二手2015款凯美瑞(2015年的丰田凯美瑞二手车现在市场价格能买多少钱2.0G豪华版)
各位老铁们好，相信很多人对二手2015款凯美瑞都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于二手2015款凯美瑞以及2015年的丰田凯美瑞二手车现在市场价格能买多少钱2.0G豪华版的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、15年出厂的凯美瑞在有7年就报废,值得购买吗
不值得。2015年的丰田凯美瑞，一来价格偏高，二来安全性配置缺失。舒适性配置不好，且不保值。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。
二、15年凯美瑞二手车可以买吗
可以买。根据查询相关公开信息显示，凯美瑞来车的保值率是可以的，车况不错而且价格有优势的话，是值得买的。二手车的法律意义是，在公安交通管理机关登记注册的机动车，在没有达到国家规定的报废标准之前，或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
三、为什么一五年的凯美瑞买的人少
不只是一五年的买的人少，一五年之前的也少，具体要从两个方面来看
第一个方面是安全性配置，第二个方面是舒适性配置。
首先来说安全性配置。对于6年前的日系车，很多老司机应该也有点印象，彼时恰好是日系车口碑比较尴尬的年代。至于原因么，大家应该也不陌生。而对于丰田凯美瑞来说，则是安全气囊和esp（车身电子稳定系统）的缺失。
对于2015款以前的丰田凯美瑞，在2.0排量车型上，安全气囊的数量可以用吝啬来形容，而esp也是缺失的。
那么这两项配置重要吗？想必不必大饼多言，安全气囊和esp可以说是汽车安全性的底线配置。现如今10万不到的入门级车型上，这两项配置都已经非常丰富，而对于6年前已经20来万的丰田凯美瑞来说，还在吝啬这些配置，实在是有些说不过去了。
而更能说明问题的就是，比如2013款的丰田凯美瑞，在顶配车型上，不仅仅有侧气帘和侧气囊，还有中级车罕见的膝部气囊，而esp也是没有缺失。说以说到底，不是配置不重要，也不是不能配，只是因为……
此外就是舒适性配置，2015款以前的丰田凯美瑞，2.0车型居然给配了个4AT变速箱，所以大饼也实在想不通，当年吹嘘日系车省油的日粉，哪来的勇气？而大众Polo这样的小型车早在2006年就已经在自动挡普及6AT变速箱了，而且就是爱信的6AT。
所以说大饼不推荐2015年前的二手丰田凯美瑞，一来价格偏高，二来安全性配置缺失。而对于舒适性配置来说，你说花个十来万买个丰田凯美瑞的二手车，到手还是4AT的变速箱，你说平顺性和油耗能和同价位的新车相提并论？而内饰中控的时代落差就更大了，现在的车都讲究个车联网、人工智能，而那时候的二手丰田凯美瑞，能有个导航就不错了，关键那导航，现在即使能用，估计你也不会用了。除了能听个歌，估计二手丰田凯美瑞给不了你其他开车的享受。
凯美瑞
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而2015款及以后的丰田凯美瑞，在安全性配置上有质的飞跃，所以也是其销量不断走强的重要原因。
不过大饼觉得无论是丰田凯美瑞的新车，还是二手车，价格始终是畸形的，或许同价位跳出日系车的“围城”，不妨有更好的选择。
四、2015年的丰田凯美瑞二手车现在市场价格能买多少钱2.0G豪华版
14万元左右。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷。
2019款凯美瑞
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。
第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。
五、15款凯美瑞二手车值得买吗
值得购买。凯美瑞车型在国内的市场上，无论是新车还是二手车，都非常的抢手，凯美瑞车型家用性质以及安全性能始终都是一流的，该车型省油空间大，适合家用。15款相比老款车型，除了采用新家族前脸造型设计外，配置及至动力系统都进行了大幅度升级。
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