东风雪铁龙c6共创版(雪铁龙c6共创版为啥便宜)
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本文目录
- 雪铁龙c6共创版减配了什么
- 2022款雪铁龙C6共创版即将上市,配置方面怎么样
- 售16.47万元 2022款东风雪铁龙C6共创版上市
- 雪铁龙c6共创版为啥便宜
- 售价23.68万元,东风雪铁龙C6纪念版上市,还值得买吗
- 雪铁龙c6共创版和舒适版区别
雪铁龙c6共创版减配了什么
雪铁龙C6共创版减配了不少东西,有液晶仪表,米其林的胎,双层玻璃,真皮座椅,座椅通风按摩等配置。
C6共创版400THP车型搭载1.8升涡轮增压发动机,最大功率155千瓦,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
雪铁龙C6是风格,舒适,安全的体现,是雪铁龙品牌理念的完美诠释。雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新。但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型,经过5年的品牌重整,新出现的C6成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级的轿车,无论技术还是造型都让人感动,它再现了50年前辉煌的DS轿车的前卫风格。
雪铁龙C6外观设计介绍
在雪铁龙型谱中,C6称得上一款地地道道的豪华车典范,真正的创造在于成功地将品牌风格的传统与高档车的准则结合起来。从外型尺寸、车顶线条到弧形轮罩,一眼就能看出雪铁龙独特的造型特色。C6的前悬较长,后悬较短,线条流畅,结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。
C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延,外型显得活力十足。 C6的轴距较长,其修长、流线型的造型,给人以稳重、强劲、宽敞的感觉。
2022款雪铁龙C6共创版即将上市,配置方面怎么样
2022年款雪铁龙C6共创版将正式推出,新车整体采用了当前雪铁龙C6车型成熟稳定的外观设计风格。新车只对车辆的一些配置进行了升级和优化。新车顺应时代的步伐,配备了具有科技感的全LED大灯。以及前端驻车雷达、前排和后排侧气帘、主驾驶员座椅最多10个位置的电动调节功能和副驾驶员座椅的8向座椅位置电动调节功能。这种配置上的改变主要是为了提高驾驶安全性和乘坐舒适性,这也使得新车更加商业化。
新车的长度、宽度和高度分别达到4980/1858/1475mm,轴距达到了惊人的2900mm。在同一水平的模型中,它属于蛙跳的尺寸性能。在室内装饰方面,由雪铁龙C6共同打造的新款车型不再扮演“反人类”的角色,整体室内设计趋于规范化,为更多人所接受。但遗憾的是,新车的车机系统屏幕并没有采用更具科技感的悬挂式设计,而是采用了相对保守的马赛克表现形式。带有镀铬装饰条的立式空调出风口位于屏幕两侧,视觉效果非常精致。
有了原始倒车图像,前驻车雷达可以让新手司机非常方便地将C6停在近5米长的地方;前后两侧的气帘进一步提高了后排乘客的乘坐安全性。在动力方面,新车采用直列四缸涡轮增压发动机,排量1.8升,最大马力输出211马力,最大峰值扭矩300牛米。
2022款雪铁龙C6共创版为副驾驶添加了一个8向电动座椅,主驾驶还配备了一个10向电动座椅,并支持按摩/加热功能。2022款雪铁龙C6联创版全新的全LED大灯和带弯道辅助照明功能的LED前雾灯可以增强夜间的照明效果,该车已根据配置进行了升级。
售16.47万元 2022款东风雪铁龙C6共创版上市
易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市,售16.47万元,该车针对配置进行了升级,与客户共创新增了全LED大灯、LED前雾灯带弯道辅助照明功能、前驻车雷达、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置。有碳晶黑、珠光白两种车身颜色可选,并提供60期超长贷金融方案,以满足客户的专享需求。
