P7、P5相同的家族式设计语言,以及全新设计的穿透式大灯。从外观方面,强化了年轻和科技的属性。
此外,小鹏G3i新增了5种配色:天蓝色、浅蓝色、星云白、欢乐红、冷灰色。同时增加NBA专属定制色和50款官方体彩膜供用户选择。
尺寸方面,新车长宽高分别为:4495/1820/1610mm,轴距为2625mm。
在车内可以看到小鹏G3i的整体造型变化不大,延续了现款全液晶仪表的垂直中控显示屏布局。特别是新车不同于传统车型常用的红黑设计风格,采用了蓝白撞色的内饰设计。
目前小鹏G3i与现款G3相比,内饰空室基本没有变化。从实际体验来看,整体空房间面积并不出色。新车后排空之间的表现相比前排略逊一筹。
体验者身高178cm。
动力方面,小鹏G3i在NEDC工况下的综合续航里程可达520km。详细动力参数与现款小鹏G3一致:前置电机最大功率145 kW,峰值扭矩300 Nm。
配置简评:
就小鹏G3i四个版本的命名来看,配置差异基本可以看得很清楚。“460”和“520”代表车辆在NEDC工况下的续航里程,其中460G版本配备磷酸铁锂电池,其他三个版本使用三元锂电池。
“N”和“G”的主要区别在于是否配备了XPILOT Driving智能驾驶系统、XPILOT Parking智能泊车系统和XPILOT Safety主动安全配置。此外,N版车型还配备了:
遥控摄像机(360度全景)
X-Robot人脸穿透式LED日间行车灯设计,智能LED灯光语言
海洋主题内饰(蓝色和白色内饰,浅灰色顶部)
前/后头部气囊(气帘)
前驻车雷达/侧驻车雷达
驾驶MSB电动安全带(带碰撞警告)
自动防眩目车内后视镜
无线手机充电(支持15w快充)
驾驶员座椅和乘客座椅的座椅加热功能
此外,Xpeng Motors提供“越级舒适套餐”供520N版车主选择,包括:主驾驶座通风、纳帕优质真皮座椅、带记忆功能的外后视镜、麂皮车顶、主驾驶4向腰部支撑、后排座椅加热。
外观方面,四款车型的用户还可以额外花3000元安装悦动红炫黑顶、轻悦蓝炫黑顶、天蓝色绿白色顶和18寸轮胎。
车型推荐:
460克
综合补贴后价格:14.98万元。
推荐等级:★★
推荐理由:续航表现尚可,没有抢眼的配置。
作为全系入门级机型,相比其他配置机型,460G最重要的硬件区别就是电池组和续航里程。不过,该车在NEDC工况下460公里的综合续航里程也能满足日常用车需求。
配置方面,460G配备了1.889平方米的全景前挡风玻璃、自感式全LED大灯、一体式菱形矩阵LED尾灯(带流光转向效果)、LED高位刹车灯和后雾灯、铝合金轮毂和17寸轮胎。
在智能功能层面,460G配备了CCS定速巡航和带泊车辅助线的倒车影像,标配了Xmart OS车载智能系统和信息娱乐、AI智能等基础功能。
虽然智能功能看似全面,但作为最低端的设备460G既没有XPILOT Driving智能驾驶系统和XPILOT Parking智能泊车系统,也没有X-Robot人脸穿透式LED日间行车灯设计和智能LED灯语。要知道,后者才是这次G3升级的最大亮点。
可以说,460G版本更实际的意义在于将G3i的价格区间降到了15万元以内,但却失去了Xpeng Motors的“灵魂”。在同样的价格区间,可能会有一个性价比更高的选择。
460牛
综合补贴后价格:17.28万元。
推荐等级:★★★★
推荐理由:续航够用,智能配置全面,性价比最高。
与最低配的460G车型相比,460N保持了足够的续航,但同时配备了XPILOT Driving智能驾驶系统和XPILOT Parking智能泊车系统。
也就是说,多花23000元,就可以拥有ACC自适应巡航系统(带STOP
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二、小鹏汽车g3i价格
造车新势力的进入,确实对传统车企有一定的冲击。不过个别车型确实值得考虑,比如蔚来ES8,李ONE,特斯拉Model Y等。,都是优秀的选手。当然,它们的价格也不便宜,这对于大多数家庭来说是相当有压力的。相比之下,前段时间刚上市的小鹏G3i就便宜很多。
