二手丰田锐志怎么样 丰田锐志二手车值得入手吗
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05年丰田锐志二手车车怎么样
05年丰田锐志二手车车好。根据查询丰田官网得知,二手丰田锐志车况良好,是一款中高档车型,2005年的丰田锐志属于第二代车型,外观设计较为流畅,车身线条感十足,车内空间较大,乘坐舒适,驾驶性能稳定可靠,锐志的配置较为丰富,包括电动天窗、自动空调、倒车雷达等功能。同时,锐志的安全性能也比较出色,配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、电动座椅、倒车雷达等多种安全配置。综合来看,05年的丰田锐志仍然是一款性能和配置比较不错的车型。
丰田锐志有什么优缺点
缺点:
1、作为一款FR轿车,没VSC、TRC确实让人有点郁闷,虽然现在增配款已经出来了,但也只在2.5V上增加VSC、TRC,2.5S还是没有(对好冲动的热血青年是具有非常大的挑战)。
2、底盘噪音比较大,尤其是下雨天,地上的小石子打在底盘上声音满大的,有点烦人,这是不是动动型轿车的共性啊,马6也这样;
3、出现过渗油问题--虽然现在已经解决,但在第一汽车这样的生产汽车的老大哥,出现这种低级错误确实太不应该了
4、钥匙设计有缺陷---后备箱按钮容易陷进去,而且不给索赔;
5、内饰瑕疵--内饰虽算精致,但还有不如人意的地方,如中控台上方左右二个音响盖高低不平等等;
6、排气管容易生锈;
7、后座空间较小,基本只适合坐二个身体适中的成年人。
优点:
1、外型大方--跑车款,从外形尺寸看锐志并不是个大家伙,车长只有4720mm,比这一代佳美还短,车宽也稍逊一筹,看上去似乎缺少天籁、雅阁那种霸气,但是只要用专业的眼光稍加端详,就能发现锐志的超凡脱俗之处:2850mm的超长轴距几乎挤占了整个车身侧面,前悬极为短小,车头比较修长,锐志原来是一款标准的前置发动机后轮驱动车型,底盘其实采用的是和皇冠、凌志GS一样的前置后驱(可升级为四驱)平台,这几款车轴距完全一样、轮距相互之间也差不多,因此锐志的级别实际上是处于佳美之上皇冠之下,市场定位比较特殊,更偏向年轻化和运动风格
2、变速器好--锐志的V6发动机跟6AT变速箱确实配合的相当完美,从起步到加速到高速行使,让感觉不到一点顿搓感,在同级别的中高级轿车中是数一数二的;
3、不愧为跑车版,锐志是同级别车中唯一的一款FR(前置后驱)轿车,不管是动力性还是操控性都是FF(前置前驱)轿车无法比拟的,让更多的平民百姓能感受到这种FR运动型轿车的驾驶乐趣;
4、发动机音轻--锐志的发动机声音轻,无论走到车外还是坐在车内,都不太能感觉到车子已经发动了;
5、油耗低--锐志的耗油还是可以接受的,继承丰田省油传统,一般都保持在10-11升之间(城市油耗),对于一款V6发动机来说,已经相当不错了;
6、内饰精致--相当精致,简洁的中控台,豪华的中央扶手区,无不显示出日系车的做工;视觉效果非常好,深色仪表台配上银色中控台,这奠定了运动时尚的基调,造型上并没有什么突出的地方,全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光,会发现锐志内舱的别样魅力,车内全部由LED发光二极管充当冷光源,浅蓝莹光营造出淡雅清新的诱人格调;内饰档次不俗,用材和做工都非常出色,国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟,要想挑出毛病确实不易。另外,在人性化设计方面锐志也有所作为,不但方向盘有音响控制功能,前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控,这台试驾车的功能操作区还采用了彩色触摸屏,直接在屏幕上点点划划就可以调控空调、娱乐、导航等各种系统,这比宝马iDrive的鼠标操作方式更进了一步,不过估计这项装备价格一定不菲,应该只有在高配置车型上才会出现。
