上汽大通v90六座柴油版(金杯阁瑞斯和大通v90对比)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下上汽大通v90六座柴油版的问题，以及和金杯阁瑞斯和大通v90对比的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、金杯阁瑞斯和大通v90对比
金杯阁瑞斯和大通v90对比：车身设计、动力性能、驾驶体验。
一、车身设计
1、金杯阁瑞斯
在外观上，金杯阁瑞斯整体车身线条更加流畅奔放，镀铬格栅更显华贵、气派。1.98米的国内同级别最高车身稳重气派，不但彰显出不凡的商务气质，更融合了家用的时尚元素，而超大的车身和轴距带来的绿色舒适空间，则赋予了商务工作和休闲旅游的无限乐趣。
内部设计上，其空间设计的宽敞和舒适是阁瑞斯最明显的优势，采用了欧美发达国家流行的高车身、高视野、大空间设计。虽然摆放了9座豪华型真皮座椅，但内部空间仍显得十分宽敞通透，加之大车窗、低窗位、双天窗配置，构筑了一个内外一体的乘坐空间。
多功能的布置方式，能变换成各种各样的布置形式和不同的空间大小，不仅让乘客尽享豪门移动商务的尊贵礼遇，更能让乘客随时共享家庭幸福生活。
2、大通v90
上汽大通MAXUSV90采用SUV时尚前脸设计以及智聚八方家族前格栅，配上线条凌厉的保险杠，车身线条充满肌肉感。车内采用驾驶者中心设计，配置了10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表以及最新一代蜘蛛智联系统。
二、动力性能
1、金杯阁瑞斯
在动力性能上，配备排量2.7升顶置双凸轮轴的丰田3RZ-FE发动机，16气门，最大功率105千瓦，前置发动机后轮驱动模式，拥有惊人的载重爬坡续航能力。
在关注环境保护的今天，阁瑞斯更注入卓越的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴，气缸体的刚度与静音效果达到最佳，排气系统采用双消音器，大大降低启动时产生的整车噪音，尾气排放也大大优于欧洲Ⅱ号标准。
2、大通v90
上汽大通MAXUSV90搭载了全新上汽π高性能柴油发动机，最大额定功率110kW，峰值扭矩375Nm，相比同级其他车型，功率提升30％，低速扭矩提升15％，综合工况百公里油耗低至7.6L，满载情况下依然动力十足，且符合国六b和欧六d双排放标准。
上汽大通MAXUSV90配置了Eco/Normal/Power三种驾驶模式，后驱形式可轻松应对山路、市区、高速，轻载、重载等各类状况，且拥有同级领先的1.3t承载能力，拖拽力欧洲领先水平。
三、驾驶体验
1、金杯阁瑞斯
为提高驾乘的舒适性，金杯阁瑞斯采用前部双横臂式扭杆独立悬架、后部前置斜定位臂式独立悬架。
全方位的高视野设计与宽阔的乘坐空间、舒适豪华的座椅，桃木饰版、软质方向盘、深色隔热玻璃、双前座阅读灯、前后分体式空调等，不仅能充分享受到驾乘乐趣，更营造了舒适、惬意的商务氛围。
2、大通v90
上汽大通MAXUSV90搭载了ADAS智能辅助驾驶系统（ACC＋AEB＋LDW＋FCW），且应用了博世最新ESP9.3车身电子稳定系统，ESP反应介入更迅速数据采集更精准，能更好保障行车安全。
此外，上汽大通MAXUSV90拥有6速自动挡驾乘体验，且配备电子助力转向，整车驾驶感更好；空间上，车厢内部容积高达12.4m³，拥有超大灵活定制化空间。
V90采用了其家族化的多边形前格栅，而且还加入了镀铬装饰，两侧雾灯集成在了L形的雾灯区内，前包围造型非常立体，车侧和尾部方面，V90仍然采用着轻客车型常见的方正设计，但侧窗细节、腰线、尾灯、尾窗及尾门等处的造型相较于V80车型而言，会显得时尚一点。
金杯阁瑞斯的款式对比：
金杯阁瑞斯采用国际标准的高级轿车底盘，车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术，确保最严密的安全防范，达到世界顶级安全标准。车身线条流畅奔放，配备不同系列的丰田原装和丰田技术发动机。
