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60万左右口碑最好的车(有何建议)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

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60岁50万左右的SUV怎么选

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

有些车型就是为特定年纪的人群所生产的,我算左右的SUV,我感觉不管是大霸道还是小霸道,都不太适合年纪大的人开,难道60岁了还要开着这两款车进沙漠越野吗,老年人应该更想安安稳稳的过老年生活。还有奔驰的GLC和宝马的X3,这种车型最对应的车主就是城市精英白领,尤其是奔驰的SUV感觉除了大,这都越来越娘了,但是不否认确实很帅,这也是人们审美的大势所趋了。

我感觉这个价位最适合您的应该是沃尔沃的CX90,有人会说这么大的车用个2.0t的发动机动力根本就不够用,不过我感觉还是可以呀,而且都是60岁的老爷子开了,他也不可能天天去给你飙车,安全最重要嘛,不管是主动安全还是被动安全,这方面都是沃尔沃的强项。而且年纪大了都比较注意养生,坐进沃尔沃的新车,基本上闻不到什么甲醛的味道,这一点老年人应该会比较喜欢。

其次,给你推荐大众途昂,大众途锐当然气场更加强悍,更加复合低调沉稳人的性格,但是价格太贵了,途昂50万买其实也有点浪费,40万买个中配的就够了,大众这个品牌本来就把中庸之道玩的非常六,更何况这么一款端重厚实的车型。他最大的优点就是大,行动不便的老年人在里面也不会感觉到特别拘束,而且也并不招摇。不过这款车的保值率确实低的有点吓人,这一点有点不像大众车。

你其实也可以考虑一下林肯MKX,林肯这个品牌给我的第一印象就是美国大片的感觉,外观相对来说要雄伟一点,很多美国的农场主也开着林肯的老爷车代步,这个牌子听起来就非常有历史,上了年纪的人应该都比较喜欢这种有岁月感的东西吧,哈哈,这纯属个人意见了。但我市对林肯这个牌子没有特别的感觉。

以上内容就是小马的个人观点,50万的车60岁的老爷子开,你会推荐哪一款呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

60岁了马上退休,想买裸车25万左右的车,有何建议

首先要感谢您的邀请,很荣幸能向前辈推荐有用的信息。其次是祝贺您功成身退,愿您身体健康,万事如意。但就车型选择上来说,我坚持实事求是的分析方法,言语或措辞不当的地方,还望先生包含。

60岁——花甲之年,精力虽然充足,但身体难免会有疲惫之色,老话讲“人老不以筋骨为能”,所以在选车方面不推荐SUV车型,考虑到您是自驾的可能行比较高,所以MPV的大车身也不适合,综合考虑中型的轿车实为上上之选。

经过多款车型比对,向您推荐四款车型,欧美系:大众的帕萨特和福特的金牛座,日系推荐的是本田的雅阁和日产的天籁。如果从配置上入手,每款车的特点都不太一样,配置方面也没有拉开太大差距,所以就不做细节对比了,只从大的方向去推荐。

①是当地混动车型是否能挂绿牌,如果可以挂绿牌,在很多地方有限号政策,而绿牌不限制出行,更有利于出行使用,这里推荐的本田的雅阁和大众的帕萨特均选择混动车型。如果两款车型进行选择的话,个人更推荐雅阁,该车型相对帕萨特来讲配置更丰富一些,多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示等功能,对于驾驶者来说会是更好的体验,所以相比较而言更推荐雅阁。

②燃油车型推荐日产天籁和福特的金牛座,这两款车型都是燃油版,当然混动车型也烧油,之所以分开来推荐,还是那句话多一项功能就多一项维修成本,也会增加一定的故障率,所以我个人更愿意分开来选择和推荐。燃油这两款车型如果选择话,个人更推荐福特的金牛座,这款车型可能知道的人不多,相对来讲可能算是小众车型,但车的品质是非常不错的,尤其是该车从设计之初就以商务车型做为标准,所以它的外观没有那么时尚。如果说什么不足的话,有三点我在推荐时候有点顾虑,一个是车的空间比较大,也就是说这款车既长且宽,这就需要好好适应;再一个是座椅材质是仿皮的,而不是真皮的,这个多少是个遗憾;第三个是之前也说了,金牛座知道的人很少,也算是小众车型了,维修和养护成本会稍高一点。

以上是我个人的推荐想法:混动选择雅阁,燃油选金牛座,其他两款车型备选。价格方面我以市场价为参考,相信各地会有相应的福利政策,可以将剩下的资金用于其他配置的选装或挪作他用。

