华晨中华h330油耗 中华h330一公里油耗8角高吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下华晨中华h330油耗的问题，以及和中华h330一公里油耗8角高吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、中华华晨330带天窗是舒适型还是豪华版
豪华
中华h330质量怎么样高配手自一体带天窗倒车影像啥都有才售
优点：外型很不错~~是我的菜.舒适度还行,空间很满意,中控内饰做工觉的在国产中还算不错的,本人也看了奇瑞和BYD,惨不忍睹,果断放弃.缺点：就是自舒配置太低了,最起码轮毂给换个铝合金的才行啊!!其他的倒也不是很在意...毕竟一份价钱一份货..音响很一般,多加个音响你华晨会倒闭么...那能值几个钱,,还有前雾灯也就一百元左右你都给省了..敢再抠三儿点么~~严重鄙视一下...外观：漂亮内饰：中控满意,座椅材质相当的让我不满意...坐上去感觉一般,有味.空间：满意配置：鄙视华晨
口碑： 4.3分高于同级4.80%(口碑总数91)优点：外形可以510缺点：没电子导航1105要esp653内饰需加强534尾灯超难看532尾部太丑306最新印象：皮比较实中华省油
其实这车外形还不错，配置不算太好当然你满意这些就无所谓了，缺点主要在动力，发动机输出不是太给力，再加上口碑一般，导致价格便宜，你自己看看吧
在国产车中，中华的设计一直是比较出色的，该车型的外观设计就是最好的例子，车身线条流畅优雅，充满运动感和时尚感，车内装饰简洁实用，手感比较出色，车内空间也比较充足，储物空间非常丰富实用，虽动力一般，但操控灵活舒适，燃油经济性较好，实用性较高。
8，中华h330发动机怎么样
优点是外观和空间，小毛病还可以，保值率差点
就那样一般般
车身质量不错，发动机还行
优点：外观原创度很高，也十分好看；车内空间处于同级中上水平；1.5l发动机平顺性和震动都做得很好；离合容易上手，手动变速箱手感不错；内饰做工相比老款车型有很大进步；整车设定驾驶惬意；尾箱空间容积巨大，便利性很高；全系标配195mm轮胎；缺点：低速动力衔接不够平顺，顿挫感明显；动力不够充沛，上到高转动力仍比较“肉”；配置平淡，不够丰富；储物设计不够丰富，日常便利性有所欠缺；后排中央没有头枕，地台未能做到全平；高速时a柱风噪明显（新车评网）
1、中华H330全系配备的发动机是一台1.5L自然吸气发动机，代号为BM15L，由华晨自主研发。2、这款发动机的最大功率为：77kw/5800rpm，最大扭矩143nm/3800-4200rpm，具有VVT可变气门正时技术。3、这款发动机的油耗：工信部公布的市区综合油耗为8.4L，与发动机匹配的是5速手动与4速变速器。
H330搭载的是代号为BM15L的发动机，这是一款1.5L的自然吸气发动机，最大功率77千瓦（105马力）5800rpm，最大扭矩143牛·米/3800-4200rpm，动力输出表现平淡。
沈阳自主发动机噪音还是比较小的还是比较省油我个人认为比老款4A15（FSV)的发动机好
动力系统方面，h330同h320一样采用的是华晨自己研发的bm系列发动——bm15l，不再是此前fsv和frv上面的锦阳新晨4a15和沈阳航天三菱提供的是4a91s发动机。发动机最大功率77kw，最大扭矩143nm，功率数据并不显眼。与之匹配的变速箱不出意外同h320一样，为5速手动变速箱和另外一款的4at自动变速箱。
9，中华h330
中华H330 1.5L优缺点：优点：外观原创度很高，也十分好看；车内空间处于同级中上水平；1.5L发动机平顺性和震动都做得很好；离合容易上手，手动变速箱手感不错；内饰做工相比老款车型有很大进步；整车设定驾驶惬意；尾箱空间容积巨大，便利性很高；全系标配195mm轮胎；缺点：低速动力衔接不够平顺，顿挫感明显；动力不够充沛，上到高转动力仍比较“肉”；配置平淡，不够丰富；储物设计不够丰富，日常便利性有所欠缺；后排中央没有头枕，地台未能做到全平；高速时A柱风噪明显从侧面可以看出华晨确实花了很大的心思去打造H330这款车，因为H330承担的是“走量”的重任。