7、操控轻便均衡,有一定的驾驶乐趣,也充分照顾到驾乘舒适性。前置后驱的底盘设计赋予锐志不俗的运动天赋,重心分配上更容易达到均衡,厂家宣称其前后轴荷比达到了54:46,在攻弯时感觉锐志的转向确实是趋向中性,不像前驱车那样头重脚轻更容易出现侧滑。在绕桩测试上,悬架也表现出让人满意的支撑和恢复能力,车的姿态和路线都很容易控制,实际上锐志比起在日本销售的MARKX在悬架调校上更偏软一些,为保证更大的离地间隙车身也被预防性地抬高了10mm,运动性格已经被稍加掩饰,对于日常驾驶来说,锐志的悬架比较舒适,吸震能力非常好。如果要从运动的角度来要求的话,锐志的转向力度似乎过于轻盈,缺乏欧洲车的稳健,不过方向盘指向还是很精确,前双叉臂后多连杆独立悬架能够保持高速行车的方向稳定,没有出现过发飘的感觉,这比老一代丰田车要强。同时制动也很灵敏,趋于线性的踏板力让人很容易适应。
锐志怎么样
不要以为3.5万买的二手丰田就是老爷车。二手车市场,当年国产的第一辆丰田锐志,2021年要3.5万左右。
要知道,当年国产的第一辆锐志,大部分配件都是从日本进口,在中国组装的。而2.5L的V6自然吸气发动机,加上它的后驱系统和流线型的车身,在当年就是一辆妥妥的丰田顶级轿车,气势超越了毫不起眼的丰田皇冠。
2005年,丰田首次将锐志引入中国,希望与宝马3系竞争。当时丰田皇冠在中国的地位被奥迪夺走,宝马3系的国产让丰田再次感受到豪华品牌对自己的压力。
锐志作为丰田最受欢迎的后驱车,在日本的丰田体系中有自己的品牌LOGO和用户群体。所以丰田也希望将这种品牌理念引入中国。
的确,锐志刚引入中国的时候,产品品牌确实迅速吸引了一批车迷,很多车主还自己修改了前格栅和logo,希望能和锐志在日本达成协议。
但是锐志的钱几经变化,锐界体育的外观越来越平庸,最后和皇冠一样,最后在国内站不住了,退出了市场。但不可否认,锐志确实是一款很厉害的车。
尤其是2005款,全系标配V6发动机。虽然这款2.5V只搭载了2.5L发动机,但是动力输出达到了145KW。配合6AT变速箱,百公里加速达到8.8秒。对于自然吸气发动机来说,这是一个相当不错的成绩。
配置方面,2005款远没有今天的丰富,但也有膝部气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、遥控钥匙、多功能方向盘、电动记忆座椅/带加热功能、多碟CD系统、自动氙气大灯、电动折叠后视镜、自动分区空调节等配置。
不要觉得配置有欠缺。这在2005年就已经是高档车了。很多同价位的车型连ESP都没有,更别说多功能方向盘了。锐志当年的配置绝对是和BBA看齐的。
即使在今天,尽管有这些配置,35,000也可以买到这辆V6发动机后驱丰田,并收回票价。唯一的缺陷是车龄超过15年,所以每半年要检测一次尾气排放。如果你只有3.5万的预算,你会买这样的丰田后轮驱动吗?
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二手丰田锐志值得购买吗
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二手丰田锐志值得购买,配置:
1、REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术;
2、而手自一体式6挡自动变速箱这一最佳搭挡,更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性;
3、在性能上,REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣,REIZ锐志有着无与伦比的运动性能。
丰田锐志二手车值得入手吗
丰田新锐志二手车挺好的,现在也买不到新的车了。计算评估方法:
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价;
6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
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