预算10万,上班族单程60公里代步车,买新能源还是汽车划算

每日行驶里程的长短是选择纯电动乘用车还是燃油车的重要参考依据,正是长距离才更能体现出选择纯电动乘用车的必要性。以你所说每天单程60公里,“弃油选电”才是正确的选择。从两者使用成本的经济性分析,如果选用燃油车,假定使用最便宜的92号汽油约每升7元左右,百公里油耗按相对低值7-8升计算,大概49至56元。也就是说每公里油费4.9至5.6元。按你每天往返120公里合计约59至67元,如果周六周日停驶,每月有效天数22天,那么月度的燃油费用为1300至1475元。如果周六周日不停驶,与平时一致,则合计为1770至2010元。全年乘以12个月,不难得出低限为15600元至17700元,高限为21240至24120元。这仅仅只是燃油费用一项,你每月行驶的公里数低限为2640公里,高限为3600公里,每年行驶里程合计31680公里至43200公里。每年的保养至少三次,保养费用2000元左右。两项相加,全年费用为23240元至26120元。这还不算购买10万元左右的燃油车要比纯电动车额外多付8500元左右的购置税。而如果考虑购买纯电动乘用车,可供选择的10万元左右高于300公里续航的车型很多,暂且不推荐产品,以避推销之嫌。首先需要说明的是纯电动车无需像燃油车一样做保养。目前这类车型普遍的百公里耗电为12KWH,在自家安装充电桩,按居民用电0.5元/KWH计算,百公里耗电费用为6元,也就是6分钱一公里。实际上家庭用户大都选择夜间充电,很多区域实施峰谷电价,夜间为0.37元/KWH,这样一算百公里耗电费用只有4.44元,每公里合4分钱多一点。按照前述相同的行驶数据计算,你每天花费7.2元或5.33元,每月按22天计算为158.4元或117.3元,如每月按30天计算则为216元或159元。每年费用低限仅为1900.8元或1407.6元,高限则为2592元或1908元。对比之下,纯电动汽车每年的使用成本还不到燃油车的九分之一。一句话概括,假设预算为10万元,纯电动乘用车与燃油车相比较,大体上四年时间可以少支付10万元。差距是不是太明显了?

5至6万,有什么适合60岁的人开的车推荐

5~6万预算适合中老年人的汽车推荐两款实用型但老气横秋的车,配置动力均无亮点只有皮实和大空间,不介意这些的话咱们往下看车。

代步轿车推荐比亚迪F3-2018手动尊享型,指导价5.59万略有优惠,车身尺寸4617*1716*1480、轴距2615mm,定位紧凑型三厢轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。

别看这台车的轴距小但空间并不差,轴距小只是因为这一时代的轿车设计还没有过于追求短悬长轴来提升视觉感受,但平庸的设计并不影响驾乘空间。

配置方面仅有ABSEBD和两枚气囊,其他配置除了无钥匙进入/启动和手动空调以外也基本没什么了,简单(简陋)的配置决定了没有啥故障点,一台上市销售十几年的车入门级轿车也就剩下皮实了。

动力元为473QE-1.5L自吸发动机,最大80kw、峰值扭矩145牛米,变速箱匹配5挡手动,核心部件也是比较简单和可靠的老机型,作为家用代步车还是很省心的,预算内轿车可以作为首选。

另在推荐一台七座2+2+3的实用型SUV——长安欧尚X70a手动舒适型,指导价5.99万优惠3K左右;车身尺寸4620*1770*1820、轴距2750mm,前置后驱布局悬架为前麦弗逊、后五连杆整体桥,虽然有些面包车的意思不过至少还有SUV的设计理念,兼顾实用外观设计也毫无亮点比较适合中老年人用车。

发动机搭载江陵473QG-1.5L发动机,最大功率79kw、峰值扭矩145牛米,变速箱无疑还是5挡手动,动力传动质量都算稳定只是油耗要略高一些。

配置方面也仅有ABSEBD的基础配置、安全气囊只有主驾一枚,其他配置还有手动空调和倒车雷达,在就没有什么了。

同样简单的配置和稳定老旧的核心部件,X70a是一台不错的入门级实用型SUV,兼顾家用钓鱼郊游都能满足,偶尔是满载七人2+2+3的座椅布局也能有不错的乘坐体验,可以作为预算内SUV的首选。

推荐这连两台车谁赞成谁反对,赞同的朋友点个赞吧!

关于60万左右口碑最好的车到此分享完毕,希望能帮助到您。

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