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别克君越天籁哪个档次高(新天籁和新君越到底哪个好)

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大家好,今天小编来为大家解答别克君越天籁哪个档次高这个问题,新天籁和新君越到底哪个好很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

别克君越天籁哪个档次高(新天籁和新君越到底哪个好)
(图片来源网络,侵删)

一、别克君越跟日产天籁哪个好

很明确的告诉你,别克君越,主要从以下几个方面考虑,

1地盘悬挂,别克比君越低一个级别的君威都是用的奥迪A4,宝马3系的铝合金悬挂,质量没的说,是最好的悬挂材料,属于第一梯队的,天籁也是,铝合金的,带脉冲阻尼回弹,舒适性上天籁可能稍微好一点点.

2发动机天籁属于电喷发动机,相比君越的直喷发动机,直接低了一个档次,只要加97号汽油,君越直喷发动机应该不用担心油品问题.

3变速器,君越变速器是AT变速器,可靠性相对CVT更高,CVT在长期使用,例如10W公里左右,会产生问题,因为CVT设计因素导致变速器有不可逆的磨损,奥迪,日产CVT都在10W公里左右出现打滑,搓顿等问题,日产天籁新车都没有解决搓顿感的问题,这不是个别问题,是设计缺陷.

4整车钣金整体强度,君越的钣金厚度,整车强度要远远好于新天籁,在高速上100马的时候出事,你就知道选君越不会后悔了,

5整体内饰及豪华感科技感,君越明显优于天籁

希望能帮到你

二、别克君越和日产天籁哪个更好

从动力输出来看,天籁顶配版要比君越顶配版更加强劲。

君越外观在造型设计方面与现款车型基本保持一致,翼式的镀铬饰条将整个锁子甲进气格栅相串联。在增加了锁子甲进气格栅之后,整个前脸的视觉效果变得相当的霸气;尾部,把彰显个性的铭牌标记放在尾部,而是把logo放在了前门下方,并不是很显眼。

君越内饰与现款车型基本保持一致,采用了环抱是设计;不同之处在于,哑光木饰的面板比传统高亮烤漆更具素雅气息,看上去更加含蓄低调。

君越发动机动力方面搭载1.5T、2.0T以及由1.8L发动机与双电机所组成的混合动力系统。传动部分,与之匹配7速双离合、9速自动及E-CVT变速箱。根据官方公布的数据,匹配9速自动变速箱的28T车型0-100km/h需7.3s,百公里综合油耗7.5L。

天籁外观采用了最新家族式设计风格,车身整体造型到前脸的设计布局,都显得十分紧凑;同时总体的车身线条非常平滑、自然,车身圆润,整体设计上非常具有流线型。

天籁内饰依旧装饰了日系家用风格,厚实的中控台,粗壮的镀铬装饰,看起来填充饱满的皮质座椅,这些让人有一种亲切、熟悉的感觉,使天籁的定位不仅仅局限在了商务,家用也是个不错的选择。

天籁发动机动力方面搭载了MR20的2.0L与QR25的2.5L两款自然吸气发动机,其中2.5L发动机的最大功率为137kW(186Ps)/6000rpm,而峰值扭矩则是234Nm/4000rpm。

三、新天籁和新君越到底哪个好

新天籁好。

新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型,新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作,也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。

2013年2月26日,新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发,日产汽车公司及东风汽车公司高层悉数到场,显示了这款新车在东风日产产品战略中的重要意义。

四、舒适的中型轿车,别克君越与日产天籁谁更佳

在事业小成,生活稳定之后,大多数人都想入手一辆兼顾工作及家庭的中型车。而目前市场上别克君越及日产天籁的市场取向基本一样,优惠后终端价格也基本差不多,两者该怎么选才最合适呢?下面我们就简单对比一下看看:

一、君越更大气,天籁较青春

君越长宽高为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,原本定位为一款偏商务的豪华轿车,但由于各大豪华品牌产品下压,目前价格进入宜家宜商的产品序列。天籁长宽高为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,体现比君越相对小一号。但天籁通过比较精干的前脸及车身造型,运动感相对要比君越强烈不少。

