奇瑞a3现在什么价钱(奇瑞a3新车多少钱一辆(奇瑞a3现在什么价钱))
大家好，如果您还对奇瑞a3现在什么价钱不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享奇瑞a3现在什么价钱的知识，包括奇瑞a3新车多少钱一辆(奇瑞a3现在什么价钱)的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、奇瑞a3新车多少钱一辆(奇瑞a3现在什么价钱)
奇瑞A3 6万公里保养费3377元(1.6L手动)/3390元(1.8L自动)。奇瑞A3是一款紧凑型家用车，由于定期保养零部件价格低，工时少，养起来性价比高，6万公里的总保养费用控制在4000元以下。保养DIY方面，车主可自行更换车辆的空空气滤清器。空滤波器调整。由于需要拆卸的零件很多，雨刮摆臂也很难拆卸，建议在4S店进行空滤芯的调整和更换。
作为奇瑞打造的紧凑型轿车，奇瑞A3取得了奇瑞的诸多辉煌成就。奇瑞A3的外观由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计。和谐、流畅、运动的外观设计加上相当不错的“腿脚功夫”，让奇瑞A3一度成为中国最受欢迎的自主品牌车型之一，至今仍是奇瑞旗下最受欢迎的车型之一。
2010款奇瑞A3不仅车辆安全性高，全新的内饰更带来了青春气息。此外，新车的1.6L发动机采用了DVVT可变正时气门技术和可变进气歧管技术，为其带来了不错的账面数据。可见，奇瑞在一定程度上也提升了发动机技术水平。至于巡航控制功能，奇瑞A3也配备了顶配车型，没有选装，选择余地不大。如果厂商能把这种配置普及到更多车型的奇瑞A3上，相信消费者会更喜欢。
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二、奇瑞a3怎么样
我去年2月份买的A3两厢1.6手动舒适版，现在来说算老款了，总体来说A3非常好，绝对对得起这个价格，性价比在所有同类车里面非常突出，很多配置只有中高档车才会有，安全方面也很突出，整车给人的感觉就是硬朗~！
说说具体的感受，我买的是第一批两厢A3，实话说小毛病是有的，窗户的密封条和方向盘的方向机都被更换过，算4S店召回吧，给做了些小升级。。。现在的新款肯定不会有类似问题了，毕竟第一口螃蟹被我们吃了，呵呵。。。继续说感受，外观方面，A3的外观真的是拉风，刚买车那阵子几乎每次去洗车，都会被小范围围观，大家对A3的外观赞不绝口，自己心里十分的自豪。。。性能方面，我的A3是1.6排量的，因为车太重了，起步不会跳或者蹿，但是总是给人一种有后劲的踏实感，发动机达到3000转以上，动力只能评价为强劲，绝对的统治力。。。安全方面，A3以用料硬朗著称，我也与人发生过小的碰撞，A3很争气，有一次和一辆飞度KISS了，那飞度的司机验完车伤以后着实郁闷了很久（同时我在偷着乐），哈哈哈哈。。。
总结下吧，A3绝对是款好车，在这个价位的车中占据绝对的优势，放心买吧。
三、奇瑞A3性能怎样
我买的是1.6升进取型的三厢，现在已经开了12000公里。整体感觉还是OK的。
具体谈一下指标：
1、油耗：工信部油耗6.5，实际上我的平均油耗7左右（我平时油门不大），如果在闹市区开，油耗大概是8左右。
2、发动机：整体感觉还是蛮给力的。我在2000公里的时候，到沪宁高速拉了一下，车上4个人，最快拉到140公里/小时，转速是3500。（实际还可以往上拉的，但是我不敢了）。到目前发动机还没有出现任何的小毛病。
3、底盘：由于我的A3车有1.4吨左右的，所有感觉底盘特别的扎实（当然是和日系和韩系的车对比），跑起来很稳，在破路上也没有像日系车那样坐船的感觉。但是缺点就是感觉底盘很硬，很刚，没有高档车那样的有缓冲（个人感觉，可能是一分价钱一分货的感觉）。
4、内饰：简单，大方；
5、空间：前排空间很大，我180身高，在前排感觉很宽敞。
缺点：后排的座位真的是短了那么5公分（哎，不足之处）。后排坐大男人的话，前排的位置就要往前挪，还是有点影响的。
6、后备箱：非常大。
7、视野：前排视野很好。
8、外观：在同价位中的中国国内车，应该没有对手吧。呵呵
