昂科拉gx全新一代suv(昂科拉gx2020款全新一代suv车型)
其实昂科拉gx全新一代suv的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解昂科拉gx2020款全新一代suv车型，因此呢，今天小编就来为大家分享昂科拉gx全新一代suv的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、昂科拉gx2020款全新一代suv车型
昂科拉GX全新一代suv所搭载的这款1.3T三缸发动机，其最大功率为121kW，峰值扭矩为240N·m。
胜过很多同级四缸发动机的参数了，可以满足国六B排放标准，官方给出的油耗数据分别是5.9L/100KM（四驱版）和6.6L/100KM（两驱版），在试驾之后认为以上油耗数据水分很少，在市区拥堵路况，驾驶的两驱版本平均油耗在7.5L/100KM左右。
别克对于这款1.3T发动机的调校较为激进，初段加速表现依然给力。动力响应很快，在1500-4000rpm的时候，稍不留神就能达到100KM/h的速度，因为是市区+郊区的道路试驾，所以没有环境来测试昂科拉GX的零百加速时间。
扩展资料：
昂科拉GX汽车介绍如下：
昂科拉提供了两款动力总成，分别是1.0T+6AT和1.3T+CVT，昂科拉GX则全系搭载1.3T发动机。售价昂科拉会比较便宜，昂科拉的指导价是12.59-15.59万元，昂科拉GX售价在15.59-18.59万元。
外观上，昂科拉更偏向于年轻运动，而昂科拉GX则显得稳重。这款三缸发动机无论是性能还是驾驶体验上已经和四缸机没有什么区别，大家担心的抖动问题在昂科拉GX身上也没有出现。
参考资料来源：凤凰网-【每天一款实拍车】洪琦聊别克昂科拉GX
参考资料来源：凤凰网-不负年轻凤凰网汽车实拍别克昂科拉GX
二、昂科拉gx与昂科拉的区别有哪些
昂科拉gx与昂科拉的区别如下：,1、车型定位不同。虽然全新一代昂科拉和昂科拉GX都是SUV车型，但两者分别属于SUV的两个细分市场。全新一代上汽通用别克昂科的车身长度为4295mm，宽度为1798mm，高度为1616mm，轴距为2571mm，属于典型的小型SUV。而昂科拉GX的车身长度为4463mm，宽度为1813mm，高度为1653mm，轴距为2640mm，属于紧凑型SUV，这也是别克旗下首款紧凑型SUV。昂科拉GX的上市填补了紧凑型SUV市场的空白，完善了别克对SUV市场产品的布局。,2、外观风格不同。全新一代上汽通用别克昂科拉的外观更偏向个性化和年轻化，主要是因为小型SUV的消费主力军是年轻人，而这部分人更加喜欢有个性和年轻化的外观。为了符合这部分人的审美，全新一代昂科拉采用了更加极致的扁平化设计。整个车头可以看到非常夸张的设计语言，同时车身还匹配了双色车身，这也是别克品牌首次引入双色车身。另外新车提供与车身同色的选装轮毂嵌件，配合全新低滚阻静音轮胎，打造绿色潮流出行新体验。而昂科拉GX属于紧凑型SUV，需要更强的广谱性，所以它的设计更加潮流，更加偏运动，稳重当中又不乏年轻运动化的元素。,3、内饰设计不同。在内饰方面全新一代上汽通用别克昂科拉和昂科拉GX虽然都使用了别克全新一代的内饰理念，但风格完全不一样。新一代昂科拉的内饰偏简洁大气，配备悬浮式中控屏，而且悬浮式中控屏以更佳视角矗立于前排中央，更贴近年轻人的操作习惯。充满乐趣的时尚部件——三幅平底方向盘、双炮筒仪表盘和全新球头设计排挡，为整车带来更具运动感的设计元素。而昂科拉GX则采用了面积更多的搪塑软性材质表面，更加有质感。昂科拉GX配备的是内嵌式的中控屏，还提供两种别克首次使用的配色方案：全新开发的棕色内饰经典和现代感并存，蓝色典雅内饰则凸显低调雅致。同时，新车座椅采用环保面料，几何直角的花型图案搭配手工双缝线，营造出独特的手工质感。,4、动力组合不同。上汽通用别克昂科拉为用户提供了两种动力组合，一种是1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱，另一种是1.3T直喷涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无极变速箱。而昂科拉GX也为用户提供了两种动力组合，一种是1.3T直喷涡轮增压发动机+CVT高效动力组合，另一种是1.3T直喷涡轮增压发动机+9AT+AWD高阶动力组合。
三、别克昂科拉GX—顶配不到19万,新一代的美系SUV
国内的SUV市场目前还是非常火爆的，主要还是因为SUV的特殊性，较大的空间让驾乘都有不错的表现，而且高底盘带来的通过性能走轿车走不了的路，这在有了便利性的同时也兼顾了提升家庭幸福指数的作用，一辆很棒的车确实能给家庭带来不少的便利，而普通的家庭如何选择一辆合适自己和家庭的车就很重要了，毕竟少则几万，多则几十万的汽车对家庭并不是一个小数目。
而今天烧饼要介绍的这辆车就是别克的昂科拉GX，定位紧凑级在小型SUV昂科拉和中型SUV昂科威之间，这辆车也兼顾了实用性和性价比，外观内饰动力都不错，下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。
昂科拉GX外观—年轻化的设计，精致的外形很吸引人
