宏光五菱miniev(五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么)
大家好，今天来为大家分享宏光五菱miniev的一些知识点，和五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 五菱宏光mini手动挡还是自动挡
- 五菱宏光mini这车有什么优缺点
- 五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么
- 五菱宏光mini可以坐几人
- 五菱宏光miniev能上高速吗
- 五菱宏光mini ev的最高充电功率是多少,如何达到
五菱宏光mini手动挡还是自动挡
五菱宏光mini不是自动挡也不是手动挡，其是一款纯电动汽车，所以其是没有变速器的，也是不用司机换挡，只要调节好速度和方向即可。五菱宏光mini作为一款微型纯电动三门四座两厢车汽车，车的长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm，轴距是1940mm。
智能化配置方面，在宏光 MINI EV的方向盘前方，还配有一个小屏幕，可以与手机实现APP互联。此外，新车还搭载车载收音机、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重实用性和可靠性，从一台代步车的角度来说，考虑到经济性和便利性，这辆微型电动车完全能满足日常代步的需求。
汽车安全方面配置：
在安全层面，宏光MINIEV以全球高标准锻造而来，历经多重严苛测试，精工硬核，实力诠释小而强大。新车采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，“钢筋铁骨”为驾乘人员营造坚实的安全壁垒。
同时，宏光MINIEV全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，安全配置让用户安心。
在电池安全方面，宏光MINIEV动力电池更是硬核技术加持，构建多重安全保障。宏光MINIEV搭载低温预加热技术和电池保温功能，并历经16项严苛安全测试项目，防尘防水达到IP68等级，从容应对冬季续航打折、雨雪恶劣天气等问题，充分保障充电及用车安全。
新车配备BMS智能电池管理系统，同时通过手机APP能够全天候严密监控电池工作状况，为用户提供全方位的高维安全防护。
以上内容参考上汽通用五菱官网-参数配置
五菱宏光mini这车有什么优缺点
五菱宏光mini开了一年的感受：
首先说说优点吧：
1、小巧停车方便，五菱宏光MINIEV是4人座，车身尺寸：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，车身小，停车非常方便，相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI，往往别人停不进的地方，五菱宏光MINI可以停进去，出门停车相对而言方便太多。
2、电车的传统优势，就是提速快，40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。
再说说缺点吧：
1、续航太少，会有里程焦虑，本人上下班单程7.7公里的路程，需要4-5天充一次电，而且只能慢充，10%的电需要差不多一个小时充满，一年多了都没有开出过本市，怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。
2、缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。
车尾没有防撞梁，大家知道宏光MINi是两厢的，座椅就在车尾，那车尾没有防撞梁，一旦发生追尾，后果可想而知。
3、空间小，上下车不方便，特别是后座，取消了独立车门，在正副驾驶座都坐人的情况下，后排的人根本无法上车，需要前面的驾驶座调整位置，后座才能坐进去，每次坐每次调，非常不方便。
综合考虑，建议家里已经有至少一辆燃油车的情况下可以考虑再买五菱光mini，或者就本市上下班、日常短途出行开开的可以购买，毕竟完美得解决了停车难和油价高的问题，真的是超级省钱。
五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么
五菱洪光MINI EV 2021在macaroon的上市，再次将这款纯电动车推到了舆论的风口浪尖。自上市以来，关于洪光MINI EV利弊的争论从未停止。但是之前所有的争论都是纸上谈兵。只有将驾驶融入生活场景，才能获得这辆车最真实的感受。通过我们自己的试驾和与周围五菱洪光MINI EV车主的交流，我们现在对纯电动车进行重新评估，得出更全面的结论。
