二手马自达8报价 马自达8二手车价格
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二手马自达8如何
二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以，可以考虑购买。但是如果车辆曾经被水浸泡、烫伤过、出过事故或者检修过，建议不要购买。马自达8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm、1685mm，轴距为2950mm。它的车身大小远远大于Prima和马自达5，是目前马自达最大的MPV。二手马自达8外观大气，非常不错。但是需注意以下几点：1.启动：检查离合器结合是否稳定，分离是否彻底，离合器有无抖动和响动。2.检查变速器：从开始到逐渐升档，再从高档到低档，看变速器换挡是否灵活，有无磕碰、跳档、卡死等现象，有无异响。3.加速震动：车辆从最初起步加速到60km/h左右，有没有感觉到震动？如果是这样，可能是前悬架或车轮，或者驱动轴有问题。4.路试：40km/h突然抬起油门踏板，然后突然加油。听一听，看减速机有没有很大的噪音。如果有，说明减速器磨损严重。如果车况良好，价格合理，那么这辆马自达8二手车是值得购买的。作为家用车，它省油、外观、空间、内饰都不错。使用老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机(目前国产新马自达6使用的是新改装的L4发动机)，最大功率为120KW，最大扭矩为209n·m。
马自达8二手车值得买吗2,3油耗怎么样
不值得。
马自达82.3l不值得入手，因为2012款的马自达82.3l本身车辆的价格比较昂贵，零部件的造价成本也比较高，而作为已经使用十年的二手车，在后期使用过程中，维修率会越来越高。
因此，对应的维修费用也会越来越高，而且2.3升的车型的油耗后期也会越来越高，经济成本会非常大，所以不值得购买
现在马自达M8是什么价格
马自达M8指导价：
新车指导价：10.68-16.68万
二手车价格：10.80万
马自达M8优点：
马自达8的坐姿与轿车几乎没有差别，加上低窗线以及大幅度倾斜的A柱，视野相当好。感觉好像在开suv!第二排坐椅很给力
马自达M8缺点：
M8的做工很差，一些位置的装配明显不齐，按钮的手感也很一般，真皮座椅的用料，我只能说是我们改车里面2-3星皮的感觉，跟瑞风的差不多哈，没任何特点。
外观：
总体来说够大，够舒适，外观看着很大气，很运动，第一眼看，不像MPV，实车看上去更像SUV，正面看！感觉很巨大，SUV的感觉，你知道的～
内饰：
摸了摸左边右边以及中控，硬塑料，基本上和宝来的差不多。但话说回来，tl的内饰是很好的，可我同样不满意，因为人总是不满足的。坐的久了，这些会慢慢忽略掉。
空间：
第二排空间，2车都挺大，但区别的地方还是明显的，那就是M8的第二排实际是2个座位，和在一起变成可以坐3个人
马自达8二手车价格
马自达8二手车报价是在10万左右，具体多少钱还是要看车的实际情况的：1、马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，（新的国内的马自达6现在使用新改型的L4发动机），最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m；2、07年6月，马自达8刚在香港上市，售价在27万港币，取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售，不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过35万元；3、3.0L新款马自达8定位于中高挡豪华MPV，除了动力强劲外，该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性；4、比如第三排坐椅可折叠放倒，第二排坐椅可滑动或单独拆除，电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。
想买二手MPV马自达8或许比GL8、奥德赛更值得考虑
提到马自达8，很多消费者可能只是听过，但是却没有见过。说实话，这款车实在是有些过于小众了，以至于后来不得不停产，也就是说，如今想买这款车，几乎只有二手车了。说实话，小众车对于家用而言，其实我个人并不是很推荐，毕竟一旦坏了修起来需要等太久，但是马自达8是一个例外。一方面是因为这款车比GL8、奥德赛等车型更具性价比，另一方面也是因为其出众的品质。虽然不能说当成传家宝，但是这款车的耐用性还是值得肯定的。至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言，马自达8或许比GL8、奥德赛更值得考虑。
外观方面，马自达8真的没有多好看，和现在阿特兹、昂克赛拉的外观真的不是一个档次。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉，也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色。不过，马自达8的尺寸优势还是有的，4860mm的长度虽然无法和别克GL8一较高下，但是比大多数日系MPV也是不遑多让。重点是这款车的轴距为2950mm，别看长得一般，但是内部空间十分大，第二排的舒适性可是非同一般，甚至隐约可以和别克GL8媲美。至少比奥德赛等日系MPV的空间要更大，这也是为什么很多人喜欢这款车的原因。
内饰的用料和做工方面不用多说，即便是这款车放到现在，依旧是诚意之作，甚至比现在很多合资MPV的内饰看上去更顺眼，后排座椅的几乎不用改装，这点算是一大优势。至于配置方面，虽然当年的马自达8并不算贵，但是该有的配置还是不缺的，至少和同价位的日系MPV相比，这款车的性价比或许更高一些。动力方面，虽然只有2.5L发动机，但是从家用的角度来说，足够用了，毕竟平日里不是一直满载，而且马自达的调校也是较为出色的，至少不会出现小马拉大车的情况，而且油耗表现也值得肯定。
目前来说，这款车只能买到二手车了，前文也提到过。说实话，从产品本身的角度来说，我是很喜欢马自达8的，但是从家用的角度来说，我又觉得大家要慎重，因为这款车实在是过于小众了。可能很多人觉得无所谓，我只能说一句，作为一辆小众车车主，我有时候真的不愿意开车出门，不是怕发生刮蹭赔不起，而是怕等零件要几个月，更怕的是这段时间没车用。虽然马自达8的质量相对好一些，但是凡事都有例外。另外，作为二手车而言，目前买到手的马自达8大多数都是3年以上的车型了，甚至4、5年以上的车型居多，还是建议大家要慎重，尽可能仔细验车。不过这种小众车也有一个好处，那就是价格方面往往更有优势一些，至少我个人觉得从性价比方面来说，这款车比比GL8、奥德赛更值得考虑。
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