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宝马x1参数报价配置(华晨宝马x1多少钱)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于宝马x1参数报价配置和华晨宝马x1多少钱的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享宝马x1参数报价配置以及华晨宝马x1多少钱的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

宝马x1参数报价配置(华晨宝马x1多少钱)
(图片来源网络,侵删)

一、宝马X1报价是多少目前值得入手么

您好,宝马X1是华晨宝马旗下的一款车型,目前的官方指导价格是27.68-36.98万元,具体的优惠以及相关费用您可以去4s店咨询一下。

宝马X1的定位是一款紧凑型SUV,外观采用了宝马X系列一贯得设计风格,侧腰线以上是逐渐收窄的车顶,往下则是肌肉感十足的车体,前脸直瀑式双孔进气格栅采用的是镀铬装饰,加上分体式大灯的加持,整辆车的外观有了一个保证,虽然是一款入门级的宝马车型,但是单从外观来说,豪华感和档次感依旧存在,只是少了一些张扬,跟售价一样,显得更加亲民。

宝马X1的发动机分别是1.5涡轮增压和2.0涡轮增压,与之搭配的是6档手自一体变速箱,这样的配置符合宝马X1的定位,最大马力192匹(2.0版),最大扭矩280牛米(2.0版),这辆车同时也提供了包括经济模式,运动模式在内的多种驾驶模式,经济模式下起步略微有点肉,但是相应的油耗也会有所降低,运动模式下动力则响应的非常积极,无论是起步还是加速都会非常迅速。

这辆车在驾驶过程中月并不是没有缺点的,首先是宝马这个一直被人吐槽的悬挂,在这辆车上依旧表现不佳,虽然在新款上面有所改善,但是多余的抖动依旧会让人不舒服,第二,这辆车的油门踏板设计有点不合理,脚踩在上面会觉得过高,脚长时间处于一个紧绷状态。

宝马X1这辆车的车身长度是4565mm,轴距是2780mm,这个数据在同级别当中并不出众,作为一款紧凑型SUV在同级别当中的空间表现还是不错的,车身内部车顶位置也有一部分的掏空来提供更好的头部空间表现,值得一提的是这辆车的后排腿部空间表现还是让人惊喜的,就算是身高较高的成年人坐进去也是绰绰有余,座椅的支撑性和柔软程度也做得不错,在同级别中舒适体验还是在前列的。

最后总结一下,因为宝马X1是宝马下放到华晨的一款车型,所以在所谓豪华感上面还是不如一些前代产品,但是好在优秀的做工也能恰到的弥补一部分,优秀的驾驶感受和乘坐空间也能成为你您去购买这款车型的一个理由,以目前这个售价来看,还是值得您去购买的。

二、买宝马X1还是宝马530

没有可比性一个是高级轿车一个是新一代SUV

而且 X1是今年在法兰克福车展亮相的,目前国内还没实现进口,预计要年底才行。宝马X1驱动设定区分为xDrive(四驱)及sDrive(后驱)两种,将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒,极速223km/h),以及顶级款X1 xDrive28i(极速为230km/h)。

宝马X1德国本土售价:

宝马X1 sDrive18i- 27200英镑约合26.34万元人民币

宝马X1 sDrive18d- 29550英镑约合28.62万元人民币

宝马X1 xDrive18d- 31550英镑约合35.18万元人民币

宝马X1 sDrive20d- 32400英镑约合36.13万元人民币

宝马X1 xDrive20d- 34400英镑约合38.36万元人民币

宝马X1 xDrive23d- 38800英镑约合43.26万元人民币

宝马X1 xDrive28i- 41500英镑约合46.27万元人民币

当然,这个价格还没包括进口关税。

BMW 530Li尊贵型 3.0L 6缸

生产厂家:华晨宝马

汽车品牌:宝马5系

厂家报价: 64.2600万

上市日期: 2007-3-5

在产状态:在产

排放标准:欧4

性能参数

基本参数

生产厂商华晨宝马驱动形式全时四轮驱动quattro

品牌宝马5系最高车速(Km/h) 250

型号 BMW 530Li尊贵型 3.0L 6缸油耗(L/100km)市内:13.7/郊外:6.9/总平均:9.4

生产时间(年) 2007排放标准欧4

上市时间(年) 2007-3-5燃料种类 97号及以上无铅汽油

刹车距离(m)

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm) 4981/1846/1477后备箱体积(L) 520

轴距(mm) 3028油箱容量(L) 70

最小离地间距(mm)整备质量(KG) 1605

总质量(KG) 2150

发动机参数

发动机型式直列六缸汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS)排量(mL) 2996

发动机位置点火方式

汽缸数 6最大功率(KW/rpm) 190/6600

缸径/行程(mmXmm) 88.0/85.0最大扭距(N.m/rpm) 300/2500

0-100km/h加速时间(s) 7.2

底盘参数

变速器型式带Steptronic六速手自一体变速箱制动装置型式(前/后)通风盘式制动系统

主减速比转向器型式带有Servotronic电子伺服式助力转向的主动转向系统

悬架(前/后)双球节控制臂前悬挂系统轮胎类型和规格(km/h) 225/50 R17

车身参数

车门数 4接近角

座位数 5离去角

最小转弯直径(M)通过角

其他参数

国内参考价格(万元人民币) 64.2600

可选颜色雪山白、宝石青(金属漆)、神秘蓝(金属漆)、紫晶灰(金属漆)、泰坦银(金属漆)、银灰(金属漆)、闪晶灰(金属漆)

