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4008标致二手车报价 4008标致二手车能买吗

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4008标致二手车报价 4008标致二手车能买吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 法系新车和二手车该如何选
  2. 4008标致二手车能买吗
  3. 二手车分析:领克01

一、法系新车和二手车该如何选

法系新车和二手车该如何选?

抛开超豪华品牌不谈,市场上主流合资品牌大多为德系、日系。其中知名度较高的豪华品牌有奔驰(德系)、宝马(德系)、奥迪(德系)、雷克萨斯(日系),主流家用品牌有大众(德系)、丰田(日系)、本田(日系)、日产(日系)。

主流德系、日系品牌的相关售后配套产业相对成熟,就算超过厂家质保期后需要更换零部件和维修,价格都相对合理透明。最后,开上三年五载如果有换车需求,主流德系、日系车的残值率较高,还能卖一个不错的价格。以“神车”丰田普拉多为例,车龄15年还能卖30万,折价仅一半,这在其他法系、韩系车型中几乎不可能找到。

但是法系车真的没市场吗?其实不然,新车二手车都有拿的出手的,今天咱们就聊聊法系新车和二手车都有哪些超赞好车。

法系车在国内的市场保有量直线下跌,一度发展到了低价促销依然门可罗雀的地步,二手车保值率更是直逼国产品牌。于是坊间便有一种声音说,法系车由于经营困难,准备要退出中国市场了。

新车中法系高端车型DS9,实力展示什么是力量与美的完美结合,捍卫法系车龙头老大的荣誉。如果,BMW是“力量”,Benz是“端庄”,Audi是“稳重”,那么,DS9就是“优雅”。

外观:

前脸采用大气的六边形进气格栅,矩阵式LED大灯和“泪目”式LED日行灯。引擎盖中间一条哑光镀铬装饰条一直延伸到前挡风玻璃,彰显低调和尊贵。和我们的天之骄子“红旗HS9”如出一辙。

车身腰线锋利挺拔,配上19寸的运动轮毂,蓄势待发。尾部稍微收敛,号牌设计在保险杠上,同样是六边形。尾灯高亮区域采用菱形设计,辨识度极高。

动力:

DS9搭载1.6T四缸涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱。这么大的车用1.6T?开起来会不会很弱鸡?

不要小看这台1.6T,它的动力参数超过了大多数2.0T,最大功率158KW,峰值扭矩300N.m。要知道,我大奇瑞宇宙最强的1.6T才290N.m。所以说,这个动力应该是够用了。

说完新车,再来聊聊二手法系

这款车在二手车市场上重金难求的标致4008(图片|配置|询价)。

标致4008的二手价格是其优势所在,这款法系车标致4008在新车的报价在20万元左右,新车的价格显然没有什么优势,在同级别中同样的价格有着更好的选择,并且头几年的折价率非常高很不保值。但正是因为其保值率低,让这标致4008二手车价格十分吸睛,仅仅是两三年车龄其价格直接折价50%。也就是说17年左右的标致4008在二手市场的价格,现在只要10万多一点就可以买到。

有一说一,虽然法系车的设计上天马行空,但是法系车在动力配置上以及底盘教调等不得不说是比较出色的。对于开过法系车的人都知道其的底盘教调都十分扎实,特别是这款标致4008 SUV不管是在低速还是高速的情况下,以及在颠簸的路段上都能平稳地通过。标致4008在动力方面搭载了1.6T和1.8T两种动力总成发动机,并且搭配了6速手自一体变速箱。让这款车开起来比较流畅稳健,动力充沛。

这辆标致4008是一台优点和缺点并存的车辆。虽然其保值率并不是很高,但是二手车市场买二手车的话又是花个10万块钱就能买到远胜于同级别的SUV,想必这也是二手标致4008二手重金难求的重要原因。

二、4008标致二手车能买吗

4008标致二手车能买:

