bj212为什么不停产 BJ212为什么买的人很少北汽212真不能当家用车开吗
大家好，今天给各位分享bj212为什么不停产的一些知识，其中也会对BJ212为什么买的人很少北汽212真不能当家用车开吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、北京吉普BJ212怎么样
“BeijingJeep”在越野车迷中占有重要地位，因为全世界很难找到比BJ系列更便宜的越野车，就连拉达尼瓦和瓦兹猎人都更贵。但是，对于北汽越野车来说，价格低基本等于质量低，尤其是内燃机技术领域，确实很低。我们来看看两台发动机的水平。
三菱系列
1.5个选项，指导价8.78~9.28万，发动机为“4A91T-1.5T”。三菱的发动机真的真的很落后，最大功率100kw，最大扭矩200N·m(2000~4500rpm)。这个水平只相当于直喷技术的1.0T直列三缸发动机。优秀的1.5T发动机目前是自主品牌打造，平均水平为125kW/280N·m。
越野车需要的是低速输出和高功率(大马力)，因为只有当车轮扭矩足够大，车速足够低时，车辆才能从湿滑崎岖的路面上稳步脱困。这台机器只能高速输出低功率。轮速太高不仅不利于脱困，还容易在路上挖坑，卡住。所以BAIC212动力硬，油耗也不低。
2.指导价10.1万元的旗舰版换成了大排量2.4T汽油发动机，型号为“4K22D4T”，也是三菱的落后机器。动力储备低至最大功率155kw，峰值扭矩低至320N·m(2000~4000rpm)。
参照同样优秀的国产发动机，BJ40配备的长城4C20B为165kW/385N·m(1800~3600rpm)，仅为2.0T发动机。还有剩余的4B20J1广汽2.0T，动力储备高达185kW/390N·m(1750~4000rpm)，可见BAIC使用三菱机的水平。
四驱系统
北汽BJ212采用稳定可靠的兼职四驱。在四轮驱动模式下，分动箱的齿轮链条刚性结合，前后轴可以稳定获得动力分配。但是，当动力传递到前后轴的差速器时，动力向两侧的分配比例会根据两侧车轮的滚动阻力进行调整。
简而言之，滚动阻力低(容易打滑)的车轮会获得更大的动力，结果打滑的车轮会严重打滑，不打滑的车轮将没有动力摆脱困境。所以简单的四驱机械结构不足以保证越野。你需要什么？
1.电子限滑系统是基本配置。它的作用是在一定的车轮打滑后，利用ABS泵和VDC系统对车轮进行独立制动；被制动的车轮(等于滚动阻力大)不能通过动力差速器驱动旋转，但动力必须完全传递给另一个车轮。强制滑移齿轮不转动，称为电子限滑。虽然大多数车辆的制动力较弱，但至少比没有强——BJ212没有电子限滑，因为没有ESP系统。
2.差速锁是最理想的选择。因为差速器会根据滚动阻力调整制动力的分配，但差速锁可以锁住机械结构实现差速器；此时，两侧半轴将获得相同的动力分配，即使只有一个车轮接地，车辆也能稳定脱困。但是BJ212也没有差速锁，所以这款车不改装就谈不上越野。充其量，它有很高的离地间隙和一些通过能力。
总结:BAIC212真的不是一款优秀的越野车，更不是一款理想的“越野车”。因为8万级，内饰设计更加精致，可以选择同等动力的皮卡；约有10万台带ESP甚至差速锁的皮卡可供选择。这种类型的车辆也使用非装载越野车辆。与其选择212，不如考虑这些越野卡车，它的驾驶体验比212更好。
百万购车补贴
二、最后的情怀:北汽制造BJ212值得收藏吗
问：
不打算再换车（老年司机），一台车开到底！需要越野车，预算10万以内，选BJ212珍藏，会后悔吗？
这位真正的额老司机所提出的问题相信也是很多越野爱好者关注的话题，北汽制造BJ212真的很有吸引力！虽然这台车从设计到动力都很原始，可就是这种原汁原味、这种“老气”让很多司机着迷，笔者也不例外。可是真到买车的时候往往会望而却步，但如果你的用车规划也和这位老司机一样的话，那BJ212就值得选择了。
北汽制造BJ212和北汽集团没有关系，它属于富路集团，其母公司是造低速车的；所以在技术上肯定帮不到北汽制造，BJ212的一切仍旧很原始。但好在其使用的是分时四驱系统，这是制造成本最低但也最可靠的越野用的四驱平台，没有任何电子程序的辅助，纯粹依靠机械结构实现分动。简单的结构等于可靠，只要掌握好分时四驱的正确操作方式即可自由的越野。