最值得称赞的是新的1.5L发动机在平顺性以及震动上的表现，在自主品牌的动力系统中都处于一个很高的水准，加上容易上手的离合以及手感不错的变速箱，整体表现确实给人惊喜，至少在竞争对手面前已经没有了“硬伤”的存在。不过要是发动机的动力能够更好，低速的顿挫感有所改善的话，那么这套动力系统的表现就更加完美。同时这款车在空间方面虽然没有做到同级别的最“Top”，但至少也给出不错的成绩。准确的说，H330并不是骏捷FSV的真正换代车型，因为更多的变化仅在外观和发动机的变化，底盘结构和老款车型完全一样。和骏捷FSV相比，H330的外观确实变得更加的漂亮，内饰的做工也有了很大的提高，更重要是机械上的驾乘感觉都上了一个等级。当然未来H330如果想在销量上有所突破，将有两大困难遇到。一是品牌口碑的问题，因为和奇瑞、吉利以及长城等一线自主品牌比，华晨中华的口碑还处于劣势；二是虽然H330在动力平顺性以及空间上都有不俗的表现，但是说实在，在这个“拼配置”时代，中华H330的配置显然有点“斋”，也没有什么特别亮点的配置，即使是最高配车型也没有像导航以及倒车影像或者是ESP等配置。所以总体来说，H330在对手面前竞争力并不算太强。宝骏630的优缺点请查看这里：http://www.xincheping.com/News/24135/1.htm
中华汽车h330还是不错的！外观上h330是一次在fsv基础上的升级款，依旧延续了家族化的前脸，动力方面则采用了同样搭配在h320和h230车型上bm15l发动机，h330s上匹配5mt或4at，在扭矩上有所提升。中华h330出自意大利顶级汽车设计公司宾尼法利纳的大师之手，共有1.5lmt和1.5at两款车型。其造型典雅浪漫，完美诠释了国际最新造车理念。
中华H330 1.5L优缺点：优点：外观原创度很高，也十分好看；车内空间处于同级中上水平；1.5L发动机平顺性和震动都做得很好；离合容易上手，手动变速箱手感不错；内饰做工相比老款车型有很大进步；整车设定驾驶惬意；尾箱空间容积巨大，便利性很高；全系标配195mm轮胎；缺点：低速动力衔接不够平顺，顿挫感明显；动力不够充沛，上到高转动力仍比较“肉”；配置平淡，不够丰富；储物设计不够丰富，日常便利性有所欠缺；后排中央没有头枕，地台未能做到全平；高速时A柱风噪明显从侧面可以看出华晨确实花了很大的心思去打造H330这款车，因为H330承担的是“走量”的重任。最值得称赞的是新的1.5L发动机在平顺性以及震动上的表现，在自主品牌的动力系统中都处于一个很高的水准，加上容易上手的离合以及手感不错的变速箱，整体表现确实给人惊喜，至少在竞争对手面前已经没有了“硬伤”的存在。不过要是发动机的动力能够更好，低速的顿挫感有所改善的话，那么这套动力系统的表现就更加完美。同时这款车在空间方面虽然没有做到同级别的最“Top”，但至少也给出不错的成绩。准确的说，H330并不是骏捷FSV的真正换代车型，因为更多的变化仅在外观和发动机的变化，底盘结构和老款车型完全一样。和骏捷FSV相比，H330的外观确实变得更加的漂亮，内饰的做工也有了很大的提高，更重要是机械上的驾乘感觉都上了一个等级。当然未来H330如果想在销量上有所突破，将有两大困难遇到。一是品牌口碑的问题，因为和奇瑞、吉利以及长城等一线自主品牌比，华晨中华的口碑还处于劣势；二是虽然H330在动力平顺性以及空间上都有不俗的表现，但是说实在，在这个“拼配置”时代，中华H330的配置显然有点“斋”，也没有什么特别亮点的配置，即使是最高配车型也没有像导航以及倒车影像或者是ESP等配置。所以总体来说，H330在对手面前竞争力并不算太强。宝骏630的优缺点请查看这里：http://www.xincheping.com/News/24135/1.htm
中华汽车h330还是不错的！外观上h330是一次在fsv基础上的升级款，依旧延续了家族化的前脸，动力方面则采用了同样搭配在h320和h230车型上bm15l发动机，h330s上匹配5
二、中华h330仪表盘油耗怎么调
中华h330仪表盘油耗调整为，按住左边端头那个set，reset键，然后转动钥匙到位置II，大约3s左右屏幕就会出现test字样，然后松开左右的set，reset键就可以了，之后每按压set，reset键一次就变动一次显示项目，直到那个rafe出现就是你的百公里平均油耗了。
