中大型豪华suv销量(中大型suv销量排行榜)
大家好,今天来为大家分享中大型豪华suv销量的一些知识点,和中大型suv销量排行榜的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
中大型suv销量排行榜
中型suv销量排行榜:特斯拉ModelY、大众途观L、3奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。
1、特斯拉ModelY
2021年在深陷“刹车门”事件,并不断曝出断轴、轮胎脱落等问题后,特斯拉ModelY在中国市场的热度不减反增,仍受到广大消费者的追捧,最终以17.07万辆的累计销量,夺得中型SUV销量冠军。特斯拉Model Y产品魅力的强悍。
2、大众途观L
虽然途观L2021年累计销量稍稍落后于特斯拉Model Y,但在燃油车市场上,途观L依然处于领头羊的位置,继续拿下了中型SUV燃油车销量冠军。上市多年来,途观L在中型SUV销量排名中长期位居前列,除了其背后有大众强大的品牌力做支撑之外,途观L持续提升的产品力也是关键因素。
3、奔驰GLC
虽然奔驰GLC在2021年累计销量稍稍领先于宝马X3、奥迪Q5L,但其在三者中却是销量下滑幅度最大的,2021年奔驰GLC销量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影响之外,奔驰GLC产品竞争力已严重不足成为了其销量下滑的关键因素。
据了解,奔驰GLC目前在售的这代车型还是在2015年上市的,已有多年未换代了,与同级产品相比,竞争力严重不足。奔驰GLC的换代更新,成为了迫在眉睫之事。目前,全新一代奔驰GLC的路试谍照已经被曝光,新车预计将在2022年完成亮相,国产车型或将在2023年上市。
4、宝马X3
对于奔驰GLC来说,宝马X3可谓是步步紧逼。2021年宝马X3累计销量12.83万辆,与奔驰GLC仅有6千多辆的差距。同时,2021年宝马X3累计销量同比下滑4.8%,成为BBA同级产品中销量下滑幅度最小的车型。
宝马X3经过中期改款后,产品力得以大幅提升,竞争力更强,这也使得宝马X3反超奥迪Q5L,而且对奔驰GLC形成了不小的压力。当然,其相对充足的芯片供给,在一定程度上也使得其销量走势相对更好。
5、奥迪Q5L
受芯片供应短缺的影响,奥迪Q5L产能受限,在很大程度上导致了其2021年销量大幅下滑。当然,正因为产能受限,奥迪Q5L终端优惠也大幅缩水,从而对其销量造成了不利影响。随着当前芯片供应的逐渐恢复正常。
奥迪Q5L销量也将迎来较大幅度的上涨,重新夺回中级豪华SUV销量冠军应该并不是大问题。同时,2022款奥迪Q5L也在去年10月份正式上市,新车产品力有了较大的提升,竞争力进一步增强,未来其销量表现同样值得期待。
中大SUV销量排名
国内中大型SUV销量最新排行榜出炉了,本次共有20款车型上榜,而月销量突破2000大关的车型只有5款。其中,大众途昂排名榜首,5月份售出9313辆,而奔驰GLE和宝马X5排名前三,它们的5月份销量都在4000以上。另外,丰田普拉多、大众途锐、凯迪拉克XT6和哈弗H9也是位居前十,而奥迪Q7、蔚来ES8和红旗HS7都未能突破千辆。下面来看下中大型SUV销量最新排名情况,宝马X5前三,奥迪Q7很惨淡!
