2023丰田卡罗拉(2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评)
大家好，2023丰田卡罗拉相信很多的网友都不是很明白，包括2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于2023丰田卡罗拉和2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一汽丰田2023款卡罗拉 锐放 售价12.98万元起
2023款卡罗拉锐放升级上市，新车导入2.0L豪华CARE版及20周年铂金纪念版，全系车型由5款增至7款，官方指导价12.98万元-16.98万元。全系标配三大智能科技，“T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱”，以全副武装的智慧科技再度展现出多功能都市 SUV魅力。
智能驾驶
如果用100来给一款车打分，那么安全就是前面那个1，没有它一切归零。2023款卡罗拉锐放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，协助驾驶员安全驾驶，即便是入门级车型，也能有安心、便捷的驾驶体验。
T-Pilot智能驾驶辅助系统不仅对现有的PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）等功能进行了补强，还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统，最大限度降低事故发生率。
PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）
比如PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）除了可以对先行车辆、行人（昼夜）和自行车（白天）等进行监测外，还增加了交叉路口预碰撞功能，可在十字路口转弯时，降低与穿行车辆、摩托车、行人发生的碰撞风险；DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）则新增了防止不当超车以及变道时的减速辅助功能，并可检测前方加塞车辆以便提前减速。
EDSS紧急驾驶停止系统
新增的EDSS紧急驾驶停止系统，可在LTA智能车道循迹系统启用期间，对驾驶员状态进行监测，如果系统长时间内未检测到驾驶者操作“方向盘”、“油门”或“刹车”等，则会发出警告和提醒，必要时会辅助驾驶者把车辆停在车道上，并紧急提示邻近车道的车辆注意；PDA预判式主动驾驶辅助系统则可检测到道路前方或盲区内的障碍物，避免车辆距离障碍物太近，降低风险。
智能互联
Toyota Connect智能互联就像用户用车生活的智能管家。2023款卡罗拉锐放全系标配Toyota Connect智能互联，可通过车载通信模块将车辆与后台数据中心、呼叫中心连接，为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。
Toyota Connect智能互联不仅能让用户享受到远程空调控制、远程寻车、疏忽提醒（含远程锁车）等远程控车的便利，还能享受到远程诊断、被盗追踪、紧急救援（安全气囊联动）、礼宾服务等在内的多项管家式服务。值得一提的是，Toyota Connect智能互联还可以不断升级、进化。
智能座舱
2023款卡罗拉锐放从用户日常出行使用场景出发，搭载Toyota Space智能座舱，为用户打造专属的智慧生活空间。全新搭载的10.25英寸多媒体智能在线导航系统，拥有1920X720的高分辨率。预装的高德离/在线地图，不仅可以实时更新路况信息，实现精准导航，还能组队出游，互相查看实时位置，实现出行不掉队。同时，车载微信功能也支持实时位置共享，开启导航，并可通过语音方式查看、接收、发送微信消息，或拨打/接听微信语音通话，增加旅途乐趣。
全新的智能语音交互系统，不仅支持普通话，还能识别方言（粤语）。而且一次唤醒即可实现最长30秒连续多轮对话，无论控制空调、车窗，还是听歌、听书，都可轻松实现，真正做到多种意图，一语即达。手机互联方面，支持Carlife/CarPlay/HiCar市场三大主流互联功能，提升手机交互便利性的同时，让手机生活无缝延展。此外，2023款卡罗拉锐放全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，可与10.25英寸多媒体智能在线导航系统实现双屏联动，导航、娱乐、驾驶信息一目了然。
越级新生
此次，2023款卡罗拉锐放焕新上市，除了上述的“三大智能提升”外，还在2.0L豪华版基础上新增2.0L豪华CARE版和20周年铂金纪念版，并对2.0L尊享版进行了配置升级，以丰富车型选择。其中，2.0L豪华CARE版相比2.0L豪华版，采用了新增的黑蓝双拼合皮座椅，并配有驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热、驻车雷达等。2.0L尊享版则增加了全景天窗、外后视镜自动折叠以及驻车雷达等实用配置。
一汽丰田还特别推出卡罗拉锐放20周年铂金纪念版车型。新车外观色采用铂金白色，并搭配黑色内饰，尽显高贵沉稳。配置方面，在2.0L豪华版基础上，增加ETC和电子香氛。而一汽丰田20周年纪念专属标识的加持，则进一步提升了车辆的尊贵感和专属感。
延续经典
多功能都市SUV2023款卡罗拉锐放有着大胆的设计和舒适的空间。动感的车身线条，勾勒出硬朗造型，初见便耀眼夺目。大胆的“双梯形”前格栅、锐利的双光束LED前大灯，辅以车身底部粗壮的黑色包围和硬派的黑色轮眉，让它看起来远比一般主打时尚的城市SUV多了一分狂野。超越期待的内部空间，可满足每一位乘员的乘坐需求。438L超大后备箱，轻松装下全套装备。
