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本田凌派2018款 18款本田凌派1

频道:汽车知识 日期: 浏览:1263

大家好,关于本田凌派2018款很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于18款本田凌派1的知识,希望对各位有所帮助!

本田凌派2018款 18款本田凌派1
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 2018款本田凌派胎压怎么复位
  2. 本田凌派怎么样车主行驶8000公里后,分享用车感受!
  3. 2018款凌派是几缸车
  4. 本田雅阁2018款多少钱
  5. 18款本田凌派1***8自动挡怎么样

2018款本田凌派胎压怎么复位

【太平洋汽车网】1、首先点击车辆一键启动按钮,即可启动车辆发动机;2、再点击左侧方向盘上的按钮,可以调整中控显示屏;3、调整到中控台显示车辆轮胎气压信息;4、然后点击方向盘右侧的按钮;5、最后观察车辆仪表盘,就可以看到胎压灯已经被消除了。

本田xrv胎压监测装置可按照以下方法进行消除:

1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平;

2、车辆点火;

3、长按中控胎压SET键,直至胎压数据刷新,胎压报警灯消失;

4、新车型可以在中控显示屏的车辆设置菜单,选择“胎压监测系统校准”选项进行操作。

胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。

1、直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。

2、间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田凌派怎么样车主行驶8000公里后,分享用车感受!

本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后,分享用车感受!

众所周知,相信本田汽车品牌不需要再多的介绍,旗下成功车型众多。比如,飞度、锋范、思域、雅阁、CR-V等等,相信有车的地方都会看到它们的身影。不过我们今天要介绍的并不是它们,而是本田旗下另一款紧凑车型本田凌派。

本田凌派

首先,凌派首款车型上市于2013年6月,搭载1.8L+5AT,新车上市仅仅用了不到两年时间销量就突破了30万辆,不过对于本田汽车来说,这样的成绩并不惊讶。直到2018年9月全新凌派搭载1.0T三缸发动机上市,新车相比老款车身方面都有很大的提升,对比同级别对手也一点都不示弱。那么,这样的一款车有什么优缺点吗?下面我们就来看看2019款凌派车主行驶8000公里后的用车感受!

本田凌派

大家好,我是凌派车主。选择这款车有三点,第一、品牌。第二、外观与车身数据。第三、在碰撞测试中获得了5星评价,这三点也是我选择它的主要原因。首先,外观方面算是一见钟情,属于越看越好看的车型。另外,该车在尺寸上比同级别车型有优势,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。

本田凌派

内饰方面,凌派内饰还挺满意的,设计得比较有质感,一些小细节处理得也比较到位。用料方面也是采用了大量的软性材质,手感不错。只是方向盘采用了塑料的材质,需要加一个方向盘套,不然使用起来硬邦邦的手感不是很好。配置方面,虽然没有国产品牌那么多,但也够用。

本田凌派

空间方面,得益于2730mm的轴距,使用前后排空间表现相当不错,后排长期乘坐三人也不会让人感到不适。另外,后备箱空间容积也达到了561升,出行旅游足够满足。不过还是有一点做得不够好,那就是后排座椅不能放倒,有一点还是有些遗憾的。

舒适性方面,由于轴距的加长,所以在乘坐上还是很舒适的。但噪声方面就略差一些,深踩油门时会听见发动机在咆哮的声音。

本田凌派

动力方面,搭载1.0T三缸发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率90kW,最大马力是122匹。由于凌派是一台三缸机,相信大家也比较关注它的抖动情况,在低于1000转速时会感受得到抖动,但也不会太明显、此外,该车动力缺陷还有一点,就是在100km/h时想要再提速,会感觉到供应不足,只能提高转速来拉动车速。

本田凌派

总结:凌派作为一款家用紧凑型轿车,空间表现超过同级别车型,让乘坐在后排的家人得到舒适的享受。另外,虽然动力只有1.0T,会显得较弱,但是作为一款交通工具我们不是比谁的车速快,而是谁更加实用!对此,大家觉得这款车怎么样?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2018款凌派是几缸车

【太平洋汽车网】2018款凌派是三缸车。2018款凌派全系搭载地球梦3缸1.0T涡轮增压发动机,最大马力122匹,最大功率90千瓦,最大扭矩173牛米。

凌派使用的是三缸发动机。

凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。

在动力方面,这款车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为90kw,最大扭矩为173牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。

在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,汽车的前脸采用了大面积的进气格栅,同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。

虽然这车的定位是紧凑型轿车,但是这款车的空间表现是非常好的,轴距达到了2730mm,汽车后排的空间非常充裕。

三缸发动机的优点还是很多的,首先是体积小,因为少了一个气缸,所以三缸发动机占用的体积比较小。

因为发动机减少了一个气缸,所以发动机的油耗自然就会降低,有很多车主认为三缸发动机是非常鸡肋的,因为三缸发动机抖动的现象非常的明显,随着汽车生产技术的不断发展,发动机的抖动问题也得到了很好的解决。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田雅阁2018款多少钱

本田雅阁2018相信已经被很多人在生活中看到了,网上的推荐也不少见,但是你知道envix是什么样的本田车吗?前者恐怕不太熟悉,我们来看看本田雅阁2018和envx在本田属于什么样的水平。

1.本田雅阁2018款多少钱?

本田雅阁2018款的价格区间还是比较大的,价格在179.8元到2.598亿元之间。分为舒适版、精英版、豪华版等几十个版本,可以给买家更多的选择,每个价格也有差距。比如雅阁2018款混动2.0升炫酷版,只需1.998亿元就能买到,而锐界版已经到了25.0元。

外观和内饰都进行了彻底的重新设计,增加了两款全新的涡轮增压四缸发动机、全新的10速自动变速箱和全新的底盘设计。除此之外,新车还使用了大量的超高强度钢材,这将使其成为一款更安全的车辆,并且在外观上也采用了溜背式设计,使汽车看起来更年轻,更具运动感,吸引了无数人的目光。

2.Envix属于本田的什么车?

本田Envix中文名为本田翔宇,东风本田翔宇和广汽本田凌派属于兄弟车型,本田实行双车战略,将同一个平台车型分配给不同的合作伙伴进行生产,而翔宇作为紧凑型车矩阵中的一款车型,将帮助东风本田填补该车的市场空缺口,完善该品牌的汽车产品体系,其价格区间在9.98-16.69万元之间。属于性价比特别高的车,但是因为这款车在本田的配置不是很好,动力也不足,所以知名度不是特别高。如果对车有简单的需求,没有过度需求,低价还是可以考虑的。

本田雅阁2018款是非常受欢迎的车型风格,而envix的受欢迎程度不如本田雅阁。不过这两款车价格相差很大,但总体来说,这两款车的性价比还是很高的。虽然Envix在某些方面有所欠缺,但在他的价格范围内还是有质量的。以上是这两款车的一些介绍,希望对大家有所帮助,感谢阅读。

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18款本田凌派1***8自动挡怎么样

18款本田凌派1.8自动挡质量很好。根据查询相关公开信息显示,现款凌派采用的是1.8L自吸式发动机,最大功率为100kW。全新凌派换装了1.0T涡轮增压发动机,最大功率为90kW。这个车后备箱很大,内饰质感不错,车头设计漂亮,品行兼备优秀,外形很大气,内饰材质满意,动力输出平顺,操控不错,动力不错,整体空间出色。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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