标准配置

标准配置:安全气囊:驾驶者正面安全气囊、驻车前后距离警示系统(PDC)视觉和声音反馈、前座乘客正面安全气囊、前轮盘式制动系统,通风制动盘、后轮盘式制动系统,通风制动盘、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊、警报系统,附遥控器动态稳定控制系统(DSC,带 ABS和起动辅助)、无线电遥控中控锁、儿童安全座椅固定装置ISOFIX、随动控制大灯,含灯光高度自动调节,大灯清洗、胎压报警指示灯、雨量感应器及车灯自动照明控制、蓄电池安全接线柱、前后雾灯、三点式安全带,前部座椅配有安全带张紧器、前座扶手,可移动、行李厢容量520升、自动防眩目车内及门外后视镜、车载电脑、高级功能自动空调、车外温度显示、后座中央空调通风口音响:BMW专业级收音机及CD播放器、后座中央扶手,含储物箱、六碟CD换盘机,高保真音响系统、8.8″彩色控制显示器、电视接收功能、i-Drive控制钮、前后座阅读灯、电话:带蓝牙接口的移动电话预留设施、舒适座椅:前排舒适型座椅,腰部支撑、带自动功能的车内照明,自动渐明/渐暗功能、前后排座椅加热功能、丝绒脚垫带记忆功能的驾驶者电动座椅、电动玻璃天窗、Dakota真皮内饰材料、手套箱,可锁定,配有照明灯、前后杯架、浅绿色隔热玻璃、警告三角标志及急救包、前灯水平自动调节、转向柱高度,长度电动可调、高级木饰白杨木粒状,棕色,高光、巡航控制系统、三辐式真皮方向盘,带有多功能键、BMW专业导航系统、后窗电动遮阳帘、吸烟组件、后侧窗手动遮阳帘、电动车窗,带开启/关闭的触控开关、“大灯未关”警示、与车身同色的前后保险杠、车轮:铝合金轮毂,星式轮辐规格:138. 17″、镀铬装饰条、轮胎规格:225/50 R 17、与车身同色的门把手备用轮胎、非球面形外后视镜,电动调节,电加热、行李厢盖无线遥控开启、前门开启三段可调、镀铬进气格栅、白色转向灯、后门开启位置二段可调、电加热挡风玻璃清洗喷嘴、风挡玻璃上沿绿色遮阳带、高低音汽车喇叭。

选装配置

附加说明

内饰颜色:黑色,米色

三、2020款宝马x1,2.0t四驱车怎么样

这次换车的时候就打算买一个空间大点的SUV车型,本人只想要五座型,对七座车没感觉,感觉一个SUV设计成七座,就像一个100平的房子硬是给隔成了四室两厅,每个房间都很紧凑,没什么意思。而且第三排座椅的利用率本身就不高,还不能享受六年免检政策,真的很鸡肋。

刚开始的时候看了一下五座版本的汉兰达,配置稍微低了一点,而且买低配车型4S店根本就不想理你,这车马上就要换代了,现在一分钱优惠都没有,4S店人员还这么傲气,不要也罢。随后,在网上打听到本田冠道这款车比较不错,有个后溜背造型比较时尚运动,第二排座椅超级大,价格也要比汉兰达便宜,当时基本上就已经敲定买这款车了,只是在优惠上想再争取一下。销售告诉我们过几天有一个车展,我让我们可以到时候来看一下,价格应该要比现在优惠。

于是车展的时候我们来询问价格,让我失望的是车展价格和那天谈的价格基本一致,只是送了点可有可无的东西。价格谈不下来,我又四处逛逛,当看到宝马展台的时候顺便问了一句宝马X1多少钱,销售的话让我大吃一惊,优惠完之后大约23万起售!啥!宝马X1什么时候这么便宜了?仔细询问之后才知道23万得是1.5T三缸发动机的版本,但2.0T版本车型价格也不贵,入门版的领先型优惠完之后价格在25左右,这时我已经把本田冠道抛在了脑后,宝马X1的空间表现并不逊色于冠道,家用空间相当出色,而且品牌也更给力。

但后来才发现2.0T领先型匹配的是双离合变速箱,要想要8AT变速箱必须买高配的尊享型。尊享型比低配的领先型贵了3万块钱,换装8AT变速箱的同时还增加了四驱系统,抬头显示,前后倒车雷达,自动泊车,陡坡缓降以及19寸轮毂这几样配置,个人感觉这3万块钱并不亏,于是,最终狠了狠心直接入手尊享型。

尊享型的官方指导价是33.98万,在刚开始报价6.5万优惠的基础上又多讲下了1万优惠,实际优惠7.5万,裸车价以26.48万成交。购置税花了23857元,保险费用花了9849元,强制买了8000块钱的装潢,强制店内上牌1600块钱,全款总落地价共计308106元。朋友们认为我这提车价格怎么样?