小鹏G3i是7月初上市的一款新车。推出了四款配置,售价14.98-18.58万元。相比老款,价格有所下降,也换了新的外观,尺寸也加长了。从好的方面来看,这辆新车价值更高一点。不过话说回来,你真的能买到新车小鹏G3i吗?先看看新车各方面的表现,再下结论也不迟。
如前所述,小鹏G3i改变了全新的设计语言,整体造型向家族靠拢。得益于X机器人脸的风格,小鹏G3i更像是小鹏P7的加强版,三段式环灯组也成为前脸的标志性设计。此外,小鹏G3i的大灯还配备了智能照明功能,解锁和充电时会显示不同的照明效果,而根据官方的说法,未来还会增加定制照明功能。
小鹏G3i的侧面造型与老款没有太大区别,但隐藏式门把手提升了整车的科技感和未来感。双腰线和旋风轮毂的设计增添了不少运动气息,浮顶进一步提升了视觉效果和时尚感。车轮方面,小鹏G3i标配了一套规格为215/55 R17的Cooper Evolution系列轮胎。还可以多花3000元选择一套规格为215/50 R18的米其林Primacy 3ST轮胎。
贯穿式设计的尾灯样式依然是尾部的亮点设计,内部灯组的样式也比较独特,无论点亮与否都很精致。同时,车尾的贯穿式装饰条和线条也丰富了尾部的层次感。就设计而言,虽然小鹏G3i看起来更具未来感,但我不认为老款车型更具动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4495/1820/1610mm,轴距为2625mm。与老款相比,车长增加了45毫米。
与外观一样,小鹏G3i的内饰也非常智能和科技,这得益于12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的垂直中控屏幕,占据了车内的大部分区域,非常抢眼。此外,贯穿空可调出风口在视觉效果上也进一步拉大了前排的视觉宽度,给人以空之间更宽广的体验。
方向盘的样式还是三辐设计,还不错,而且打孔真皮材质的手感很细腻,触感很好,身材适中的女性也能驾驭;“怀当”的换挡机构对于第一次使用的司机来说可能不习惯,但是熟悉之后你会发现“怀当”操作起来更快更方便。
座椅方面,因为价格降了不少,连顶配车型都没有真皮座椅了,不过好在填充物软硬适中,舒适有支撑,坐起来的感觉也没太大变化。但主驾驶座通风、后座加热等功能的缺失,导致整体舒适度较老款有所下降。
在空方面,以一个身高180cm的同事为例。坐进车内后发现,新车虽然长度增加了45mm,但实际空空间基本不变,头部空间空空间依然很充裕,后排腿部空间空空间依然局促,相比同级别车型还是蛮大的。
后备箱方面,小鹏G3i的部分内饰空被轮拱占据,但整体规整性较好,常规的380L容积足够家用。如果您需要装载更多物品,您可以将后排座椅放倒,或者打开盖子,利用下方的额外储物空间。
动力方面,小鹏G3i采用最大功率145kW的永磁/同步电机驱动整车。这台电机最大扭矩为300n·m,配合灵敏的开关,起步轻快,最高时速可达170 km/h,底盘部分,小鹏G3i前部采用主流的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。调节明显偏于舒适,细微的凹凸过滤的很彻底。即使撞上减速带或者大坑,也不会有明显的冲击感传递到车上。
电池方面,小鹏G3i提供两种四种容量的电池。入门级型号460G采用磷酸铁锂电池,容量55kWh,标称续航460km。下一个最低的型号460N使用容量为57kWh的三元锂电池,标称续航时间为460km,而520系列型号使用容量为66kWh的三元锂电池,标称续航时间为520km。充电方面,小鹏G3i还支持DC快充和交流慢充。虽然续航时间不同,但快充时间都是0.58h·h。
总的来说,从上面提到的几个方面来看,小鹏G3i有利有弊。好处是价格更便宜,造型更智能更科学。缺点是配置“切割”,后排空空间有待提升。所以在我看来,如果你想换一辆纯电动SUV而没有鉴定的想法,那么我还是建议你再去看看燃油车。
