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丰田15万内suv中型车(丰田越野车15万左右的有哪些)

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下丰田15万内suv中型车的问题,以及和丰田越野车15万左右的有哪些的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

丰田15万内suv中型车(丰田越野车15万左右的有哪些)
(图片来源网络,侵删)

一、预算15万,丰田两大受欢迎B级车该怎么选

如果你的手里有15万预算,在你脑海里会浮现出哪些车型?合资品牌紧凑型车?自主品牌的SUV?这时你又在想,紧凑型车空间又不咋地,合资车品牌又不够硬,好一点的车又超预算,真是令人头痛。

那为什么不考虑一下二手车呢?15万预算购买一辆合资中型车都绰绰有余,既能满足你对空间的需求,也能满足你对牌面的诉求。二手车确实能满足全部的要求,但又担心车辆质量得不到保证,车况差等等,对于“小白”来说确实是个不小的问题。不过,在下面这两款车中考虑,相信能为你减少不少烦恼,因为它们都有“开不坏”之称。

凯美瑞以及锐志都是属于销量较好的车型,在二手车网站随便一搜,都能找出一大堆车源。参考了我们的预算,基本可以将车型所锁定在12款凯美瑞2.5G以及12款锐志2.5V。至于配置,对于二手车而言,高低配车型之间的差价不会太大,对配置的选择具体还是要看个人需求,如果没有必要的话,尽量选择低配,毕竟,多一点配置就多一点发生故障的可能性。

首先,在外观上我们就能明显看出两者“性格”上的不同,凯美瑞沉稳大气,锐志运动激进。在锐志高配的车型上,搭配了18寸的大轮毂更是将运动的气息发挥到了极致。相比之下,凯美瑞表现得则要稍微内敛一些。从年轻人的眼光去看,毫无疑问,锐志更加的吸引。

虽然两者都是丰田家族旗下的产物,且定位均为中型车,加上同为2.5L排量的车型。但不要以为它们是“姊妹”车型,以前的车才不会像现在一样乏味、无趣。运动型的锐志和家用型的凯美瑞,无论是在设计的方向以及机械素质上,它们都是截然不同。

凯美瑞采用的是一个前置前驱的布局,而锐志则是一个前置后驱的布局。相比之下,凯美瑞得益于前驱的设计,减少了传动轴在车内最明显直观的表现就是后排全平的地台。在车身尺寸上,凯美瑞无论是长宽高都要比锐志做得稍微大一些(凯美瑞:4825*1825*1480mm;锐志:4735*1795*1450mm),从实际乘坐体验上看,确实,无论是腿部空间还是头部空间,凯美瑞都要更胜一筹。

锐志

素有“大后超”之称的锐志,在车内空间的表现确实是没有凯美瑞好,这个也没得反驳。但从机械层面上看,锐志可是要比凯美瑞更加“高级”。前置后驱、V型6缸不都是高级车所有的表现吗?就算是放到今时今日,也依旧不逊色。除了动力强劲以外,搭载在锐志身上的5GR-FE6缸发动机所体现出来的平顺性以及厚实的声线,同样是锐志的优势所在,这也是你在凯美瑞上找不到的。

锐志上的6缸发动机在表现上的确要比凯美瑞的4缸发动机要好,但这是要付出代价的。锐志的用车成本相比于凯美瑞是要更好的,其中最为明显的是油耗。从实际体验上看,锐志的油耗表现大概在12.5—13L/100km,反观,凯美瑞9.5L/100km的油耗表现则要来得更“亲民”。虽然在现在看来也已经不算是一个低油耗的表现,但相比于锐志,还是要好上不少。

在动力的参数上,两者可以说差距不大。凯美瑞的最大马力为184Ps,锐志的最大马力为193Ps,两者仅仅相差了9Ps,实际的百公里加速成绩也相当不大(凯美瑞:9.3s;锐志:8.65s)。不过锐志得益于后轮的驱动方式,在加速时,你在锐志上所能感受到后轮推动车身的感觉,相比于凯美瑞前轮拉动车身的感觉来得要更加刺激且高级。

同样能显示出高级的地方还有行驶品质,锐志的底盘质感是要比凯美瑞来得更加扎实。在悬架上,锐志应用的是:前/双叉杆式悬架,后/多连杆式独立悬架,加上高配车型上的235mm宽度的轮胎,在稳定性上的表现要比凯美瑞来得要好,特别是在高速。不过,好的体验仅限于驾驶者。

凯美瑞所要照顾的对象并非驾驶者,而是乘客。从后排的乘坐体验上看,凯美瑞真的不要与锐志相对比,因为对手实在是太弱了。刚才说了在空间的表现上,凯美瑞已经赢了一半了,其次,无论是座椅的填充物还是悬架的表现,都是相当的柔软,加上扁平比较大的轮胎,虽然不美观但胜在舒适,路面所产生大部分的振动都被一一过滤掉,可以看出凯美瑞对乘客的照顾还是很周到的。