我起初的购车打算就是买一个空间大的五座SUV,宝马X1完全符合这项要求,在我原来的印象中,宝马X1就是一个后排空间非常紧凑的小车,但士别三日当刮目相看,看到现款宝马X1的后排之后,才明白为什么宝马X1现在的销量如此好。顶配车型各种配置都相当到位了,抬头显示显得很高端,鸡腿挡把终于我也拥有了,一脚踹式后备箱,简直不要太实用。

对这款车最不满意的地方,主要就是车内的储物空间狭小,放东西的地方很多,但是没有特别大的空间,以至于在前排想找到一个合适放手机的位置都没有。再就是豪华品牌的装潢太狠了,8000块钱的装潢,就是贴膜,脚垫,出库费这些无关紧要的东西,有点坑啊。

宝马X1是宝马旗下一款入门级SUV,主打年轻时尚,自2012年在国内上市,主要竞争对手是奥迪Q3、奔驰GLA等车型,凭借着宝马品牌的影响力加上适中的价格,上市以来深受消费者欢迎,2020年1-6月累计销量3.98万辆,6月份销量8564辆,表现非常不错,对于喜欢宝马品牌而预算有限的消费者来说X1无疑是一个非常不错的选择。

价格方面 2020款宝马X1,2.0T四驱,也就是xDrive25Li尊享型,这款车厂商指导价33.98万,目前市场有7万左右优惠,实际裸车价26.98万,加上购置税23876,保险8560,车船税480,上牌500,全款落地价303216元。

动力方面搭载了一台宝马经典的B48 2.0T发动机,最大功率141kW(192马力),峰值扭矩280牛米,匹配8挡手自一体变速箱,实测百公里加速时间7.65秒左右,动力匹配堪称完美,换挡丝滑顺畅,顿挫感基本可以忽略,正常模式下给油就走,速度起来后加速感强烈,换上运动模式推背感很强,加速超车底气十足。底盘搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,采用前置适时四驱系统,底盘调教偏运动化,可以感觉悬挂支撑有力,过弯车身侧倾不明显,路感回馈清晰,方向盘指向精准,非常具有驾驶乐趣。

外观方面宝马X1设计时尚灵动,充满了活力,保留了家族式的设计语言,融入了许多现代潮流元素,前脸直瀑式镀铬中网非常精致,两侧勺子大灯犀利无比,下方雾灯框层次感分明,极具视觉冲击力,车身侧面比例协调匀称,上扬的腰线营造出不俗的力量感,尾部层次分明,凹凸有致,微微上扬的折线以及双边单出排气尽显运动气息,非常符合当下年轻人的审美需求。内饰设计更显精致,中控台采用了仿木纹饰板以及缝线点缀很显档次感,做工细节都非常精细,中控10.25英寸悬浮屏科技感很强,支持手机互联映射,同时配备了电子换挡杆,高级感瞬间提升了一个档次。

总结:空间方面宝马X1长宽高分别为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm,空间表现处于越级表现,特别是后排可以用夸张来形容,家用基本不需要担心。总得来说宝马X1作为一款豪华车,无论空间以及用料都相当不错,并且还配备了四驱系统,在同级别里还是很有竞争力的。

从产品力的角度来看,2020款宝马X1有且只有顶配值得购买。

2020款宝马X1仅四款配置在售,1.5T和2.0T各两款。其中,1.5T是三缸发动机,变速箱改款之后由6AT换成了7速双离合,而2.0T两驱版本的变速箱则由8AT换成了7速双离合,只有顶配四驱车型保留了8AT变速箱。

从实际表现来看,虽然新款宝马X1的2.0T发动机最大功率仅为141kW,峰值扭矩280N·m,但日常表现并不差,动力输出线性,中后段加速也不弱,甚至还有一定的推背感。爱信8AT的表现一如既往的优秀,日常驾驶平顺性不错,运动模式之下换挡积极,乐于维持低挡位。同时,由于配备了四驱系统,新款X1顶配的行驶稳定性也很出色,但不要指望这套四驱系统能够带你“翻山越岭”,毕竟只是一辆城市SUV。

宝马X1的缺点在于底盘调校偏硬,整体乘坐体验不算舒适。事实上,这种风格和X1的定位不太搭,它是一辆以“大空间”为卖点的家用SUV,舒适应该是基调。

总的来看,新款宝马X1的顶配可以买,但整体实力不如奥迪Q3,仅仅只是空间更大,而且Q3在价格上还有一定的优势。

题主指的是宝马2020款 xDrive25Li尊享型,指导价33.98万元,是X1系列中的顶配版本,搭载多片离合器适时四驱系统,目前终端优惠接近7万元,落地价31万元附近能够买到宝马入门级SUV,性价比还是非常高的。

