ariya什么车 ariya是什么车
各位老铁们好，相信很多人对ariya什么车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于ariya什么车以及ariya是什么车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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z中间一个斜杠什么车
z中间一个斜杠是日产旗下Z系列跑车，Z系列LOGO依然采用字母“Z”作为主体，但字体上更加复古。衬线字体“Z”的中间增加一条斜线，与原来1971年240Z的车标非常相似。
日产的新LOGO已在在英国、秘鲁、乌拉圭、智利和阿根廷进行注册，并有望于今年4月份正式对外公布。
回顾日产Logo衍变，自诞生以来至今已更换了6次的品牌标识，不变的是，一直以来日产Logo便保持着中间NISSAN标识上下两侧原型包围的基础格式。参考此前日产Ariya概念车便采用了新的标识的情况来看，日产将在下一代车型中快速投放全新品牌Logo。
事实上，不止是日产，在近几年的时间里，许多车企都更换了自己的logo设计，大家都通过更换logo来表明新的品牌理念和品牌策略，并且几乎都是走简约化风格。
ariya是什么车
【太平洋汽车网】Ariya是日产出产的一款新车型，车型采用了CMF-EV模块化平台，专为电动车型量身打造。日产Ariya搭载了先进的电动技术和无缝人机交互智能网联功能，代表了日产汽车在“日产智行（NissanIntelligentMobility）”的三大支柱，即日产智能动力、日产智能驾驶和日产智能互联方面的最新进展。
作为一款高性能的纯电动跨界车型，日产Ariya代表了日产电动汽车的全新品牌形象，搭载了“日产智行”的最新技术和全新设计语言，集舒适、操控、高效、安全和便捷于一体。
双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出。日产Ariya还配备了率先搭载于日产聆风上的e-Pedal一体化智控踏板，驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作，适用于城市拥堵的路况。与此同时，日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术，让驾驶者拥有更加轻松、愉悦的驾驶体验。
（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）
北京车展实拍日产Ariya概念车,外观未来感强烈
在本次北京车展上，我们拍摄到了日产推出的一台名为“Ariya”的全新车型，确切来说它是一款纯电驱动的SUV汽车。它基于2019年日产东京车展上展出概念车原型打造，采用了日产最新的设计语言——“永恒的日式未来主义”，这款全新车型未来也有机会引入国内，来到我们身边，所以，感兴趣的朋友们不妨随我们的这篇实拍文章来了解它的更多信息吧。
日产Ariya定位于纯电动轿跑SUV，车身长/宽/高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm，基本属于紧凑型SUV的水平。
车尾出现了很多目前流行的设计元素，例如具备梳理气流作用的压翼，连体贯穿式的尾灯都很迎合当前的时尚潮流，不过这毕竟是款概念车，设计总是不遗余力的。
从目前获得的信息来看，Ariya将会提供63kWh和87kWh两种续航里程版本，且车型还将按两驱和四驱细分，两驱版本最大功率160kW或178kW，最大扭矩300N·M，高配车型则使用了日产e-4FORCE双电机全轮控制技术，最大功率250kW或290kW。而续航最高的车型在WLTC工况下的续航里程超过610km，实际情况还是要等最终上市才能给出准确答案。
Ariya基于日产全新EV平台打造，它将电池组布置于车辆中心下方，前后电机的布局加上配套设备的合理分布，让整车达到了接近50:50的前后重量比，给操控性的提升提供了极大地帮助。另外，电池模组外形尽可能的追求扁平化设计，借此有效降低车内地板的高度，电池盒中还集成了增强车身刚性的横梁。