凯美瑞

两款车都各有特点,各有各的适用人群。对于已成家的消费者而言,出于对家里人的照顾,凯美瑞的舒适性会是你为其买单的足够理由;而锐志,注定就是年轻人的玩意,针对购车预算不高,但又想体验一把后驱车所带来的乐趣,锐志会带给你一个不错的体验。总的来说,它们未必是你最好的选择,而是你一个不会错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、15万起就能买到插电中型SUV这些车5-6L油耗挺吃香

市场上带绿牌的中型SUV,最多人选择的是比亚迪唐,它有主打性能的DM和讲究省油的DM-i两种插电混动版本。

 

而随着友商们的混动系统发布,大家在买插电混动的中型SUV时又多了不少选择。今天教授就来盘点一下这些新加入的选手们,它们能撼动唐的地位吗?

 

奇瑞的SUV在同级别里,一直在价格和动力上比较有优势,瑞虎8 PLUS作为瑞虎系列的旗舰车型,在加入了插电混动系统后,依旧在动力方面的表现较为突出。

 

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混动系统的车型,其搭载了1.5T发动机+前双后单电机组成的混动系统,配合TSD双轴驱动和3挡DHT,四驱版本的0-100km/h加速时间为4.9秒,两驱版的加速成绩为7秒。

 

新车全系标配了19.27kWh的电池组,NEDC纯电续航为100km,混动系统拥有9种工作模式,百公里的综合油耗仅为1.0L,而在亏电状态下的百公里油耗为5.0L。

 

可以看到奇瑞这套混动系统利用多挡位和模式实现了动力和油耗都兼顾的效果。参考丰田RAV4荣放双擎E+,系统的综合功率为225kW,0-100km/h加速时间为7.4秒,亏电状态下的百公里油耗为5.5L。

 

摩卡是魏牌咖啡系列的旗舰车型,以“咖啡智能”和“智能DHT”核心亮点,混动系统由1.5T发动机+前后电机组成,配备2两挡DHT变速箱。普通版的0-100km/h加速时间为7.4秒,四驱版的加速成绩为4.8秒。

 

摩卡DHT-PHEV的电池包容量为39.67kWh,纯电续航达到了204km,这能让纯电的使用机会更多来达到省油的目的。所以其百公里的综合油耗仅为0.45L,而在亏电状态下的百公里油耗为5.55L。

 

市面上大多数插电式混动车型的纯电续航都在100km左右,而摩卡DHT-PHEV则以长续航PHEV作为主要的动力系统,这也是接再来魏牌插电混动车型的发展方向。

 

超过200km的纯电续航已经达到了增程式电动车的级别,而由于PHEV除了能让发动机发电外还能参与驱动,可以适应更多不同的使用场景,所以在综合体验上会更好。

 

相比前两位注重动力的提升,长安 UNI-K iDD更像传统的混动车以省油为主。

它由1.5T发动机+驱动电机,配上6挡三离合电驱变速器等组成的蓝鲸IDD混动系统,没有四驱均为前轮驱动。

 

其中发动机的最大功率为166Ps,最大扭矩255牛·米,电机的最大功率为116Ps,最大扭矩330牛·米,0-100km/h加速时间为8.1秒,NEDC纯电续航里程为130公里,在满油满电的情况下,其综合续航里程达到了1100公里。

 

不过由于UNI-K iDD的电池容量不如前者大,所以其百公里的综合油耗为0.8L,而在亏电状态下的百公里油耗为5L。

 

当一个家庭只能有一辆车时,不少人都会选择中型SUV,因为它的空间够大,且比轿车能适应更多的使用场景,而插电混动的中型SUV还有省油的特点,对于限牌限号的家庭来说是非常吸引的。

 

三台新车的出现填补了这个细分市场的空缺,且各自做出了自己的特色,有强动力、长纯电续航、省油等不同点,可以按照自己的需求来选择。

 

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三、25万左右丰田5座中型SUV推荐,看大家喜欢什么车

想要买一辆称心的车型,对大多数人来说,都需要花费不少时间和精力,如果你正在考虑25万左右丰田5座中型SUV买什么好?不妨看看小编根据购车指数排行榜推荐的3款车型,让您购车无忧。

1.丰田-汉兰达

购车指数分数:4.17分(同级别420款车中排名NO.1)

