一汽大众suv探岳价格 大众探岳落地价是多少
大家好，今天来为大家分享一汽大众suv探岳价格的一些知识点，和大众探岳落地价是多少的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
一、一汽大众探岳售价多少
一汽大众探岳售价需要18.88-31.98万元，配置：
1、首先，在消费市场定位方面，探岳这款车它考虑了年轻消费者的需求，作为一款中端的SUV车型，它的价格却非常的亲民，能够让年轻的消费者用较为合适的价格享受到大空间的车型；
2、其次，探岳这款车型设计具有很强的时尚感，外观设计上时尚感十足，强调先锋感和运动感。车身前脸是硬朗的X型、腰线十分的犀利，富于运动感，车顶轮廓呈星状，拥有可视面高达1.18平方米的全景天窗，车身材质采用金属车身、漆涂工艺优越。探岳还有一个亮点就是它的科技配置，它搭载了一系列，像HUD平视显示系统、360度全景倒车影响、PLA3.0泊车系统等为驾驶者日常的使用提供了方便；
3、最后要说的是最重要的部分，那就是探岳SUV汽车的发动机，探岳汽车的发动机搭载的是一台2.0T的高功率发动机和2.0T的低功率发动机，它们的最大马力可达220马力和186马力。
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二、一汽-大众首款轿跑SUV 探岳X 23.58万起售
［新车上市］在粤港澳大湾区车展期间，一汽-大众正式对外发布了探岳X车型并公布新车预售价。7月17日晚，探岳X正式上市，全系共4款车型，售价区间为23.58-29.58万元。具体车型售价信息见下表：
注：一汽大众此前推出多项优惠政策（截止到7月20日前）：购置税补贴20000元；5年15万公里质保及免费基础保养5次（含首保）；置换补贴8000元。
●新车亮点：
个性化、年轻化，一汽-大众首款轿跑SUV；
配置高，可实现L2级驾驶辅助；
2.0T高低功率+7速双离合；高功率版0-100km/h加速时间为7.6秒。
●新车介绍：
探岳X算是现款探岳的衍生版本，同样定位为紧凑型跨界SUV。相比标准版，它看起来更为运动，溜背式的车顶线条配合双层大尾翼设计，看起来极具运动氛围。
此外，新车提供R-Line运动套件版可选，前后保险杠均采用更具侵略感的设计，配双五辐式轮毂、仿双边四出排气设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
内饰方面，探岳X的中控布局与普通版高度一致。中控屏向驾驶位倾斜，并配有全液晶仪表盘、双色座椅，细节上辅以烤漆面板和镀铬条点缀，依旧是典型的“大众风”。唯一不太相同的是，新车型配备了与新一代高尔夫相同的三幅式方向盘，不过并没有配备“VW”平面LOGO。
探岳X的座椅配置很高，顶配车型前排配有座椅通风/加热、12向电动调节、座椅记忆功能，后排座椅支持手动调节靠背和前后，并且配备了座椅加热，足以应对日常使用的需求。后备厢的储物空间令人满意，座椅支持4/6分比例放倒，放倒的拉手依旧出现在了后备厢内，方便好用。
探岳X还带有驾驶模式自定义功能，可以针对发动机、变速箱、ACC、转向、底盘等项目进行调整。由于带有DCC动态底盘控制系统，一定程度上可以兼顾舒适性和运动性。而且，得益于多项主动安全配置的加持，探岳X可实现L2级驾驶辅助，通过方向盘左侧按键便可开闭及调整。
动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，低功率版最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，部分车型配四驱系统。其中，对于高功率版本车型，官方给出的0-100km/h加速时间为7.6秒。
●新车点评：
探岳X是一汽-大众的首款轿跑SUV车型，个性化、运动化的外观设计十分契合年轻人的口味。其他方面也很均衡，空间尚可、易用性强、行驶表现可圈可点，这是国内消费者比较喜欢的高性价比车型。当然，价格也很重要，相比上汽大众的途昂X（28.99-43.99万），探岳X的价格显然更符合年轻一代大众粉的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、一汽大众的探岳多少钱