1、首先,5月份销量排名前五位的中大型SUV是,大众途昂、奔驰GLE、宝马X5、保时捷卡宴和理想ONE,其中大众途昂再次霸占榜首,单月售出9313辆,领先第二名近5000辆,而奔驰GLE和宝马X5的表现也是不错,5月份都是突破了4000大关,1-5月份累计售出1.6万多辆。保时捷卡宴和理想ONE也都突破了2000大关,而保时捷卡宴在1-5月份,已经累计售出1.2万多辆。
2、其次,5月份销量排名6至10位的中大型SUV是,丰田普拉多、大众途锐、凯迪拉克XT6、哈弗H9和别克昂科旗,其中丰田普拉多排名第6位,5月份仅售出1875辆,环比4月份出现大幅下滑,而大众途锐表现一般,5月份仅售出1527辆。另外,凯迪拉克XT6、哈弗H9和别克昂科旗都不足1500台,整体销量表现也是比较一般。
3、最后,5月份销量排名11-20位的中大型SUV当中,沃尔沃XC90排名第11位,其5月份销量为1185辆,1-5月份累计销量突破5000大关。而豪华车奥迪Q7、蔚来ES8和红旗HS5的表现也是有些惨淡,5月份销量都不足千台。另外,雪佛兰开拓者、荣威RX8、长安CS95和马自达CX-8的销量表现比较惨淡,月销量只有几百台。
大中型suv销售排行榜(2021中型suv销量排名)
2021年
第一季度中型SUV销量排名1、奥迪Q5L销量44357辆2奔驰GLC销量39759辆3大众途观L销量36218辆4、奇瑞瑞虎8销量35959辆5、宝马X3销量35159辆6、上汽通用别克昂科威销量33383辆7、红旗HS5销量32508辆8、一汽大众探岳销量30213辆9、奇瑞捷途X70销量29029辆10、丰田汉兰达销量23168辆
如今在全球芯片短缺的影响下,国内汽车市场持续疲软,8月份车市整体销量呈现下滑趋势。
而SUV这一大市场当然也难逃销量下滑的命运,8月份销量同比下滑18.3%,环比下滑7.8%。
不仅如此,受整体市场的影响,中型SUV这一细分市场的市场格局在8月份也发生了较大的变化。
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8月份中型SUV销量排名中,途观L逆袭夺冠;特斯拉ModelY升至
第二;别克昂科威位居
第三;瑞虎8在8月份“失守”,丢失了中型SUV销量冠军的位置,位居
第四位;捷途X70逐渐“失宠”,8月份销量还未过万辆。
下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1大众途观L
8月销量:1.83万辆
在经历了几个月的销量低迷期后,8月份途观L上演“王者归来”,重新夺回中型SUV销量冠军。
此前,大众CEO迪斯曾表示,因“缺芯”,大众正在失去中国市场份额。
芯片短缺,对大众的影响不言而喻。
而在这样的情况下,途观L销量却做到了逆势上涨,并重夺销冠,或许用新款途观L已得到消费者的认可这一理由来解释更为恰当。
当然,较大的终端优惠也是吸引消费者的一个亮点。
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作为中期改款车型,2022款途观L于今年8月份正式上市。
新车在外观设计上更加年轻运动,增加了不少配置,全系车型标配2.0T动力,而售价相比老款还有所下调,可谓是增量不加价。
这样的途观L自然有足够的“魅力”吸引消费者购买,其重返销量冠军也就不难理解了。
NO.2特斯拉ModelY
8月销量:1.72万辆
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在8月份,特斯拉ModelY不仅再度实现了销量破万,并且成功进入了SUV市场销量前十的位置,而在中型SUV细分市场更是位居
第二位,这在同级市场显得尤为亮眼。
而如今特斯拉ModelY的强势表现,除了比较出色的产品优势和品牌优势之外,逐步下调的售价,也进一步增添了吸引力。
NO.3别克昂科威
8月销量:1.2万辆
在7月份夺得中级SUV销量冠军后,8月份昂科威却被途观L反超,位居中型SUV销量排名
第三位,但两者也仅6千多辆的差距,竞争可谓是相当激烈。
虽然8月份昂科威暂时丢失了销冠之位,但其1-8月累计销量却达到了9.57万辆,仍位居中型SUV销量排名第一。
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昂科威销量的波动,一大部分原因在于受芯片短缺的影响。
今年昂科威Plus的上市,使得昂科威家族产品更加丰富,同时形成了以老款昂科威、昂科威S、昂科威Plus为组合的产品矩阵。
新老车型同堂销售,一方面给消费者提供了更多的选择机会,另一方面也有利于其销量的上涨,而事实证明,昂科威的这种“打法”还是成功了。
NO.4奇瑞瑞虎8
8月销量:0.92万辆
相比7月份,瑞虎8在8月份中型SUV销量排行榜中又退步了,仅位居
第四位。
而且8月份瑞虎8销量还未突破1万辆。
除了受芯片短缺的影响之外,瑞虎8在质量方面的一些问题也不容忽视,比如,发动机抖动、发动机异响、发动机故障灯亮等。
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虽然说当前瑞虎8的销量表现依然尚可,但是也需要有忧患意识了,毕竟今年以来其销量已出现了不小的波动,除了外部竞争对手强大之外,瑞虎8还要提防捷途品牌对其市场份额的抢夺。
不过,需要指出的是,今年1-8月份瑞虎8累计销量已达到了9.55万辆,在中型SUV销量排行榜中位居第二位。
NO.5捷途X70
8月销量:0.85万辆
