吉利星瑞为什么骂声一片(为什么吉利星瑞停售了吉利星瑞为啥很快就停产了)
各位老铁们好，相信很多人对吉利星瑞为什么骂声一片都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于吉利星瑞为什么骂声一片以及为什么吉利星瑞停售了吉利星瑞为啥很快就停产了的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、为颠覆而生的吉利星瑞,到底颠覆了什么
在2020年的北京车展上，参展车企都使出了看家本领，各种信息让人应接不暇。合资品牌的高关注度自不必提，今年的国产自主品牌汽车同样有不少看点。例如宣称要做“家轿颠覆者”的吉利星瑞，不仅有CEO安聪慧亲自出场发声，更提出了要从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准的承诺，赚足了观众的眼球。口号很高调，那实车表现究竟如何呢？下面我们就一起来看一下。
外观方面，新车采用了“宇宙回响的能量涟漪”4.0前脸设计，通过盾形直瀑式设计“能量音弦”进气格栅，搭配三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的“能量律动”大灯组，塑造出兼具豪华与运动的造型律动之美，整体辨识度和视觉冲击力都相当不错。
车身侧面采用溜背式设计，刀刻般的腰线从前翼子板一直延伸至车尾灯，显得很有力量感。新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，接近B级车的空间标准，全面超越了目前市场上的同级别产品，可以说是重新定义了A级家轿最大空间上限。
来到车尾，新车尾灯采用了和前车灯相同的三段脉冲式设计，并用一条镀铬将两个尾灯连接起来，拉伸了车尾的视觉宽度，双边双出的椭圆形排气看起来也很有运动感。
内饰方面，吉利星瑞采用了“时空交叠座舱”的设计语言，整体线条流动简洁。游艇蓝与高级灰的配色淡雅清新，让空间显得更宽敞。12.3英寸液晶仪表和悬浮式12.3英寸中控大屏，大幅减少了中控的实体按键，营造出了极强的科技感。
新车配备了三蝠式多功能方向盘，可以对蓝牙语音、多媒体调节等进行控制，握柄处选用NAPPA真皮抑菌材质包裹，防滑性不错。
新车座椅选用高级头层牛皮，前排座椅坐垫采用了加长设计，整体质感非常厚实，承托性和包裹性都很好。
此外，新车配备VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等，从造车的源头上消除一切可能存在的污染，为用户带来从0开始的安全健康防护。
配置方面，新车拥有L2级自动驾驶技术系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、RPA遥控自动泊车、540度全景影像等一系列C级以上的轿车才有的豪华智能配置，这也是星瑞对A级车的又一颠覆所在。
最后再来看一下动力。新车搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力190匹，峰值扭矩300N·m，传动配备7速湿式双离合器变速箱，这也是A级轿车中唯一搭载2.0T的车型。
此外，新车采用了麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，官方其抓地力和弯道操控性都有良好的表现。
小结：从目前吉利星瑞的实车表现来看，这款新车在动力、空间、健康、智能四个方面确实实现了较为明显的突破，与《家轿颠覆者宣言》的内容相吻合。目前新车售价尚未透露，有预测认为吉利星瑞的售价将在12-15万元之间，如果真的如此，这款车可以说是性价比十足。不过其实际驾驶表现如何，还需要等待未来试驾之后才能判断，我们也将对这款车保持继续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、十大不建议买的星瑞,吉利星瑞的缺点有哪些
【爆点车评】要说哪款国产车在近两年的热度最高，相信吉利星瑞一定排得上名号，这款车自上市以来就持续受到消费者的广泛关注，但是最近有人说这款车存在十个不值得购买的缺点，那么下面就来看看十大不建议买的星瑞究竟有哪些不足？
1、胎噪大
开过这款车的小伙伴应该对这个问题深有体会，车辆只要速度稍快就会传来明显的轮胎噪音，对声音敏感的用户建议提车后尽快更换静音轮胎。不过好在星瑞在对风噪、发动机噪音等方面的控制还是不错的，日常低速行驶能够保障不错的静谧性。
2、市区路段油耗高