外观方面,2022款雪铁龙C6共创版新增的全LED大灯和LED前雾灯带弯道辅助照明功能可以增强夜间照明效果,尾部还拥有LED尾灯和带不锈钢装饰的双排气管,并且还新增了前驻车雷达。
配置方面,2022款雪铁龙C6共创版新增了副驾8向电动座椅,主驾也配备10向电动座椅且支持按摩/加热功能,以及前后贯穿式双侧气帘,还拥有8英寸彩色高清触摸显示屏、智能手机映射(CarPlay+CarLife)、FSE智能电子手刹、智能无钥匙进入及一键启动系统等功能。
动力系统方面,2022款雪铁龙C6共创版没有变化,400THP车型仍旧搭载1.8T发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩300牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱,采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。
根据易车App“保值率”榜单显示的数据,在18-25万元的国产合资轿车中,雪铁龙C6的三年保值率是53.75%,在现代名图纯电动和丰田雷凌双擎E+之间。
雪铁龙c6共创版为啥便宜
雪铁龙c6共创版便宜的原因是湖北省出台了非常惠民的汽车补贴政策。
此次降价主要包括雪铁龙C3-XR和C6两款车型,其中降价幅度最大的是雪铁龙C6共创版。想要享受补贴后的车价,需要满足两个条件,一是要上湖北牌照,二是先付全部款项,一个月内,补贴再打到车主的账户。
不少人都从外地赶到湖北抢购,准备上一年湖北牌照后再转当地牌照。作为湖北人,荆州的小伙伴抢购这两款车有着天然的优势,再加上荆州本身就有一家经营了很多年的雪铁龙4S店,已经有市民通过4S店抢到了并成功拿到了现车。
2022款雪铁龙C6共创版参数配置
外观上,2022款C6共创版有碳晶黑、珠光白两种车身颜色可选,并且新增全LED大灯和LED前雾灯带弯道辅助照明功能,提升行车安全。其它配置方面,2022款C6共创版新增了前驻车雷达与前后贯穿式双侧气帘,驾驶安全性也得到进一步提升。
此外,2022款C6共创版还采用太空舱式高强度车身,镀锌钢板使用比例接近80%、高强度钢板接近50%、最高强度达到1500MPa,最大程度提升车身强度和刚性。
舒适性方面,新增了副驾8项电动座椅,主驾也配备10向电动座椅且支持按摩/加热功能。同时,得益于4980mm车身长度和2900mm超大轴距,充分保证车内每一位乘客都拥有充裕的腿部空间;1858mm的宽度和1475mm的高度则保证了头部及肩部空间的宽敞舒适。
动力方面,2022款C6共创版还将搭载400THP直列四缸涡轮增压发动机搭配爱信8速手自一体变速箱,最大扭矩达300牛·米/1900~4500rpm。配合麦弗逊式独立悬架和高性能多连杆式独立悬架以及液压减震和1Hz控频技术,能够有效过滤路面颠簸。
以上内容参考:百度百科-雪铁龙C6
售价23.68万元,东风雪铁龙C6纪念版上市,还值得买吗
日前,我们从东风雪铁龙官方渠道获悉,旗下C6新增一款纪念版车型,售价为23.68万元,并且除了售价22.68万元的舒适版之外,其余车型均被取消。这也意味着优惠9万之后,12万元左右的C6没有了。
作为新增车型,雪铁龙C6纪念版的外观内饰设计并未发生什么变化,前脸通过多根镀铬饰条带来较为丰富的层次感,两根饰条的中间还融入有日间行车灯。远近光灯均采用的是LED光源,并与进气格栅相连接,从而呈现出一定的整体性。
车身尺寸方面,雪铁龙C6纪念版的长宽高分别为4980/1858/1475mm,轴距为2900mm,定位中型车,配备的是17英寸双五辐式轮毂。尾部的两侧尾灯组同样通过镀铬饰条相连接,与前脸相呼应,灯腔内部采用的是两个“U”型结构,点亮以后在辨识度方面的表现比较不错。此外,底部还配有单边双出镀铬排气,与黑色后包围形成一定的视觉对比。
车内的话,雪铁龙C6纪念版继续采用大量平直的线条营造出较为方正的内饰轮廓,三辐式方向盘的造型看起来比较老气,8英寸中控屏放在当下也显得有些过时,但好在支持CarPlay和CarLife手机互联功能。