动力方面，2023款卡罗拉锐放搭载基于TNGA架构打造的2.0L Dynamic Force Engine发动机，可爆发出171马力的最大功率和205牛•米的最大扭矩，WLTC综合工况油耗仅为6.16L/100km（旗舰版6.10L/100km）。无论动力性还是燃油经济性，较同级车型都有较大的优势。与之相匹配的Direct Shift-CVT变速箱，将带式传动和齿轮传动相结合，令车辆的加速性能和行驶平顺性进一步提升。
写在最后
智能从来都不应该只是概念和噱头，更要从脚下开始积跬步。2023款卡罗拉锐放传承卡罗拉家族57年的优秀基因，以“智驾、智联、智舱”全面升级。
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2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评
丰田卡罗拉在国内汽车圈，算不上是大红大紫的汽车明星，但一直是月销量超过一万辆的常客。并且国产的卡罗拉推出衍生车型，它就是卡罗拉锐放，定位入门级的紧凑型SUV。在15万元级别的SUV市场当中，现款C-HR、奕泽的产品力不够理想，难以获得更多消费者的认可，它们的缺点主要是后排空间小、配置偏低。而卡罗拉锐放定位在奕泽和RAV4荣放之间，侧重空间实用性、配置以及性价比，还可以加92号油。
而今天洋葱点评的“2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT豪华版”车型，它是卡罗拉锐放车系的中配车型，由于新车在今年5月上市，目前在终端还没有优惠，指导价格即为裸车价格14.98万元。
车型：2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT豪华版。
指导价（裸车价）：14.98万元；注：2022款车型有优惠。
长4460mm/轴距2640mm/17英寸轮圈/2.0L自吸发动机(171马力）。
【满意】
1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV，它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位，它采用传统SUV造型，外观不时尚，但也不老气，定位就是一台家用SUV，
2、配置相当不低，全系搭载2.0L+CVT动力组合；全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航，可以实现自动跟车以及车道中央保持功能，跑高速的时候特别的方便，驾驶员只需要看着前方，注意方向就行了；标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。
3、舒适性方面不错，卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车，这台车的整个内饰虽然没什么档次感，没用什么高档皮革、饰板、氛围灯，但座椅的坐垫长度、厚度给到位，由于车内空间不小，靠背的角度带有一定倾斜，乘坐起来的感觉很棒。
4、底盘调校的不错，这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘，底盘有韧性，不是很软熟也不是硬邦邦的悬架，它在通过该减速带的时候，有欧洲车的感觉，没有以前丰田车的松散感觉。
5、油耗比较低，这套2.0L动力驾驶起来没什么激情，不过对于这样一台并不重的SUV，加上这套2.0L动力开起来省油，卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。
【不满意】
1、隔音效果不理想，行驶起来，轮胎的滚动噪音特别大，从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。
2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质，冬天的时候异味没那么大；夏天的时候，内饰有异味，新车的时候比较严重，需要做好通风散味。
3、车内的横向空间有点窄，座椅的设计也是，对于胖子不太友好。
4、中控屏的画面不够细腻，车机系统落后，但可以实现基本功能。
【驾驶体验】
卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，这套动力总成表现在前段响应柔和，中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲，油门踏板比较跟脚，符合日系车型一贯的调校手法，在低扭状态下表现不错，在加速的时候，初段响应积极、还算有劲，城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时，它的反应会慢一拍，毕竟是CVT变速箱，整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。
【油耗】WLTC综合油耗油耗百公里6.16升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。【优惠】由于2023款车型刚在今年5月上市，目前在北京本地终端现金无任何优惠，需要等2-5个月之后有优惠；老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。
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有望2023年亮相 丰田卡罗拉性能版效果图曝光
近日，有外媒曝光了一组丰田卡罗拉的性能版本效果图。据悉，新车将会基于普通两厢版本的卡罗拉车型上开发打造而来，加入了一套运动风格套件，并换装一台1.6升涡轮增压发动机。丰田已经将该车向澳大利亚知识产权局提交了商标申请，最快将会在2023年正式亮相。
