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保时捷992多少钱落地 全新保时捷992cearra落地多少钱

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保时捷992多少钱落地 全新保时捷992cearra落地多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 保时捷911多少钱
  2. 如果抛开价格因素,保时捷992S和4S哪个好
  3. 保时捷992和911哪个贵
  4. 全新保时捷992cearra落地多少钱
  5. 保时捷992是哪一年的

一、保时捷911多少钱

保时捷911官方指导价区间为122.80-389.80万元,实际裸车成交价基本没有折扣。因为是进口车型,所以以2017款保时捷911turboS专属系列3.8T车型为例。其裸车成交价300.31万元,实际落地价332.88万元。

11月28日,保时捷(2019款)全新911在美国洛杉矶正式上市。从现在开始,中国市场将开启新车预售,其中911CarreraS售价149.8万元,911Carrera4S售价157.8万元。代号为992的新一代911,大多延续了上一代的经典设计,同时也进行了广泛的创新。

新款(2019款)911的前保险杠改为贯穿式设计,LED尾灯上下贯穿,下方嵌有保时捷英文LOGO。与此同时,发动机进气口也改为带有高位刹车灯的垂直格栅设计。新车的内饰进行了重新设计,采用了中控液晶屏和液晶仪表盘,并采用了更多的触控调节,电子变速杆首次在911车型上出现。

动力性能方面,2019款保时捷911CarreraS与911Carrera4S最大输出功率可达331kW,较上一代车型提升了22kW,峰值扭矩为530Nm。两车百公里加速时间均突破4秒大关:后轮驱动的911CarreraS需3.7秒,四轮驱动的911Carrera4S仅需3.6秒,分别较上一代车型减少了0.4秒。

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二、如果抛开价格因素,保时捷992S和4S哪个好

如果抛开价格因素,保时捷992S和4S哪个好?

无视价格因素,主要区别如下。

1、驱动方式不同

这也是两者家最主要的区别,s使用后置驱动方式,4S使用后置驱动和全时驱动方式。

2、差速器不同

由于车的驱动方式不同,保时捷911 S没有配置中心差速器。保时捷911 4S搭载了多台离合器作为中央差速器。

3,01加速时间不同

同样,如果不使用sc组件: s版的01加速为3.7s,4S版的01加速为3.6s。同样在使用SC组件后: s版的01加速为3.5s,4s版的01加速为3.4s。

s和4S的发动机参数相同,最大输出功率331KW,最大马力450PS。

如果是经常下雨和寒冷的地区,建议增加4S的预算,使之更稳定。如果想体验感冒的话,请偶尔体验一下路线。保时捷911 Carrera S足够应付了。而且,在大马力之后开车更有趣。省下来的钱也可以开几次课。

加速性能及行驶表现

911的RR布局不缺乏后轮的抓地力,但RR布局缺乏先天性的前轮抓地力,通常在驾驶员推油门转弯的过程中,前轮的横向加速度太小,车辆越远离弯道外侧,驾驶员的心越慌,转向角开始增加。

四驱加速更快,轮胎不易打滑抓地力更好,四驱的主要作用还是获得更好的操纵稳定性和更高的弯道极限,简单来说,进入弯道更难往外跑,可以用比后驱更早的弯道加油弯曲。四驱版本比后驱版本快,0-100加速快0.1s。

总结来说,四驱比后驱快且稳定,容易操作,在雨雪天气下更安全。 911的寡妇制造者说,浪潮并没有徒有虚名,而是速度快,安全价格高。

三、保时捷992和911哪个贵

911贵些。

911和992的区别:

保时捷992和991的区别在于汽车配置不同。992车型是保时捷911系列的第八代,保时捷992一代完全将保时捷车提升到了一个更高的层次。

911更是一款非常经典的轿跑车,不仅在外观上有着标志性的设计,而且也满足了正常行走的舒适性和极致性能变化,是一款可以满足多种需求的车辆。

四、全新保时捷992cearra落地多少钱

保时捷992需要99.80--190.80万。

保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

Cayman

保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”(987型)所衍生的跑车车型,车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman,(意指鳄鱼)”。