缺点：1.安全性差
微型车本身的安全性能不算太好，五菱洪光MINI EV也不例外。2020款车型全部没有配备安全气囊，而2021款车型全部标配主驾驶安全气囊，从全车没有安全气囊到只有一个安全气囊。不难看出，这是因为成本限制，使得五菱洪光MINI EV在安全上做出让步。
2.配置不高
配置也是五菱洪光MINI EV拖后腿的地方。如上所述，安全配置不全面。在细节和做工方面，五菱洪光MINI EV的表现并不出色。整个系统采用塑料方向盘，织物座椅，没有中控显示屏，没有流行的车联网功能，全车只有两个扬声器，全系统卤素大灯，全车没有空调。整体配置略显寒酸，车内舒适度可见一斑。
3.后视镜影响视线。
在驾驶过程中，如果驾驶者的身高稍高，眼睛就正好与后视镜保持水平，就会影响驾驶员对于路面情况的观察，尤其是在转弯的时候，想要看清路面全貌，需要低头查看，很不方便。
4.坐高太高，容易顶头。
宏光MINI EV的座椅设计较高，这与车身设计高有关系，超过1.75米的乘客，在驾驶位坐直后，会顶到头，转头的时候，头顶摩擦顶棚，感觉十分不舒服。
五菱宏光mini可以坐几人
五菱宏光MINI EV可以坐4人。
这是一款三门四座两厢微型纯电动汽车，该车轴距为1940mm，长宽高分别是2917*1493*1621mm。
宏光MINI EV的优点非常突出的。一方面，该车很便宜，最低起步价2.88万元，也不需要担心号牌问题，即便是初出茅庐的“打工人”都能轻松拥有。
另一方面，该车空间不小、用车成本低且开起来足够便捷轻巧，它灵活的车身和不拖沓的动力输出不会让你觉得懒散，小巧的身型更能方便停车。对于宝妈级女性、刚入社会的“打工人”或者是中老年人，宏光MINI EV便是一个相当合适的选择。
外观设计：
21款车型车身采用双色车身设计，被称为马卡龙车型，相比起旧款的同色车身设计，这样的车身看起来更美观，也更有时尚感。车身质量只有700kg，轻量车身也是微型车的优势，不需要多强劲的动力就像行进，轻便小巧的车身在城市中行驶也更方便。
可以看到五菱宏光MINIEV的侧身设计也比较简单，和前脸一样，窗框是一直延伸到尾部的，几乎贯穿了整个车身，而且用黑色烤漆装饰，搭配上比较明显的腰线设计，一定程度上起到拉长车身视觉效果的作用，侧裙部分和前后翼子板都比较方正，和整个车身的造型相对应。
应该是为保证内部能有较为充足的空间，尾部几乎是垂直于地面的，车身比较方正，车顶线条也相对比较平直。
五菱宏光miniev能上高速吗
五菱宏光miniev可以上高速。关于五菱宏光miniev的更多资料如下：1、宏光miniev车型的最高时速在每小时100公里，根据道路交通安全法的规定，车辆的最高时速高于每小时70公里就允许上高速公路行驶，但要注意车辆的续航里程。2、宏光miniev有三个版本：轻松版、自在版、悦享版。三款车型具有两款不同的续航里程，其中轻松款和自在款工信部纯电续航里程120公里，悦享款车型工信部纯电续航里程170公里。
五菱宏光mini ev的最高充电功率是多少,如何达到
五菱宏光mini ev，其最高充电功率为2.5kW，新车附赠了一条随车充电线，其最高充电功率为2.5kW，这车只支持了慢充，没有快充，充电时间需要6-9个小时左右。
五菱宏光MINI EV电池组的能量为13.82kWh和9.2kWh，NEDC续航里程有170公里和120公里两种版本可供选择，电池在底盘的下方，采用了不少的安全技术，新车采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电充电功率小于2kW，充电时长为6小时和9小时左右。
作为一款四座新能源车，五菱宏光MINIEV车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，空间采用2+2的4座布局；动力方面搭载了最大功率为20kW的驱动电机，NEDC续航分别为170km和120km。
舒适配置方面，宏光MINIEV配有一把遥控钥匙和一把机械钥匙，还配备坡道辅助、EPS电子助力转向、电动车窗、主副驾座椅调节等实用配置。
安全配置方面，宏光MINIEV全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统、坡道辅助、EPS电子助力转向等实用配置，同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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