大众汽车cc报价 大众CC多少钱
大家好,今天来为大家分享大众汽车cc报价的一些知识点,和大众CC多少钱的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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一汽-大众CC自动挡最低价多少
目前一汽-大众CC2021款的官方指导价为249900元-299900元,我们以一汽-大众CC2021款380TSI夺目版为例,该车型的官方指导价为267900元,据了解,目前青岛市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税23708元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为302824元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是80370元,月供金额为5845元。
一汽-大众CC2021款380TSI夺目版多幅式中网采用了镀铬饰物进行修饰,视觉上显得很有冲击力,再加上线条运动的车头,符合消费者的审美。
来到车内,一汽-大众CC2021款380TSI夺目版内饰以黑色为主色调,加上银色饰物,视觉效果非常的不错,标配了自动泊车入位、GPS导航系统、无钥匙启动系统等二十六项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,一汽-大众CC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱(DCT),官方0-100km/h加速成绩为7.7秒,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大众CC报价是多少目前值得入手么
说起大众,就觉得这个品牌很广见,还算蛮靠谱的,这款大众cc上市时间在2018年八月份,报价大概在¥25.28万~¥30.98万,二手车大概在¥10.50万~¥26.20万,这款车现售有四种车型:2019款 330TSl华颜版(参考价格:¥21.08万)、2019款 330TSl魅颜版(参考价格:¥22.78万)、2019款 380TSl魅颜版(参考价格:¥24.28万)、2019款 380TSl曜颜版(参考价格:¥26.78万),当然这个参考价格也只是提供大家参考一下,下面帮大家大概了解一下这款车是否值得入手吧!
外观:这款车属于中型车,车身结构属于5门5座掀背车,车身长度大概在4864(mm),这款车造型看起来是很经典的,看着很舒服,一家人出去旅游也刚好可以做下。
动力:这款车的最大功率大概在137(kw)~162(kw),变速箱是7档双离合,最高车速在230(km/h),车的耗油量也不是很大,一般家庭还是可以承受得起的,它的地盘很稳,动力也是很足的,刹车时的回弹力很小,对晕车人士真的是很友好了。
细节:这款车有电动天窗,钥匙属于遥控钥匙,除了(2019款 330TSl华颜版)款车,其他三款都可以无钥匙进入全车,这个细节是不是很心动呢,多媒体配置是触控液晶屏幕,(2019款 330TSl华颜版)这款液晶屏的尺寸是6.5英寸,其他款尺寸是8英寸。
这款车我认为是很值得入手的,它满足了很多硬件配置,很实用也很适合入手,相信看了我给大家的科普,你们心里也有自己的意向了吧!
大众cc多少钱
进口大众CC:
大众CC
2010款
2.0TSI
风尚版
37.5
-
39.98万
大众CC
2010款
2.0TSI
豪华版
44.55
万
大众CC
2009款
3.6FSI
顶配版
52.48
-
53.68万
大众CC
2009款
3.6FSI
舒适版
49.3
-
50.5万
国产大众CC:
大众CC
2010款
1.8TSI
DSG
尊贵型
25.28
万
大众CC
2010款
2.0TSI
DSG
尊贵型
25.78
-
26.78万
大众CC
2010款
2.0TSI
DSG
豪华型
26.78
-
27.78万
大众CC
2010款
2.0TSI
DSG
至尊型
29.98
万
大众CC
2010款
1.8TSI
DSG
豪华型
26.28
万
大众CC多少钱
2019款大众CC官方指导价区间为25.28-30.98万,现在实际裸车成交价在23.28-28.98万元之间,随着时间的推移,大众CC大部分会有3-4万元的降价区间。一款车型的受欢迎程度决定了它的市场价格。比如2008款大众朗逸的市场销量非常火爆,所以出现了提价提车的现象。还有丰田汉兰达。现在市场销售不正常不火爆,提价提车很正常。
8月28日,全新一代一汽-大众CC正式上市。新推出4款车型,官方指导价区间为25.28-30.98万。新车采用大众最新的家族设计语言,沿用了海外版大众Arteon的设计。基于MQB平台,车身尺寸全方位加长,长宽高分别为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm。
2019款大众CC采用掀背式后备箱设计和无框车门,内饰依旧是强烈的大众风格,与帕萨特B8(包括迈腾和卫兰)保持一致,只是在细节上稍作调整。全液晶仪表和大尺寸中控屏提升了内饰科技感,一体式贯穿空出风口造型让车内更具整体性。
动力方面,新款CC搭载两款不同调校的2.0T发动机,其中高功率版的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版的最大功率为186马力(137千瓦);传动方面,匹配7速DSG湿式双离合变速箱。
百万购车补贴
大众cc多少钱(大众cc属于什么档次的车)
大众cc多少钱