大众探岳价格：18.88-31.98万元。大众探岳是一款高端SUV。其安全性能和市场口碑都相对可靠：
1、探岳将是一款重磅车型，是SUV的典范，将会以探岳为中心推出更多车型。从大众探岳的前脸来看它的气度非凡，蜂窝链式的进气格栅让大众探岳在外观颜值上有了进一步的提高，加上别致的LED日间行车灯让这款车在路上行驶的时候有了更高的辨识度；
2、探岳的车身尺寸为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，从侧面来看这款车还有一些奥迪Q5的影子，车身腰线非常有流动感，提升了这款车的质感。大众探岳水平延展式座舱和中控台的Floating设计提升了探岳的乘坐舒适性，同时也提升了这款车的奢华感，多达18处的环绕式氛围灯和大面积内饰软包材料，提供了舒适的驾驶环境，同时给乘车者也提供了一个很温馨的环境和驾驶感受；
3、探岳同时搭载TJA交通拥堵辅助系统，可以保障在拥堵的路段行驶的时候有一个比较好的车速控制，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表在清晰度和信息的完整度，可以在开车的时候更加直观的了解汽车的各类信息。探岳采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，最大功率达到220kw，不管是作为家用还是日常出游的车型，这款车的动力都是非常充足的，再加上7速双离合的变速箱，让大众探岳的动力更加完美。大众品牌的口碑和质量一直都是比较好的。
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四、大众探岳:18万买SUV它比冤家途观还值
10秒钟了解大众探岳
一汽大众的第二款SUV车型，官方定位中级SUV，但其实只能算紧凑级SUV；
探岳价格在18.59-31.39万之间，对标上汽大众的途观L，和CR-V、RAV4、奇骏都是对手；
途观L和途昂都在上汽大众，在宣传的时候一汽大众喜欢说探岳为“小途锐”。
经走访得知，目前探岳现金优惠很高，最高可达3万3左右。
如果是置换的话还可以再享受1万元的置换补贴。另外还可以赠送免费的保养。
如果买辆卖得最好配置的探岳，落地价要多少钱呢？
以2.0两驱豪华为例，预算单：
指导价220400
成交价188000
保险10000
购置税16500
合计214500
（贷款购车需增加2000贷款咨询费，保险11000左右，合计217000）
实际上，探岳刚上市时销量表现一般，月销还未能破万，让不少人感到有一点可惜。后来慢慢追了上来，但总体与其头号竞争对手途观L相比还是差一截。
它与上汽大众的途观L在发动机、变速箱、底盘等三大件上如出一辙，只是在国内生产厂家不同。可以说除了细节略有不同外，探岳和途观L整体是十分接近的，不用太纠结。
尤其是现在探岳的优惠要比刚上市大很多，基本在3万上下，尽管尺寸比途观L小点，但相对来说配置也要稍高点、价格也低一些、外观内饰也更具科技感。
当然如果要是喜欢空间尺寸大点的，那就去选途观L。
探岳目前在售车型分为国五国六两个版本，共计22款车。
其中包括1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三大排量车型。
目前最受关注、并且卖得最好的是330 TSI两驱豪华版（售价为：21.89万）。
关注度最高的三款车型分别为330 TSI两驱豪华版（售价：21.89万）、330 TSI两驱豪华型PLUS（售价：23.04万）、330 TSI两驱尊贵型（售价：24.99万）。
两驱豪华型PLUS相比两驱豪华型贵了1.15万，主要差了倒车影像、全液晶仪表、自动大灯、触控大屏、以及内后视镜防眩目。
这要看个人需求，有的人认为除了倒车影像其它功能都没用，倒车影像自己外面3000元肯定可以搞定。
两驱尊贵版相比两驱豪华PLUS版贵了1.95万，你能得到的就是更高科技的配置以及一些安全辅助配置，例如车道保持、并线辅助等。
但这些功能对于很多老司机来说，用处不大，并且差了将近2万元的价格，所以不作为推荐，但不差钱的朋友还是可以考虑。
最推荐的就是卖得最好的330 TSI两驱豪华版（售价：21.89万）。配置基本够用，虽然没有两驱尊贵版配置全，但便宜了3.1万，用这3.1万出去自己改装，绝不会比尊贵版车型配置低。所以它的性价比很高。