品牌文化

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市。

商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地。

商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。

以上内容参考:保时捷(德国汽车品牌)

五、保时捷992是哪一年的

92是保时捷代号,车型是保时捷911,2019年推出了新一代保时捷911。1963年,保时捷911首次作为跑车亮相法兰克福车展。蛙眼大灯的前脸设计、Coupe车身造型、后置六缸水平对置发动机以及良好的操控性,为保时捷911

保时捷992是哪一年的(保时捷992gts上市时间)

92是保时捷代号,车型是保时捷911,2019年推出了新一代保时捷911。

1963年,保时捷911首次作为跑车亮相法兰克福车展。蛙眼大灯的前脸设计、Coupe车身造型、后置六缸水平对置发动机以及良好的操控性,为保时捷911的成功奠定了基础。

外观方面,新一代911在细节上进行了与时俱进的修改和调整。雾灯和前导流板采用一体式嵌入式设计,尾部尾灯也进行了重新设计,造型更加浑厚动感。

新一代911的后外后视镜安装在车门上,后扰流板进行了加宽和加长,以提高驾驶稳定性。

内饰方面,新一代911在内饰设计上力求精益求精,车内多处增加了镀铬装饰,车内中控台向前凸起,使变速杆的位置更靠近方向盘,为驾驶者提供了更好的操控感。

此外,新一代911还配备了天窗。在保时捷911的历史上,只有第一代车型Targa采用了手动拆解的全景玻璃车顶和软塑料后窗,此后再也没有一款车型配备天窗。

动力方面,新一代911 Carrera搭载3.4L六缸水平对置发动机,最大功率345马力,而新一代911 Carrera S搭载3.8L六缸水平对置发动机,最大功率400马力。比上一代保时捷911 Carrera S高15马力。

保时捷992turbo s多少钱(保时捷911turboscabriolet)

保时捷正式发布了新一代保时捷911(代号991)的高性能Turbo/Turbo S版本,可以说是超跑们期待的车型。911 Turbo S的基础价格为297.4万元。

外观方面,保时捷911 Turbo S延续了经典的保时捷风格,圆形大灯和近乎独立的挡泥板勾勒出独一无二的保时捷前脸,尽显精髓。保时捷最新研发的全LED大灯和PDLS动态照明系统,可根据具体情况调节照明范围、里程和效果。

内饰方面,保时捷911 Turbo S的内饰格局时尚不羁。911 Turbo S的仪表板饰板、中控台和车门饰板均由碳纤维制成。配备18向可调记忆运动型座椅和Bose音响系统。

动力方面,保时捷911 Turbo S依旧搭载3.8L双涡轮水平对置6缸发动机,最大功率580马力,峰值扭矩700牛·米。官方公布的0-100公里/小时加速时间为2.9秒,最高时速达到330公里/小时,保时捷也是唯一一家在汽油发动机上使用可变涡轮几何(VTG)的制造商。新发动机还采用了动态增强技术,可以提高发动机的响应。它的工作原理是在发动机负荷变化时仍能保持压力——比如松开油门踏板时,这个功能可以保持油门开着,但喷油中断,踩下踏板时,动力可以毫不延迟地输出。该功能的效果在Sport和Sport Plus模式下更加明显。

在性能方面,911 Turbo S动态底盘控制系统(PDCC)可以提供主动侧倾稳定性,并进一步增强机动性。保时捷复合陶瓷制动系统(PCCB)可以提高制动性能。新的20英寸911 Turbo S车轮具有中控锁装置,这是motorsport的一项技术。主LED大灯结合保时捷动态照明系统升级(PDLS+)不仅提供了出色的便利性,还带来了极高的安全性。

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