不过最新款的BJ212狙击手系列是有所不同的，该车硬核版（旗舰版）配备了前后桥托森式差速器；这种差速器其实就是差速锁，通过机械结构配合车轮滚阻，能够实现左右车轮的有效分动。简而言之，滚阻大、摩擦力强的车轮可以获得更多的动力，滚阻小、容易打滑的车轮会获得更少的动力，车辆的越野脱困能力会有很大幅度的提升，也算达到了普通民用级越野车的顶流标准。
所以BJ212要选就选硬核版，指导价是12.99万，没有差速锁的普通版指导价是9.99万，目前没有什么优惠。
对于车辆的NVH（噪音、振动和声振粗糙度）以及驾乘体验不能有过高的要求，驾驶这台车的感受和开客车差不多，乘坐这台车的感受和坐大巴差不多……不过真的像珍藏BJ212的话，后期可以自行升级内饰和座椅，车辆座舱内部进行任何改装都是允许的，只要不改变座椅布局和数量即可。
升级座舱内饰、强化底盘和传动系统之后的BJ212是很可靠的越野车，当然这会考验自己的修车技术和审美水平；所以从这两个角度分析BJ212并不会后悔，也许大多数汽车爱好者关注的点是油耗。
BJ212的油耗高吗？
看一看用户众测油耗数据吧。
最新款的2.4T狙击手版本众测平均油耗是11.4L/100km，对于一台小型越野车来说，这个油耗是偏高的；但对于一台越野车来说并不算高，因为越野过程中的耗油量是很高的。所以只要这一版本的动力足够强就值得选择了，该发动机是沈航三菱的4K22D4T，动力储备为155kW/320N·m。
客观评价这台发动机应当是落后来评价，可是在狙击手的价格区间里也没有其他越野车可选，选无可选就只能选它；而且BJ212毕竟是一台很有年代感的车，技术不可能很先进。
总结：BJ212狙击手版本的动力中规中矩，耗油量表现倒是不错；配置依旧很低，但也留出了改装升级的空间。越野能力还是很强的，硬核版本的越野极限挺高，所以这台车值得有情怀的司机去收藏。
不过还是要注意流程，新车落地之后要全面检修一遍，该紧固的地方紧固一下，该更换的零部件先行更换；如果打算改装就给前后整体桥换上渐变钢板或螺旋弹簧以提升舒适性，配套换上减振器以提升车辆操控性。随后再进行座椅的更换，内饰的覆皮，更换方向盘，更换排挡杆，一套改装下来会让BJ212气质大不同。
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三、改款bj212符合国六标准吗
改款bj212是符合国六排放标准的，bj212是一款小型越野车，这款车的长宽高分别是4080毫米，1840毫米，1870毫米，轴距为2300毫米。bj212一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.8升涡轮增压柴油发动机。
bj212的改款车型是汽油版车型，改款车型的1.5升涡轮增压汽油发动机最大功率为100kw，最大扭矩为200牛米，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
bj212的2.8升涡轮增压柴油发动机最大功率为80kw，最大扭矩为225牛米，这款发动机的最大扭矩转速为2000转每分钟，最大功率转速为3600转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
bj212的前悬架使用了整体桥悬架，后悬架也使用了整体桥悬架。
前后都采用整体桥悬架可以提高汽车的越野性能。
bj212还搭载了分时四驱系统，并且这款车也采用了非承载式车身设计。
采用非承载式车身设计可以让汽车应对更加恶劣的路况。
四、bj212柴油版为什么停售了
汽车停售意思是商家停止汽车的销售，如果说停售某车型，意思是停止该车型的销售。
随着环境保护力度的加大，燃油汽车将逐步停售。国家发改委能源研究所研究员姜克隽在《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》媒体交流会上曾说：十年后，中国销售的增量新车中，将没有内燃机作为动力的传统汽车，取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车。