外观方面，与普通版本的两厢卡罗拉车型相比，新车将会增加一套全新GR处理的运动风格套件，在进气格栅、前后保险杠、尾翼尾唇、轮圈方面都采用了全新的样式，配合蓝色车漆看上去十分新潮动感。为了进一步彰显该车的性能版本属性，在车身多处还将加入专属的“GR”标识。
动力方面，新车预计将搭载与GRYaris相同的全新1.6升涡轮增压汽油发动机，代号为G16E-GTS，搭载同款发动机的GRYaris车型，最大功率272马力，峰值扭矩达370N·m，匹配6速手动变速箱，并有可能采用四驱系统。有关该车的更多消息，我们还将持续进行关注。
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后悬变扭力梁 2023款卡罗拉还香吗
服役了近四年之后，一汽丰田卡罗拉迎来了中期改款。而从近期曝光的配置信息看，新款卡罗拉将迎来一次重大变化。
申报信息显示，新款卡罗拉依然延续了现款车型造型设计的同时，对部分细节进行了优化。新车前脸的进气口改为黑色蜂窝格栅，高配车型的LED灯组造型也进行了调整，并增加了全新的多辐轮圈。
新车的最大变化在于配置。
配置信息显示，新款卡罗拉燃油版车型配备了7英寸液晶仪表盘，全系升级为10.25英寸中控屏，并搭载丰田最新研发的T-Pilot智驾辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联等配置，配备TSS 3.0智行安全辅助，并支持车载CarLife/CarPlay手机互联和车机应用以及语音交互支持30秒语音连续对话等功能。
新款卡罗拉继续提供3种动力版本。其中，燃油版车型将搭载1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱；混动版车型将搭载第五代智能电混双擎系统，电机最大功率70kW，峰值扭矩185N·m，匹配E-CVT变速箱，综合油耗约4L/100km。
不过，消费者们也别高兴太早。因为，智能化配置得到了明显提升的新款卡罗拉也有着“不太友好”的一面。
据悉，新款卡罗拉燃油版车型的后悬架由原来的多连杆结构改成了扭力梁结构。与此同时，新款卡罗拉1.5L燃油版和混动版将取消驾驶席座垫式SRS空气囊和驾驶席膝部SRS空气囊，1.2T燃油版车型则继续配备8安全气囊。
对于悬架和气囊减配，部分人士推测，一汽丰田或为降价做准备。
最新数据显示，4月份，卡罗拉共卖除了17677辆新车，同比上涨了27.8%。但也要看到，比亚迪秦家族4月份卖出了42647辆，是卡罗拉的2.4倍。而且，比亚迪秦家族的销量同比增幅达到了81.3%。
电动化日益深入人心的当下，比亚迪的强势崛起打破了国内汽车市场多年来的固有秩序。在紧凑型轿车市场，比亚迪秦PLUS越卖越火，销量不断攀升，至今月销量已超过3万辆。比亚迪秦PLUS销量火爆的同时，彼时热销的轩逸、卡罗拉等车型的销量则逐渐低迷。目前，轩逸的月销量已经从巅峰时期的5万辆左右下降至2万余辆。而卡罗拉，也从当年的3万辆一路下跌至目前的1万多辆。
销量低迷之下，一场前所未有的“降价潮”席卷了整个汽车行业。几乎所有车企都将降价摆到了台面上。目前，宝来、轩逸等合资热销紧凑型车的起售价都下探到了10万以下。算上终端优惠，上述车型的实际起售价已经下探至7万元左右。甚至，搅得紧凑型车市场天翻地覆的比亚迪秦PLUS同样将起售价定在了10万内。
事实上，已经先上市的卡罗拉姊妹车型雷凌2023款车型已经“打了样”。
从配置表来看，更换了扭力梁后悬架、减少气囊数量但智能化配置提升并搭载第五代THS II混动系统的2023款雷凌取消了全系最低配车型、1.2T顶配车型以及1.8双擎版顶配和次顶配车型。而且，两款1.2T车型的售价降低了3000元。
大概率，即将上市的2023款卡罗拉也将采取这样的策略。低配车型隐蔽地减配悬架但智能化卖相大大提升，高配车型在增配的同时还降低了售价。
公开数据显示，1.2T和HEV车型的销量占到了卡罗拉销量的90%以上，1.5L车型的销量只有10%左右。因此，低配车型减配悬架对销量的影响并不大。但作为主销车型的1.2T和1.8双擎车型“卖相”则大大提升了。
从最新的销量数据来看，已经调整配置的雷凌，4月销量下滑了。这样的走势一定程度上表明，配置变化还未给雷凌的市场表现带来实质性提升。
因此，这样的配置变化对于卡罗拉销量的帮助多大也在两可之间。
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2023款丰田卡罗拉锐放上市时间,改款卡罗拉锐放消息
【新车动态】卡罗拉锐放这款紧凑型SUV来自于丰田，目前在售的车型是2022年1月20日上市的2022款，根据卡罗拉锐放车型以往的更新规律，接下来的新卡罗拉锐放将会是改款，上市的时间预计在2022年第四季度。
外观方面，2023款丰田卡罗拉锐放与现款差别不大。丰田卡罗拉锐放整体造型沿用了海外版卡罗拉Cross的设计，硕大的蜂窝状中网配合狭长的LED大灯给人很粗犷的感觉，整体看上去如同小一号的RAV4荣放，整车能够符合国内消费者的主流审美。
内饰方面，改款丰田卡罗拉锐放预计只是配置搭配方面进行微调，整体设计造型大概率与现款车型相似。卡罗拉锐放的中控台造型和卡罗拉保持一致，仪表使用的是7英寸全液晶显示屏，车机系统则是8英寸的触控屏，可以支持手机互联、无线充电等功能。
动力方面，全新卡罗拉锐放或许有些变化，首先一定会搭载的是奕泽同款2.0L Dynamic-Force直喷式直列四缸发动机(M20A-FKS)，最高126kW(169马力)和203N·m扭矩。其次，新款可能会增加混合动力版本，毕竟奕泽已经有混动版本了。
OK，关于2023丰田卡罗拉和2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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