1、东风标致4008自上市以来凭借它时尚动感的外型和科技感十足的内饰受到了不少年轻人的关注,27300mm的超长轴距为标致4008提供了超大的驾乘空间;

2、打开车门给人整体的感觉就是科技感爆棚,赛车风格的方向盘搭配换挡拨片,造型独特,真皮包裹手感细腻,而且容易操作;

3、开车的时候手臂活动范围减少,特别是长时间行驶的非常实用,减少驾车的疲劳感。

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三、二手车分析:领克01

购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择,但是消费者也总会心有顾虑,担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,往往更加容易被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为领克01各年款车型,详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

领克01是领克汽车旗下首款基于CMA模块架构开发而来的全新车型,搭载了沃尔沃Drive-E系列 2.0T涡轮增压发动机。新车于2017年上市后,凭借时尚个性的外观设计以及充沛的动力表现,深受广大年轻消费群体的青睐。期间,领克01在2020年底完成中期改款,目前市面上只有一代车型。

2017款领克01共推出6款车型,动力方面均搭载2.0T发动机,分为两驱和四驱版本,前者匹配6AT变速箱,而后者使用的则是7速双离合变速箱;从2018款车型开始,领克01加入了搭载1.5T发动机的PHEV插电混动版车型,并一直延续至今。

外观方面,领克01各年款车型的变化都相当细微,主要是增加新配色,亦或是针对细节处理进行微调。即便是中期改款的2021款车型,也只是更换了前后包围,使其整体视觉效果更具运动感。内饰部分,领克01最开始采用的是中控台偏向驾驶员一侧的设计方案,中期改款后,新车针对内饰进行了重新设计。贯穿式空调出风口以及悬浮式中控屏看上去非常简约干练,此外,中控屏下方的空调控制区域也简化为两颗旋钮,再加上电子换挡杆区域的优化处理,保持年轻化的同时也更具科技感。

2、市场价格分析

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前领克01的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看,2017款和2019款车型的二手车参考价格,在当年新车指导价的50%-60%左右,相对来说具有一定的性价比。而2020款及之后的车型价格超过当年新车指导价的70%,性价比不高。从二手车市场价格来看,领克01二手车最低价要高于竞品车型东风标致4008和长安马自达CX-4,但是最高价却又低于这两款竞品车型。

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。领克01前三年的保值率与东风标致4008和长安马自达CX-4相比互有胜负,但是从第四年开始,领克01便实现了全面超越,表现好于这两款竞品车型。

3、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2017款车型相对较多,占比高达52.3%。而2019款车型也存在一部分比例,余下年款车型占比则相对较少。此外,5年车龄的车型占比最高,另外3年、4年、6年的车型也存在一部分比例。

在二手车市场车源量上,参考二手车平台数据来看,目前领克01全国范围内的车源量已超过了200辆。不过,由于东风标致4008和长安马自达CX-4也都是上市多年的经典车型,因此领克01的二手车市场车源量和两者相比处于中间水平。

4、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对领克01进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,领克01上市至今累计收到投诉1266宗,其中过半数为质量问题,且各年款车型均有涉及。从投诉分布来看,2017款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“发动机/电动机功率不足“和“发动机/电动机油耗高“。相比之下,其他各年款车型的投诉量相对较少。值得注意的是,领克01的服务问题投诉也占据较大比例,同样集中在2017款车型,具体表现为“系统升级问题”。

从车辆行驶里程投诉占比来看,行驶里程在20000公里以内出现问题的占比之和超七成,其中,行驶里程在10000-20000公里出现问题的投诉占比最高,达到25.4%,侧面反映出领克01出现故障的时间相对靠前。

5、召回情况分析

截至发稿,领克01在国内暂未发布过召回公告。

总结:通过以上分析不难看出,领克01在二手车保值率方面表现出色,虽然车型年款选择余地不算太大,但车源量表现令人满意。通过领克01各年款车型在配置、价格和车源量等方面的比较,2019款车型综合表现要优于其他年款车型,在购买领克01二手车时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题,可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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