华晨中华2011款骏捷(中华骏捷FSV 1.5L自动挡 2011款怎么样)
大家好，如果您还对华晨中华2011款骏捷不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享华晨中华2011款骏捷的知识，包括中华骏捷FSV 1.5L自动挡 2011款怎么样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、华晨中华骏捷电脑在哪里
中华骏捷安全带电脑板，一般在排挡杆下方前后：
1、ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入\/输出接口（I\/O）、模数转换器（A\/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”；
2、ECU通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后，就会对各种信号进行分析，便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态，运作情况如何的信息，然后根据事先写好的程序自动运算；
3、在这个状态下应该让哪些执行元件做哪些事情，继而将指令发送到执行元件，命令执行元件工作。
百万购车补贴
二、中华骏捷车重是多少
中华骏捷整备质量1.523吨。
汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重。它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。
例如一辆小型车，如果整备质量每增加40公斤，那么它就要多耗1％燃油。如果购车主要是为了家庭使用，那么选购时应首先考虑经济型轿车，因为经济型轿车车身较轻，耗油量也较小，使用成本较低。
中华骏捷车简介：
中华骏捷车动力方面中规中矩，扭矩比较靠前，低扭不错，配上并不算重的车身（1340kg）。加速能力很好，比花冠慢点，比老捷达快。升档积极，大约2000转升档，是偏向省油的调教，换挡平顺，如果不是快踩油门，几乎没有顿挫感，和爱信的4at变速箱很像。总体来说，表现出色。
三、11款中华骏捷FSV这款车怎么样
11款1.5手动标配的6万4这样吧
10款1.5手动标配，如果还有现车的地方，应该在5万7到5万8。
我开的是10款手动，至少我周围开中华的说口碑都不错，四五个人开FRV和FSV。有人说国产车小毛病多，但中国现在的装备制造业我觉得现在还可以，天宫二号都能上去，何况一个汽车乎？我当时买车的考虑是支持下民族品牌，还有性价比，选来选去备选奇瑞和中华，国内算不错的，最后选的FSV。
网上有FSV用料的清单，
基本上是宝来用啥，FSV用啥，用料很扎实，建议搜一下。车重也可以，安全性比日系强的多，我和雅阁碰过一次，全胜，我右前子板变形，雅阁前杠大灯全碎。
宝马3系的流水出来的，做工还说得过去。
发动机不管是4A91S或者4A15，都属于三菱系的，皮实，保养简单。但调校的感觉汽车提速较肉。
1.5标配缺点：内饰塑料感稍重，毕竟价位不高。后鼓刹。钢轮毂。
我开一年小毛病出现过一次：玻璃水不喷。把加注盖打开，慢慢自己好了，应该是加注盖太紧，通气孔堵死的缘故吧。
油耗北京市内综合不开空调7.3，高速不开空调6.5，狂堵的时候没算过，应该8左右吧，在北京一直用中石化。还有，我4A15的机头，对乙醇汽油敏感，用沈阳的中石油的乙醇汽油油耗会增加1个油，不开空调。不知道是我的个别情况还是普遍情况，不过沈阳FRV和FSV这么多，要是费油的话，早就有人反映这事了。我感觉应该是我一直用纯汽油，一下子改成乙醇，起到清洗油路的效果了，油路的杂质还有积炭燃烧影响了热效率。
希望对你有帮助
四、华晨中华骏捷FRV2010款豪华型手动1.3 这车发动机好吗耐用吗
这款发动机代号叫做4A13，据汽车之家论坛的车主分析，它源自丰田收购的大发汽车生产的一款发动机代号K3-VE，因为动力曲线完全一样，火花塞也通用。国内还有一汽森雅M80也是用这款发动机，森雅M80在日本叫做丰田Avanza，未收购前叫做大发Xenia，这款车在东南亚和欧洲都有销售，是一款类似五菱宏光的MVP。说这么多其实是想侧面证明这发动机不是凭空山寨而来的，耐用性可以保证的。好不好的问题，技术层面上不算落后，中规中矩，DOHC(双顶置凸轮轴)、16V(16气门)、VVT(可变气门正时系统)、DIS(独立点火系统)、ETC(电子节气门)。怠速：700±50 r/min。额定功率：65kW/5600-6000 r/min，最大扭矩：120N·m/4000-4600 r/min。装在1.2吨的FRV上，动力还算够用，油耗如果路况好不堵车夏季7个冬季8个（单程15公里计算）。因为车重，急加速是差，高速公路开100多点没问题。只要正常保养，开十多万公里是没问题的。
