大众全新一代帕萨特曝光 大众新款帕萨特实车曝光 提供燃油插混动力可选
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本文目录
- 大众新款帕萨特实车曝光 提供燃油/插混动力可选
- 全新一代大众迈腾谍照曝光,外观换新颜,更侧重立体层次感
- 大众新款帕萨特申报图曝光 将推出1.4T车型可供选择
- 上汽大众2020款帕萨特售价曝光 18.74万元起售 配置全面升级
- 大众帕萨特最新款是怎样的
一、大众新款帕萨特实车曝光 提供燃油/插混动力可选
易车讯 近日，易车抢先拍摄到了大众新款帕萨特的实车图片。新车的造型设计有所变化，拥有更加年轻的视觉效果。动力方面，燃油版车型依旧搭载1.4T和2.0T发动机，此外，还将推出插混版车型。
新款帕萨特家族最大的变化，要数它的前脸和车尾造型升级。相比现款，新款帕萨特改变了大灯轮廓造型、调整了中网格栅尺寸、甚至还给它加入了贯穿前格栅的日行灯，点亮效果上显得更加动感。星空版车型的中网则采用了点阵式格栅造型，在视觉效果上更凸显了高级感。
车尾部分，新款帕萨特家族也都升级为了贯穿式尾灯造型，点亮效果上要比老款精致了不少。车尾的Passat标识设计在贯穿式尾灯内部，视觉效果更高级。整体上，新款帕萨特家族相比老款车型在外形上变得更年轻、更动感了，想必这次的变化也会受到更多年轻用户的青睐。
车内部分，新款帕萨特家族相比老款的变化并不大。整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现，内饰用料和做工表现优异，在同级当中都属于上乘水平。由于只是中期改款，新款帕萨特的车内空间与老款相比保持一致，但在同级当中，帕萨特的空间优势依然是比较明显的，能够满足绝大多数用户的需求。
动力方面，新款帕萨特也都延续了现有车型的水平，燃油版车型分别搭载280TSI、330TSI和380TSI动力，最大功率分别为110/137/162kW，最大扭矩分别为250/320/350N·m。新款帕萨特PHEV车型则继续搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率155kW、峰值扭矩400N·m。燃油版车型匹配的是7速双离合变速器，插电混动版本车型则匹配了6速双离合变速器。
二、全新一代大众迈腾谍照曝光,外观换新颜,更侧重立体层次感
迈腾是一汽大众基于德国欧版帕萨特原车引进中国生产，随着大众集团在今年3月宣布将在欧洲停止生产帕萨特三厢版车型，未来仅保留旅行版车型，那么国产迈腾将何去何从？现在国产迈腾有了初步的答案！日前，我们从互联网平台获得一组全新一代大众迈腾的测试车谍照，它的内部代号为“B9”。根据此前的消息，全新迈腾正在进行预批量阶段工作，有望于年内亮相，计划在2024年上半年上市。
换代的新车往往在外观、内饰有比较大的变化，全新迈腾几乎将外观、内饰进行了重新设计。它的车头前脸和现款迈腾截然不同，新车更强调立体层次感，它的机顶盖下方疑似设置贯穿式LED日行灯，采用双层格栅设计。上层的进气格栅尺寸不算大，内置两道饰条；左右两侧采用横向且造型锐利的大灯组，内置矩阵式LED大灯。前包围采用贯穿式的下进气格栅，两侧设置“C”字造型的扰流组件，底部还有类似前铲的前唇造型，带来了更多年轻化/运动感的视觉效果。
车身侧面，全新迈腾的车身前半部分没有什么变化，而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异。现款迈腾的后车门包含了第二排的小侧窗，全新迈腾的第二排小侧窗则在后车门之外，并且小侧窗明显经过加长；同时全新迈腾的车顶到车尾的弧线落脚点也同步往后延伸。这些举措意味着，全新迈腾的尺寸/轴距有较大可能加长。
车尾部位，全新迈腾的变化同样不小，这台测试车处于高度伪装之下，但在左右两侧的尾灯之间疑似有一个宽幅的长条灯壳轮廓，新车疑似采用贯穿式的尾灯组；新车的后包围中间有一个凹陷的设计，而现款迈腾则是凸起的设计。
内饰部位，全新迈腾的布局设计和现款车型大相径庭，新车的中控台、挡把区域进行了重新设计，取消了贯穿式的空调出气口、镶嵌式液晶仪表/中控屏，换装了新造型的全液晶仪表和悬浮式中控屏，疑似采用高尔夫、揽境的划拨式电子换挡机构。总的来说，全新迈腾的前舱比现款迈腾看起来要简洁不少，不少按键集成到中控屏，它的科技氛围和新鲜感比现款迈腾要浓郁。
动力方面，据了解，全新一代大众迈腾有可能取消低功率2.0T的330TSI车型、1.4T的280TSI车型，取而代之的是1.5T的300 TSI车型，同时将保留高功率2.0T的380TSI车型。关于该车型的具体动力信息，需要等待一汽-大众官方进一步揭晓。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
全新一代大众迈腾仍有不少未解之谜，它的底盘平台是否进行了更换，还是以现款迈腾的底盘平台进行打造？不过就从全新迈腾的现有信息汇总来看，它的外观、内饰、配置有比较大的改动，动力也有所变化，尺寸/轴距有一定程度的增加，换代的迈腾在产品力有相当不小的提升。
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三、大众新款帕萨特申报图曝光 将推出1.4T车型可供选择
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了大众新款帕萨特的申报图。新车采用大众品牌最新设计语言，在传承帕萨特经典形象的同时，融入了更多年轻时尚的设计元素，前脸和尾部都引入了视觉效果出色，辨识度极高的贯穿式LED光源设计。
