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事故车为什么不能买 事故车可以入手吗为什么

频道:汽车知识 日期: 浏览:1250

大家好,如果您还对事故车为什么不能买不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享事故车为什么不能买的知识,包括事故车可以入手吗为什么的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

事故车为什么不能买 事故车可以入手吗为什么
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 为什么事故车不能买
  2. 为什么说发生过事故的汽车不要买
  3. 事故车能不能买关于一些迷信的说法,是不是可信!
  4. 什么是事故车事故车到底能不能买
  5. 事故车可以入手吗为什么

为什么事故车不能买

车辆在发生碰撞事故时,车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话,就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好,也不可能恢复到原来的状态,在后期的使用过程中,也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时,车辆很容易就会发生变形,安全系数会大大降低,所以在能不买的情况下,我们坚决不买事故车。

事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆,这类车统称为事故车。和正常的车辆相比,事故车发生过碰撞或损坏之后,会伤及车梁、车架等重要部位,需要经过切割、焊接等才能修复。

举一个简单的例子,一根钢筋第一次的时候很难掰弯,但是第二次掰的时候会容易许多,事故车也是这个道理,车身骨架受到损伤后,再次碰撞时很容易就会变形。

不过对于目前市场上一些只发生过轻微剐蹭,车身覆盖件受到损伤,或者是轻微追尾和碰撞的二手车来说,虽然发生过事故,但是不会影响到后期的用车安全,我们完全可以放心购买。

为什么说发生过事故的汽车不要买

因为一般情况下,车辆在发生碰撞事故时,车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话,就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好,也不可能恢复到原来的状态,在后期的使用过程中,也会存在很大的安全隐患。

不过对于目前市场上一些只发生过轻微剐蹭,车身覆盖件受到损伤,或者是轻微追尾和碰撞的二手车来说,虽然发生过事故,但是不会影响到后期的用车安全,我们完全可以放心购买。

事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆,这类车统称为事故车。和正常的车辆相比,事故车发生过碰撞或损坏之后,会伤及车梁、车架等重要部位,需要经过切割、焊接等才能修复,发生轻微剐蹭、碰撞事故的车辆严格意义上不能算作事故车。

再次发生碰撞时,车辆很容易就会发生变形,安全系数会大大降低,所以在能不买的情况下,我们坚决不买事故车。举一个简单的例子,一根钢筋第一次的时候很难掰弯,但是第二次掰的时候会容易许多,事故车也是这个道理,车身骨架受到损伤后,再次碰撞时很容易就会变形。

拓展资料:

事故车简介:

1.事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

2.事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。第一要检查的是前后大牌,因为大牌是采用压铸成型的,所以一旦撞过造成事故扭曲之后,想要修复成完好如初的情况是不可能的。补漆的情况也是征兆,都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆,所以也需要注意。

3.因为多数车发生事故撞击部位是在车头部,所以要检查事故车要从头开始。也就是从引擎室下手,观察引擎时候要由内而外,左右对称来比较才能获得一个全面性的结果。

4.打开引擎盖,首先要检查的是出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆要重新钣金烤漆,所以这类贴纸要撕掉然后再烤漆。除了检验贴纸,还有噪音管制检验标签,还有原厂的表示规格的贴纸也在上面。所以多注意一下这方面的问题对于检查是否是事故车也是有好处的。

5.通常发生事故撞击后,首先是水箱架。如果发生撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。就算是重新烤漆过,只要是扭曲过的地方,撞击过后的痕迹也是无法隐藏的。

6.还有就是仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称,这也是一个相当重要的检查是否发生事故的重要参考依据。

7.车子的大梁一直延伸到后行李箱下面,不过前梁以为要承受较大的撞击,所以前梁都会比后面的粗很多,一般有重大事故就是伤到大梁了。所以查看大梁是否有扭曲或焊接的情形,就可以辨认是否是事故车。因为拉车台再怎么拉都不可能把大梁恢复原状。所以是相当重要的部分,不能漏的。

8.来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果说重新烤漆过的也会将这贴纸撕掉,不然烤起来很奇怪。所以也是一个比较容易检查的地方。还有一招,从侧面来看,可以发现原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,变成一条直线也可能存在问题。

9.车头检查完了,再检查后行李箱。出了要求外观平整,还要检查左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度,如果有出国事故被挤压过的都会呈现出一些不自然的感觉。在后行李箱盖转轴的地方都会涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,矽胶糊的会是软软的。可以发现是否发生过事故。

10.然后检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,如果全部的结合处都没有问题,那么最后要检查各个部件有没有贴印有料号的标签。更换过的部件才会有料号标签,所以只要有料号标签的,说明此部件被更换过,要仔细检查千万不能大意。

11.挑选二手车时,检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一,因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹,就看您能否判断出来。

12.大部分轿车采用“整体车身”结构,车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应,可以通过试车来判断。比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。

13.静止状态时,可以通过如下方法检查:分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线,否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称,否则就很可能是已经更换发动机盖和车门,这当然与事故是有关系的。

14.打开发动机盖,看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。有条件的话上举升架,就可以很明显地进行检查了,因为大部分轿车底盘上都有加强筋,可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。

事故车能不能买关于一些迷信的说法,是不是可信!