面对环境和资源的种种压力，全球许多国家已经给出了禁售燃油车的时间表。全球各国都针对车企推出了不同程度的限排令。如果车企不能如期达到减排目标，将会在经济和行政方面受到重罚。这是汽车主要停售的原因。
扩展资料
燃油汽车停售原因：
空气污染
汽车尾气包含一氧化碳和一氧化二氮等各种温室气体。这些气体能阻碍反射到地球表面的阳光紫外线。太阳能被困在e58685e5aeb地球大气层中，并导致温度变化。这是全球变暖的主要原因之一。据估计，全球气温在最近一百年明显升高，如果每年继续增加数百万辆汽车，气温还会迅速增加，给这个星球上的人类种族构成威胁。
水污染
汽车污染也对水质造成影响，在排放气体与雨混合后，会形成酸雨流入河流和海洋。从汽车渗漏的油与雨水混合，并导致水源污染。调查发现，城市径流是水质恶化的最大来源。这些污染影响水生环境平衡，剥夺许多植物赖以生存的水分。水污染同样使鱼和其它水生物难以生存，而且最终影响人类健康，鱼变得不能食用并导致各种疾病。
噪音污染
汽车增加环境分贝水平，因此成为最大的噪音污染源之一。噪音污染破坏生态循环，许多动物的行为会因为高噪音而改变。除了影响环境以外，噪音污染会导致许多人类疾病，如高血压和心理压力等。虽然一辆汽车的噪音通常可以接受，但大量汽车行驶会形成震耳欲聋的噪音。
参考资料来源：中新网-一个时代的终结燃油汽车停产停售时间表将确定
参考资料来源：凤凰网-史上最严苛燃油标准明年实施 1/4新车型或停售
五、BJ212为什么买的人很少北汽212真不能当家用车开吗
自从长城汽车推出坦克300后，越来越多的年轻人对硬派越野车感兴趣，但并不是每个人都能花得起20多万元买车。这个时候很多人把目光放在了更便宜的北汽BJ212上，但是很多人都在想为什么买BJ212的人那么少？
1.体型太复古了。
喜欢玩游戏的朋友看到这款车应该不会觉得陌生，因为BJ212是一款“吃鸡”游戏中的越野原型车，整车造型能给人一种80年代工业风的视觉感受，开着这辆车出去绝对能获得超高的回头率。只是这种设计有点太浮夸了，并不是所有人都能“拿着”是的。
2.内饰太简单了。
如果BJ212的外观足够“工业风”如果你坐在车里，你会有一种更生动的感觉。全车用硬塑料和硬铁皮包裹。车内除了一些必要的实用配置什么都没有，舒适性、科技感、阶级感都无从谈起。
3.配置太低。
BJ212作为一款10万英尺的车型，里面一个安全气囊都没有，更别说倒车雷达、遥控钥匙、车载蓝牙、中控屏、液晶仪表盘等了。“高科技”，全车的感觉只有两个字，那就是......可以打开。
4.底盘悬挂不舒服。
BJ212采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后四连杆螺旋弹簧独立悬架。这种悬架虽然可以应对各种复杂的越野路面，但在日常驾驶中舒适性较差，不仅减震效果差，而且车辆转弯时侧倾严重。
5.车身抖动严重。
北京BJ212搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力136匹。理论上车辆最高速度可达115km/h，然而车辆实际行驶时容易出现严重抖动。全身抖动给人一种快散架的错觉，不敢再开快了。
6.所有手动挡。
可能是为了提高车辆的质量和稳定性，降低车辆的制造成本。这款车只配了五速手动和六速手动变速箱。现在会开手动挡或者喜欢开手动挡的人少之又少，手动挡的舒适性远不如自动挡。
所以很少有人买BJ212。其实在21世纪看到这样的车有点出乎意料，但是据说车企也能做到这样“原味”这不是一件容易的事，至少能让我们深刻感受到汽车工业发展的不易。
北汽212真的不能当家用车吗？
真的不能当家用车。从上面的文章可以看出，这是一个完全实用的模型。除了座椅、方向盘、车轮和运行，车辆的其他方面都不适合家用。当然，如果你的喜好比较独特，想带着家人去体验原汁原味的汽车工业，那么北汽212也可以考虑购买。
@2019
关于bj212为什么不停产的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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