市场上只有G系列超豪华型（半短轴）和豪华型（半短轴）两款，都是04款的。两者除了在外观、发动机和配置方面存在少许的不同外，其他方面完全一样。外观方面，超豪华型镀络的网状格栅与豪华型水平格栅相比，更显得大气。
同时前者与车身不同颜色的保险杠也使整车看起来沉稳不少，而后者与车身同色保险杠使整车外形看起来跟与金杯其他商务车看起来区别并不怎么明显，降低了整车的档次。
发动机方面，超豪华型搭载的是丰田3RZ型发动机，而豪华型国产搭载的是495QF-E发动机，排量同为2.7L，最大扭矩241/3800N.m/rpm、最大功率为111/4800kw/rpm，VVT-i电子可变气门正时技术与TCCS综合控制系统，合理优化发动机在多种情况下的工作状态。
虽然一个是进口的一个是国产的，不过两台发动机在动力性能方面，并没有太大差别。这说明国产仿丰田技术开发495QF-E发动机已经比较成熟。
二、首发268万还带电梯!上汽大通生活家V90别墅版正式上市
2020年10月23日，在上汽大通房车之夜上，上汽大通房车正式发布了旗下全新高档定制房车——生活家V90别墅版，售价268万元。新车基于V90加强型底盘打造，采用MAXUS品牌最新一代设计语言，搭配车身表面多重工艺塑造的铄金釉彩涂装，新车后部安装了大尺寸生活舱，且集成了左右两个可向外延展的拓展舱，位于车顶的阳光房异常吸引眼球。
外观方面，生活家V90别墅版虽然基于V90打造而来，但是其采用了全新的设计造型，应用了最新家族式设计语言。前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部为多辐横向饰条结构，并将MAXUS的字样布置其中，再搭配上两侧造型锐利的前大灯，以及L形的LED日行灯，使得新车前脸视觉上十分霸气。
车尾部分，两侧立柱部分融入了粗壮的LED尾灯组，另外还巧妙的将上汽大通品牌MAXUSLOGO融入到车尾，晚间可以发光，左右贯穿式尾灯也被设计到车尾部，集成了太多前卫的设计元素。
在开启一键车顶拓展后，车顶会拓展出一个二层空间，从一层有一部升降电梯可以直达二层。二层还单独带有一个观景台。
通过车底照片我们可以看到该车标配空气悬挂，整体来过滤一些坑洼路面的颠簸，增强舒适性。
进入到驾驶舱，驾驶室的设计同样延续了上汽大通MAXUSV90的样式，三幅式多功能方向盘手感细腻，双圆盘的仪表看着非经典。同时，车内多处细节还使用了银色镀铬饰条进行装饰，给车内增加了不少质感。车辆配置方面，新车配备了自动泊车、流媒体后视镜以及智能的ADAS智能驾驶辅助系统，其具备360度全景影像、前后泊车雷达、限高防撞预警等多维度驾驶辅助功能。动力方面，根据上汽大通官方透露的部分消息，新车将搭载上汽π2.0T双增压发动机，最大扭矩达510N·m，而且还将适配四轮驱动系统。传动系统方面，可以参考当前V90的6速手动、6速AMT和6速手自一体三种变速箱。
▲一楼实景拍摄
▲二楼实景拍摄
新车室内的空间十分宽敞，据上汽大通官方称，该车一层的面积达到17.5平米，二层面积达到12.4平米。其中，一层为房车的生活区域，主要布置了奢华的卫浴系统、整体式的厨房以及十分精致的吧台，而会客厅则是一层的核心区域，可在这里进行多种活动。此外，车内还配备了时下流行的科技产品，如小米透明电视、BOSE高品质影音设备等，使房车内的生活也能拥有十分丰富的娱乐体验。
大额头部分是一张大尺寸双人床。
会客厅拥有小米透明电视、BOSE高品质影音设备等组成的高端家庭影院，并可通过5摄像头全息投影、科技吸光墙面实现全息立体投影，为用户提供高科技的多维视听空间。此外，天花板及肌理漆墙与哑光混水漆木饰面形成了深色细腻肌理与浅色自然颗粒的强烈对比，触手可及的细腻层次更为人性化的同时，对比处的颗粒感也深度演绎了何为“侘寂风”；再加上皮革质感的地面等空间材料细节，搭配诸多高质感家具，全方位打造出沉浸式的体验空间。
作为一款豪华型高端定制车型，V90别墅版房车的厨房相对7米多的车身来说要稍微紧凑一些，但是整个颜色的选定和设备的搭配非常精致，厨房区配备大容积水槽，电磁炉和微波炉等厨房电器，下方内还集成了烤箱，多组抽屉。