因为吉利星瑞全系车型都搭载了2.0T的涡轮增压发动机，车辆的动力输出还是比较猛的，所以“要想马儿跑就要让马儿吃草”，强动力导致这款车在低速行驶时油耗能达到11L/100KM以上，在如今油价日益上涨的时代里油耗高可不是什么好事。
3、车漆薄
很多人都喜欢吐槽日系车的车漆太薄，实际上像星瑞这样的国产车车漆也没有厚到哪里去，尽管车漆无法代表车辆的安全程度，但是日常驾驶的时候很容易造成小磕小碰，漆面一不小心就会造成磨损，徒增车主的用车成本。
4、低速顿挫
吉利星瑞在传动方面匹配了7挡湿式双离合变速箱，众所周知双离合变速箱最容易出现的问题就是换挡顿挫了，而星瑞也没能逃过这个问题。其中最多车主反馈的是车辆在2档升3档的时候顿挫感明显，速度上去以后平顺性就明显好转了。
5、车机系统不好用
根据车主的说法，吉利星瑞的车机系统在试乘试驾的时候用着好好的，但是把车提回家开几天后就发现车机系统很容易卡顿，不仅操作起来反应慢，而且还特别容易死机，车质网中投诉最多的也是车机系统的问题，由此可见吉利星瑞在车机系统方面还有很大的进步空间。
6、油箱异响
在吉利星瑞刚上市的时候，市场上就爆出这款车存在油箱异响的问题，不少车主都发现在驾驶车辆的时候油箱会传来水浪声。后来经过调查发现是由于吉利星瑞油箱没有安装防浪板才造成的，虽然这种设计不影响车辆的正常使用，但车主的内心多少还是会有些膈应的。
7、养车成本高
一般来说家用车加92号汽油就已经够用了，但是吉利星瑞却需要加注95号汽油，这无疑是增加了车主的养车成本，而在这个价位下买车的人大多都比较注重经济实惠，所以星瑞在这方面无疑降低了车辆的竞争优势。
8、油箱容积小
吉利星瑞的油耗容积只有50L，虽然这款车的定位是紧凑型轿车，但是长宽高却达到了4785*1869*1469MM，车身轴距2800MM，这样的尺寸已经接近B级车的水准，而一般的中型轿车油箱容积都在55-70L左右，星瑞的尺寸跟上了但油箱容积却没跟上，车主容易产生续航焦虑。
9、优惠幅度低
目前市面上在售的最新款吉利星瑞依旧是2021款，车辆最早在2020年年底就正式上市了，至今已经过去了一年多的时间，然而星瑞的终端只存在1000块钱左右的优惠，虽然星瑞的售价已经够便宜了，但很多等等党是想着晚买享折扣的，星瑞坚挺的售价无疑让许多人的降价希望落了空。
10、品牌影响力弱
即使吉利汽车已经成为一线自主品牌，但在不少消费者的心中国产车依旧是廉价的代名词，不论车型的产品力多出色，只要挂着的是国产车LOGO那么就容易被人看不起，而这也是吉利汽车目前需要面临的最大问题，如果品牌影响力提升上去了星瑞的销量将得到显著提升。
以上就是十大不建议买星瑞的原因了，看到这里，相信大家对于吉利星瑞的缺点有哪些也了解清楚了。但其实星瑞这款车的产品力算是非常出色了，毕竟在十万出头的价位下我们的要求也不能太高，如果大家对这款车感兴趣的话还是可以考虑入手的。
三、吉利星瑞缺点太多了
吉利星瑞缺点有：胎噪大，市区路段油耗高，车漆薄，低速顿挫，油箱异响。
1、胎噪大
开过这款车的小伙伴应该对这个问题深有体会，车辆只要速度稍快就会传来明显的轮胎噪音，对声音敏感的用户建议提车后尽快更换静音轮胎。不过好在星瑞在对风噪、发动机噪音等方面的控制还是不错的，日常低速行驶能够保障不错的静谧性。
2、市区路段油耗高
因为吉利星瑞全系车型都搭载了2.0T的涡轮增压发动机，车辆的动力输出还是比较猛的，强动力导致这款车在低速行驶时油耗能达到11L/100KM以上，在如今油价日益上涨的时代里油耗高可不是什么好事。
3、车漆薄
很多人都喜欢吐槽日系车的车漆太薄，实际上像星瑞这样的国产车车漆也没有厚到哪里去，尽管车漆无法代表车辆的安全程度，但是日常驾驶的时候很容易造成小磕小碰，漆面一不小心就会造成磨损，徒增车主的用车成本。
4、低速顿挫
吉利星瑞在传动方面匹配了7挡湿式双离合变速箱，众所周知双离合变速箱最容易出现的问题就是换挡顿挫了，而星瑞也没能逃过这个问题。其中最多车主反馈的是车辆在2档升3档的时候顿挫感明显，速度上去以后平顺性就明显好转了。
5、油箱异响
在吉利星瑞刚上市的时候，市场上就爆出这款车存在油箱异响的问题，不少车主都发现在驾驶车辆的时候油箱会传来水浪声。
四、看不见的地方偷工减料!吉利星瑞为何被这么说
上市两个月后问题频发，吉利星瑞是怎么了？
有着“中国家轿颠覆者”之称的吉利星瑞，绝对算来势汹汹的那一种。不管是出身平台还是沃尔沃技术加持的发动机，星瑞都算是吉利在2020年的最重磅车型。
再加上顶配不到15万元的售价，这是一个很明显的大打小，如果从同价格区间的对手来看，星瑞就是那个比自己有钱还比自己努力的人。
然而，就是这款被寄予厚望的吉利星瑞，现在有很多用户反映出现了问题。
通病：油箱异响
