宝骏360为口碑这么好(宝骏360口碑怎么样)
本篇文章给大家谈谈宝骏360为口碑这么好，以及宝骏360口碑怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一、宝骏360口碑怎么样六座空间舒适实用成家庭必备
说到“大家庭用车该怎么选”这个话题，我们一般考虑最多的就是座椅数量、乘坐是否够舒适、满载多人的情况下动力给不给力等问题，如果还能兼具性价比那最好不过了。宝骏360便是这样一款适合家用的车型，六座大空间满载一家人刚刚好，而且后排空间也十分出色，凭借着优秀平顺的的动力获得了不少用户的一致好评，今天我们就来看看车主们说的宝骏360是怎么样的？
既然是家庭用车，那么乘坐舒适度必然是衡量是否值得入手的指标，当然乘坐的主观因人而异的，但舒不舒服大家的标准还是相对统一的。我们一家人在选宝骏360的时候，看中的就是它的六座布局够宽敞、独立座椅够舒适度，像很多车型第三排乘坐多少会有些拥挤，长途自驾游久坐就比较难受，宝骏360采用的是222三排两座的布局方式，第三排乘坐就感觉多了一个座椅的宽度，而且二、三两排座椅均支持一键放倒，2-6人多种组合空间可以随意切换，舒适又方便。
如果是节假日出行，宝骏360的优势就更明显了，上次我们一家人自驾浙江，到达目的地后，孩子需要休息的时候，我们就把后两排座椅纯平放倒，立马解锁出一个超大的空间，一家人可以坐在里面休息，想一想老人们出行图的就是舒适方便，宝骏360这种可以照顾到全家每位感受的家用车真的是非常贴心了。
我和妻子选宝骏360不止是考虑到它的空间够大够舒适，性价比和可靠性也是其中一部分，谈到宝骏360的可靠性，必然少不了提及它的各项配置，都说家用车主打安全，别说宝骏360的安全系数还挺高，全系标配了博世最新版的9.3ESP车身稳定系统，行车过程中用的比较多的ABS、EBD、HBA等这类智能驾控技术都有配备，在行驶稳定性上宝骏360能够让你出行无忧。
另外，宝骏360还有智能胎压监测、倒车影像、倒车雷达等贴心实用的安全配置，对比其他家用车，宝骏360即便是从配置上来看，用作为家用车的它也要比同级车型厚道不少，当时我对座椅满意后，看到配置信息的时候，就觉得这车简直太适合我这种追求安全第一的车主了，也难怪妻子一直力荐我选宝骏360，家用选它安全又放心。
如果你和我一样是关注动力的家用车主，宝骏360能够让你很满意，1.5L自然吸气发动机，搭配的是模拟8速的CVT无级变速器，整车驾驶起来的感觉起步加速非常顺畅，要知道CVT无级变速器可比其他的变速箱好开太多了，换挡的过程非常的平顺，即便车子上是满员状态，想要加速动力也可以很给力，最重要的是，宝骏360百公里油耗不过才6.5L左右，用车成本上大可不必有啥顾虑。
我个人认为，宝骏360出色的口碑和实力可以成正比，虽然目前市面上六座车型比较多，但严格到舒适、空间宽敞等需求，可选择的就更少了，除非不在意预算的车主们，如果是较为务实的消费者，对实用性和性能有要求的，我觉得宝骏360这款接地气的六座车型绝对是你家用的首选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、宝骏360口碑怎么样
宝骏360口碑还可以，月销量达到了5000台：
1、宝骏360拥有原创度高的外形设计，车身线条凌厉显眼，外形设计庄重不失年轻化，满足用户日常不同的用车场景；
2、车身尺寸方面，4615*1735*1660mm的紧凑车身尺寸，即便是家庭中女性或新手成员，也可轻松驾驭这辆车；
3、宝骏360新车使用黑/米双色搭配，中控台的造型布局采用了家族化的设计风格。中央控制区采用了一块触控式显示屏，并且还配有全液晶仪表盘。三辐式方向盘搭配有多功能按键，可对多媒体系统和蓝牙电话进行控制。
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三、宝骏360怎么样
宝骏360是一款能够满足你更多出行场景的家用车。我们如何通过一辆车，实现全家更好的生活？兼顾日常个人使用和家庭的需求的同时，又能满足不同人数的乘坐空间和便利。上汽通用五菱基于多年对家用车市场的洞察和理解，推出了这款6座家用车—宝骏360。
内外兼修，乘车体验升级
宝骏360拥有张弛有度的外观，前脸采用最新的家族式语言设计，六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯，厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色。车身尺寸为4615*1735*1660mm，与主流紧凑型三厢轿车相当，个人驾驶时操控便利、易于停车，女性驾驶员也可轻松驾驭。采用3排6座的灵活布局、2排独立座椅、2750mm越级轴距，也同时满足了全家人出行时对于舒适性的要求。
灵活座椅布局，成就宝骏360一大亮点