非常规整的卫生间区域，并且极为简约的设计形式。内部配备赛特福德可旋转马桶，深度洗脸池和淋浴器，顶部包含换气扇等。该车的水路系统，目前官方还没有给到具体的数据。
简单总结一下这款车，上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的推出，标志着品牌正式向高端定制房车领域进军。也许我们会认为这样的房车距离我们普通人太遥远，也许我们认为这只是炒概念。不管如何，上汽大通打造出这样的车型更多是向人们证明自主品牌有实力做这样的事情，搭建这样的品牌生态平台，这也是我们自主品牌房车迈向高端的不二法门。（图文摄/21rv王海龙）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、售价268万元 上汽大通MAXUS V90别墅版房车上市
【新车上市】10月23日晚，上汽大通MAXUS品牌发布会暨房车之夜上，上汽大通MAXUS全新高端房车——V90别墅版正式上市，售价268万元。V90别墅版搭载上汽π双增压发动机，最大扭矩达510N·m，四轮驱动可适应包括非铺装路面在内的多种复杂路况。
●新车简介
上汽大通MAXUSV90别墅版基于上汽大通MAXUSV90打造，采用全新一代房车设计语言，流线型的水滴曲线太空舱融入一体化的复式设计，贯穿前后的灯带搭配镀铬装饰，营造出简洁时尚的风格；尾灯采用超长LED叠层设计，极大地增强了辨识度。
通过左右双侧对向拓展与顶部拓展，上汽大通MAXUSV90别墅版打造了一层17.5平米、二层12.4平米的别墅级跃层空间。其中，一层为房车生活区，由奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅等核心部分组成。会客厅拥有小米透明电视、BOSE高品质影音设备等组成的高端家庭影院，并可通过5摄像头全息投影、科技吸光墙面实现全息立体投影，为用户提供高科技的多维视听空间。
通过一键顶拓展，上汽大通MAXUSV90别墅版可形成面积达12.4平米的游艇飞桥式二层空间。二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合，既可作为禅意茶室、书房，也可成为健身房、会客厅，场景多元而实用。同时，二层阳光房前后玻璃门均采用“庭院式入户门”设计，玻璃门向上滑动开启，完全打开后更可隐藏到车顶，实现“空中阳光房+开放露台”的空间融合，还可通过四面电磁玻璃一键切换为隐私空间。
智能化方面，通过Triple-sync同步机制用户可运用语音、手机app或者布置在客厅和卧室区域的智控大屏，全面实现整车多模交互。此外，上汽大通MAXUS专为房车自主研发了“X-CONNECT万物互联中枢”，支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入，包括照明、氛围灯、电视、投影仪、幕布、音响、电动窗帘、升降玻璃、天窗、空调、新风系统、电热水器、电饭煲、安防系统等与房车生活相关的所有控制器模块。同时，用户还可通过手机APP远程开启热水、暖风、制冷等功能，并可查询电池电量和清水箱、灰水箱水量等车辆状态。
安全面前，V90别墅版上率先搭载了上汽大通MAXUS专门开发的房车版ADAS系统。该系统在L2.5级智能驾驶辅助系统的基础上，融入房车高度激光雷达预警系统，可通过流媒体后视镜进行高度障碍物智能显示；同时，流媒体后视镜还通过视频影像整合WDR、微光夜视、强光抑制、转向随动等功能，可将观后视野扩大约300%，彻底杜绝盲区问题。
与此同时，上汽大通MAXUSV90别墅版还率先搭载了房车智能安防系统，整合摄像头的AI动作识别技术与基型车的智能安防系统，当人工智能识别判断有安防风险时，在通过声光电等警报吓退试图入侵者的同时，执行关闭门窗等主动安防措施，并及时把警报信息上传营地管理系统或110系统，保护房车用户安全。
