开别克君越算哪类人 开别克君越的是什么样的人
今天给各位分享开别克君越算哪类人的知识，其中也会对开别克君越的是什么样的人进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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开别克君越的男人性格
开别克君越的男人可能具有以下性格特点：
1.成熟稳重：君越是一款B+级轿车，尺寸和动力都比较大，这表明他们更喜欢大气、稳重的车型，反映了他们的性格特点。
2.有一定的社会地位：能够购买君越这个价位的车型，说明他们有一定的经济实力，并且可能具有较高的社会地位。
3.重视家庭：在选择车型时，他们考虑的不只是个人需求，还会考虑家庭的需求，这表明他们重视家庭，并愿意为家庭付出。
4.自信而智慧：君越是一款豪华品牌的车型，他们选择这款车可能反映了他们的自信和智慧，他们不需要为自己贴上虚妄的标签来展示自己的个性。
5.追求品质：君越在别克车中属于豪华品牌，这表明他们注重品质和品味，并愿意为高品质的车型付出更多。
6.成熟而务实的审美观：他们选择君越这款车型，可能反映了他们的审美观是成熟而务实的，他们更注重实用性和性价比，而不是追求过于华丽的外表。
需要注意的是，以上只是可能具有的性格特点，并不能代表所有开别克君越的男人的实际情况和特点。
别克君越属于什么档次
别克君越是B+级轿车，和帕萨特、迈腾等属同一级别。
从别克君越的售价不难看出君越属于什么级别的车了，宣告了君越迈进了B+级别，定位于“中大型高档轿车”。
别克君越档次很低吗？从售价看并不低。新君越在诸多方面进行了升级，譬如加长、轻量化、豪华内饰、配置更为丰富等，一改之前成熟、稳重、商务的风格，更加凸显了档次感。
但是其定位也从之前的“B”级车转变成“C级车”，与此同时，其锁定的竞争对手也从之前的帕萨特、迈腾等转变成了皇冠、金牛座以及豪华车品牌的入门级车型。
全新一代君越在车身尺寸上进行了全面的升级，外观造型上也要更加的协调、流畅。全新君越的车内延续了上代车型上的环抱式设计，中控台的顶端用软质材料覆盖，并采用了缝线的设计，与人体接触的部分都采用了真皮包裹，豪华感和档次感的提升显著。
可以看出随着售价的提高，新君越俨然就是一部全新的车了，档次上的提高体现的淋漓尽致。
B级车和C级车的区别
B级是中型车，称为大型家用车，轴一般是2.6M到2.7M，车身长在4.5M到4.8M，排量在1.5T到2.5T。
C级是中大型车，轴一般是2.8M到3.0M排量在2.4T到3.2T，属于高档的汽车。
别克在女生眼中地位如何开别克的男人有钱没
现在越来越现实的社会，很多男生没房没车是很难找到女朋友的，所以大家都想在追女生之前给自己买辆车。前段时间有网友看中了别克品牌，想买别克泡妞。那么别克在女生心目中的地位如何呢？
地位比较一般，因为别克在国内只是一个普通的家用车品牌，别克最贵的昂科威旗卖30多万。但是现实生活中能看到的车型大多是几万或者几十万的别克英朗，君威等。，所以女生不觉得别克的车高端，所以开别克在女生眼里不会太高。
以前别克给人的印象可能还是有点高端。毕竟当时别克大道在国内知名度很高。但随着汽车工业的逐渐发展，别克品牌逐渐被市场边缘化，旗下车型销量远不如德系车和日系车。所以现在很多女生可能不知道别克的车标，甚至没听说过这个品牌。
开别克的男人有钱吗？
要开什么样的别克？如果开别克英朗、凯越等车型，车主经济条件可能不会太好；开君威、君越的，车主不一定有钱，但一定不穷。如果你开的是昂科威或者 GL8，车主相对比较富裕。毕竟没有多少人愿意花这么多钱在车上，更何况别克GL8，是很多老板最喜欢的车。
当然，以上说法仅供参考。毕竟一辆车的受众是很大的。有的人可能很有钱，但觉得没必要花那么多钱在车上，于是选择了更便宜的别克车型；而且有些人为了面子，即使借钱也要买别克高档车。虽然表面上风光无限，但实际上他们每个月都被贷款压得喘不过气来，所以开别克的男的不一定有钱。
@2019
开别克君越的是什么样的人
开别克君越一般大多是30岁到50岁之间的中产阶级男性。希望我的回答可以帮到你。