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三、小鹏汽车g3参数
都说不想当将军的士兵不是好士兵,换个逻辑再想想。如果都是将军,是不是每个人都变成一个人的军队了?在汽车领域,很多车企非常明白这个道理;他们知道,自己的模特不可能事事争第一,抢人头。充其量就是自己的模特去逛街。对于其他模特来说更重要的是作为一个走路的中庸学生的安心。产品力能相对平衡就够了。小鹏G3,一款低价SUV——来自Xpeng汽车,可能就是这样一个存在。
说到小鹏,现在人们更多想到的是充满智能科技的小鹏P7。然而,在过去,Xpeng Motors的销量全靠小鹏G3支撑,而如今,这款车的日均月销量基本能维持在2000辆。价格方面,21款小鹏G3车型补贴后价格为14.98-18.58万元。这个价位还可以选择威马EX5、V、大蚂蚁、宋加EV。小鹏G3如何稳定销量?我们继续往下看。
前脸设计上,新小鹏G3也采用了老大哥P7的“X”造型。盖子的造型比较扁平,分体灯组的辨识度和科技感比老款高很多。不知道P7车主看完会不会觉得失血。不管怎样,新小鹏G3的车主很开心。毕竟我们前脸一样,价格一样。灯光方面,小鹏G3标配LED光源,带自动大灯,高度可调,延时关闭,但全系没有自适应远近光。
侧面来看,新车的轮廓和老款没什么区别,造型中规中矩。然而,隐藏式门把手和对比色车顶的设计也使小鹏G3更加年轻。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4495*1820*1610mm,轴距为2625mm;轮胎尺寸所有产品都是215/55 R17,不过3000元也可以选择18寸米其林轮胎。
在车尾,小鹏G3更直接。它的外形没有棱角分明的线条,设计也谈不上出众。比较抢眼的大概就是它的贯穿式尾灯组了。毕竟在车尾的比例不小。不过这种简单的“省钱”风格,在当下的新能源汽车中还是蛮受欢迎的;至于喜不喜欢,完全看你自己。
进入车内,小鹏G3的内饰布局也是简约科技风格。中控“T”形区域没有实体按键,取而代之的是这块标准的15.6寸中控屏;说到审美,个人感觉不如特斯拉或者比亚迪。好在它的智能网络连接表现不错,UI界面和功能丰富度都可圈可点。
小鹏G3的方向盘是三辐式设计,质感和造型都没有亮点,甚至有些掉价。其实多功能键可能升级成了触敏的,但是标配的真皮包裹还是挺香的。换挡机构该车采用与奔驰同类型的臂挡,与常规的电子挡把相同。布置在方向盘后面也能让中控区域更加简洁。
配置方面,低配的小鹏G3已经解决了只是增加一点舒适性配置的问题。遥控汽车控制、前排无钥匙进入/电动座椅、倒车影像/定速巡航、电动尾门等。在低配车型上可以看到。不过高配的配置无疑是香的,比如智能驾驶辅助。高配的小鹏G3由三组毫米波雷达、12个超声波雷达和五个摄像头组成,构成了L2级别的自动驾驶辅助。远程泊车、车辆召唤、前排座椅加热/手机无线充电都出现在高配的两款车型上。
上空室,如果对空室有很大需求,那人建议小鹏G3可以跳过,因为它的后座空室和后备箱容积都不如宋加EV。事实上,身高180cm的测试乘员将前排调整到合适的驾驶坐姿后,腿部还剩一拳,头部还剩不到两指。380L的后备箱常规容积不够大,不足以满足日常家用问题,但对于大件物品和行李箱的收纳相对有限,因为后排放倒后只有760L的储物空间空。
动力方面,小鹏G3的电机最大功率145kW,峰值扭矩300n·m,零加速8.6秒,属于正常水平。根据电池组型号的不同,续航460km的型号电池能量分别为55kWh和55.9kWh,快速充电至80%需要0.58h和0.63 h。520km长的车辆电池能量为66kWh,快速充电至80%需要0.58h。
底盘方面,小鹏G3前后悬挂为麦弗逊扭力梁,驱动方式为前驱。底盘厚道,质感,G3比不上宋加EV。从驾驶感受来说,小鹏G3的隔音、侧倾抑制、颠簸处理充其量也算是及格水平。如果后悬挂能升级为多连杆式,小鹏G3的驾驶体验应该会提升不少。
