日产天籁380新价格 天籁报价是多少目前值得入手么
今天给各位分享日产天籁380新价格的知识，其中也会对天籁报价是多少目前值得入手么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
- 天籁怎么样值得买吗
- 天籁报价是多少目前值得入手么
- 2021款日产天籁到店,价格“刚刚好”,仅15.88万起!
- 新款帕萨特380和日产天籁那个提速快
- 2021款日产天籁实车到店,价格“大跳水”,仅15.48万起!
一、天籁怎么样值得买吗
天籁的口碑不用多少，真可谓是老少皆宜，从20岁到60岁都有人在开这款车，为什么买天籁的人这么多，这位车主给出了真实的评价。
这款车是2016款改款，2.0舒适版，相互对比来说，舒适版性价比更高一点，卖的也更好，裸车价16万左右，落地不到18万，这款车上路不到一年，但是跑的比较多，目前将近3万公里。
配置：
配置上主副前后气囊一应具有，刹车辅助，ESP，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多功能真皮方向盘，主副驾驶电动座椅调节，中控7寸大屏幕，LED近光灯，后视镜加热电动折叠，自动空调，这个配置对于一款合资车来说，这个价格，也算很良心了。
最满意的几点：
1、乘坐舒适，“移动大沙发”果然不是浪得虚名，虽然比之前的老款差点，但是20万左右级别，座椅舒适度，天籁绝对是第一的，如果你开车长途比较多，天籁一定适合你，给你一种非常舒适的乘坐感。。
2、空间，不论前排，后排，还是后备箱空间，都是非常大，后排二郎腿随便翘。
3、副驾驶电动调节更是提升了豪华程度。
4、油耗比较低，2.0的发动机，油耗并不高，这车综合油耗9个左右，而且92号汽油就够喝，很省心，真皮方向盘的手感也是非常不错。
5、保有率，看看天籁的市场保有率，这款车作为家用车，性价比是非常高的。
最不满意的几点：
1、钣金喷漆工艺比较差，这可能也是日系车的通病了，不过已经是20万级别了，这日常开车就满是小伤痕的漆面，实在是太惨不忍睹了，不晓得镀晶会不会好点，车主正在考虑中。
2、“丁字裤”方向盘估计被很多人吐槽吧，但是也不否认很多人就是喜欢丁字裤造型，人各有所爱吧，不过大哥奇骏新款已经换了“平底锅“了，天籁新款估计也快了。
3、动力，2.0的排量，按说不会太肉，但确实太肉了，果然是家用车的调教，起步和超车，只能听发动机轰鸣了，不过CVT的平顺性，行驶过程中，会让你很难察觉到丝毫的顿挫的，有利有弊吧。动力有需求可以上2.5，动力就随叫随到了。
4、档杆下面的盖板，很容易就惨不忍睹，简直就是指纹和划痕收集器，看来贴个碳纤还是有必要的。
综合评价：
这款车目前近三万公里，暂时没有出现什么问题。作为一款家用轿车，2.0自动舒适大概16万左右的裸车价格，作为家用车，还是非常适合的，值得推荐。
二、天籁报价是多少目前值得入手么
第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间，配置不同，价格不同。
外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚。
内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台采用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁。
空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题。
动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验。
油耗：这车的油耗并不是很喜人，磨合期之前都是10个油左右，跑市区有时候能上11个，过了磨合期基本稳定在10个了，油耗在同级车中算是比较高的，不过也不差这一点了，开的舒服就行。
总的来说，日产天籁还是很合我心意的，最经济实用的还得是日系车，凯美瑞太贵，也就剩下天籁了，跑了快15000公里了，依然非常强悍，非常满意，比较适合入手。
三、2021款日产天籁到店,价格“刚刚好”,仅15.88万起!
这几个月日产天籁的成绩在稳步上升，目前整个合资B级车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都开始发力市场了，更多在售的车型都已经完成了升级改款，日产汽车也在今年上市了2021款日产天籁来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上较为洋气，进气格栅是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网很大方，V字形的镀铬饰条提升了质感。新车的前大灯组保持一定角度的倾斜，整个灯组相当的饱满，机舱盖上的线条勾勒的很突出，雾灯区比较宽大，前保险杠略带运动感。
汽车的侧面车身看起来相当的修长，车窗的底部包裹了镀铬饰条强调质感，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的银色轮毂相当的大方。汽车的尾部样式比较耐看，尾灯组相当的饱满，点亮之后的辨识度较高，尾部的保险杠上配备了运动感十足的护板。
汽车的内饰风格相对大气，中控台的整体层次感分明，部分区域装饰了木纹饰板来提升质感，多功能方向盘的握感很不错，汽车的换挡杆相当的厚实，周边配备了电子手刹灯物理按键。汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm，内部空间表现不错。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为156马力、243马力，动力输出还是很流畅的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、新款帕萨特380和日产天籁那个提速快
天籁。
1、天籁20t和帕萨特380两款车型的加速对比情况如下，天籁20t的车型，百公里加速需要6.8秒，大众帕萨特380百公里的加速需要6.9秒,所以两款车型的加速对比日产天籁20t的车型加速更快。
2、天籁车身流畅、外形大气，内饰做工精细，动力强劲。
五、2021款日产天籁实车到店,价格“大跳水”,仅15.48万起!
这两年国内合资B级车市场的发展是很迅速的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，整体的竞争变得更加激烈了，日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，之前日产汽车还上市了2021款日产天籁来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上比较大气，进气格栅是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网提升了质感，镀铬饰条进行了加粗的处理，汽车的前大灯组勾勒的很扎实，并且保持一定角度的倾斜，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯周边装饰了切割样式的线条提升立体感，前保险杠略带运动感。
汽车的侧面车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线描述的很突出，并且保持一定上扬的趋势，车窗的底部装饰了镀铬饰条强调质感，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾部样式很大方，尾灯组看起来很饱满，点亮之后的辨识度很高，尾部的保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格很大方，中控台的整体层次感不错，部分区域装饰了木纹饰板提升质感，多功能方向盘相当的宽大，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4901*1850*1447(1450)mm，轴距达到了2825mm，空间表现不错，座椅也很舒适。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，动力输出还是很流畅的。
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