宝马X1 xDrive25Li尊享型的2.0T发动机,具备最大192马力、141功率和280牛米扭矩输出,匹配8挡手自一体变速箱,也是该车系唯一一款匹配手自一体变速箱的车型,其余的都是7速双离合变速箱,8AT相比7DCT要更稳定、更可靠、操控体验更棒。他的轴距接近2.8米,内部空间相当宽敞,配备了缺气保用轮胎,尺寸为225/45R19,整体视觉效果还是很漂亮的。

宝马X1 xDrive25Li尊享型的配置非常丰富,提供了前后雷达、倒车影像、自动泊车、陡坡缓降、电动感应后备箱、HUD抬头数显、运动座椅、10.25英寸彩色触控式液晶屏、LED光源和自动空调等功能,而且各个功能区布局合理、上手无难度,整体操作界面突显豪华大气的风格。

宝马X1 xDrive25Li尊享型虽然是宝马家族入门级SUV,但是其凭借2.0T的高性能、适时四驱系统、完善的高科技功能加持,成为20-30万级别的豪华SUV首选,无论是颜值、性能、空间还是可玩性都相当出色,是不可多得的一款好车。希望我的回答对您有所帮助。

2020款x1四驱版本2.0T应该是宝马x1里面最顶配的车型了,所以说在配置上不必要在纠结了,和上一代比,这一代x1把机械档杆改为了宝马家族式的电子鸡腿档杆,丁字裤方向盘,同时像什么电动尾门啊,座椅加热啊,等等配置,全部应有尽有,这辆车无论从外观还是内饰,都很宝马[捂脸]没啥可说的了!

x1迎合国内市场,进行了加长处理,腿部空间很大,甚至来说无论x3,x4,x5,x6腿部空间,都没有x1大,这点很让人意外,但是也别高兴的太早,因为x1腿部空间大,还有一点原因就是座椅变短了,后排完完全全变成了小板凳,出长途,完全没有舒适可言!而且x1的空间大还有很大一部分原因,就是发动机是横置的,车头变短,空间变大,而不是宝马家族中的纵置发动机!用的来说宝马x1的B48发动机和采埃孚8AT变速箱,这对黄金组合,相信了解宝马的朋友都知道,192马力配上这个变速箱我认为完完全全够用。

现在的x1已经完完全全变成了一个城市suv有空间,有底盘高度兼顾家用,同时也能没事上上马路牙石[捂脸]怎么说呢,要动力有动力,要空间有空间,但是我必须要吐槽一下,都顶配了,为啥还不给加腰托,为啥后排就两个简单的出风口[捂脸]这点有点不尽人意!

宝马x1家族里,只有这个配置的配备采埃孚8AT变速箱,两驱的变速箱是DCT双离合变速箱,我认为如果选X1的话还是直接上四驱吧!

和其他品牌对比,奥迪Q3,奔驰GLA,空间直接pass,太不适合家用了[捂脸]如果和其他品牌对比,还是蓝天白云螺旋桨这个标志香啊!

买车,自己喜欢就好,每一个车都有它的优点和缺点,坚持自己的想法!我认为宝马x1xDrive2.0T值得购买,相信第一直觉!不后悔[大笑]

最后纠正一下,宝马x1顶配变速箱是爱信的,不是采埃孚,对不起,给你大家完成误导了[捂脸]

作为入门级别的豪华SUV,宝马x1在市场中的销量情况还是非常突出的。很多人会拿这款车跟奥迪q3去进行对比,但这两款车之间的风格是不一样的,宝马可能更年轻运动,所以成为了更多年轻消费者的首选。厂商指导售价是在27.88~33.98万之间,虽然并不算是多么有性价比的一款车,但是如果有品牌情怀的话,宝马x1也算不错。

2.0t涡轮增压引擎版本的车型并且配备四驱系统,基本上已经是宝马x1的顶配了,所以在价格上面会更高一点。但同时也是有着更强的实力可操纵性非常的突出,最大的马力能够达到192PS,在同级别车里面要是比到动力,也算是第一阶梯的车型了。

不过在这个价格领域宝马x1作为一款紧凑型SUV,尺寸上面相对没有那么出色,这个问题看上去不大,但真正的家庭用户还是非常的注意的。宝马x1的长宽高分别能够达到4565×1821×1620毫米,车身轴距能够达到2780毫米。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x1定位于一款豪华紧凑级suv产品,主要对飚奔驰gla,奥迪q3等,这款车整体市场表现不俗,平均月销在万台左右,在同级别中竞争力超然。

价格方面,2020款宝马x1 25li尊享版,官方指导价33.98万,优惠幅度在4.12万左右,终端裸车成交价29.86万左右,全部落地再加购置税26425,车船税420,强险950,商业险9577,上牌500,共合计33.6万左右。

