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铃木吉姆尼2020款四门?五菱吉姆尼2022款落地价

频道:汽车知识 日期: 浏览:1225

这篇文章给大家聊聊关于铃木吉姆尼2020款四门,以及五菱吉姆尼2022款落地价对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

请客观评价铃木国内目前在售的车怎么样

本人就是铃木车主,2015年11月购入了一辆铃木锋驭1.4T自动两驱尊贵版,指导价是14.48万元,现金优惠1万,节能补贴3千,置换补贴2千。等于最终成交价是12.98万元。上路的价格14万出头一点(当时购置税减半)。

目前已经开了1.4万公里,就以这款车说说对铃木车型的看法。

首先是外观很朴实,没有亮点,既不大气,也不年轻化。内饰倒还凑活,能看得入眼。

作为一台跨界车,轴距是2600mm,车长刚刚好4.3米,空间还是够用的。空载最小离地间隙是180mm。

其次,动力非常满意。这台1.4T发动机是铃木在中国首发的机型。涡轮增压、缸内直喷、全铝合金缸体、VVT都有。论参数,介于大众1.4T高低功率版之间。最大扭矩1700转就达到,很主流了。

实际驾驶感受也是这样,这台发动机涡轮介入很平顺,1500转之后发动机动力就开始爆发,动力非常充足,甚至略有过剩。官方百公里加速自动挡是8.9秒,手动挡是8.7秒,实测成绩预计会比官方的更快。

另外,这台发动机可以加92/93号汽油。官方保养用5W-30的半合成机油。这台发动机属于皮实耐操型。

与这台发动机匹配的是爱信6AT,原装进口的。换挡基本还是比较平顺,有时候深踩油门降档略有顿挫。但6AT的优势就是耐操,怎么操都操不坏。

这套动力总成还有个最大的优点,就是非常省油,本人多次实测综合工况下,百公里综合油耗没有超过6.3L。

动力强劲、省油、好养,动力系统的优势非常明显。而这也是铃木的一贯优点。铃木在发动机方面的造诣比起丰田、大众等大厂家都会更有优势。

再说说配置。铃木锋驭这款车全系标配ESP、全系标配6个气囊,这个安全配置简直逆天了,毕竟起步价不到10万的车。而且车门一体成型,前后防撞梁齐全。

而这台1.4T两驱的顶配车型还有全景天窗、定速巡航、真皮座椅、GPS导航、倒车影像、自动空调、蓝牙电话、换挡拨片、氙气大灯、无钥匙进入启动等等。配置非常丰富。

说了这么多,最后说说缺点。

其实最大的缺点就是内饰做工差、异响多。内饰一些部件的接缝简直令人称奇,诸如仪表盘透光罩下方的缝隙可以塞进一根手指。另外,很多地方还有些毛边。

要说做工方面可以忍受的话,不能忍受的就是内饰异响。目前这台车内饰有两个地方有异响,一个是中控台中央,一个是副驾驶的A柱附近。走烂路时候有,走平路还好。

当然,瑕不掩瑜,铃木这台车动力系统是相当牛,配置也厚道。13万不到的价格买到这么一台车,也算是值了。

想解决铃木吉姆尼的噪音问题有解决方案吗

铃木吉姆尼车友根据预约时间,来到重庆正信汽车音响改装店,为爱车进行音响升级。趁这个机会,也对爱车做了深入的隔音降噪处理。今天我们先分享隔音降噪部分,音响改装方面后续将和大家分享。

我们针对这台吉姆尼的车门、坐舱底板等部位进行隔音止振和吸音处理,有效解决它的风噪、路噪、低频共鸣和胎噪问题,为车主打造一个更安静舒适的驾乘环境。铃木吉姆尼汽车隔音降噪配置:

隔音部位:四门、坐舱底板、尾箱和后轮弧

车门隔音:大能蓝金刚+大能超级温莎

地板:大能蓝金刚+大能低频王

后备箱:大能蓝金刚+大能超级温莎+大能C25声学滤镜

四轮:大能蓝金刚+大能超级温莎+大能低频王

改装店家:重庆正信汽车音响隔音改装

方案解析:

汽车隔音降噪,需要隔音店家拥有丰富的施工经验,毕竟不同车型的噪音问题大不相同。

在隔音过程中会拆卸附件,对一些细小扣件的拆卸,复原方面需要比较细致处理,因此不建议大家进行DIY隔音处理。

重庆正信的标哥拥有25年丰富汽车音响隔音改装经验,在他的领导之下,正信出品的隔音施工案例都做得比较出色。

除此之外,隔音材料的选择非常关键。在本案例中,我们选择大品牌的大能环保汽车隔音材料,为这台吉姆尼进行隔音降噪处理,大能隔音拥有持久高效的隔音效果,深受车友们喜爱。

首先来看看车门隔音处理:

车门隔音有效减小钣金共振噪音,让车门密封阻隔风噪。再来看看坐舱底板和尾箱底板隔音处理:坐舱底板隔音解决方案:

1层大能蓝金刚+1层大能低频王

坐舱底板的噪音主要来源起底盘路噪、前轮胎噪以及发动机噪音。

针对这个部位进行隔音止振和消除低频共鸣处理,有效减小路噪和钣金共鸣噪音,它的隔音效果非常显著。坐舱底板双层隔音处理之后的效果图,大能低频王,堪称低频共鸣噪音的克星。尾箱和后轮弧隔音解决方案:

大能蓝金刚+大能超级温莎+大能C25声学滤镜

尾箱隔音降噪处理,先进行止振处理,然后再粘贴1层吸音棉,在尾箱后轮弧也进行深度隔音处理。

升级之后,来自尾箱的风噪、后轮胎噪、避震器传递的震动噪音,以及尾箱共鸣噪音得到有效控制。尾箱后轮弧的深度隔音降噪处理。这些部位经过深度隔音降噪处理之后,车内噪音明显变小,爱车变得更加安静舒适。

隔音施工完毕之后,在安静舒适的驾乘环境下,聆听美妙悦耳的汽车音响,让有车生活更惬意。音响改装升级施工案例部分,我们将在下回和大家分享。

铃木吉姆尼汽车隔音降噪升级完毕!

2021款吉姆尼国六上市时间

2021款吉姆尼国六有望在2021年年底首发亮相,并将于2022年正式上市。

新车包裹了厚重的伪装,新车采用了双门设计,这些谍照显示的原型车的轴距比传统的吉姆尼长得多,尽管它仍然具有3门配置并且也没有安装第二排座椅。值得一提的是,车尾仍提供有外挂式备胎。

据悉,新车未来将有望推出四门版和皮卡版本。新车有望将在今年晚些时候正式推出。

五菱吉姆尼2022款落地价

一般来说在江苏南通,普通国产五菱吉姆尼2022款落地价大约在15万元左右,当然,不同的地区五菱吉姆尼2022款落地也是不一样的

OK,关于铃木吉姆尼2020款四门和五菱吉姆尼2022款落地价的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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关键词:处理噪音汽车