2022奥迪q5l缺点(2022款奥迪q5l通病)
大家好，关于2022奥迪q5l缺点很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于2022款奥迪q5l通病的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一、2022款奥迪Q5L还烧机油吗
2022款奥迪Q5L配备的发动机并没有出现烧发动机油的现象
全新一代Q5L使用的是大众经典的EA888发动机，这款发动机出现烧发动机油的现象关键是在一代发动机上面，这款发动机已经更新到了第三代，理所当然发动机烧发动机油的现象一般很少出现。值得一提的是，这一款车配备的发动机经过市场的反馈，烧发动机油现象一般不会发生，当然轻微的烧发动机油还是有的，使用到一定的工作年限以后，发动机还是会发生烧发动机油的现象，不过并没有一代发动机那么显著。
二、2022款奥迪Q5L车机系统都存在哪些问题
新款奥迪Q5L在使用中存在各种问题，1悬架硬。2、油门踏板粘滞，动力响应慢。3、中控屏操作麻烦。
现款奥迪Q5L的前后悬架均采用了五连杆式独立悬架，但是整体的调校还是偏硬，尤其是过减速带，感觉像是硬磕上去一样，车辆的震动较大，舒适度不好。现款奥迪Q5L中控屏很简陋，并且屏幕尺寸很小，只有8.3英寸，而且不支持触控，省成本的痕迹非常明显。操作中控屏只能通过旋钮选择，若是输入文字也只能通过手写，操作十分繁琐，尤其是对于行车途中，使用十分不方便。
奥迪Q5L用的还是A3和Q2L的那套风格设计，虽然用料和做工都不差，该软的地方软该硬的地方硬，但是整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感虽然加长轴距之后空间确实变大了，但是悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。
三、2022款奥迪q5l减配了哪些
2022款奥迪q5l减配了全时四驱和8at变速箱。奥迪q5l的行驶质感还是很不错的，方向盘的转向手感和精准性都不错，而且适时四驱系统的确对中低速情况下的油耗表现起到了不错的效果。
奥迪q5l简介
奥迪Q5L是国产新车有望于2018年第一季度上市。奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。绝大多数长轴距版车型的加长方式都是如此。
全新Q5标准轴距版的长宽高分别为4660，1890，1660mm轴距为2820mm，奥迪Q5L新车这个轴距要长。奥迪Q5L沿用海外版车型的2.0T汽油发动机，其最大输出功率为252马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统。
四、2022款奥迪q5l还烧机油吗
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
五、2022款奥迪q5l通病
2022款奥迪q5l通病电瓶故障、中控台异响、车载互联故障、内饰材质较差、乘坐感受比较差、后排中间地板凸起大、动力响应不灵敏、内饰设计一般、后排地台隆起、座椅偏硬等。
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