宝马x1外观设计匀称协调耐看,前脸双肾经典,灯组闪亮,低唇和传统雾灯区域都有银色饰条,看起来层次突出。车身侧面修长硬挺有力,棱线清晰壮硕,尾部大气饱满,双边双出排气很有运动范儿。动力方面,25li版本搭载一台2.0t发动机,参数为141千瓦,280牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩8.1秒左右,加速感觉平顺畅快,输出丝滑,换挡逻辑清晰,超车比较带感。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格扎实稳健,滤震厚重,支撑到位,开起来运动范儿十足,四驱系统也能支持它有轻度的越野能力,平时自驾还是很有用处的。

宝马x1这款车产品力不俗,颜值精致有城市范儿,动力够强,开起来有运动感,另外空间也很宽大,对于中产阶层家用来说还是很不错的。

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2020款宝马X1值得肯定的有几点。

此次进行了不少细节及外观设计的升级,车型前脸不在平庸,显得更加运动。同时档杆换成了新样式,也更换了M方向盘,中控屏幕也升级到了10.25寸,内饰相比之前焕然一新。

其实这次改款对于2.0T的车型来说,最大改善就是以上设计上的变动,而最受益的是1.5T车型以及2.0T最低配上之前的6AT都换成了7速双离合变速箱。

其实综合考虑的话,2020款X1原有的空间优势等都没变,而且进行一定升级,但要注意,2.0T低配是7速双离合变速箱,高配是8.AT变速箱,更推荐2.0T配8AT,这款车还是很值得考虑的。

很高兴回答你的问题,首先2020款宝马X1 2.0T分为两款车型:

1、sDrive25Li领先型,搭载2.0T涡轮增压发动机,输出动力为192匹马力,最大扭矩为280牛米,搭配7挡双离合变速箱。传动方式为前置前驱。官方指导价:30.98万元。

2、xDrive25Li尊享型,搭载2.0T涡轮增压发动机,输出动力为192匹马力,最大扭矩为280牛米,搭配8挡手自一体AT变速箱。传动方式为前置四驱(适时四驱)。四驱版车型的亮点功能主要是19寸轮毂、自动泊车、陡坡缓降、hud抬头显示功能、导航路况信息。

官方指导价:33.98万元

两车差价为3万元,四驱版本、8挡手自一体变速箱相对于7挡双离合变速箱故障率更加较为稳定。

啥1啊2啊,宝马起步是3系.X3,剩下的都是面子货,奔驰奥迪一样

四、华晨宝马x1多少钱

如今,豪华车品牌之间的竞争非常激烈。为了吸引客户抢占市场份额,宝马也推出了一些入门级产品。接下来我们来看看边肖编制的华晨宝马x1有多少,华晨宝马x1的质量怎么样。

华晨宝马x1多少钱?

宝马X1是宝马家族的入门级SUV,整体表现不错,尤其是空的车厢和动力方面,相比同级车型更有优势。而且目前这款车的优惠幅度还是比较大的,比原来的指导价低了近8万元,23万多元就能买到。

华晨宝马x1最新报价如下:

华晨宝马x1的质量怎么样?

首先华晨宝马X1外观帅气。前脸采用家族式肾型格栅,内部填充了竖向镀铬饰条,增加了精致感。两侧大灯非常生动,全部采用LED光源。勺形日间行车灯打开后,会引起人们的注意。

宝马X1的长宽高分别为456518211620毫米,轴距为2780毫米。这个尺寸让它面对奥迪Q3或者奔驰GLA更加像样。车身侧面简洁大方,坚韧的凸起腰线增加了运动感和力量感。此外,宝马X1的车轮更有质感。

如果从后方45度角看宝马X1,它的视觉感很棒。尾巴粗而饱满,但一点也不臃肿。左上角有华晨宝马的标志。亮红色尾灯点亮后非常漂亮,底部配有黑色外壳和银色金属护板。还采用外露式双边双向排气。如果排气孔能大一点,会更吸引人。

得益于良好的轴距,宝马X1的空房间非常令人满意。身高1.76米的乘客坐后排,非常宽敞,无论是头还是腿空房间。这个性能已经超过了贵很多的宝马X3。但是后排地板中间凸起高,最重要的是坐垫短,缺少对大腿部位的支撑,长途骑行后容易疲劳。

宝马X1的后备箱区还行,日常行李可以随便打包。如果把后排座椅放倒,虽然不平整,但是平整度已经很高了,拉一些大件物品也很有力量,很实用。

中控台布局规整,缺少了一些豪华感和科技感,车厢内的塑料材质还是多了一点,车门上的储物槽也小了一点,但经典的T型三向多功能方向盘采用真皮包裹,尺寸适中,握感极佳。

配置方面,宝马X1入门级时尚车型配备倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、10.25英寸触控液晶屏、手机互联映射、语音识别控制等。,并安全配备前排乘客座椅气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、爆胎、ESP车身稳定系统等。

