大众polo新劲取(新POLO――劲情、劲取 polo劲情劲取区别)
今天给各位分享大众polo新劲取的知识，其中也会对新POLO――劲情、劲取 polo劲情劲取区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
新POLO――劲情、劲取 polo劲情劲取区别
业内期待以久的上海大众新一代POLO产品近期已经下线。据悉，此次下线的新车共有两款，鉴于两款车型不同的造型风格和产品特点，上海大众对这两款车进行了差异化定位：其中两厢车型侧重更偏感性消费的私人市场，正式命名“劲情”；三厢车型则以更偏理性消费的私人市场为主战场，正式命名“劲取”。
POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型，同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。整体造型上，设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征，整车线条处理更加锐利、成熟。
明朗大胆的U型线条同样是POLO劲情、劲取前脸最显著的特征，前脸U型线条动感流畅，从发动机盖一直延伸到保险杠上，与镀铬立体U型前水箱格栅共同演绎着锐利、动感、时尚的设计风格，极具冲击力的前脸设计，整体上给人一种灵敏、机警、蓄势待发的感觉。从Concept R，到Golf GTI，到PASSAT领驭，大众新一代略有夸张的U型前脸造型以强烈的视觉冲击传递了大众品牌最新的造型理念，也为大众新一代产品增添了更多的动感、激情气息。
其车灯设计也吸纳了中国文化中“体圆而法方”的设计哲学，‘体化的晶钻前大灯晶莹别透，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，整车灵气十足。高挑的前大灯顺着翼子板线条向后，向上延展，与大U造型的向下趋势形成了一种蓄势待发的张力。
汽车市场上一些品牌常会有两厢、三厢甚至旅行车等细分车型以适合不同的人群。以前，人们只是简单地把它们命名为“**两厢”、“**三厢”，但是这样一来，产品的差异化就在一定程度上被泯灭，而对于它们的细分市场和目标人群来说，就有意无意会产生一些混淆，甚至造成下两者的市场会互相干扰。因而越来越多的人意识到，其实两厢车与三厢车针对的是不同的市场，拥有不同的个性以及核心消费群体，闲此也应该在名称上加以区分。从对两厢POLO的定名“劲情”，我们可以预见到，这是一款定位于年轻、活力，时尚人群的精致小车，而对三厢POLO的“劲取”，则针对相对理性、事业处在上升阶段、追求气度品位和家庭感的人群。它们征外形上，也应该像名字一样代表两种迥然不同的风格，那么就让我们一起期待POLO劲情和POLO劲取的正式上市吧。
大众Polo一般多少钱
截至2021年，大众Polo最新款的价格在8.59万元- 12.59万元。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
Polo产品亮点:
1、大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒简洁线条；镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，和其内部异位差的灯具组合，充分表达大众与众不同的独特韵味；
2、左右个性化炫眼高穿透性雾灯，力表整车奔放气质；其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众logo，彰显国际车型风范；
3、前脸中三维立体前车标，采用镀铬材质，有效展现其三维效果表现，强化POLO劲情身出名门血统；再由立体镀铬格栅，清晰呈现前脸的立体层次感。
大众Polo的优势：
1、外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一份可爱，多了一份帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。
2、动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。
3、配置方面，2014款polo最大亮点在于，除最低配外，全系开始标配ESP。
以上内容参考百度百科-大众polo
cross polo、大众新polo劲情劲取之间到底有什么区别
，一会出个polo劲情、劲取，现在好像又出了个大众新polo最佳答案：首先polo是大众polo的简称，泛指这一类车型。2002年大众推出了第四代Polo这款POLO顺利引进中国生产，在外观上Polo四代显得更为浑圆匀称，圆形的头灯则又追溯回到Polo一代和二代车型，只不过2大2小的圆灯的布局与早先的Polo有所不同。采用1.4LFSI发动机，这种汽油直喷发动机不仅大大降低了油耗，同时也大大提高了环保性能。在这代Polo身上，诸如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备已经成为了标准配置。2005年瑞士日内瓦车展，大众推出了第四代POLO的中期改款，全新设计的U型前脸替代了四代POLO可爱的四眼大灯设计，同时尾灯也做出了修改，同时源自POLO改款车型的POLO GP确定引进中国生产，并定名劲情、劲取。 Cross Polo号称是POLO的Cross版，只有一款1.6L发动机选择，功率为77kW/5000rpm、扭矩为155Nm/3800rpm的汽油发动机，变速系统则6速Tiptronic和5速手动以满足不同消费者的选择，是一款极具越野风格的都市小车，其双重身份将使其拥有最大卖点。大众新polo为第五代POLO，身上可也以看到第六代高尔夫的影子，车身尺寸比旧款的POLO有所增加，但是整体的轮廓没有大变化，熟悉POLO的朋友依旧可以一眼认出新POLO。新大众POLO在车身减重方面投注了大量精力，尽管车身尺寸有所增加，但相比旧款车重减少了7.5%，在Euro NCAP撞击测试中依旧达到五星满分标准。新POLO增加了更先进的气囊，正面防撞安全性增加了50%，侧面防撞安全性能增加了20%。
大众菠萝(polo)三厢劲取怎么样啊
2003年以前上海大众POLO
1.4排量的车质量是非常好的
发动机是德国进口的。新出的POLO劲情
劲取质量很一般，
最令人失望的是原来的POLO的刹车是前后碟刹的，而现在生产的劲情
劲取是前碟后鼓
刹车性能不好了
.这款车小毛病多。大毛病就没有。。1、减震有时有蹦蹦的响声，不常见，而且是一侧响，换减震也没用，但不影响使用。
2、仪表台偶尔有类似转向的滴滴声，调节一下观后镜就OK了，也属于通病，没治。
3、偶尔有2次打火的现象，不影响。
4、雨刮器与玻璃间间隙不匀称，有声音，换无骨就好。
就这些小毛病，大毛病没有。
上海大众POLO劲情和劲取有啥区别啊
朋友你好~最直接的感觉就是外观上的不同了，劲情版的是三厢车，劲取版的是两厢车。三厢车的实用点，两厢好看点，本质没什么区别。
关于大众polo新劲取，新POLO――劲情、劲取 polo劲情劲取区别的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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