五、中华骏捷FSV 1.5L自动挡 2011款怎么样
FSV有手动/自动两个序列，其中1.5L车型均为手动档，1.6L车型为均为自动车款。其中，1.5L车型搭载的是华晨自主研发的4A15引擎，与之匹配的是5挡手动变速器；1.6L车型为东安三菱4G18S引擎，与之匹配的是4速手自一体变速器。
骏捷FSV的前脸进行了全新的设计，相比FRV两厢，三厢的前标识被移到了前格栅上，镀铬饰条更显时尚。鹰眼式前大灯没有重新设计，应该说整个前脸的感觉还算不错，骏捷FSV的尾部设计充满时尚感，尾灯的造型与新车尾比较协调，全红非常漂亮。
在内饰方面，相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的，双色的仪表台取代了原有全黑色设计，并且加入银色面板装饰更显年轻化，三辐方向盘依然装备其中。
我对中华骏捷FSV 1.中华骏捷FSV 1.5舒适型5舒适型的看法：：
1、空调调节旋钮无效，不论怎么调节都只有当风玻璃下的出风口有风。SSSS店检查后发现里面的线卡住了，弄好后问题解决：）顺便说下，空调效果相当不错，偶觉得很冷
2、提车后发现车速表无反应，回SSSS店接上保险丝后问题解决（也看到别的兄弟的帖子又说这个问题，怀疑是不是试驾车）
3、一档二档松油门时有相当厉害的顿挫的感觉，偶开别的手动车时从没遇到这种现象，咨询相关人员说中华车都这样，不知是否是真的，汗一个；不过开了2天下来也基本习惯了，可以通过及时换档来解决问题（问题是在拥挤的长长的上坡路段，像蜗牛一样向前爬的时候，这个问题是没法避免的）还请明白的兄弟们解释一下
4、后轮刹车有尖锐的响声，开了一天后问题没有了，也不知道以后会不会出现
5、这几天一直在下雨，没发现有漏水情况
6、油门反应慢，踩下去1秒钟后才会有加油的感觉，不适合急性子的人
再说一下好的感受：
1、车外观大气，有豪车的感觉，这是偶去接朋友，他看到偶的车的时候说的。俺们家邻居有一朗逸，停在一起，那感觉，真看不出来比他便宜一半嘿嘿嘿嘿
2、车内空间够用，4个人没有任何狭小的感觉。
3、车重，开起来稳，除了座椅和塑料质感差点，朋友说坐着感觉不到廉价车的感觉
4、风阻系数低，仅为0.3，这个很重要啊，省油：）
总之，买回来后我和家人感觉都很满意。希望以后没有什么太大的问题就完美了。
时间紧，没什么时间拍照，大家将就看吧；
对吉利远景 1.8标准型的看法：远景的优点一，价格便宜二技术新（相对国产车啦）三马力大四据讲音噪控制的非常好油耗非常小（相对于1.8排气量来讲。）五给了大家一个爱国表现的机会！
缺点还是要讲的！免得吉利一个优秀的民族产业被捧杀！也是一个国人应该作的～！！！
1.由于选择了好的模具外观接缝有了明显的提高与以前的质量不可同日而语，当然还有一些小的缺点！还有很大的提升空间！
2.漆面软，据有一些人讲使用一年后有一些地方的漆面（长接触的地方）有变浅的情况！感觉车漆还是能进一步坚固的可能！
3.CVVT的技术是很不错的技术，虽然没有电子控制但是油门线控制更经济一些，不然6到7万是不可能买的到的。
4.有人反映左侧后面磨，我想应该是可以在下一批汽车中改进的！
5，里面的内饰有一些小问题但是我感觉不是略有瑕疵但不掩其美，最大的希望就是换掉或改进仿桃木内饰。
6，增加MP3接口，兼容MP3是一个大的潮流！
7，后排的宽度感觉是小一些，学习伊兰特的后排空间！能自由的伸腿！能不能把尾箱的空间让给后排一些！
8，方向盘改进一下，要显得粗壮一些，现在的看着太纤细了！
9，后面的车轱辘和车眉之间的距离太大了，希望在以后能改进一下，或者掩饰一下。
10，有人讲前脸和大灯有一些突兀，个人感觉微调一下就可以！那毕竟是醒目的优点！呵呵
11，希望改进后面的悬挂，不是很好！
12，档位不好挂，我个人认为只是时间问题，吉利一定能改进。毕竟技术我们国人是可以克服的！
13，转向灯不回位的问题，在一些车主上有反映!
14，传闻吉利汽车生产线还不是很完整，不可信！嘻嘻！
那么，对比之后还是你们即将买车的人选吧！！嘿嘿…………
本资料来自第一车区第一车区专业汽车信息服务网站百度第一车区了解更多
文章到此结束，如果本次分享的华晨中华2011款骏捷和中华骏捷FSV 1.5L自动挡 2011款怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
