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大众330tsl多少钱 大众汽车280TSL和330TSL什么区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1237

其实大众330tsl多少钱的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解大众汽车280TSL和330TSL什么区别,因此呢,今天小编就来为大家分享大众330tsl多少钱的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

大众330tsl多少钱 大众汽车280TSL和330TSL什么区别
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 大众尾标:T、TSl、330TSⅠ有什么区别
  2. 大众CC报价是多少目前值得入手么
  3. 大众汽车280TSL和330TSL什么区别
  4. 上汽大众帕萨特330Tsl风扇起动温度108起动正常吗
  5. 大众迈腾19款330TSl换前铲价格

一、大众尾标:T、TSl、330TSⅠ有什么区别

T是涡轮增压发动机

tsl技术是双增压和层直喷技术的综合运用

330TSI的含义是最大扭矩330;技术是增压和分层直喷技术的综合运用

二、大众CC报价是多少目前值得入手么

说起大众,就觉得这个品牌很广见,还算蛮靠谱的,这款大众cc上市时间在2018年八月份,报价大概在¥25.28万~¥30.98万,二手车大概在¥10.50万~¥26.20万,这款车现售有四种车型:2019款 330TSl华颜版(参考价格:¥21.08万)、2019款 330TSl魅颜版(参考价格:¥22.78万)、2019款 380TSl魅颜版(参考价格:¥24.28万)、2019款 380TSl曜颜版(参考价格:¥26.78万),当然这个参考价格也只是提供大家参考一下,下面帮大家大概了解一下这款车是否值得入手吧!

外观:这款车属于中型车,车身结构属于5门5座掀背车,车身长度大概在4864(mm),这款车造型看起来是很经典的,看着很舒服,一家人出去旅游也刚好可以做下。

动力:这款车的最大功率大概在137(kw)~162(kw),变速箱是7档双离合,最高车速在230(km/h),车的耗油量也不是很大,一般家庭还是可以承受得起的,它的地盘很稳,动力也是很足的,刹车时的回弹力很小,对晕车人士真的是很友好了。

细节:这款车有电动天窗,钥匙属于遥控钥匙,除了(2019款 330TSl华颜版)款车,其他三款都可以无钥匙进入全车,这个细节是不是很心动呢,多媒体配置是触控液晶屏幕,(2019款 330TSl华颜版)这款液晶屏的尺寸是6.5英寸,其他款尺寸是8英寸。

这款车我认为是很值得入手的,它满足了很多硬件配置,很实用也很适合入手,相信看了我给大家的科普,你们心里也有自己的意向了吧!

三、大众汽车280TSL和330TSL什么区别

1、280TSI和330TSI的区别就在于动力输出上的差距,1.4T发动机的最大功率转速区间为5000-6000转,最大扭矩转速区间为1750-3000转;2.0T低功版发动机的最大功率转速区间为4100-6000转,最大扭矩转速区间为1500-4000转。由于基础排量的差别,以及发动机输出特性的不一样,两款车在动力表现上肯定会呈现不同的效果。

2、探岳侧面

280TSI车型在你的购车预算稍显紧张的情况下,这款车也是可以考虑的,代号为EA211的1.4T高功版发动机算可以算是小排量涡轮增压发动机中表现很出众的一款发动机。

配合上7挡湿式双离合变速箱,这也是大众玩的最溜的一套动力总成之一,因此日常的驾驶感受还是不错的,考虑到280TSI车型的整备质量不到1.6吨,驾驶起来不会出现小马拉大车的现象,不管是市区还是高速,动力储备都够用。

3、280tsi和330tsi的区别在于330tsi的扭矩更大,等级更高。

xxTSI的命名方式是大众汽车的特色,数字代表的是以牛·米为单位的扭矩等级标记值,TSI代表的是发动机技术类型。330 TSI所代表的意义是:该车型的发动机是扭矩值为330牛·米的TSI发动机;

280TSI所代表的意义是:该车型的发动机是扭矩值为280牛·米的TSI发动机。当然我们也知道,扭矩越大则表示发动机的动力越强大,也就意味着车辆的等级越高。

以上内容参考:百度百科-280TSI

以上内容参考:百度百科-TSI发动机

四、上汽大众帕萨特330Tsl风扇起动温度108起动正常吗

如果车子水温在108,而车子没有报警,那是没有什么问题。

根据你问题的描述,应该是水温在108的时候风扇才开始启动。

这个是没有问题,风扇就是为了给车子散热,肯定车子热了以后风扇才会启动。

如果风扇启动后,水温没有继续升高,车子没有报警,那都没有问题。

如果不放心建议保养的时候在4s详情看看。

五、大众迈腾19款330TSl换前铲价格

大众迈腾一九款330ts换钱产价格我认为。大约是。3800元钱。迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机,它凝聚了目前国际上最先进的发动机技术水平,并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起,使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现在5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内,持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比,其强大的动力表现优势更加突出。

无可挑剔的舒适驾控

大众迈腾

与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在,同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。6速Tiptronic手/自动一体变速箱在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓,配以1.8TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出,令迈腾1.8TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏,动力异常饱满。敏捷顺畅的变速系统,智能灵动的EPS电子随速助力转向,配合卓越的底盘技术、灵敏的刹车系统以及充沛的动力,造就了迈腾1.8TSI操控稳健、舒适驾驭的完美体验。

无与伦比的全方位安全保障

大众迈腾

全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面,迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序,能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑,从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全,令迈腾的主动安全性更趋完美。全新迈腾1.8TSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计,车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板(其中包括16%的部分采用热成型钢板,它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位),在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度;迈腾采用高超的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达42米,使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;它拥有多达10个安全气囊及气帘,在来自正面和侧面的碰撞中,为驾乘者提供了最有效,最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。

除此之外,迈腾拥有的其它安全装备不胜枚举。EPB电子驻车系统与AUTOHOLD双剑合璧:平整路面,EPB稳定停车;坡路上下,AUTOHOLD完美制动。这两项技术相得益彰,将迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。颠覆传统底盘技术的PQ46平台。PQ46平台是德国大众汽车中高档轿车的最新技术平台,它能够为同级别轿车提供最完美的舒适性,最领先卓越的运动性,最突出优异的主动安全性。

在PQ46平台上诞生的迈腾拥有最精良的底盘技术。它采用麦佛逊独立前悬挂和紧凑的四连杆独立后悬挂结构,使迈腾极具运动感,路感清晰、厚重,操控性能超越不凡在保证强劲运动感的同时,更加兼顾舒适性。此外宽大的底盘,更强调舒适性和豪华性,而全方位的电子装备和更多超越C级轿车豪华配置经得起任何消费者挑剔的眼光,满足其独特的需求,提供最具品质的爱车。

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关键词:大众发动机技术