配置方面,这款车型配有前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、分段式可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/加热、LED远/近光灯、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、双区自动空调、后排出风口等。
动力部分,雪铁龙C6纪念版继续搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率155千瓦(211马力),峰值扭矩为300牛·米,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。
3月初的时候,湖北地区东风雪铁龙针对C6推出综合补贴9万的政策,优惠完之后共创版(指导价21.68万元)裸车只需要12万元左右,令这款沉寂已久的法系车重新回到消费者的视野,并一度成为“网红”车型,被网友们戏称“20多万的C6一堆缺点,12万的C6全是优点”、“20多万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”。
不过,实际的情况是,这一波操作很有可能是东风雪铁龙为了清库存而采取的营销手段(大家身边有人真的花12万左右买到C6裸车吗?)。为什么这样说?因为根据官方发布的海报来看,只有指导价21.68万元的共创版优惠完之后才低至12万元左右,但几乎没人能以这个价格买到C6的共创版,反倒是优惠9万的舒适版有车源,也就是以13.68万元的裸车价买雪铁龙C6的舒适版(指导价22.68万元)。
虽然舒适版的价格相比共创版上涨1万元,但配置却减少了侧安全气帘、前驻车雷达、副驾驶位电动座椅、LED远/近光灯,不得不说,雪铁龙C6的配置也是非常奇葩。正是由于这种不为人知的秘密,不少消费者被“12万左右买C6”所吸引,跑去湖北之后只能花13.68万元左右的裸车价提到C6舒适版,但一方面这款车型的配置很低,另一方面又是积压已久的库存车,加上自身也只不过是一款三线合资品牌车型,因此并没有大家想象中的那么占便宜。
虽然目前燃油车市场的普遍优惠都比较大,但厂家也都不是傻子,既然能给出这样的优惠,自然有其一定的理由,大家买车时应该更加理性一些,不要被厂家的营销手段所蒙蔽。(文/舒心)
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雪铁龙c6共创版和舒适版区别
雪铁龙c6共创版和舒适版区别主要体现在动力、价格、跟配置方面。
动力方面,雪铁龙C6共创版搭载的是一台最大功率为153马力的1.6L涡轮增压发动机,而雪铁龙C6舒适版搭载的是一台最大功率为133马力的1.8VVT发动机。雪铁龙C6共创版的价格略高于雪铁龙C6舒适版。
配置方面,雪铁龙C6共创版的安全配置比较齐全,包括前后驻车雷达、车道偏离预警系统、道路交通标志识别系统等。雪铁龙C6舒适版的配置有所精简,比如只配置了前后驻车雷达等。这两辆车由于动力不同,他们的驾驶感受也是不相同的,这也是他们的区别之一。
雪铁龙C6车型介绍
在繁忙的高速公路的车流中,C6吸引眼球的首先是修长的车身和车身上那极为流畅的镀铬线条,大Logo和独特的大灯体现了目前造型中的流行元素,而C6外形最精彩之处无疑是车尾,尾部的视觉中心则在凸上的后风挡,其设计曾体现在50年前的DS车和我们一些人熟悉的80年代进口雪铁龙CX20上。
设计师回答我们的提问时强调这不是一个三厢车,而是两厢车的外形实际的三厢。是不是艺术家总不愿把话说满呢,只能解释为为像Coupe一样的两厢车外形是很多法国中高级车的风格,如:雪铁龙XM,实际更多是两厢半造型。
关于东风雪铁龙c6共创版,雪铁龙c6共创版为啥便宜的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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