Ariya将采用与第二代日产聆风相同的ProPILOT智能驾驶系统，该系统集成车道保持辅助和自适应巡航功能，并且其自带的Navi-link功能可通过与导航系统连接利用道路地图数据对车辆车速进行调整，有助于驾驶者更平稳和安全的驾驶车辆。ProPILOTPark（仅在有限的市场中提供）相当于智能化自动泊车功能，可通过该功能帮助识别空旷的停车位并引导车辆停入车位。
之前，车机方面一直都不是日系品牌的强项，而这一次，从官图来看日产在此方面明显是有意加强。双12.3英寸的联动屏幕显示分辨率、界面都很有看点，更强的互联网交互功能与时俱进的跟上了潮流，语音识别功能如果引入国内是否会进行本土化目前还未知，但是像智能钥匙、车机互联以及原厂OTA升级功能应该是不会在Ariya上缺席的。
目前，东风日产在国内纯电车型市场的投入还显得比较谨慎，虽然早在2014年，它们就将海外版聆风更名晨风引入到了国内，但最近这些年，它们的车型后续跟进速度却远没有想象中那么快，只是向市场推出基于现有燃油车型的纯电产品而已。因此，对于需求量和保有量都相当高的国内市场，未来这款基于全新EV平台的Ariya有望引入市场，有可能将会增强东风日产在中国纯电汽车市场中的地位。
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推荐长续航顶配版 日产Ariya艾睿雅购车指南
在电气化的路途当中，相比自主品牌，不少合资品牌的动作似乎要慢半拍。不过好饭不怕晚，作为最早“触电”的汽车品牌之一，日产这次一出手就是大招，全新纯电动SUV—ARIYA艾睿雅拥有着同日系两田纯电车型完全不同的焕新感受，全新纯电平台打造、最大续航超600km、更契合电动车身份的专属设计以及一系列智能化配置，是真正准备好了迎接电动化新时代的产品。那么，面对如此有诱惑力的ARIYA艾睿雅买哪款最具性价比呢？本期《购车指南》为您解答。
上述厂家指导价仅代表2022年10月9日的价格，如有变动请以官网为准
ARIYA艾睿雅共推出了4款车型，售价区间为27.28-34.28万元。新车基于CMF-EV云图纯电平台打造，定位为紧凑型纯电SUV，提供了单电机前驱和双电机四驱两个动力版本，CLTC纯电续航里程最长为623km。另外，购车用户还可以享受7000元置换补贴、2000度免费公共充电等优惠政策。（详询当地经销商）
一、车型简述
ARIYA艾睿雅的外观设计颇具前卫感，更像是一台由概念走向现实的车型。在电动专属的封闭式格栅以及全新折线样式LED灯组等元素的融合下，ARIYA艾睿雅的车头有着比造车新势力更前卫的视觉科技感。前脸两侧狭长的风道装饰以及下包围处的黑化处理，也增加了ARIYA艾睿雅外形的性能意味，运动感出色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1900/1654（1658）mm，轴距为2775mm，定位为紧凑型纯电SUV。ARIYA艾睿雅车身整体的线条较为流畅，并且采用了溜背式的设计，所以视觉上比一般的SUV更低趴，会让人有强烈的驾驶欲望。
ARIYA艾睿雅提供了两种不同规格不同样式的轮圈。除顶配车型外，皆采用19英寸多辐铝合金轮圈，不仅视觉动感，大面积的封闭设计也有助于降低风阻，优化续航，匹配具体规格为235/55 R19的轮胎；顶配车型采用20英寸旋风样式轮圈，更具性能意味，轮胎规格为255/45 R20。
ARIYA艾睿雅提供有7种外观颜色可供选择，其中包含钨钢灰、玄墨黑、珠玉白这三种单色车身以及四种双色车身。个人较为推荐单色车身当中的钨钢灰以及双色车身当中的玄墨黑/锦绣红、玄墨黑/琉璃金，都能将ARIYA艾睿雅独特的前卫时尚气质展现出来，当然这几种配色都不需要额外花钱选装。
内饰的风格明显区分于现有的日产车型，车内几乎看不到任何物理按键，横贯式空调出风口＋双12.3英寸双联屏的设计，空调出风口下方的饰板上还布置有虚拟按键，视觉简洁且科技氛围出色。值得一提的是，饰板上的虚拟按键还带触控反馈振动，能明显提升盲操作时的准确度。配置方面，新车将配备L2级驾驶辅助系统、HUD、Face ID。
