斯巴鲁翼豹sti8代(05款斯巴鲁翼豹8代sti是几速变速箱)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下斯巴鲁翼豹sti8代的问题，以及和05款斯巴鲁翼豹8代sti是几速变速箱的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
头文字D里的斯巴鲁翼豹是第几代
GC8V是为了斯巴鲁公司为了迎接1999年WRC比赛时以GC8为蓝本特地改进的定制车全球限量400台非常有收藏价值还有1种翼豹叫22B也是2门的在斯巴鲁的翼豹车型里好象只有2款是2门的 1个就是22B另1个就是GC8V这2种车的区别是 GC8V全球限量400台而22B是第6代的量产车（不过数量也很少），这2款车都是出自斯巴鲁御用改装STI的光荣产物。
斯巴鲁翼豹发展史
斯巴鲁翼豹WRX车型于1992年发布，底盘代号GC，长高分别为4340mm1405mm车重仅为1220kg，为了在WRC世界拉力锦标赛大放异彩，斯巴鲁将更轻更小的翼豹代替力狮，水平对置发动机，不等长芭蕉发出的特殊煮水声让不认识它的人记忆犹新。通过更轻更灵活的车身，还有拉力车手科林麦格雷的加入，斯巴鲁斩获车队年度总冠军，95到97赛季连续三年赢得冠军，这是GC时代的辉煌。
因为老对手三菱EVO的换代，翼豹的换代迫在眉睫，2000年斯巴鲁发布了最新的翼豹，底盘代号GD，就是我们俗称的789代虫眼泪眼鹰眼（猪鼻子）第二代翼豹较上一代增重了车身也随之变大，长高体重分别为4415mm1425mm1390kg。而在WRC赛场上斯巴鲁签约了英国车手理查德伯恩斯在2001年驾驶翼豹为自己拿下个人冠军。2003年皮特索伯格帮助斯巴鲁再次问鼎WRC之巅。
第三代翼豹分为两个版本，为适应WRC拉力赛规定，推出两厢版，三厢版两个版本，底盘代号分别为GRGV，长高分别为4580mm1475mm，无边框车门被代替，为减小高速时风噪，一经推出车迷反响强烈，这代车型的STI版，也是唯一进口的版本，2008年斯巴鲁在生产掀背版车型不到一年半的时间里斯巴鲁宣布推出WRC，但这代翼豹车型现在还活跃在全球各大比赛中。
第四代车型翼豹将WRX系列独立，翼豹不再有WRX,WRXSTI车型，底盘代号为VA，直接更名为斯巴鲁WRX自立门户，值得一提的是斯巴鲁WRX车型从之前搭载的EJ20发动机替换掉，更换为最新的丰田斯巴鲁技术的FA20DIT双涡轮发动机，马力可达268匹，这也为新一代WRXSTI车型铺路，而面世了30年的EJ20发动机也迎来了落幕，今年底斯巴鲁推出了EJ20Final?Edition，全球限量555台。
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小改怡情 斯巴鲁8代翼豹轻改案例
斯巴鲁八代翼豹WRX，AWD全时四驱，水平对置发动机，2.0T，225匹马力，这些数据用膝盖都能想出来。以往介绍的车不外乎都是强劲的动力改装，而今次的主角有着不同的改装理念。低调的外观，刚好够用的动力，考究的内饰才是车主所追求的。
图：硕大的中冷透出霸气。
图：动力部分升级了550CC喷油嘴、255油泵，更换了VF48涡轮。经由原厂ECU调教后，压力维持在1.3BAR。小编实测百公里加速仅5秒6，不容小觑。
图：HKS冬菇，充足进气量的保障。
图：车主将包围自行改装后，油冷便放置于网格后方。
图：隐约可见11排的蓝色油冷。
图：为了减轻车头的重量，车辆进行了电瓶后移处理。
图：前刹车更换的是STI上的原装金色BREMBOF50，为了前后刹车颜色的协调性，车主将它喷成了红色。
图：轮圈则选用了不太多见ADVANRCIIIRALLY款。
图：内饰喷成了相当骚包的荧光粉红色。好有爱的车主啊！
图：BRIDECUGA可调桶椅，即运动又不失舒适性。
图：日本原装STI踏板，油门左侧突出的那部分更利于做出跟趾动作。
图：APEXI熄火延时器，在涡轮车上的能见度相当高。
图：从左到右依次是涡轮压力，机油压力，机油温度，水温和排气温度。
图：在更换了CD后，下面正好用来摆放DEFI表的控制盒。
图：自行买来的BRIDE布料，找店家加工后的后排座椅。
图：有没有搞错？车顶都不放过！
图：斋尾很素。
图：排气使用日本喉王FGK。
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斯巴鲁翼豹和sti区别
这辆车不是后轮驱动，而是四轮驱动。
斯巴鲁Imprezasti配备了全时四驱系统，斯巴鲁的大部分车型都采用了全时四驱系统，只有brz是后驱。
斯巴鲁Imprezasti搭载2.5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速4,000rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
斯巴鲁Impreza的操控很好，动力也很强。
斯巴鲁所有的车都使用水平对置发动机，这款发动机重心更低，使用这款发动机的车重心也更低。
重心降低后，可以提高汽车的操控性，降低转弯时的侧倾幅度。
斯巴鲁的车控非常好。
Leopardsti在全球拥有众多粉丝，这款车也受到了很多改装车爱好者的欢迎。
如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。
Imprezasti的价格非常昂贵。
百万购车补贴
05款斯巴鲁翼豹8代sti是几速变速箱
6档手动变速箱。根据查询斯巴鲁官网05款斯巴鲁翼豹配置:涡轮增压2.0升水平对置四缸发动机，功率304马力，扭矩311磅-英尺，双涡流涡轮增压器，六挡手动变速器。斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。
关于斯巴鲁翼豹sti8代，05款斯巴鲁翼豹8代sti是几速变速箱的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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