我是君越车主，以我为例。我觉得买君越的都是收入稳定不太多，又想享受豪车品质的人。勉强算中产吧，一点油耗不太在乎。车重，舒适，隔音好，音响过得去！
我开君越，五十七岁！感觉没有啥！大气，舒服，安静，安全，油耗还能接受！28T动力没得说！
全新一代君越售价在23.98--28.98，能买的起这个价位的车子，一般得是收入不错的中产家庭，或者个人做点小生意的个体户。
我是21款君越652T，当时一直看凯迪拉克CT5，后面他们一家的就一起计较。感觉别克与凯迪拉克的品牌差别不太大，但同样的配置差几万，君越比CT5看起来大方，就决定下来了。买君越的人感觉是比较有个性一点吧，不随大流，因为完全也可以买个入门级的BBA，但觉得没必要，也装不了面子，毕竟车自己开的，喜欢就好！
我是20t君越。有一次一个 BYD秦倒车的时候不小心碰到撞到了我的车头右侧车灯下面的位置，他的屁股凹进去了一个大洞，我的就掉了点漆，这就是我为什么买君越的原因。
89年的我，28岁的时候买的18款20T中配君越，没比较太多，没考虑保值，日系的没看，大众的中控没有喜感。销售员报价26万多，还价减了2万，半个小时就交定金走人。自我感觉优势很大且厚道，17寸235轮胎，全景天窗，电动座椅，全车led灯，氛围灯，后视镜折叠，空间宽大，内饰不是塑料派。落地24出头。现在两年多两个月了，各方面都很好，油耗也没有喷子喷的那么大，我认为在舒适感上面的追求要高于油耗，仁者见仁智者见智吧！喜欢的东西，必须要买的东西，早买早享受。
君越我没有来过，别克车我开过新旧好几款GL8，凯越，君威，昂科威等，别克车好开，油耗也算太高，整体来说毛病也不多，但是维修和保养太高。新车优惠比较多，所以总体贬值也比较大。
至于君越这辆车在C级车里最近几年市场占有率有所下降。最近这款车的优惠力度很大，总体来说还是可以。小老板或者小公司作为公司接待用车也是不错的选择，不丢面儿，毕竟C级车的气势还在！
就是三十多，日子过得还不错的上班族啦[呲牙]
87年的，18年3月入手了18款豪华版，18款换装了全新的9AT变速箱，比以前的6AT平顺性好太多了，我买的28T的，配的245/45 R19的轮胎，普利司通的，算是除AV版的顶配了，功能配置齐全，座椅通风加热按摩、ACC自适应巡航、车道偏离预警、变道辅助、BOSE音响、后排座椅电动调节一应俱全，开着也舒服，跑高速全车满载的情况下6个油左右，纯市区也在10个左右，不会像有些喷子，喷这车油耗高。当初也看XTS了，感觉配置不高，所以就选择了君越！
别克君越被认为是适合女孩子的,它有哪些优点
均速38，油耗8.5，温柔驾驶基本没顿挫，自适应巡航用着车道保持用着，高速可以玩手机，非常不错，防碰撞主动刹车没有启动过，也不敢试，内饰豪华，座椅通风按摩用着非常舒服，1800转100码，缺点就是没有点烟器没有烟灰缸
这油耗相当不友好，最高的一次开过15.4L/百公里，正常高架巡航或者平稳开的话，在8.5到10左右，也跟我的驾驶习惯相关，不过夏天这个油是真的不经烧，基本全程空调的话，那三四天就要加一次油了，另外这个油箱容积也小，一箱油加满居然不到四百，感觉好像50L左右的油箱，对于这么大一台车，个人感觉还是小了点。
让我这40岁的老青年很喜欢，毕竟是家用，太商务显得死板（拉个妞你都觉得没面子），太不商务又觉得太丢份，新君越很好的平衡了这两个有点，又大有好看，只是avenir更好看，可惜混动没有，而我这台车只考虑混动还必须是不用充电的油电混，君越大幅度胜出！
说下对这车的总体感受，坐进车里很舒适，静音效果出众，在市里开感觉是开船，有点大……驾驶感受很好很舒适，我认为唯一的缺点就是变速箱了，怕出问题，其他满意。
但是君越内饰确实棒，今年沃德的十佳内饰之一。
我当初也是在君越，a6，和金牛座直接选。考虑商务才没选君越
尾灯面积不太大，可LED光源点亮后还是很漂亮的，不过底部要是外露双边两出式排气的话，效果肯定会好很多。
美国车，耗油正常，造车都是根据自己国家的国情造车，美国财大气粗，这点油耗在美国人眼里都是星星，毕竟美国汽油价格才1美元，再中国这些油耗，很多人接受不了
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