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四、售268万元 上汽大通MAXUS 生活家V90别墅版房车上市
10月23日，售价高达268万元的上汽大通MAXUS生活家V90别墅版房车正式上市。这款房车是以大通V90为原型车，车身采用了左右双拓展与顶拓展设计，多向拓展的车身可以打造出一层20平米、二层12.4平米，总共32.4平米的内部使用空间。
外观方面，V90别墅版房车采用了上汽大通MAXUS新一代设计语言，车顶采用了航空美学的设计原理。多变的车身几何涂装提升了车辆视觉上的艺术性，具有叠层设计的LED尾灯组增强了车型的识别度。
房车最吸引人的是它内部结构，该车的一层设计为生活区，整个区域由客厅、厨房、吧台、卫浴间组成。客厅由小米透明电视与高端家庭影院组成了多维视听空间，5摄像头全息投影与科技吸光墙面可以为观者带来全息立体投影。
在开启一键车顶拓展后，车顶会拓展出一个二层空间，从一层有一部升降电梯可以直达二层。二层空间被巧妙的设计成"空中阳光房+开放露台"的组合，并配备了皮质地板与电动升降实木茶台。前后的玻璃门均采用"庭院式入户门"设计，玻璃门可向上滑动开启，完全打开后会隐藏到车顶。用户还可通过控制电磁玻璃将内部变为隐私空间，这样还可抵抗日照中98%的紫外线，在冬季还具有保温作用。
安全方面，新车搭载了一套房车版ADAS系统，该系统在智驾系统基础上融入了三维激光雷达，可实现L4级别智能驾驶及自动泊车。配备的流媒体后视镜可将观后视野扩大约300%，如此大的观察范围可彻底杜绝视野盲区。新车的智能安防系统整合了摄像头AI动作识别技术与基型车的智能安防系统，系统可通过声光电手段吓退试图入侵的人，同时执行关闭门窗等主动安防措施、并及时将警报信息上传到营地管理系统或110系统当中。
动力部分，新车搭载了上汽π双增压发动机，峰值扭矩达到了510牛·米。配备的轮毂电机可实现四轮驱动，拥有四驱能力的新车可在非铺装路面上行驶。
答答点评：如今"慢旅行"已经成为更多人的出行选择，使用房车旅行可以使人更贴近美景，购买一台房车就成了"慢旅行"的最佳选择。在这个过程中，选择一台什么样的房车就成了房车旅行的关键。来自房车改装厂的房车都要对车身结构进行切割，这样的房车在安全性与耐腐蚀方面都存在问题，出自上汽大通原厂的房车在这方面就要优于改装厂出品的房车。上汽大通MAXUS生活家V90别墅版房车可为用户提供更优越的出行体验，但高达268万元的售价注定它只能成为少数玩家的专享。
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五、轻松完成城市运输任务,试驾上汽大通V90运杰版
在今年10月份，公安交管部门推出的12项优化营商环境新措施中，其中明确指出了“将6年以内7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。这项政策对于很多家用7座SUV或MPV车型绝对是个利好的消息，不过，除了乘用车，市面上的非营运类型的9座以下轻型客车同样可以享受这项政策。今天，咱们要聊的车型，恰好就是这样一款轻型客车。
上汽大通MAXUSV90运杰版，售价14.98万元-16.68万元，这款车型分为长轴、短轴两种车身尺寸，高度上也分为中顶和高顶两种。今天试驾的车型是它的短轴中顶版，车身长度5180mm、高度2365mm，即使是长轴版车型C1驾照也同样可以驾驶。
在外观上V90的整个车头看着很厚重，大尺寸中网的样式让车头很有冲击力。灯光方面，V90运杰版提供了LED大灯作为选装配置。
车身侧面非常的平直，更多的也是考虑到自身的装载能力，另外，它还配备有后排的隐私玻璃，这方面在同级别当中还是很少有的。它的后轮采用了单轮设计，并且使用了盘式刹车。
对于一款轻型客车，车尾更多的还是为了照顾实用性，比如两侧立式的尾灯等，这种形式可以尽可能的让尾门的开启宽度更大。V90的后尾门采用了对开的形式，并且打开的角度可达到180°，这也给我们装载货物带来更高的便利性。
