庆铃五十铃双排轻卡价格(江铃,庆铃,五十铃,帅铃,那个厢货,双排质量好)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于庆铃五十铃双排轻卡价格，江铃,庆铃,五十铃,帅铃,那个厢货,双排质量好这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、庆铃五十铃双排小货车和皮卡车哪个好
庆铃五十铃双排小货车好。庆铃的货车采用的是日本五十铃领先水平的柴油发动机，采用高压共轨技术，进气中冷技术，排气后处理技术，在制动性方面性能还是较好的。皮卡，无论是在动力性能还是使用寿命都比小货车低，至于在价格方面，算是中高档车型，性价比还是很高的一种。
二、江铃,庆铃,五十铃,帅铃,那个厢货,双排质量好
楼主一定是买轻卡吧，轻卡是庆铃的质量做得最好，因为庆铃是合资品牌，是目前唯一和日本五十铃合作，也是指定使用五十铃商标的唯一品牌，不过庆铃的轻卡就是售价太高，13万的价格一般只有单位会购买，江铃的车虽然也为五十铃型轻卡，质量也还不错，但车子技术没有庆铃前进，2.8升的五十铃的4JB1涡轮增压发动机（型号493）虽然噪音小比较省油，但缺点就是动力太弱！另外江铃的车也采用五十铃桥，承载质量不如国产自主品牌的轻卡，江铃轻卡7-8万起的售价相对来说还是有点高，用户也多为公司单位，私人很少会买江铃；东风、解放、跃进和福田时代的轻卡完全属于低端品牌，售价为3-4万，只能说性价比还不错，车的性能就不怎么样了！福田奥玲的轻卡虽然性价比不错，但做工质量和耐用型都还比较差；我主要推荐江淮的轻卡！江淮的轻卡做工质量是自主品牌里面表现最好的！现在国内最能拉的轻卡就是江淮的轻卡，江淮的轻卡承载能力很强，如6万左右的江淮骏铃这款车采用朝柴4102发动机，动力强劲很省油，这车超载拉个5-6吨完全没问题！由于江淮轻卡较高的性价比，目前国内销量最好的轻卡品牌就是江淮了！楼主，不信的话你可以去你们当地汽车市场仔细对比一下。
三、五十铃4BC2发动机装什么车
天津还没有国家一共30个如下目前，我国皮卡生产厂家有30家左右，下面就是他们的大致情况：长城：CC1020皮卡目前占国内中档皮卡市场的份额过半，现产品主要采用中汽客车有限公司等的三类底盘（前独立悬架），选用JM491Q发动机，有普通型、豪华型，年产能力10万辆。扬子：主要产品为YZK1020S皮卡，年产能力为5万辆，配套发动机有BN492、CA488及4Y、4G22E多点电喷发动机。中兴田野：主要产品是BQ1020YH/BQ1020YJH，现生产能力在5万-6万辆之间，有普通型、豪华型等系列化车型，主要配套发动机是CA488和绵阳4Y。售价：标准型64600元、豪华型74600元、普通型56800元。哈轻：采用沈阳产丰田车身，CA1020U底盘，主要搭载CA488发动机，已开始试制南海五十铃车身件的车型。庆铃：年生产能力5万辆，皮卡产品装用422E1、4JB1发动机，价格在7.8万-12万，有普通型和豪华型，该厂推出的“竞技者”多功能车，系皮卡的一个变种衍生车。郑州日产：主要产品D21/22、ZN1020皮卡，现年产能力5万辆，装日产NA20进口发动机，已进行换装4Y机的开发。江铃：1993年引进日本五十铃生产技术和设备，现年产能力为5万辆，整车价格13万左右，装4JAT柴油机（58KW），2000年7月开发了经济型并投放市场，价格为9万-11万元。今年推出的“宝典”皮卡，市场表现不俗。南海富迪：主要产品NHQ1037Q/QB、NHQ6461/6462E，五十铃皮卡车身，JM491Q-E发动机，前后独立悬架。另外，刚进入或将要进入皮卡市场的企业：沈阳黑豹富桑（山东黑豹斥资控股沈阳双马）：1998年开始销售皮卡，不断开发的产品渐成系列，有裸厢与封闭式车厢多种车型，目前销量出现迅速上升。北汽摩联合制造公司：委托经营华北汽车厂，1999年投产BJ1020AN皮卡，现主要在华北地区销售。一汽成都汽车厂：生产由一汽研究所与成都汽车厂共同研制的皮卡，并少量投放市场。该车采用一汽1021UL底盘，装配CA488发动机，车身为进口英国陆虎公司制造的轿车化车身模具，车型类同跃进集团的英格尔商务车。金杯通用：引进技术开发越野型皮卡，2000年底下线，目前正在市场销售，产品价格不菲。该车型设计能力3万辆。该车同国内现有各种皮卡相比，属比较气派与先进，是一款比较高档的越野型皮卡。北汽福田：采用自己开发底盘（选用4Y发动机及唐齿变速器），选用南海汽车厂的ISUZU98新款车身，以CKD散件的方式，生产“阳光”皮卡。此系列车有标准型和豪华型两档，目前正在增加型谱。配置有助力转向、ABS、电动门窗、空调等。浙江吉利：目前已有单双排皮卡，由于近期发动机还暂时要依靠天津汽车公司供货，不利于扩大产量。北胜北戴河厂：月产量200辆左右，目前正在扩大生产规模。东风汽车：东风皮卡几乎与跃进皮卡同时试制，2000年成功装车，2002年正式在全国销售。目前生产基地在襄樊，装用EQ491i、JM491Q等发动机，售价7万-9万元，多点电喷、三元催化、ABS，电动门窗，动力转向。牡丹集团：牡丹皮卡已于2000年3月份开发出来，2001年4月开始路试，随后通过专家鉴定。该车选装491发动机，有单双排座等车型。跃进轻型汽车股份有限公司：已于2000年下半年开始试装皮卡，2001年春开始小批量生产。车身为五十铃技术，发动机主要采用JM491。湖南南燕：以前向外提供仿五十铃底盘，今年以来开始生产整车，与湖南长丰猎豹系同类军工企业，生产条件接近，很有可能是闯进皮卡市场的一匹“黑马”。保定新凯：已经有产品推向市场，例如批量作为工商部门“打假”的专用车，销售区域主要在北方，产量极少。石家庄双环汽车有限公司：集皮卡、面包、微客、越野车功能于一身的双环车系，系日本和法国技术杂合的产物，RBJ5020型4Y发动机，爱信变速器，座位5-9人，排量2.24L，电喷型售价8.4万元。上海万丰宝乐制造有限公司：产品采用日本丰田4Y电喷发动机和五十铃4JB1柴油发动机，爱信变速系统，电动门窗，助力转向，无氟环保空调。保定大
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