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2020款全新速腾怎么样(2020速腾怎么样值得买吗)

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大家好,2020款全新速腾怎么样相信很多的网友都不是很明白,包括2020速腾怎么样值得买吗也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于2020款全新速腾怎么样和2020速腾怎么样值得买吗的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

2020款全新速腾怎么样(2020速腾怎么样值得买吗)
(图片来源网络,侵删)

一、2020速腾怎么样值得买吗

2020速腾:

1、从整体外观看全新速腾,无需logo便可认出是一款大众的车,这与大众家族式设计密不可分。全新速腾前脸保持了大众品牌独有的风格,棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠,平添了青春动感;

2、由前大灯源起的两条造型线:一条源起大灯内侧棱角,穿越整个前盖,直达A柱,两条造型线与前格栅形成完美夹角造型,让原本显得空旷无生机的前舱盖焕发了生机;另一条,源起大灯外侧收边,穿越前翼子板、前后车门,直达后尾灯;

3、车身侧面下部腰线,更是采用了凹面造型设计,与前后翼子板形成完整一体造型,高高的腰线勾勒出精准的身材曲线,将全新速腾大气稳重的气质体现得淋漓尽致。

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二、新款速腾2023款怎么样

2023年新款速腾非常好。

驾驶体验方向盘的手感也非常轻盈,开起来轻松,这个变速箱对低速抖动、顿挫的老毛病也被遏制的很好。

而这款速腾搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩200牛米,传动匹配的是7速干式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的整体感觉是比较轻快的,家用市区行驶其实算够用的。

外观很大气,尤其是车头比较宽厚,再配上这个密条辐的铝合金轮毂,外观一点也看不出是低配自动版。内饰采用了大众最新式的设计语言,有点自家大哥迈腾的感觉,最新款的平底方向盘上面有密密麻麻的按键,再配上这个大尺寸的液晶屏幕看着科技感不错。

新款速腾的缺点

1、胎噪偏大

胎噪偏大,不过开点音乐能接受。

2、车身有异响

速腾2020款才3000公里早上车子开动过程中踩刹车再松开行驶过程中车右边就有吱吱异晌,几分钟后就没有了,已经持续好几天了。

3、底盘隔音差

噪音,底盘隔音太差,同级别中也算差的,路上有点沙子都点打的底盘当当响。

三、2020款速腾配置怎么样

2020款速腾配置:

1、全新一代速腾Long-Wheelbase秉承大众卓越的德系安全品质,满足C-NCAP五星标准,在主被动安全方面实现全面提升,构筑起一套固若金汤的安全体系,以全方位领先的严苛安全标准为驾乘者保驾护航;

2、车身高强度钢使用比例高达84%,其中热成型钢使用比例达到30%,可承受高达1000兆帕的压力,配合上7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装备,将被动安全属性提升到一个全新的高度;

3、全新一代速腾Long-Wheelbase还搭载了Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全配置,辅以ACC 3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的驾辅功能,在强化安全性能的同时,全面提升整车的智能水平。

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四、速腾2020款有什么缺点

分别是:胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小。

1、胎噪偏大。胎噪偏大,不过开点音乐能接受。

2、车身有异响。速腾2020款才3000公里早上车子开动过程中踩刹车再松开行驶过程中车右边就有吱吱异晌,几分钟后就没有了,已经持续好几天了。

3、底盘隔音差。噪音,底盘隔音太差,同级别中也算差的,路上有点沙子都点打的底盘当当响。

4、方向盘有异响。方向盘有异响,去4s检查说是通病就是方向盘里的气囊间隙有点大,虽不影响安全但听着烦呀,希望厂家出厂前品控好点。

5、座椅偏硬。座椅虽是真皮,做工很细致但是有点偏硬,特别是两侧的隆起,每次上下车都不舒服。

6、功能少。舒适版没有触摸空调按键,没有空气净化功能。

7、舒适性一般。舒适性不算很好,座椅一开始觉得不错,但是长途就会觉得很累,也许都差不多。

8、后排空间小。

后排的凸起,太别扭了,后排坐两个人最合适,如果三个人,中间那个人很别扭,坐着不太舒服,而且放腿还得两边放,凑合短途还行。

五、2021款速腾1.4T舒适型于2020款有什么区别

在众多车型中,我挑选了一汽大众速腾,一方面是因为这车销量不错,另一方面是因为这车的价格优惠有些“特殊”,第一次买速腾的小伙伴在汽车网站上看优惠价格可能不太准确,所以,我就到我们当地的一汽大众4S店走访了下。

一汽大众速腾的定位是A+级轿车,厂商指导价12.89-19.29万元,目前是2020款(停产在售)和2021款同时在售,提供了1.2T和1.4T两种动力可选,有手动挡车型和双离合车型,我的建议是买2021款车型,本篇文章和大家聊的是2021款 280TSI DSG舒适智联版。

先从价格聊起,速腾2021款 280TSI DSG舒适智联版的厂商指导价162900元,但是我进店之后销售告诉我价格是按照1674000元计算的,那这个167400元是怎么来的呢?其中3000元是加了一个选装包(包含无钥匙进入,一键启动,外饰氛围灯(侧标牌,外后视镜照地,门把手),外后视镜电动折叠,倒车翻转),还有1500元是国六排放,再就是要买个1699元的双保套餐,之后是在167400元的基础上优惠36000元,裸车价131400元,加上购置税,车辆保险和上牌费全款落地的费用是149500元。

说实话,我不到4S店走访一下确实不知道还有这样的要求,当然,以上的价格和优惠仅供大家参考,因为每家4S店都有自己的购车标准。

再来聊聊这台2021款速腾280TSI DSG舒适智联版,虽然是一台1.4T的入门级车型,但是配置方面还是挺齐全的,整车的外观设计和中高配车型没有太大的区别,六边形中网同样有横向镀铬装饰条点缀,大灯是LED的光源,还有LED日间行车灯,卤素前雾灯和转向辅助灯。

坐进车内,熟悉的感觉扑面而来,家族式的设计语言虽不是很惊艳,但好在耐看,用料上符合这个级别的定位,细节的处理也都不错。

配置方面,该车有7个安全气囊(包含膝部气囊),胎压报警,全车安全带未系提醒,车身稳定控制系统,疲劳驾驶提示,定速巡航,三种驾驶模式切换,发动机启停技术,自动驻车,上坡辅助和可开启全景天窗。

8英寸中控液晶屏幕采用了内嵌式设计,并偏向于主驾驶一方,有效的避免了反光问题,同时,支持CarPlay,CarLife和车联网功能,满足日常使用没有问题。

空间方面,速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距2731mm,第二排的空间自然不差,并且还配有三个独立的安全头枕,唯一遗憾的是中间位置的隆起太高了,底盘方面,该车前后使用的都是独立悬架,对车内乘坐舒适性还是有保障的。

动力方面,该车所搭载的是一台1.4T的发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩250牛米,发动机采用的是直喷的供油方式,并且是需要加95号汽油的,传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,工信部给出的百公里综合油耗为5.6L。

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