宝骏360第二排独立座椅采用双密度填充、一键翻折、自动锁止等诸多技术，并带有折叠扶手及ISOFIX儿童安全座椅接口，乘坐更舒适更安全。后两排的座位都可以独立放倒，而且在放倒之后地板纯平，运载储物的能力可以得到极大的提升。良好的空间设计，使得第三排乘客以及正副驾驶员都获得充足而富裕的空间，没有厚此薄彼，具有非常好的驾乘舒适性。
换挡高大上，旋转+撩拨
宝骏360搭载了通用1.5L L2B发动机，并提供手动挡、手自一体自动挡两种变速箱，手自一体自动挡车型配备换挡旋钮，并搭载换挡拨片等高端配置。宝骏360是一款来自CN180平台的产品，它与宝骏510、宝骏310W共享平台，在6座的基础上，力争以MPV车型的优势来做出更好的驾乘感受。
宝骏360是专门为针对家庭用户设计的一款6座家用车，从外观，内饰，空间，动力油耗以及配置上都充分考虑到了家庭用户在个人驾乘和全家出行的实际需求，相当接地气，在家用车市场还是很有竞争力。
四、宝骏360怎么样值得买吗
这款6座MPV车型宝骏360，是宝骏为侧重家庭的用户们准备了一个新的选择。首先，宝骏对于360这款车的定义相当耐人寻味，或者说，已经从固有的车型划分体系中跳了出来。官方没有称宝骏360为MPV，而是选择了更有中国味，更接地气的“6座家用车”的叫法，重点突出“家用”与“6座”两个产品点。
事实上，宝骏360的尺寸与主流紧凑型三厢轿车相当，长宽高分别为4615/1735/1660mm，并不像常见的MPV那样车身过长。这样一来，便于灵活操控和停车，尤其对家庭内的女性成员特别友好。
那么，在有限的车身长度下，该如何保证理想的内部乘坐空间呢？宝骏360的轴距数据是设计亮点，达到了2750mm，这就释放了3排座位布局的潜力，再经过合适的“偷”空间设计，完全有可能实现6个“真座位”。
之前提到，6座设计的特点是每个座位“独立”。宝骏360这款车的座椅来自于知名供应商，用料和设计都比较考究，具体采用了双硬度发泡技术，靠背、椅面较软，侧面支撑较硬，可以形成良好的包裹性和支撑性。值得一提的是，每个座位都有可以上下调节的头枕，被重视的程度是相同的。
在产品层面还有2个亮点需要提一下：
第1，后两排的座位都可以独立放倒，而且在放倒之后，地板纯平，运载储物的能力可以得到极大的提升，同时，第二排的座位被安置在滑道上，可以前后大幅移动，便于调节腿部空间，并支持一键放倒，特意考虑到了第三排的进出。
第2，实用至上的配置居多，虽多为小处设计，但相当贴心，比如后两排都有USB充电口，还有12V电源，在智能手机不离身的时代，充电问题的解决很关键；再比如，宝骏360有一些储物暗格和挂钩，很有家用的生活氛围。
宝骏360的6座设计，是为三代同堂的“2+2+1或2+2+2”大家庭量身打造的。如果想把6座变成“真6座”，并真正解决大家庭出行的问题，我们可以用“3个至上”做出总结：用户至上、需求至上、家用至上。
所以，我们可以看到，宝骏360在外观和内饰上的设计风格更趋家用，强调温馨平和，价格仍然是亲民路线，加入的旋钮式“自动挡”也为了照顾到家庭里的所有成员，下沉到全国各地的每个销售网点，是用户购车的信心保障。
五、宝骏360油耗高吗真实车主是这样说的
宝骏360（查成交价|车型详解）官方指导价：5.68-7.58万元，综合评分4.46
宝骏 360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。
宝骏360实际油耗如何？
车主一：本人感觉有些高，平均油耗8点多，而且现在油价疯长，有点小压力，问了老司机，说是在市区车太多，跑不开的缘故，那就勉强接受吧
车主二：本人感觉油耗表现还是很不错，从提车回来到现在平均油耗7点多，平常都是在城区用车，还是比较堵，7点多的油耗还是可以接受的，跑高速油耗应该会更低；
车主三：我用360的实测百公里油耗也就在7个油左右，对于一款六座多功能家庭用车来说，是完全可以接受的，这款车采用1.5黄金排量发动机，相比于mp v和suv车型来说，已经是非常的省油了。
车主四：这车在油耗方面还是比较出色的，目前平均也才七点几个油，还是比价省钱的。
车主五：还行
车主六：目前的油耗还是不错的，可能新车还是磨合期，就是前期低档位的时候建议用M挡真的，这样你一个月可以省很多油，买自动档纯粹考虑了家人开车才买的。
车主七：我开车习惯还算好，不会猛加油门，猛刹车的，所有油耗差不多再五六毛左右，相对来说还是比较省油的一款车。
车主八：油耗7.0，和官方的综合油耗数据差不多，还可以。
车主九：不得不说油耗还是比较惊喜的，一公里五六毛的油钱，首保以后还有下降的空间，不过也要看个人，我开车还行。
车主十：油耗方面为6.9L100km，个人感觉还是比低。
@2019好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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