随着捷途品牌的独立,捷途X70市场疲软迹象尽显,其月销量已连续几个月跌至1万辆以下。
而且需要指出的,为营造出热销的氛围,捷途采用了“多生孩子好打架”的策略,即不断推出捷途X70的衍生车型,比如,捷途X70S、捷途X70Coupe、捷途X70M、捷途X70Plus等。
不过在这些车型的共同发力下,捷途X70的整体销量也并未实现新的突破。
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而随着捷途X70销量的飘忽不定,捷途整体销量也忽高忽低。
捷途X90、捷途X95上市后销量一直萎靡不振,仅靠捷途X70苦苦支撑的捷途未来还能走多远?有待进一步的观察。
写在最后
相比7月份,8月份宝马X3销量也出现大幅下滑,不过在同级豪华中型SUV市场依然保持了领先。
宝马X3之所以能从奥迪Q5、奔驰GLC三者中胜出,一方面是由于缺芯对宝马的影响相对还小一些;另一方面是由于新款宝马X3在8月份刚刚上市,新车效应下也能收获不少订单。
此外,汉兰达在8月份销量达到7970辆,在新汉兰达上市后其销量依然非常稳定,而皇冠陆放的上市目前来看对其影响并不大。
根据乘日前发布的11月销量数据显示,2021年11月中大型SUV销量排行榜中,理想ONE销量为13485辆,位居
第一,较去年同期上涨190.25%。
途昂以4223辆的销量位居第二,较去年同期下降43.22%,本年累计销量达51226辆。
11月凯迪拉克XT6销量3070辆,排名第三,较去年同期上涨11.76%,本年累计销量达33723辆。
中大型suv销量排名前十名
1.中大型SUV包括:昂科威、沃尔沃XC90、奥迪Q7、福特探险者、大众途安、宝马X5等。
2.以2020款途朗v6四驱豪华版为例。是一款中型suv,车身尺寸长5039mm,宽1989mm,高1773mm,轴距2980mm,油箱容积70l,整备质量2085kg。
3.2020款途安v6四驱豪华版前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。搭载2.0l涡轮增压发动机,最大马力220ps,最大功率162kw,最大扭矩350nm,匹配7速双离合变速箱。
中大型豪华轿车销售排行榜(2021豪华汽车品牌销量排行)
1、宝马5系11月份销量:14385辆宝马5系是宝马旗下的豪华轿车,是国内销量最好的豪华轿车之一,颜值很大气,内饰很奢华,空间也不错,在2021年11月销量14385辆,同比销量上涨3.2%。2、奔驰E级11月份销量:13556辆奔驰E级外观设计很时尚,车身线条流畅,内饰设计很时尚,车内空间宽敞,也是国内销量最好的豪华轿车,在2021年11月份销量13556辆,同比销量上涨0.5%。3、奥迪A611月份销量:11814辆奥迪A6是奥迪旗下的中大型豪华轿车,前脸进气格栅采用八边形设计,内饰设计很精致,空间也不错,在2021年11月销量高达11814辆,同比销量下滑33.6%。
2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。
下面,我们一起去看看今年9月份中型车车型批发销量及其排名情况:
9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至
第二位,但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名
第三位,同比增长16.3%。
凯美瑞销量为14244辆,排名
第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名
第五位,同比下降21.6%。
其中奥迪A4L销量8879辆,排名第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。
2021年9月轿车销量排行榜:中型轿车销量排名】受到芯片短缺的影响,今年9月份国内中型车市场销量也大不如前。
据购车网编辑整理统计显示,2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。
下面,我们一起去看看今年9月份中型车车型批发销量及其排名情2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。
9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至
第二位,但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名
第三位,同比增长16.3%,凯美瑞销量为14244辆,排名
第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名
第五位,同比下降21.6%。
奥迪A4L销量8879辆,排名
第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。
凯迪拉克CT5表现不错,9月销量达到6488辆,同比增长7.9%。
小鹏P7销量再创新高,9月销量达到7512辆,成为销量最好的自主品牌中型车。
红旗H5销量为4364辆,同比下降41.0%。
此外,长安锐程CC销量2629辆,威马E.5销量2370辆。
9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至
第二位,但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名