到高配置的专属版,前驻车雷达、巡航控制、无钥匙进入、HUD抬头数字显示等。被添加。整个系统没有360度全景影像,整体配置水平不是很高,但在可接受范围内。

动力部分,宝马X1搭载了一台三缸1.5T涡轮增压发动机,最大马力140马力,最大扭矩220牛米,从参数上来说非常一般,依然是三缸技术。实际体验中起步会略弱,但提速后动力就可以了,满足家用需求完全没问题。只要打开引擎盖,就能清晰地看到发动机在启动瞬间的抖动,冷启动更明显,有怠速或低速。

如果购车预算充足,4缸2.0T更令人满意,最大马力192马力,最大扭矩280牛米。动力储备明显比1.5T好很多,加速爆发力更强,中后段超车更有底气。与之匹配的7速湿式双离合变速箱换挡积极,但低速降挡集油时会感觉到一些顿挫和拖滞。

底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,为前置驱动。转弯和并线时对车身有更好的支撑。此外,方向盘指向准确,操作起来有些乐趣。然而,硬悬挂有优点也有缺点。经过减速带和坑洼后,坐在后排的乘客会感到颠簸,高速时轮胎噪音过大。

总的来说,华晨宝马X1的主要优势是价格和空,还有品牌因素。虽然没有我们预期的那么好,但是可以满足大多数人的用车需求。

今天的内容就到这里。希望能给有购物需求的朋友做个参考。有不同的意见。欢迎评论区指出,更多的购车信息在于买车。

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五、宝马x1介绍

宝马X1并不是宝马旗下入门级的SUV,而是完整宝马X系列产品线的多功能休闲运动车。其姊妹车是我们熟知的宝马X3与宝马X5; 2009年7月初宝马X1官方图的发布,这款新车将会在今年九月的法兰克福车展中发布,并随即宣布上市,其海外售价预计在8月份就将发布,近日获悉中国市场将于2009明年1月正式引入这款新产品。

基本配置

宝马X1驱动设定区分为xDrive(四驱)及sDrive(后驱)两种,将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204马整体外观(6张)力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒),以及顶级款X1 xDrive28i。中国市场已经上市款型为X1 xDrive28i车型,排量2996(毫升),额定最大功率/额定转速190(258匹)/6600(千瓦/转/分),最大扭矩310/2600- 3000(牛顿米/转/分),最高车速205(公里/小时),由0至100公里/小时加速6.8(秒)。估计后期会引入X1 sDrive18i和sDrive 20i、xDrive 25i等车型。

车型参数

基本参数宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型宝马X1 2010款 xDrive25i宝马X1 2010款 xDrive28i

厂商指导价(元): 35.80万 46.40万 55.25万

厂商:宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)

级别: SUV SUV SUV

发动机: 2.0L 150马力 L4 3.0L 218马力 L6 3.0L 258马力 L6

变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体

长×宽×高(mm): 4454*1798*1545 4454*1798*1545 4454*1798*1545

车身结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV

最高车速(km/h): 200 205 205

官方0-100加速(s): 10.4 7.9 6.8

实测0-100加速(s):-- 7.4

实测100-0制动(m):-- 37.9

实测油耗(L):---

工信部综合油耗(L): 9.2 9.6 9.6

整车质保:两年不限公里两年不限公里两年不限公里

车身宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型宝马X1 2010款 xDrive25i宝马X1 2010款 xDrive28i

长度(mm): 4454 4454 4454

宽度(mm): 1798 1798 1798

高度(mm): 1545 1545 1545

轴距(mm): 2760 2760 2760

前轮距(mm): 1500 1500 1500

后轮距(mm): 1529 1529 1529

最小离地间隙(mm): 194 194 194

整备质量(Kg):-- 1685

车身结构: SUV SUV SUV

车门数(个): 5 5 5

座位数(个): 5 5 5

油箱容积(L): 63 63 63

行李厢容积(L): 420-1350 420-1350 420-1350

发动机宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型宝马X1 2010款 xDrive25i宝马X1 2010款 xDrive28i

发动机型号:---

汽缸容积(cc): 1995 2996 2996

排量(L): 2 3 3

工作方式:自然吸气自然吸气自然吸气

汽缸排列形式: L L L

汽缸数(个): 4 6 6

每缸气门数(个): 4 4 4

压缩比:-- 10.7

气门结构: DOHC DOHC DOHC

缸径:-- 85

冲程:-- 88

最大马力(Ps): 150 218 258

最大功率(kW): 110 160 190

最大功率转速(rpm): 6400 6100 6600

最大扭矩(N·m): 200 280 310

最大扭矩转速(rpm): 3600 2500 2600-3000

发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic

燃料形式:汽油汽油汽油

燃油标号: 97号 97号 97号

供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷

缸盖材料:铝铝铝

缸体材料:铝铝铝

环保标准:欧IV欧IV欧IV

变速箱宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型宝马X1 2010款 xDrive25i宝马X1 2010款 xDrive28i