从第三方平台来看，目前有3307位车友给到的平均油耗是8.39L/100km。探岳能有不错的油耗表现，完全得力于它的这套1.4T加7速双离合的动力总成系统，但因为厂家建议该车型最好加注95号汽油，所以燃油费用会有所增加。
以每年行驶2万公里、使用95号汽油（7.17元/L）来计算，一年油费总开支为12046元，每个月1004元，每公里0.6元。
相较于日产逍客2.0L CVT豪华版的8.3L/100km综合油况，探岳的动力参数与油耗表现都略差一些，但是差距并不大。
保养方面，探岳的首次保养为5000公里，此后开始1万公里一保养。日常小保养价格在892元左右，大保养价格在1200元左右，首保免费。在具体项目上，除了机油、机滤是每次的必保项目之外，每两万公里需要更换火花塞、空气滤清器，每三万公里需要更换空调滤清器。行驶6万公里总常规保养大约花费7000元左右。
横向对比的话，来自日系的RAV4 2.5L车型行驶6万公里的总花费在5000元左右，来自美系的别克昂科威2.0T车型行驶6万公里的总花费在16000元左右，相比之下，探岳7000元的保养成本在这个级别当中算是一个中间水平，毕竟昂科威拉高了这个级别车型保养价格的平均值。
探岳作为一汽大众的中级SUV车型上市刚刚满一年时间，所以保值率信息还不全面，从刚刚汇总出来的市场现有车源价格来估算，探岳的首年保值率达到了79.91%，这个成绩与同级竞品比已经具有一定优势，同时大众品牌产品质量口碑一直在提升，所以后续的车型保值率也是有保证的。
以1年车龄的2019款探岳330TSI四驱尊贵型为例，新车指导价26.59万，开一年，算用得比较狠的行驶6万公里，在58估车价中的中位价还能卖到接近22万，所以首年80%保值率还是比较靠谱的。
一汽一大众作为大众中国的“长子”，在SUV车型方面起步比一汽大众晚很多，而且探岳车型从尺寸上来说与上汽-大众的途观L相比也小一圈。不过市场对于大众的金字招牌还是非常认可的，从探岳首年保值率就能反应出来。
“乘坐和储物的空间是我选择这款车的原因之一，因为家里人多，所以需要大空间的车辆出行，对比过昂科威，后排空间矮了点，显得压抑，而探岳的腿部和头部空间还绰绰有余。”
——探岳2019款 330TSI两驱豪华型车主
“外形符合颜值控的口味，整体看起来就像是小途锐；市区上下班代步油耗不高，经济性不错；后排可以放倒，周末带娃露营很方便，搬运大件行李很轻松；大众品牌的车保值，以后换车还可以换回一大笔钱。
——探岳2019款 330TSI两驱豪华型车主
“空间足够大，基本满足日常所需，有时候送一下货还是很方便的，能省下一点拉货的钱，开起来挺稳，外观也很霸气。”
——探岳2019款征途版 280TSI两驱豪华型车主
“中控屏太小，内饰风格稍微不够高大上，而且新车又异味，要多晒多通风。”
——探岳2019款征途版 280TSI两驱豪华型车主
“豪华版啊居然没有电动尾门，连自动大灯都没有；1.4T的动力110km/h以下加速没问题，上了110km/h油门踩到底速度都很难冲上去。”
——探岳2019款征途版 280TSI两驱豪华型车主
五、大众探岳落地价是多少
大众探岳落地价是24万左右，探岳是一汽大众2018年10月份才推出的一款全新的SUV车型，2019款 330TSI四驱豪华型，提车价格21.5万，落地价格24.3万。
车子的空间虽然数据上尺寸和轴距都没有途观L大，但实际感觉差别不大。尤其是后排也可以像前排那样调节，地板挖的也很低，腿部和脚步特别的宽松。后备箱很平整，而且盖板上下两层的设计很人性化，可以根据不同的需求来调配。
舒适性作为一辆SUV来说还算可以。座椅包裹不错但是填充的比较硬，而且后排两侧储物格的设计有点画蛇添足，让座椅窄了很多降低了乘坐的舒适感。隔音很好，在嘈杂的市区开，车内还是很安静的。悬架偏硬，速度快一点的时候对颠簸过滤得很干脆，慢一点的时候小颠簸带来的震感就比较明显。
关于一汽大众suv探岳价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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