另外，ARIYA艾睿雅大沙发座椅也非常值得关注，宽大的椅型、柔软的坐垫以及腰靠，配合恰到好处的两侧护翼，能提供出色的包裹感和承托性，前排座椅加热、驾驶位电动记忆也是全系标配功能，舒适感相当不错。
动力方面，ARIYA艾睿雅提供前置单电机及前后双电机两种动力车型，其中单电机车型将搭载最大功率178kW，最大扭矩300N·m的驱动电机；双电机车型的总功率为320kW，综合扭矩达到600N·m。新车全系都搭载容量为90kWh的三元锂电池组，单电机车型CLTC工况下续航里程为623km；双电机车型CLTC工况下续航里程分别为559km和533km。
二、车型配置亮点及推荐
长续航版是ARIYA艾睿雅的入门车型，售价为27.28万。价格达到了一定水平，基础配置层面也不用担心，包括自适应远近光源、双12.3英寸大联屏、真皮座椅、前排座椅加热、L2级辅助驾驶功能等等都有，满足日常基本需求没有问题。不过这款车型在实用性层面还有一定欠缺，对于一台尺寸不算小的SUV，没有配备360度全景影像和电动后备厢，对于日常泊车安全以及用车便利性方面会有比较明显的影响，特别是女性车主，SUV上没有电动后备厢和全景影像，会有诸多不便。如果您的预算不是特别吃紧，我更推荐您看看长续航顶配版，再增加不多的预算，明显补齐短板。
三、推荐车型配置差异分析
综合配置来看，长续航顶配版是全系最推荐购入的选择。长续航版用车便利性、安全性的短板在推荐车型上全部都补齐了，另外还增加HUD抬头显示等配置，科技体验也有明显提升，对比升级所需的1.2万元差价，推荐车型所带来的全面无短板的用车体验，可谓相当划算，既解决了问题，同时性价比也更出色。
再往上就是配备双电机的车型，四驱高性能版和推荐车型的配置基本一致，主要区别在于后桥增加一台电机后，整体性能有了大幅提升。不过ARIYA艾睿雅的定位和属性还是更偏于家用，320kW、600N·m的性能在日常没有太多发挥场景，且性能增强、车重增加后，当下电动车更为重要的续航水平相比推荐车型有了明显缩水。更重要的是，升级所需的费用多达4.3万元，整体来说性价比不高，不做推荐。综上，长续航顶配版是ARIYA艾睿雅各车型当中最具性价比，也是车质网最推荐您购入的选择，购车时可以优先考虑。
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日产Ariya单座概念车正式发布
近日，从官方获悉，日产汽车公司近日发布了全新概念车型——日产Ariya单座概念车（Ariya Single Seater）。该概念车在定制的单座赛车底盘上搭载了民用纯电动车型日产Ariya的动力系统，最大输出功率可达389马力。据悉，全电动版Ariya目前已经开启预售，起价为45,950美元，预计将于2022年秋天开始交付
外观方面，该车更像是一台融合了Ariya设计语言的FE电动方程式赛车，同款金色车身覆盖车架的大部分位置，以进一步降低行驶风阻。同时车头锥鼻位置带有V-Motion灯带，配合新版LOGO凸显家族化元素。
车身侧面则受到了日产Ariya的流线型高效车身设计的启发，极大展现出碳纤维材料的张力。与日产Ariya一样，日产Ariya单座概念车（Ariya Single Seater）仿佛乘风而行，体现出日产汽车对未来电驱化产品性能与风格的探索。
内饰方面，驾驶舱采用单人座设计并且还有HALO“人字拖”保护装置，说明确实是为了赛道驾驶而认真考量过的。
动力方面，该概念车将搭载e-4ORCE双电机四驱动力系统。作为参考，Ariya纯电SUV功率389马力，扭矩600牛·米，百公里加速约5.1秒。目前，关于Ariya单座概念车的参数信息还没有具体公布。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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