优点，外观原创度很高，也十分好看，车内空间处于同级中上水平，1点5L发动机平顺性和震动都做得很好，离合容易上手，手动变速箱手感不错，内饰做工相比老款车型有很大进步，整车设定驾驶惬意，尾箱空间容积巨大，便利性很高，全系标配195mm轮胎。
中华h330仪表盘的功能
反映车辆各系统工作状况的装置，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，汽车仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，常见的有燃油指示灯，清洗液指示灯，电子油门指示灯，前后雾灯指示灯及报警灯等。
汽车仪表盘的作用是反映车辆各系统工作状况。按形式分，有屏式仪表盘，框架式仪表盘，通道式仪表盘，柜式仪表盘，不同汽车的仪表不一定相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表，转速表，机油压力表，水温表，燃油表，充电表等。
可以看出车子的平均时速，我们在开车的时候，都会注意开车的速度，因为很多地方都有限速，要是超速行驶的话，被拍到可是要扣分罚款的，而且超速行驶还不利于我们的行车安全。
三、中华H330的发动机怎么样
1、中华H330全系配备的发动机是一台1.5L自然吸气发动机，代号为BM15L，由华晨自主研发。
2、这款发动机的最大功率为：77kw/5800rpm，最大扭矩143nm/3800-4200rpm，具有VVT可变气门正时技术。
3、这款发动机的油耗：工信部公布的市区综合油耗为8.4L，与发动机匹配的是5速手动与4速变速器。
四、中华h330一公里油耗8角高吗
油耗当然比较高了，正常SUV的油耗也在5毛钱左右，在市区最多不超过6毛钱，如果上高速达不到5毛钱的。中华这个车油耗8毛钱是相当高了。
五、华晨中华h330 车怎么样
华晨中华H330和H320的内饰设计基本上完全相同，从外观看上去，没有H320那么运动，雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体，使整个车显更加稳重大气。
中华H330：长4523mm，宽1758mm，高1460mm，轴距2580mm，与同级相比，处于均衡的位置。
动力方面：1.5L发动机，最大功率77Kw，马力105Ps，最大扭矩143N·m，搭配着5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱。
下面是车主们对这车的评价：
优点：
1、油耗，0.42-0.45的油耗个人感觉不错了。外观比较看特别是侧面和前面，和10-15的合资车放在一起，一点也不觉比合资车差。
2、操控比较好，外观赞一个，钣金厚实，配置还不错，带天窗，倒车雷达。乘坐空间后排比较紧凑后备箱容量大，回老家可以装不少东西。
3、外观大气，好多人觉得十几万，空间和动力都不错，比赛欧、桑塔纳强多了，适合家用和代步。
4、底盘扎实，油耗是我选择这款车的最大原因。无论是外形和品牌，都一直很喜欢中华车。
5、外观没得说，侧面和前脸看上去完全是秒杀同级别车型，线条比较性感，也工整，厚厚的宝马味道。动力仅够家用，咱也不飙车，不追求加速的刺激感。
缺点：
1、异响，现在1年多的车，一般的路况上，仪表盘都有滋滋的响声。
2、设计方面也要吐槽一下，发动机仓太狭窄了，换个灯泡，手都伸不进去，手背上皮都磨破了，土路上噪音太大了。
3、方向盘比较重，离合器很高，差不多放完才走。还有驾驶位座椅始终不能调到适合自己的位置，腰部支撑和前段抬起就是摆设，车内塑料感太重，异味散发需要很长时间，门板上布料。
4、刹车异响，起步刹车的声音真大，有待加强，内饰做工比较差，米色容易脏，门把手那块应该包个皮。
5、作为用车一年的车主，真心说句吧，受不了各种异响了，方向盘响，中控响，后悬挂响，车门也关不住，开了每一年的车，感觉要散架了。
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