全国经销商报价:26.88-34.88万

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4965*1930*1750mm

主销车型轴距:2850mm

汉兰达目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为26.88-34.88万元,其中售价32.98万元的2022款汉兰达双擎 2.5L四驱尊贵版 7座关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在32.08-32.98万之间(供参考),首年保值率为101%,在同级别车中排名第4。销量方面,汉兰达在2022年08月份的销量为6625辆,近一年汉兰达的累计销量达到110574辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.85分的高分,内饰和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间,尤其希望内饰及舒适性能改进,对空间及外观则比较满意。

2.丰田-凌放Harrier

购车指数分数:3.48分(同级别420款车中排名NO.62)

全国经销商报价:18.98-26.78万

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4755*1855*1660mm

主销车型轴距:2690mm

凌放Harrier目前拥有7款在售车型,厂商指导价区间为21.18-29.78万元,其中售价21.18万元的2022款凌放Harrier 2.0L CVT两驱进取版关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在20.70-22.00万之间(供参考),销量方面,凌放Harrier在2022年08月份的销量为3394辆,近一年凌放Harrier的累计销量达到26494辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.96分的高分,内饰和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望内饰及舒适性能改进,对外观及空间则比较满意。

3.丰田-威飒

购车指数分数:3.04分(同级别420款车中排名NO.122)

全国经销商报价:19.88-28.20万

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4780*1855*1660mm

主销车型轴距:2690mm

威飒目前拥有6款在售车型,厂商指导价区间为21.68-30.38万元,其中售价23.48万元的2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在22.68-23.18万之间(供参考),销量方面,威飒在2022年08月份的销量为1166辆,近一年威飒的累计销量达到5680辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.8分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。

总结:本篇文章我们共推荐了汉兰达、凌放Harrier、威飒共3款车型,其中凌放Harrier动力、舒适性、操控表现最强,汉兰达油耗、保值表现最强。以上就是25万左右丰田5座中型SUV的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注【购车指数】,获取更多车型评价。

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四、丰田越野车15万左右的有哪些

丰田品牌车型丰富,所以大众一直都爱丰田车。今天我们来看看丰田SUV的相关内容。想知道15万左右的丰田SUV是什么吗?请看下面的相关介绍。

1.15万左右的丰田SUV有哪些?

1.丰田C-HR(约14-18万元)是广汽丰田旗下的一款小型SUV,其丰富的配置在同级合资对手中并不多见。

2.丰田奕泽售价15万元左右,外观和内饰设计都能满足大多数年轻人的审美标准。

3.丰田卡罗拉售价在10-15万元左右,定位紧凑型车,偏爱家庭实用,在内饰配置等各方面都有较高的实用性,在各个年龄段的用户中口碑较高。

二、有多少丰田越野车性价比最高?

越野车一般是具有较强越野能力的四轮驱动车辆,将称为越野车。这种车辆可以爬山涉水,什么都可以做,但是越野车的价格比较高。以下是几款性价比最高的丰田越野车盘点,供参考。

1.汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV。在业内,它也被称为中型SUV的标杆。

2.宇泽是一汽丰田旗下的一款小型SUV,非常适合年轻消费者作为代步车使用。

3.丰田普拉多是越野车市场的常青树,但有趣的是,人们购买普拉多并不是因为它的越野性能,而是因为它足够大,足够霸气。

以上是关于丰田越野车的介绍,15万辆左右,性价比高。如何看待口碑极佳的丰田越野车?可以留言评论!

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五、15万以内口碑最好的suv是什么

15万以内口碑最好的suv有:本田XR-V、比亚迪唐、大众探影、北京现代ix35、丰田C-HR。

1、本田XR-V是基于HR-V重新设计打造的专供中国市场的小型SUV,车身线条平直,造型饱满敦厚,非常耐看。内饰用料自然不会有太大亮点,大面积采用硬塑料,。动力系统方面,本田XR-V除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机,还提供了1.8L动力,传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。

2、比亚迪唐,作为比亚迪家族的旗舰SUV,唐的外观造型要更加精致很多,采用了家族最新Dragon Face“龙脸”设计,搭载造型犀利的大灯,整车造型非常尊严大气,内饰设计也极具现代感。动力系统方面,比亚迪唐搭载了2.0T发动机,最大功率为205马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

3、大众探影,探影的优点也非常明显,动力好、油耗低、底盘高级、空间大、价格便宜,并且探影的外观内饰虽然套娃,但是也有自己的风格,整体上看比较有个性,年轻人会非常喜欢。

4、北京现代ix35,观和内饰都是耐看型,配置水平满足使用需求没有问题,动力性能虽然一般般,但是油耗比较低。如果你的目的是找一辆便宜而且各方面都不错的家用车,那么ix35就是极好的选择。

5、丰田C-HR,但这款车绝对是很多年轻人所向往的,它的外观有个性、操控好非常好、动力也很优秀,总之年轻人喜欢的它都有。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的丰田15万内suv中型车和丰田越野车15万左右的有哪些问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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