第三位,同比增长16.3%。
丰田凯美瑞和大众帕萨特销量稳中有升,好于上月销量,但低于去年同期销量。
其中,凯美瑞销量为14244辆,排名
第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名
第五位,同比
来自BBA的三款中型车销量跌幅较大,其中奥迪A4L销量8879辆,排名
第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。
凯迪拉克CT5
此外,作为二线豪华轿车的凯迪拉克CT5表现不错,9月销量达到648
小鹏P7销量再创新高,9月销量达到7512辆,成为销量最好的自主品牌中型车。
红旗H5销量为4364辆,同比下降41.0%。
此外,长安锐程CC销量2629辆,威马E.5销量2370辆。
与去年同期相比,别克君威和大众迈腾算是跌幅最大的热销车型。
其中,别克君威的销量为5104辆,比去年同期减少9789辆,同比大跌65.7%;大众迈腾销量只有4216辆,比去年同期减少13494辆,同比大跌76.2%。
2021年9月份轿车销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增长4.3%;1-9月,轿车累计销量705.5万辆,同比增长13.2%。
2021年9月中国轿车销量前十车型分别为轩逸、宏光MINI、新朗逸、特斯拉、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、新天籁、比亚迪秦PLUSDM-i。
轩逸销量39250辆,同比增长下降31.8%。
2021年9月份中型车的销量排名情况:特斯拉Model3以22462辆的成绩力压一众传统老将夺得冠军,日系“老三样”本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞在9月份分别卖出19907、15176和14244辆,排在
第二至第四位,帕萨特本月一举售出13238辆排名
第五,迈腾在9月份只卖出了4216辆。
豪华品牌中,奥迪A4L本月卖出8879辆,成为了BBA里销量最好的一员,刚刚换代的奔驰C级表现也比较不错,宝马3系本月成绩突然大幅下滑,仅仅有7351辆进账。
2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。
9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至
第二位,但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名
第三位,同比增长16.3%,凯美瑞销量为14244辆,排名
第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名
第五位,同比下降21.6%。
奥迪A4L销量8879辆,排名
第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。
凯迪拉克CT5表现不错,9月销量达到6488辆,同比增长7.9%。
小鹏P7销量再创新高,9月销量达到7512辆,成为销量最好的自主品牌中型车。
红旗H5销量为4364辆,同比下降41.0%。
此外,长安锐程CC销量2629辆,威马E.5销量2370辆。
9月份中大型车市场销量继续下行。
据购车网编辑整理统计显示,2021年9月中大型车市场批发销量为4.98万辆,同比下降17.2%。
与上月相比,销量环比下降4.9%。
下面,我们去看看今年9月中大型车的批发销量及其排名情况:
9月份,宝马5系依然是中大型车销量冠军,其销量为14704辆,与上月销量基本持平,同比增长46.8%。
宝马5系新能源销量为2603辆,略高于上月的2140辆,同比增长158.5%。
比亚迪汉销量破万辆,以10248辆的销售业绩排名
第二位,再次超过奔驰E级和奥迪A6L的销量,同比大涨82.6%。
今年1-9月,比亚迪汉累计销量达到80036辆,仅次于BBA的三款中大型轿车,
奔驰E级销量9030辆排名第三位,同比下降32.0%。
受到供应的影响,今年奔驰E级的销量不理想,已经连续四个月销量低于1万辆,其中7月份的销量更是低至4500辆。
此外,奔驰E级新能源的销量为634辆。
红旗H9销量略好于上月,9月销量为4330辆,同比增长73.1%。
作为自主高端品牌,今年1-9月红旗H9累计销量27643辆,高于沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等二线豪华中大型轿车。
奥迪A6L销量继续下滑,9月销量跌至2159辆,同比暴跌87.8%。
凭借性价比的优势,奥迪A6L今年以来一直保持热销的态势,是销量最好的中大型轿车。
不过从8月份开始销量大幅下跌,8月销量只有6357辆,9月份更是降至2159辆,创今年销量新低。
沃尔沃S90和凯迪拉克CT6销量跌幅都非常大,其中沃尔沃S90销量为1145辆,同比大跌66.1%;凯迪拉克CT6销量939辆,同比下降49.7%。
此外,福特金牛座9月销量1299辆,同比下降30.5%。
1、小鹏汽车11月份销量:15613辆小鹏汽车在2021年11月销量再次放量大涨,11月销量高达15613辆,环比销量上涨54%,同比销量暴涨270%;其中,小鹏P7在11月份销量7839辆,同比销量大涨187%。
预计小鹏P5销量也不差。