总结:从产品力来看,小鹏G3有很多优势,但是劣势也是相当明显的。颜值和配置都不错,空不出众,不会耽误;但如果扭力梁后悬挂是真的,那就有些塌了。但总的来说,小鹏G3的整体实力在中产阶级中争头,这是没有问题的。关于购车推荐,如果我们预算有限,就不要为难自己了。低配小鹏G3的配置完全够用;如果预算允许,大部分高端智能驾驶辅助会让你觉得这钱没浪费。
四、小鹏G3i新增车型上市 售18.89万元
易车讯 12月1日,小鹏G3i 460N+车型正式上市,售价18.98万元。新车与460N车型的配置完全一致,续航里程也同为460km,但采用了磷酸铁锂电池。
新车在造型方面并无变化,小鹏G3i在设计语言上更加贴近P5、P7,分体式大灯组,贯穿式灯带的家族式设计在新车上得以运用,车头以及车身的线条也更加圆润流畅,更符合一台新能源车型那种简洁而富有科技范儿的感觉。
内饰部分,小鹏G3i整体设计非常简洁,15.6英寸的中控屏幕放到现在来看依然非常可观。配置方面,新车与460N车型保持一致,配备了XPILOT Driving智能辅助驾驶系统和XPILOT Parking辅助泊车系统等。
动力部分,新车搭载永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300牛·米。续航方面,新车搭载了搭载磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为460km。此外,相比460N车型,460N+的整车质量重了50kg,达到了1680kg。
根据易车App“销量榜”数据,小鹏G3在同级车型中排名第43位,如需更多数据,请到易车App查看。
五、小鹏汽车g3i价格及图片
7月9日,小鹏G3i正式上市,全系推出4款配置,售价区间为14.98-18.58万元。小鹏G3i是小鹏G3的改型。与肖鹏G3相比,G3i在外观和技术装备上都有了很大的提升。
价格和可选信息
小鹏G3i推出了四种配置,两种续航460公里,两种续航520公里。综合补贴后价格分别为520G 16.58万元、460n 17.28万元、520G 16.58元、520G 16.58万元,并提供专属选装套餐,包括外观配色、内饰用料、轮毂、轮胎、舒适配置。
1.更换全新家族式前脸设计
2.增加一条更有科技感的呼吸大灯带。
3.添加隐藏的门把手
4.搭载小鹏Xmart OS 2.0车载智能系统
5.升级到全场景语音功能
6.实现Xpilot 2.5的自动驾驶
外观方面,小鹏G3i采用了小鹏最新的家族式前脸设计,大灯采用分体式大灯设计,配有穿透式灯带。值得一提的是,整个LED光源可以形成一个“光标志”,在启动、充电、迎宾等不同场景下,会有不同的照明模式。
以往不用的小鹏G3车顶摄像头也在这次改动中取消,门把手改为隐藏式。车尾没有太大变化,除了G3i的logo,和小鹏G3很难区分。
内饰设计和小鹏G3几乎没有区别。仍然使用极简设计语言。车内大量采用真皮,车顶覆盖绒布,感觉很高级。座椅依然是一体式座椅造型,覆盖纳帕真皮,乘坐舒适性和手感都非常出色。
配置方面,小鹏G3i依然采用全液晶仪表和15.6英寸的巨大竖屏。与G3的主要区别在于升级了全新的小鹏Xmart OS 2.0车载智能系统,采用高通骁龙820A芯片,可实现全场景语音识别功能。此外,此次升级,通过升级整车的摄像头和雷达,小鹏G3i还实现了Xpilot 2.5的自动驾驶
动力方面,小鹏G3i搭载永磁同步电机,最大功率145kW,峰值扭矩300N·m,搭配不同容量动力电池,NEDC最大续航依然是460km-520km。
Xpeng Motors的诚意在这款小鹏G3i上可见一斑,在外观上提升了家族设计感,提升了科技未来感。其智能配置接近小鹏P7,尽显看家本领。全场景语音识别和Xpilot 2.5自动驾驶,正如其更名中加入的这个“我”所代表的智能,小鹏G3i是一款追求智能、智能、更懂你的车型。
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