随着星瑞提车用户的增多，我们在网上了解到，部分车主表示自己的车在油箱部位会有异响，主要表现为刹车的时候油箱会出现撞击声，在后排会有比较明显的感觉，刚加满油的时候还好，油箱不满的时候就很明显。更重要的是，网上现在越来越多的用户反应自己的车辆同样出现了这样的问题。
不只是用户自己的车辆，还有网友发文说自己在跟4S店就此事沟通的时候，店方的人称试驾车确实也会有这样的异响出现。
于是有一些人猜测，吉利是不是没有在星瑞的油箱中安装防浪板。
防浪板是油箱内部的一个零件，可以起到减少燃油在油箱中晃动的作用。根据星瑞车主们的这种反馈来说，有较大可能是油箱内部没有防浪板。
这件事情在网上已经发酵，但是截止发稿前，吉利官方仍没有做出回应。
除了油箱会出现异响之外，我们还在社区和论坛中了解到星瑞会出现车机卡顿、死机的现象，部分车主还表示，新车转向的时候方向盘会有异响，甚至还出现了不到500公里的新车方向盘就有跑偏的情况。
从上面的各类投诉来看，这些问题都对车主的日常用车造成了很大的困扰。
要知道吉利星瑞上市到现在只有两个月，在两个月的时间里就出现这么多问题。按照普罗大众的理解，这就是在生产制造的细节品质把控上没做到位，为了尽快完成订单量选择加快生产，但是却忽略了车辆的细节品质。
值得一提的是，博越当年也是吉利旗下顶梁柱级别的SUV车型，累计销量已经过了100万辆。而油箱有异响这个问题，在吉利的博越身上也出现过。所以吉利并不是第一次出现这样的状况，对于一家规模很大的国产车企，如果只是为了快速完成订单量冲击更高的销量目标而忽视细节品质，这种做法真的很不可取。
细节真的很重要
对于细节的把控，是每一个品牌都需要重视的事情，除了吉利，长城在此前新车刚上市不久也遇到了质量问题。
作为国内SUV和皮卡市场巨头车企的长城汽车，推出的重磅产品自然会受到各方高度关注。此前他们发布了冲击高端皮卡市场的长城炮，并且就销量表现来说还算不错。但是在用户使用的过程中，长城炮的拖车钩出现了断裂的情况，好在并没有造成人员伤亡。
之后，长城汽车向国家市场监督管理总局备案召回计划，并发布信息召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。
拖车钩和油箱，都是平时看似不起眼的部分。但在车主的实际用车过程中出现大规模的质量问题，这就是厂家在细节品控方面需要解决的地方了。
曾经我们一直说国产车不行，现在国产车不管是从设计还是配置上来说，都已经做到了相当高的水准，和那些合资品牌的车型打个平手甚至胜出都没问题。就连发动机、变速箱和底盘这三大件，现在的国产品牌也都具备自主开发的能力。
所以，国产车确实进步了。
不管对于国内的消费者还是国内的相关产业，国产车的产品力增强能够带动很多方面的发展。在进步的同时我们也要理性看待，毕竟中国汽车工业本身起步就晚，快速发展到今天不容易，所以不能因为有了很大的进步就开始沾沾自喜。
单说车辆的设计和性能，国产车现在并不落后，还经常能够看到一些爆款的作品。但车辆并不是一次性产品，使用耐久性和细节品质的把控，这是一款车能否长期爆款的重要原因。如果只追求一次爆款，而不想做好长期走量，这种做法不就只是为了营销？
写在最后
对于国产车，一直都会有两种非常极端的观点。一种是盲目支持，只要别人说一点客观存在的问题，这类人就会马上开喷，说别人不爱国。另一类就是随意贬低，不管怎样就说国产车不如外国车。对于这两种观点，我们都不能认同和支持。
理性热爱国产车，这是最重要的一点。经历了这么多年的快速发展，国产车在很多方面确实进步很大，比如外观内饰的设计和做工，驾驶方面的调校。但是我们仍有许多不足，比如这次说的细节品质把控，而且不只是吉利和长城，包括其他的国产厂家或多或少都会有这样的问题存在。
如果在细节方面比如品控、人机工程学做得更好，那么国产车的产品力就会再上一个台阶。所以不要总想着弯道中如何超车，自己大腿硬，直道上照样也能超车。
五、为什么吉利星瑞停售了吉利星瑞为啥很快就停产了
没有停产的还在卖的。
吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车，拉开了“科技吉利4.0时代”的序章。2020年9月26日开幕的北京车展中正式亮相。2020年10月10日正式发布设计师推荐款，该款车型预售款价格13.77万元。其实吉利星瑞并没有停售，目前依旧有7款车型是市面上能够买得到的。而在停售的两款车中，其中设计师推荐款为首发限量款，全球只限量销售3000辆，所以车型卖完了自然就停售了。
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