V90的货厢开口离地很低，搬运大件物品可以更为轻松。它的货厢开口的宽度和高度与车厢内的尺寸几乎是一样的，这也让它整个货厢的装载能力得到进一步的提升。对于它的货厢装载空间，最大可达到8.8立方米，另外，整个后备厢内部采用了橡胶材质，清理起来也非常方便。
在车尾顶部，它还配备有摄像头，对于这样一款体型比较大的车型来说，后方的视野还是会受到一定的影响，这时候倒车影像就显得很有必要了。
来到车内，V90的整个中控台在造型上相比之前很多轻型客车来说，要具有更强的设计感，装配工艺与很多乘用车也有着相当的表现水准。
方向盘上还配备有定速巡航和多媒体控制按键，日常的便利性配置还是很丰富的。中央触摸屏的尺寸为10.1英寸，除了我们常见的收音机、蓝牙等功能外，它还具备有语音控制、第三方在线App等功能，在车机上的功能V90在同级别当中还是相当出众的。
座椅布局方面，我试驾的这款V90运杰版是一款6座车型，座椅采用了3+3的组合，车身够宽，所以同时乘坐3个人不用担心空间问题。
动力方面，我试驾的这款V90运杰版使用的是一台达到国6b排放标准的2.0T柴油发动机，最大功率148马力，最大扭矩375牛·米，与这台发动机匹配的是一台6速AMT变速箱。
对于很多柴油发动机的第一印象都是运转的噪音较大，而V90运杰版上的这台发动机在日常工作的噪音方面明显要比同类型的车型小很多。
起步的感觉很轻松，对于AMT变速箱的平顺性，相比很多AT肯定会差一些，不过，熟悉它换挡时机之后通过油门的控制还是可以让日常驾驶平稳很多。比较温柔的驾驶它，这台AMT变速箱换挡的转速大约在2000rpm左右，还是比较好控制的，另外，当车速达到70km/h左右的时候，变速箱便会挂到6挡，升挡也是比较积极的。
相比手动变速箱来说，AMT变速箱可以减少驾驶员日常驾驶的疲劳程度，并且这款车型还配备有定速巡航功能，跑个小长途也是轻轻松松。如果你有需求，还可以选装自适应巡航，这种配置在一款售价15万左右的轻型客车上还是相当少见的。
V90运杰版的转向力度属于是比较轻快的类型，别看车身很大，操控起来并不会觉得很笨重。也是得益于更出色的发动机动力，让它的中途加速、超车可以轻松很多。
悬架方面，V90运杰版后悬架采用了2片的钢板弹簧结构，这也是载货车型常见的类型。在铺装路面行驶，悬架对车身的支撑性很好，遇到一些较大的颠簸，后悬架会有一些弹跳，这也是钢板弹簧结构正常表现。当装载一定的货物之后，相信就不会有明显的弹跳了，这种结构本身也是为了满足它日常载货的工作环境。
在目前15万左右，能与大通V90形成竞品关系的车型，福特新世纪全顺应该是最主要的一款了。在车身尺寸方面，它也有不同的轴距尺寸和车身长度，在宽度和高度上，V90运杰版的参数都要比新世纪全顺更大，作为一款定位城市运输的车型，V90运杰版的载货能力要更为出色一些。动力方面，V90这台2.0T发动机的动力表现要比新世纪全顺2.2T更强劲，而在变速箱的选择上，它的柴油车型只有手动挡一种选择，选择范围也不及V90更多。
配置方面，新世纪全顺的表现跟V90运杰版的差距就更大了，全系都不提供中控大屏、定速巡航等，对于一款车身尺寸比较大的轻型客车来说，新世纪全顺的竞争力要明显不及对手了。
大通V90运杰版在15万左右的价位中还是很有性价比的，货厢的内部空间够宽敞、配置表现也非常丰富，再加上2.0T柴油发动机和AMT变速箱的组合，让它的日常使用更加便利和轻松。另外，相比同价位的新世纪全顺来说，它在动力、配置上也同样具有优势，这款车确实是一款很适合在城市中扮演运输角色的车型。如果您觉得这款车型尺寸不够大，V90运杰版还有长轴、高顶等多种选择。
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关于上汽大通v90六座柴油版的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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