二、君越车内主打豪华、天籁着重温馨舒适

进入车内,君越通过不同材质的搭配,营造了浓浓的美式大气豪华范。而天籁一向以舒适温馨家居感闻名于市场,在内饰材质用料及配置搭配上,君越相对表现要比天籁厚道一些。

三、君越动力技术水准更出色,天籁可选动力更多一些

君越全系只有一款2.0T发动机,但这款发动机具有变缸技术,低负荷状态可以关闭两个气缸,君越搭载的也是市场档位最多的9AT变速器,理论上更平顺更要节能一些。而天籁提供2.0L及2.0T两种动力产品,虽然2.0L动力一般,但价格能更实惠一些。而2.0T发动机的输出数据要比君越上的更优秀一些。天籁匹配的是日产经典的CVT变速器,日常驾驶更轻松惬意一点。

终端价格相当的两个品牌2.0T产品配置比较

经过对比,别克君越在外形上更大气、内饰上更豪华一些。而日产天籁外观更青春活跃,内饰更温馨时尚。如果对动力没有要求天籁2.0L产品就更便宜实惠不少。个人认为,如果你购车目的比较偏向商务用途,无疑君越更能彰显你个人风格一些。如果你购车目标纯粹家用,当然是天籁更能让你体验家庭的温馨氛围不少。

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五、天籁和雅阁哪个有档次

问题一:雅阁和天籁哪个外观有档次些雅阁和天籁哪个外观来看个人认为还是雅阁外观更有档次,两款的天籁外观设计不错,不过现在的新款天籁车型外观还是有些别扭。

问题二:天籁和雅阁到底哪个好看了楼上很多人的评价,俺也说说自己的看法。因为俺也就是开QQ级别的车,所以有点纸上谈兵,建议耳!楼上都说德国车、欧美车比日本车安全,我个人觉得上20万车,都差不多了。都说日本车轻,大家可以比比20万同级别的车看看,日系一点都不轻。另外,如果看我选车,我会先看底盘。貌似天籁的底盘是麦弗逊加多连杆,作为中级车,只能说一般一般。雅阁是双横臂加多连杆,能强一点。再者,不知道大家有没有关注真正的安全性配置,也就是主动安全配置,貌似两车ESP都只有高配才有。这点欧美车,尤其是大众,厚道很多,高尔夫,速腾比较都是标配,连奇瑞A3都是标配。小弟不才,我要选十万级别的车都要看有没有ESP的。至于说这个有没有无所谓的,俺就不说啥了!楼主为什么不考虑一下锐志呢!

问题三:雅阁和天籁哪个质量好新天籁和雅阁哪个更好

这两款车简直没有可比性,你所说的天籁公爵发动机是世界十佳的VQ25V6发动机,而雅阁的只是4缸的,从这点来说,高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜出,只不过天籁的起速没有雅阁快,但是如果你是日常驾车还是很够用的,毕竟新天籁的初衷就是偏向舒适性的车子,而且天籁公爵的变速箱是CVT无级变速带6速手动模式的,加速的时候几乎没有顿挫,真正的做到了动力零损失,这种变速器形式要优于6速手/自一体的变速器,更不要说是雅阁的五速自动变速器了,曾经的7代雅阁就是以这宽5档自动变速器而没有竞争对手,但是今非昔比,新君威,致胜,迈腾的上士使得雅阁的技术更加落后了,感觉现在本田的车子都是在买牌子,新技术的严发总是停滞不前,更值得一提的是新天籁的空间框架结构,不仅仅提高了车的安全性,而且使静音达到了一个新的水平,感觉和以静音闻名的君越不相上下了,你所说的GPS如果在4S店装的话最少需要10000元左右,除非你有熟人,所以还是自己加装导航吧,2000左右的就不错了,再此我有个建议,天籁公爵你没有必要买,价钱比普通天籁高出很多,只多了一个全景天窗,但是那个天窗是打不开的,没有存在的意义,25.98万,于奥迪A4L的价格已经很接近了,拿出25.98万买车的不会在乎多花2万元购置奥迪吧,毕竟4环的车子开出去会很有面子的,所以感觉买新天籁公爵有点不值得,普通天籁比它便宜3万元,所有配置和发动机都是一样的,用着更实在,而且天籁公爵的保有量太少,东风日产的天籁系列的主打车型是天籁2.5XL的领先版,其他的都是满足个别用户的特殊需要,公爵的保有量少就意味着它没有普通天籁保值,买车是大事,还是考虑好,你要是想买公爵的话真的不如考虑一下奥迪A4L,我个人感觉还是买普通天籁更加实在一点,全景天窗没什么用的,而且天籁公爵的2.5版本是公爵的入门级车型,配置不算高,至于黑色内饰普通天籁就有.