简称: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体

挡位个数: 6 6 6

变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)

底盘转向宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型宝马X1 2010款 xDrive25i宝马X1 2010款 xDrive28i

驱动方式:前置后驱前置四驱前置四驱

前悬挂类型:双球节弹簧减震支柱前桥双球节弹簧减震支柱前桥双球节弹簧减震支柱前桥

后悬挂类型:五连杆独立悬架五连杆独立悬架五连杆独立悬架

助力类型:机械液压助力电动助力电动助力

车体结构:承载式承载式承载式

车轮制动宝马X1 2010款 sDrive18i豪华型宝马X1 2010款 xDrive25i宝马X1 2010款 xDrive28i

前制动器类型:盘式盘式通风盘式

后制动器类型:盘式盘式通风盘式

驻车制动类型:手刹手刹手刹

前轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 225/45 R18

后轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 255/40 R18

备胎规格:无无无

编辑本段相关信息

官方图发表时的信息宝马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV,看来宝马已经完成了炒作的目的,2009年7月2日宝马又空间站座椅(10张)曝光了X1的官方图,这也是宝马X1量产车型图片首次出现;

X1量产版车型和概念版十分相似,双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔一副新生代宝马的样子,不过从雾灯的位置来看X1还是继承了X系列的很多家族式的特点。虽然宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条就拥有了独特的设计,俯冲的腰线目前十分流行,尾部线条更加硬朗,底边由黑色抗磨材料的包裹而成,这也赋予了X1一定的Offroad的通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面X1有了更新的面孔,这点要比X6有很大的突破,虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。

编辑本段相关参数

按动力区分宝马将会推出五款车型:xDrive18i、xDrive18d xDrive20d、xDrive23d和xDrive28i,其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力;最大扭矩为310N·m的3.0L汽油尾部X1标志说明该车是X5 X3的小弟弟

发动机,这款发动机中控区(11张)使X1百公里加速仅为6.8秒,百公里等速油耗为9.4L。另外还有最大功率为204马力;最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型,而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机,而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力;最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。细节外观(10张)据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产,年产将会超过10万辆,售价方面必然会比1系高一些,可能会接近3万美元;约合20.4万人民币,该车将于9月正式发布,预计明年正式上市,最先上市的地区为欧洲和北美市场。

编辑本段宝马X1车型及报价

车型名称排量/L变速器指导价/万商家报价/万 X1 sDrive 18i 2010款 2.0手自一体 35.8万 30.8万~39万 X1 xDrive25i悦世版 2010款 3.0手自一体 49.2万 44.2万~52万其他(2张) X1 xDrive28i 2010款 3.0手自一体 55.25万 50.25万~58.5万 X1 xDrive 25i 2010款 3.0手自一体 46.4万 41.4万~49.4万

编辑本段宝马X1新动向

X1新动力曝光

近日,宝马汽车公司正式对外宣布,该公司最新研发的2.0升4缸单涡轮双涡管增压引擎将率先搭载至X1 xDrive28i上。另据外媒消息报道,这台全新引擎预计在今年底还会陆续搭载至Z4和5系车型上。据官方资料显示,即将搭载至X1 xDrive28i车型上BMW全新2.0T发动机是以N55型3.0升直列6缸涡轮增压引擎为设计蓝本,其同样配备与N55型引擎相同的单涡轮双涡管增压器、缸内直喷系统、VALVETRONIC可变气门控制三项技术于一身。据悉,该引擎可输出180千瓦(245马力)的最大功率,峰值扭矩可达到350牛米。据比较,BMW全新2.0升单涡轮双涡管增压发动机相比现款X1 xDrive28i配备的3.0升自然吸气引擎(可输出160千瓦和280牛米)在动力方面有较大的提升。此外,在制动能力回收和发动机自动启/停系统的辅助下,其平均油耗也可达到7.9升/100公里(现款X1 xDrive28i为9.6升/100公里),二氧化碳排量为183克/公里。除搭载全新2.0升单涡轮双涡管增压引擎之外,宝马X1 xDrive28i还将配备全轮驱动系统,并首次引入8速自动变速箱供消费者选择(标配为6速手动变速器),依靠最新的动力系统,宝马X1 xDrive28i手动挡车型可在6.1秒完成0-100公里/小时的加速,而配备8速自动挡车型百公里加速时间则为6.5秒,最高时速均限制在240公里/小时。

X1国产进程

近日,宝马集团董事伊恩·罗伯森先生在接受某国内媒体采访时透露,华晨宝马二工厂将于2012年建成投产,届时会投产BMW部分引擎和国产X1,此外,未来还会投产一款BMW全新车型。伊恩·罗伯森先生表示:“华晨宝马第二工厂将在2012年全面生产,年产能可以达到15万台,未来结合一工厂的产能,预计宝马在中国市场的年产量可以达到30万台”而关于未来二工厂投产什么车型,伊恩·罗伯森向媒体补充:“首先会在中国生产BMW发动机,未来X1车型也会在中国生产,此外,还可以向大家透露,宝马还会有非常新的产品进到中国市场,它的设计是非常吸引人眼球”。从上述透露的消息来看,未来华晨宝马二工厂是扩大其车型和技术产品的重要一环,而国产发动机退出后,也会降低一定的成本,并在一定程度上拉低国产宝马车型的售价。此外,目前进口X1的市场表现平平,未来国产X1是否能赢得大家的欢心?让我们一同期待。