2、理想汽车11月份销量:13485辆理想汽车在2021年11月份销量迎来大爆发,11月份销量高达13485辆,环比销量大涨76.3%,同比销量大增190.2%:理想ONE在2021年1-11月份累计销量高达76404辆,作为中大型豪华纯电SUV,在国内非常受欢迎。
3、蔚来汽车11月份销量:10878辆蔚来汽车在2021年11月份解决了缺芯问题,销量也迎来了大涨,11月份销量高达10878辆,环比销量暴涨196.6%,同比销量上涨105.6%;2021年1-11月累计销量80940辆。
7座大型suv有哪些
七座SUV在以前是少数人的选择,但是随着二胎政策的到来,家庭人员也越来越多,普通的五座SUV也满足不了一家的出行需求,所以无疑七座SUV就是个不错的选择。那么七座SUV有哪些推荐呢?下面我们就来看看七座车SUV排行榜前十名有哪几款。
1、汉兰达
官方指导价: 23.98-32.58万
级别:中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆,即便动力上比不过锐界、操控上比不过CX-8、配置上更是比不过一众自主SUV,但它就是能够持续捍卫那7座SUV标杆的地位。靠的是那经久不衰的优良口碑、较高的品控以及高保值率的优点。
2、途观L
官方指导价: 21.58-35.08万
级别:中型SUV
途观L是上汽大众旗下的中型SUV,说是中型其实只是大众自诩,毕竟这样看起来逼格会更高。大众途观L在此前可谓是呼风唤雨,但是这款车型自从经历了“中保研”碰撞测试之后,名声和口碑便一落千丈。相比之前的销量,途观L现在处于一个非常尴尬的僵局之中,好在经销商能够给力,勉强能做到入门版1字开头。
3、锐界
官方指导价: 22.98-42.98万
级别:中型SUV
锐界是福特旗下的一款中型SUV,属于比较硬朗的美国的那种豪放派风格,长安福特锐界除最顶配的ST版本,其它车型均搭载相同功率的2.0T发动机,动力数据具有一定优势,并且在动态方面的表现也是值得肯定的,动力输出比较线性,尤其是在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感。
4、探险者
官方指导价: 30.98-39.98万
级别:中大型SUV
长安福特很长一段时间都没有真正属于自己的旗舰豪华SUV,紧紧依靠锐界一款车型也在七座SUV市场奋力支撑了许久,但随着最新第六代福特探险者的到来,带着大多数这个级别SUV没有的驾驶与操控质感与纵置后驱的布局,同时,不论是6座还是7座车型的第三排空间表现与行李箱的实用性都让人印象深刻,如果定价合理相信途昂与汉兰达的好日子快到头了。
5、奇骏
官方指导价: 18.88-27.33万
级别:紧凑型SUV
日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
6、飞行家
官方指导价: 50.98-76.20万
级别:中大型SUV
飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它并没有太过突出的优势,但又没有明显的短板,商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气,具有典型的美式风格;但它的驾驶感受却很像欧洲车,底盘支撑性很强,不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下,整个内饰的氛围很好,质感和豪华感很强烈。
7、途昂
官方指导价: 29.99-50.59万
级别:中大型SUV
大众途昂主要胜在颜值、空间和性价比等方面上,但内饰过于普通、乘坐舒适性差和市区油耗高等短板也非常明显。如果用车环境比较拥挤,且对乘坐舒适性和内饰等方面的要求比较高,倒是可以考虑一下这个价位的其他车型;如果用车环境不是太过于拥挤,且对实用性和性价比等方面的要求比较高,大众途昂的确更值得考虑。
8、昂科旗
官方指导价: 27.99-37.99万
级别:中大型SUV
昂科旗是别克的中大型SUV,顶配35万,能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力,外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息,但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。虽然是七座,但空间会比较紧凑;动力表现很不错,不会感觉肉。
9、唐新能源
官方指导价: 23.68-35.99万
级别:中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。
10、开拓者
官方指导价: 22.99-32.99万
级别:中大型SUV
开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV,外形设计独特,很适合追求个性但是又顾家的人;动力匹配完善,无论是中低速还是高速超车,都有不错的动力体验;乘坐体验优秀,还有一定的越野性能。虽说开拓者产品力很强,但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。
好了,关于中大型豪华suv销量和中大型suv销量排行榜的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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