目前一汽-大众CC2021款的官方指导价为249900元-299900元,我们以一汽-大众CC2021款猎装车380TSI猎心版为例,该车型的官方指导价为274900元,据了解,目前深圳市最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为254900元。如果按照全款购买来计算,购置税22558元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为288328元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是76470元,月供金额为5537元。
一汽-大众CC2021款猎装车380TSI猎心版车头看上去十分犀利,加上大嘴式格栅,给人一种极具运动的气息。
坐进车里,一汽-大众CC2021款猎装车380TSI猎心版内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色饰物,看上去显得很精致。该车标配了自动驻车、电动后备厢、前排头部气囊等二十四项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,一汽-大众CC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,官方0-100km/h加速成绩为7.8秒,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,一汽-大众CC的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
大众300cc大概要多少钱
购置税、交强险、车船税。三阳巡弋300,300CC的摩托车有三阳巡弋300,宗申阿普利亚,光阳300系列,其购车费用包括购置税1850元,交强险400元,车船税36元。该系列的车非常符合实用类摩托车的特性,深受广大消费者的喜爱。
大众cc多少钱落地
目前一汽-大众CC2021款的官方指导价为249900元-299900元,一汽-大众CC2021款380TSI夺目版的官方指导价为267900元,目前重庆市最高优惠幅度为16800元左右,所以这款车的裸车价格为251100元,购置税和车船税等必要花费23821元,再加上商业保险9168元,最终的全款落地价为284089元。
一汽-大众CC2021款380TSI夺目版前脸呈现出运动的设计风格,大嘴式格栅辅以镀铬饰物,视觉上显得很有冲击力。
坐进车内,一汽-大众CC2021款380TSI夺目版内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色饰物,视觉效果不错。该车配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、CarLife等二十六项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,一汽-大众CC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,官方0-100km/h加速成绩为7.7秒,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
大众cc和谁一个档次
大众的车经常被大家吐槽一个娃娃脸,但其实大众也有一辆不娃娃脸不整容的车。是大众CC,国外叫Arteon。当你第一眼看到它的时候,你会被它的样子吸引,然后你会不自觉地吐出“好看”这几个字。大众CC不是大众用来衡量数量的模型。更能告诉消费者,虽然我平时穿娃娃,但是认真起来还是有设计的!从车型来看,大众CC是在帕萨特的基础上开发的一款coupe,确实好看,但是因为市场定位太冷门,销量不高。从档次上来说,大众CC整体营造的感觉就是更有个性的B级车,真的能让你看起来更爱面子吗?不是这样的。
先看外观,谁也不要觉得大众CC的外观不好看。相比大众其他娃娃脸车型,大众CC的正面真的很有特色,也很有美感。乍看之下,巨大的镀铬网格充满了奢华,横杠的设计在视觉上拉长并碾压了车头。如果仔细观察或者从侧面观察,会发现车牌处的中心网比logo处的中心网更突出,这样整个中心网就不仅仅是在一个平面上了。创造出来的效果很有侵略性,可以看到大众CC的正面很有奢华感和动感。CC的发动机盖很大,占据了应该是叶片板的空间的两侧。有了封面上有力的线条,第一眼看到的时候,会得到强烈的视觉冲击。
站在侧面可以看到,大众CC用的是非常流行的后溜车型,CC本身就是两厢,比那些带轿车的车型更正宗,更原创。前叶板、前门和门的下部都用镀铬装饰,凸显奢华感,门的上下腰围共同营造出运动感。现在说奢侈品和运动,不得不提大众CC的无框门。无框车门通常用于跑车或豪华车。像大众CC这样的B级车有个无框门,无非是提高“力”。如果以后漏气或者隔音不好,我们以后再说。而国内消费者吃这一套,只能说周瑜打王改,一个愿意打一个愿意挨。买cc都是外观和无框门。无国界帅,行云流水线性屁股。大灯随车转,所有IED都亮。我更喜欢尾灯,尤其是刹车时的LED。内饰也不错,但是没有什么值得一提的特点,很满意。比如空调口做成圆形,会更有活力。室内装修过程还可以,不尽如人意。内饰普通,气氛灯没有亮点。
有时候,我觉得期望中的动力来得并不快。1.8t就够了,提速特别厉害。就深踩油门,反正是一脚到底。高速跑100的时候,很容易给小油到120。满足于油耗,城市交通用油只有10种,这里有排量的都是高速行驶,上下6种油。在我看来,大众CC的外观绝对是市场认可的重要标准之一,或者说购买CC的人群。室内装饰中流行的家庭设计元素。空间真的很小,还不如十几万的车。甚至长途驾驶都感觉很舒服。“与奔驰B级相比,大众CC整体性价比高是不可否认的。
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