编辑本段最新X1 M车型

继上个礼拜出现在网络上之后,宝马澳大利亚分部近日宣布新款宝马 X1 M Sport开始在英国销售。该车将在即将开幕的2011年瑞士日内瓦国际车展上正式首发亮相。宝马X1 M Sport的18d sDrive车型将售26612英镑(折合人民币约27.8万元)起,18d xDrive车型将售27710英镑(约莫折合人民币28.9万元)。

X1 M基本概况

就好像宝马一贯的M Sport套装包那样,X1 M Sport的套装组件也拥有发动机部分的提升,风格上面的改进以及空气动力性能方面的优化。M Sport车型增配了17英寸的星形辐条M合金轮毂、印有M名称的镀铬门槛板、车窗四周的高光泽度Shadowline外观装饰。至于在车内,则有M Sport多功能运动方向盘、运动座椅以及Anthracite车顶。该M Sport车型将提供阿尔卑斯白色、勒芒蓝色、青玉黑色、太空灰色、银朱红色和矿物白色等外观喷漆颜色。如果需要的话,买家可以选配内华达真皮装饰,18英寸的双轮幅M合金轮毂和一些铬制外观装饰件。

X1 M动力

除此之外,这家德国汽车制造商最近还为X1阵容增加了一种新的发动机选择,即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。这款发动机可输出245马力的最大动力和350 Nm的峰值扭矩,可达到37.5 mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。据悉,这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑,燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率,同时响应力更快因而提升了驾驶乐趣。

X1 M售价

这款2.0升的四缸汽油发动机还将运用在宝马z4和5系等车型上。此外,宝马还证实了X3 M Sport的售价为xDrive 20d M Sport车型售33830英镑(折合人民币约35.3万元)起。宝马 X1 M Sport套装包澳大利亚售价·X1 sDrive18i- 4,200美元(折合人民币约莫2.77万)·X1 sDrive20d- 4,200美元(折合人民币约莫2.77万)·X1 xDrive20d- 4,200美元(折合人民币约莫2.77万)·X1 xDrive25i- 4,500美元(折合人民币约莫2.97万)·X1 xDrive23d- 3,500美元(折合人民币约莫2.31万)

编辑本段试驾体验

虽然这款X1车型叫xDrive28i,但却搭载了宝马最为经典的直列6缸3.0升发动机。这款3.0升自然吸气发动机采用了镁铝复合材料曲轴箱和电子气门管理系统,最大输出功率190千瓦,在2600转/分钟至3000转/分钟之间提供310牛米的最大扭矩。自然吸气发动机十分线性的加速感觉远比那些涡轮增压要来的平顺,最大转速接近7000转的这台发动机绝对是宝马发动机中的中流砥柱,驱动这台接近1.7吨的X1自然不在话下。充沛的动力让宝马X1 xDrive28i从静止加速至100公里/小时仅需6.8秒。

X1除了感官上给人轿车般的驾驶感受,实际驾驶起来也同样如此。精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接。虽然由于偏高的车身,X1在弯道中仍然带来了一定程度的侧倾,但是车身姿态要好于大部分SUV车型,四驱系统的抓地极限很高,你可以像轿车一样来驾驭它。四驱系统在大多数情况下会按照40:60的比例分配给前后轴,在进入弯道时可以让后轮获得80%的扭矩分配,这样使得X1更接近于后驱轿车。虽然基本可以给X1定义为讲究操控的公路用车,但其实它还能满足你偶尔在越野场地小小的“放纵”。X1的离地间隙为194mm,带有多片离合器式的四驱系统,当后轮出现打滑时,系统就会自动将动力分配的前轮上。这就是“跨界”的魅力,让X1的驾驶乐趣变得非常丰富。

X1是一款具有独特个性的车型。造型时尚、充满活力的X1是宝马设计师们创新能力的再次体现。它拥有轿车般的公路操控体验,同时又具有轿车不具备的大空间和高通过性的特点,X1绝对是驾驶乐趣和实用性的综合体。

车型名称排量/L变速器指导价/万商家报价/万 X1 sDrive 18i 2010款 2.0手自一体 35.8万 30.8万~39万 X1 xDrive25i悦世版 2010款 3.0手自一体 49.2万 44.2万~52万其他(2张) X1 xDrive28i 2010款 3.0手自一体 55.25万 50.25万~58.5万 X1 xDrive 25i 2010款 3.0手自一体 46.4万 41.4万~49.4万

宝马x1参数报价配置和华晨宝马x1多少钱的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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