问题四:天籁和雅阁哪个好看您的个人喜好...

新天籁-公爵内饰趋向温馨外形也较上代动感 V6发动机在动力输出方面都比同级车要好商用家用的不二之选

新雅阁内饰趋向运动新一代的外形感觉已经完全没有了之前雅阁商务专座的形象发动机方面没有什么可圈可点的地方唯一官方说法就是比上代更节油了不过根据用户提交的油耗报告似乎没什么变化

问题五:雅阁和天籁哪个性价比高?综合对比天籁2.5L的要比雅阁整体性价比、保值率都要高,具体亮点如下:新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台―日产全新开发D平台,该平台是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车现有的平台为基础开发的全新平台,全面提升了减震性能、静音性能、操控性能及安全性能。新一代天籁集成7大技术亮点:澎湃宁静的全球十佳V6引擎、智能CVT无级变速系统(带6速手动模式)、随速感应智能转向系统、360度超静音工程、全新多连杆后悬挂、Multi-layer仿生学座椅、UHSS超强刚性车身、更高尊尚境界豪华领先同侪。

其动力系统采用的是新一代天籁搭载的是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎,带来超越同级车的卓越动力性与静音性,这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志“Ward’s Auto World”评选的“十佳发动机”。搭载全球领先的智能CVT无极变速系统,带来的绝佳的燃油性及舒适顺畅的驾乘享受。

问题六:天籁和雅阁哪个好同属日系车,

优点:

本田,开车的爽。

日产,坐车的舒服。

丰田,可以理解为本田和日产的折中,有一定的驾驶乐趣优于日产但是比本田差,乘坐舒适优于本田但是差于日产。

品控方面:

雷克萨斯确实不错,但是丰田一般般,和本田差不多。至于日产,貌似CVT被说的问题较多。PS以上说法比较着重于发动机以及变速箱这些大件,小问题稍微忽略。

安全:

丰田GOA车身,宣扬吸能。本田ACE车身,同样宣扬吸能。日产ZONE BODY,也是宣扬吸能。应该安全程度上差不多,但是GOA和ACE名气更大些,知晓度更高。北美和欧洲碰撞测试,本田优于丰田优于日产。

缺点:

本田悬挂减震太硬,舒适感掉渣。

丰田悬挂减震不太硬不太软,有一定舒适性。

日产悬挂减震太软,舒适性十分好,但是操控掉渣。

以上为个人观点,欢迎讨论。以上结论为真实开过丰田凯美瑞2.4(老款),丰田卡罗拉1.6(老款),雷克萨斯ES240(老款),本田思域1.8(老款),本田飞度1.5(老款),日产轩逸1.8(现款),日产天籁2.5(现款),本田9代雅阁2.4。本人雅阁9和奥迪A4L车主。

问题七:日产天籁和本田雅阁哪个好雅阁空间大,舒适性还可以,至于安全方面,安全气囊、车身动态稳定系统、ABS基本都有,高配的有娱乐影像系统并有倒车雷达,外形大气,是款不错的家用轿车;别克君威实际是在欧洲销售的欧宝轿车,在中国挂名别克君威。车辆性能还可以,缺点是内部空间狭小了点,这一点就不如别克新君越空间大。尼桑天籁和雅阁同属于日系车,都是比较省油耐用的车,而且日系车故障少,全寿命保养使用费用少。外形大气,车内空间略逊于雅阁,但比君威要大。如果我买车,我按照顺序如下排列:广本雅阁、天籁、君威。

问题八:天籁和雅阁哪个更好?外观上见仁见智,不过本人觉得雅阁更年轻化,舒适性天籁更好,雅阁的内饰全是硬塑料,空间雅阁更大一些,因为自己车是天籁,雅阁的维护不大清楚,天籁维护起来不贵,动力上天籁的V6发动机和CVT确实挺好开,油耗本人主跑市区11个油,估计雅阁2.4和我的2.5差不了多少,安全上来说雅阁的防撞梁在日系车里是最薄的,天籁第二,丰田第一。

问题九:天籁和雅阁哪个好?雅阁好些。

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