新款帕萨特采用动感且活力的前脸设计语言，上下两端全新设计的哑光电镀饰条将大灯与格栅完美结合。值得一提的是，全新扁平化LOGO竖立在极具科技感的横向灯带中，与两侧锐意深邃的全新LED大灯相连，现代科技感一览无遗。
与现款相比，格栅整体呈现出更宽大的视觉效果，造型也更为简练动感。格栅内部点段式的镀铬饰条数量增加，同时变得更精巧细致，呈矩阵式水平排列，数字感十足。此外，下进气格栅也进行了全新设计，搭配高光黑材质的鱼鳃式侧进气格栅，使前脸尽显霸气动感。而格栅下部，水平的镀铬装饰件安插在黑色套件内，进一步增强了整车前脸横向和精致的视觉效果。
尾部设计上，造型新颖的贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步凸显了车体宽阔的姿态。尾灯全新的图案设计，营造更强的立体感。
动力方面，新车依旧提供1.4T和高低功率的2.0T发动机可供选择，其中1.4T发动机最大功率110kW，2.0T低功率发动机最大功率137kW，高功率发动机最大功率162kW。1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，而2.0T车型则匹配7速湿式双离合变速箱。
四、上汽大众2020款帕萨特售价曝光 18.74万元起售 配置全面升级
近日，行车视线从相关渠道获悉，上汽大众2020款帕萨特售价区间为18.74-28.29万元。根据消息，新车针对配置全面升级，并取消了现有的330TSI领尊版车型。在动力系统上，新车搭载的是1.4T以及2.0T涡轮增压发动机。
作为去年刚刚换代的产品，上汽大众2020款帕萨特依旧延续了现款车型的设计风格，家族化中网两侧配备LED光源头灯，整体视觉效果更为年轻，辨识度也比较高。车身尺寸上，新车长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm。
动力系统上，新车将依旧搭载1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机还对高低功率进行了不同的调校。传动系统上，与新车搭载的是7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五、大众帕萨特最新款是怎样的
2019款帕萨特是一款性价比非常不错的中大型B级车，家用商用都是不错的选择。
1.首先，从外观来说，就与2017款有了较大的区别。
新款帕萨特一改之前3条式横幅格栅，改为点阵式倒梯形进气格栅，并与两侧前大灯相接，拉伸了车头宽度的视觉效果，显得更加宽大气派，整个气势更强悍。
全新的大灯组，造型犀利，点亮后给人一种不怒自威的观感，不管走在哪里都非常的引人注目。采用新的MQB平台后，帕萨特车身尺寸得到全面提升,已经非常接近C级车的水平，有了更长车身的加持，帕萨特的侧面看起来更加修长，有气质，颇有奥迪A6L的风范。
2.来到内饰，全新帕萨特跟2017款帕萨特有了明显的改变。
首先，整个中控台布局有了全新突破，10.2英寸液晶仪表盘和9.2英寸显示屏的加入，科技感满满。
用料上，手能触摸到的地方都用软性材料覆盖，手感不错，老款塑料的那种廉价感一扫而空。
打孔的真皮座椅配合菱形造型的缝线，档次感非常感，有点奔驰S350的既视感，离豪华车更进一步。而且座椅还带有通风功能，这对于怕热的人来说实在太实用了，很贴心。
3.来到后排，得益于加长，新款帕萨特的轴距达到2871mm，与迈腾完全一样，整个后面空间非常宽敞，笔者1.82的身高，依然没有任何的局促感，非常舒适。豪华版后排还配备了独立空调，当然，老板键不会缺席，彰显了后排乘坐的尊贵身份。
4.来到车尾，新一代帕萨特的车位设计更加圆润，有了鸭尾翼的加入，又不失层次感。新造型的尾灯也是一大亮点。
5.说完外观和内饰，再来说说大家关心的动力。
动力方面，2019款帕萨特搭载了EA888发动机，有1.4T，2.0T高低功率3种不同动力供顾客选择，可满足消费者不同的动力需求。
传动方面，依然是7速双离合变速箱，除低配版的1.4T是干式外，2.0T全部为湿式。1.8T在新款车型中取消，并由2.0T低功率取代。提速表现依然强劲，动力随叫随到，更别说高功率的2.0T，德系发动机实力依然在线。
6.说完亮点，再来说说槽点
槽点一、中控台明显向驾驶员一侧侧倾，喜欢的人会说这很好，驾驶员操作起来更方便，更符合人体工程学。
不喜欢的人会吐槽不好看，仁者见仁智者见智，所以对于这一点，严格意义上来讲，并不能算槽点。
槽点二、受制于MQB平台，后座依然有较大隆起的地台，一定程度上影响了乘坐舒适性。
为了美观起见，厂家用一张手感不错的皮质覆盖，外观看起来就不那么突兀，在可接受范围。
但是如果后座只坐2人，那就不存在这个问题。关于配置方面，全新帕萨特全系标配LED灯，10色氛围灯，ESP以及侧安全气囊，远超老竞争对手迈腾。
18.99万-28.89万的售价与老款没有太大的差异，虽然售价会略高于同级别的雅阁、凯美瑞、天籁，但是一分钱一分货，2019款帕萨特一定不会让您失望。
所以，总体而言，2019款帕萨特是一款性价比非常不错的中大型B级车，家用商用都是不错的选择。
大众全新一代帕萨特曝光和大众新款帕萨特实车曝光 提供燃油/插混动力可选的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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