事故车最好不要买。

为什么呢?我说个真实的故事,因为我曾经是修车的,见过这样的事接触过这样的车主。

前几年,我的一个朋友,介绍人买了一部旧车,那个人刚买回来一天就把人撞了。为什么呢,因为他在驾车的时候,突然发现自己控制不住方向盘。走神后忘了刹车,就把人给撞了。后来又出现方向盘失控。去检查车子却没什么问题。就去问原车主,发现是事故车。而且还是比较大的事故。于是那个人很害怕,到厂仔细检修,发现有故障码。接着发现转向助力系统的控制电路有短路现象。于是把控制电脑都换掉。后来就没有发生方向盘失控。。可是那个人非常担心,还是觉得这个车子不干净。想把车卖了。可是就是卖不出去。。他把车停在家里很少开。他的老婆不是很清楚这车子的问题,就把车子借给她的弟弟也就是那个人的小舅子开,可是借车子的人酒后开着车子冲到河里去了,还把颅骨撞凹了一块。于是,那个人的老婆知道了后夫妻两个大吵大闹差点离婚。一个说你买了不干净的车还留在手里,也不说清楚。一个说谁叫你把车子借人了。

撇开迷信不迷信的事情。事故车在技术指标上都是有隐患的。经过事故,车上的一些技术参数发生了改变。有的会影响到操控。有的则会发生危害安全的事故。就是都没有什么事情,如果你知道这个车是事故车,就会给你的精神上带来影响。这些不利的影响有时候也是很要命的。所以最好还是不要买事故车。。。。切记。

什么是事故车事故车到底能不能买

回答第一个问题:什么是“事故车”?

关于事故车,目前来说对它的说法是不统一的。从广义上来说,只要出过事故,都能算做事故车,那到底什么才算事故呢?在我看来,只有车身骨架,也就是车身结构件受过损伤,才能算作事故车。具体点来讲,就是车身结构件——也就是我们常说的四梁六柱,它只要有过切割焊接,有过切割更换,那无疑是一辆事故车。但是针对某些使用螺栓连接的结构件的更换,那就不是事故车,同理,如果某些结构件是通过焊接焊在车上的,那拆卸更换肯定要经过切割,这种情况下就属于事故车了。总的来说,只要通过螺栓连接的更换,它就不属于事故车;通过焊接连接的更换,那么它就属于事故车了。

回答第二个问题:“事故车”到底能不能买?

有两条建议:

第一条:符合国家标准的四梁六柱受过损伤的车要慎重购买,为什么说要慎重购买呢?因为有的人会抱着一些侥幸心理,他们认为自己不会第二次遇到事故,像这种大事故车,它的结构受损以后,需要通过切割焊接重新修复,在这种情况下,它的结构强度就不如之前原厂的结构强度了,像这类车如果买来正常使用,没有遇到事故,那多半是没问题的,但如果第二次遇到事故的话,那损伤强度肯定是比第一次要大的,所以说要谨慎购买。

第二条:该事故车不在国家标准规定的范畴之内的小事故(瑕疵或缺陷)车,比如说换门,水箱框架更换,这种车买的前提条件是要有一个符合它车况的价格,这种小事故车的安全性对我们来说几乎没什么影响,但它的价格相应的要降低。

总的来说,购买事故车需要仔细甄别,大事故车谨慎购买,小事故车视价格而定,不要被车商蒙在鼓里,以精品车的价格去买一辆事故车,那可就得不偿失了。

事故车可以入手吗为什么

事故车可以入手吗?相信很多人心中都有这个疑问。

小编的建议是最好不要购买事故车。

首先大家先来看看什么叫事故车,一些大修改补,修大灯,修保险杠大部分都不可以算得上事故车,大家常说的事故车指的是有过重要车祸事故的车子。例如翻车了,前后左右被比较严重碰撞了,乃至汽车发动机损毁大修了也有水淹车等,大家都称作事故车。许多车主可能因为费用预算的问题,会挑选一辆二手车代步,在买二手车的情况下相信大家都听见过这样的告诫——不要买事故车。有些人就不明白了。

这种车因为安全事故比较严重,通过大修大部分都是会存有许多问题,例如汽车发动机大修以后很有可能发生耗油量出现异常,特性不稳定等状况,这种全是会危害下一任车主应用或是危害安全性的,因此综合性考量而言不要买事故车。

而且事故车因为损伤比较严重,理论上而言折扣是特别大的。可是许多二手车商出自于本身权益考虑到,不容易告诉你这个是事故车,要不然谁还想要买啊,因此黑商们通常会瞒报事故车的真实身份,将事故车作为一般的二手车卖给你,从价钱上而言她们能赚大量,可是针对顾客而言自己的合法权益得到了损害。当然,如果她们提早告诉你是事故车,价钱也非常划算,而你感觉不在乎,想买当然是能够买的,可是如果出了什么问题相信二手车商也不会给你质保,仅有自己担负,这就是买事故车的风险,因此买二手车水很深,交易的情况下一定要慎重。

以上内容,仅是小编个人观点,大家有不同意见和想法的,可以留言一起讨论,期待你的回复。

事故车为什么不能买和事故车可以入手吗为什么的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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关键词:事故发生检查