9、至于宣传的EPS，我好像没有体会过，可能我开车比较稳。
总评：85分吧。
第一次回答，望体谅。如果有什么其他问题，直接联系我。
四、奇瑞A3到底好吗
奇瑞a3的小毛病那是没断过，刚买下一个月后面的门就开不了，这就开始了修车之旅，接着不是空调不管用就是热风出不来，玻璃摇不下来，每天修的那真是头疼，开了差不多两年了，车的侧防条上银色的渡条被氧化成一道一道的，车门中间的渡条严重掉漆，露出了难看的里面红色的部分而且时间长生锈了，我们自己涂了点黑漆，本来是在保修期内，开到本地的4s店，人家说不给修，我们给总部打电话，告诉我们要去省会城市的4s店，然后我们去省会城市的4s店，人家说自己涂漆不符合他们规定，不给修理，那我们说我们把漆挂掉，恢复到生锈的样子，人家说这也不行，反正就是得花钱，再来说侧防条，4s店的人说侧防条有划痕不给修，我们说不用你们修这个划痕，只需要换没划痕的渡条，下面有划痕金属的部分不用弄，人家说要换就要一起换，没办法我们只能给总部打电话和总部沟通，总部说这就是规定，真不知道如此这般霸王条款是哪个神仙级人物定的？！
本来买奇瑞a3是真心想支持国货，说啥也不买小日本的东西，可是这售后真叫人伤心！买个国产车每天就是修车，本来该保修的也推脱不予保修，就是让人花钱，这样的售后真心叫我们伤心！国产车如何与日系或者德系车竞争？！如果国产车售后真心好的话，我想我们很多人都愿意支持一下，毕竟哪个车没点小毛病，我们可以理解这些瑕疵，但是售后不能这样的态度，只要有毛病就得花钱修，要修还必须全部修！！！哎！！！这样的售后叫我们以后如何再有信心去支持国产？！
五、奇瑞a3两厢2009款的车怎么样
优点：
A3最大的特点我觉得是它的平顺性，~可谓丝般顺滑！这是我在驾驶奇瑞A3 CVT时最大的感觉！一点都感觉不到顿挫！这难道就是所谓的无极变速吗？~把换挡轻松的省去了！哥非常佩服！
缺点：
方向有点右偏，首保时就提出来了，4S店说属正常范围，二保时说是有点偏，做4轮定位，收200，愤怒中，没答应，但在更换电子助力转向机横向拉杆时，免费做了，现在还有一点右偏，但非常轻微。
外观：
外观上，A3在外观方面充分吸收了欧洲最新的汽车时尚元素，侧身的腰线非常的喜欢，前进气格栅还是那么的好看，还是那么的经典，越看越爱看
内饰：
新增的米白色内饰，典雅大方，满足了白领阶级的审美情趣，更加清新，很家居，很和谐，而且无论从款式到做工，都绝对体现了诚意，这样的价钱能做到这样不容易了
空间：
空间合适。前排空间可以，后排有点挤但坐人的时候比较少。我的是两箱，如果把后排座位免倒，赶上面包车了。我曾经用它买过大玻璃茶几，买过组装好的跑步机，装过14箱货物等，老式大彩电等，这些都是三厢车搞不定的上面这几条很实用。
配置：
这款CVT变速箱，不仅具有自动模式，还有7速手动模式，7速啊，兄弟，7速是什么概念？其实我也不是很懂，只是听一个哥们说，目前包括日产、丰田等老多合资品牌也才6速手动，感觉很优越；还有一个L挡，还没试过，听说是低速前进挡，估计是上下坡时候用的，相当于1挡或者2挡啥的
动力：
CVT强劲的动力表现，平顺舒适的驾乘感受，都给人留下了极为深刻的印象，可能是电子油门的原因吧，1、2档，油门基本到底，车速总是慢慢往上悠，中途加速性能不错，长时间使用空调对动力输出也几乎没有影响
操控：
刹车偏软。看刹车片和车身重也不能对它要求太高，紧急情况一定不要慌，基本上利用刹车+换档+打方向盘就能搞定；实在不行还可以用手刹抱死，紧急情况用手刹时千万要保持直行方向，否则容易失控。
油耗：
上高速的时候变成6.9，继续用“最佳方案”跑，前面100公里还开了空调，不过基本是最低档风力，温度打在制冷和制热的中间点，跑到600公里的时候燃油灯又亮了，结果遇到的第一个服务点机器坏了不能加，第二个服务点封闭施工，提心吊胆地跑到第三个服务点，终于加上油了，这时候显示696公里，加了46升就满了，看来还剩至少八九升油。
舒适：
A3所搭载的CVT变速箱，最大的优点便是消除了挡位变化间的顿挫感，让行驶更加平顺。即使是在崎岖的山路上行驶，也不会因为档位的频繁切换而感到丝毫颠簸。
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