别克昂科拉GX外观方面，前脸的设计依旧是最新的家族式设计，精致的模块化前脸非常立体，飞翼式的设计更加成熟，内部灯组模块也更加精细，进气格栅为流水状，远近看感觉都不一样，下方是独立的进气口，最下方运用了不少包围的设计，实用性凸显。整个前脸充斥着别克的家族式设计，美系SUV的血统突出，更加明显的年轻化设计也非常能吸引年轻消费群体的喜爱。
来到车侧面，长宽高分别为4463*1813*1642mm，轴距为2640mm。这辆车由于定位的缘故，紧凑级，并没有夸张的侧面数据，但是这辆车在有限的尺寸把外形做到了很均衡，圆润的设计线条感不太明显，分布在门板和D柱，下方的黑色包围也很明显，整个侧面圆润的造型中规中矩，双色轮毂样式精美。
来到尾部，尾灯造型别致，依旧是圆润的造型，下方很机智的用银色饰条做了个非常假的双边排气圈，也是比较看重颜值了。
别克昂科拉GX内饰—环绕式设计带来了舒适感，用料偏软
来到内饰部分，依旧是家族式的环抱式座舱设计，这样带来了舒适度很不错，用了不少的软性材质，看上去就很高级的样子，嵌入式的仪表盘周边都有不少的饰条装点，实体按键也做到了布局清晰合理，下方操控台非常简化，只有电子手刹和储物格。整个内饰在舒适度豪华感上面营造的非常不错。
别克昂科拉GX动力—三缸机动力足够线性且充足
这辆车的动力总成是1.3T+CVT和1.3T+9AT的组合，用了前麦弗逊式，后复合扭力梁式非独立悬架。大家都关心的三缸机会不会抖动问题，实车动力足够线性，且平顺性好，加速动力表现优秀。但是三缸机的后期抖动依然是一个问题，选之前还是要慎重考虑一下。
总结
这辆别克昂科拉GX作为美系紧凑级SUV，顶配19万的起售价格很是厚道了，外观非常符合年轻人的审美，内饰温馨，动力表现不错，算是一辆性价比不错的车了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、别克昂科拉gx什么时候上市
别克昂科拉gx还不错啊，在7月11日上市：
1、在外观方面，别克昂科拉GX从别克Enspire概念车的前卫设计中汲取灵感，采用了别克全新一代家族的设计语言，凸显出SUV与生俱来的运动气质，在体型与型面处理上，通过不同的美学调性设计展现出差异化的特质，满足用户的多元化审美。全新别克家族化飞翼格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅，并与两条飞翼自然融合，贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延伸至车灯底部，在富有力道的飞翼形面变化下，衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征，片层穿插的设计富有动感，搭配银色宽大的下护板饰条，力量感十足；
2、侧身线条部分，昂科拉GX采用了别克经典的\"双掠峰\"腰线，高腰线由前车灯处延伸至尾灯，并在车后侧营出造强有力的型面转，凸显整车力量感。尾部造型方面，新车的上半部分较为简洁，下部分的排气也采用了隐藏式设计；但是由车顶延伸处的扰流板以及精致的下包围，都给新车提供了不少年轻、时尚元素。别克昂科拉GX怎么样？在这个\"颜值即使正义\"的时代，别克昂科拉GX在颜值上就已经领先了很多同级别车型；
3、在驾驶操作性方面，别克昂科拉GX同样出色。昂科拉GX拥有1.3+CVT和1.3+9AT+AWD两款动力组合，其中1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合是全新一代昂科拉GX的核心竞争力所在。昂科拉GX在延续别克优良传统的基础上，其四驱能力得到了进一步的提升。通过布置在差速器侧方的ETM电控式单离合器，全新一代昂科拉GX前后轴的动力可以实现100：0-50：50的自由分配。日常驾驶中，系统将默认设定车辆为前驱模式以提升油耗表现；当需要四驱时，驾驶者可通过挡杆前方的按钮来控制前后轴的断开与连接。相较于大部分城市SUV无法手动控制的四驱系统，昂科拉GX的智能四驱系统无疑是再次走到了前列；
4、而在底盘方面，昂科拉GX在后悬的基础上增加了瓦特连杆，并通过液压缓冲衬套与车身连接，提供更好的振动能量吸收能力，保障驾乘人员的舒适性。当车辆快速过弯或紧急并线时，增加了复原弹簧的前减振器能够抑制悬架压缩，带来更佳车身控制的同时，抓地力表现出色的轮胎也给予了驾驶者足够的信心。别克昂科拉GX怎么样？在驾驶操作性方面，昂科拉GX动力系统输出平顺，底盘质感同级领先，驾驶拥有一定的乐趣。
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五、昂科拉与昂科拉gx有什么区别
昂科拉和昂科拉GX这两款车车型定位不同，昂科拉定位小型SUV，昂科拉GX属于紧凑型SUV，外形尺寸比昂科拉大一圈，外观设计、内饰风格以及配备的发动机都不一样。
文章分享结束，昂科拉gx全新一代suv和昂科拉gx2020款全新一代suv车型的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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