二手本田思铂睿怎么样(有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”!)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于二手本田思铂睿怎么样，有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”!这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、思铂睿二手怎么样
思铂睿二手市场表现不错，如车况好值得入手：
1、东风本田表示新款思铂睿会增加一款2.0L的入门配置，以拓展产品线。两款发动机都具有本田独家的i-VTEC技术；
2、i-VTEC是智能可变气门正时和升程系统的英文缩写，i-VTEC系统可连续调节发动机的气门正时和气门升程，让发动机在低转速和高转速时实现更好的充气效率。提高发动机的高转速响应，既兼顾了起步时的平稳舒适，更保证了持续而强劲的加速感；
3、2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5挡手自一体变速器，实现了强劲动力与高燃油经济性的平衡。思铂睿采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性；
4、在经过坑洼路面时，悬架表现得很有韧性，即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时，车辆会有较小的侧倾，但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上，思铂睿的轮胎表现也足够出色。235/45R18的非对称轮胎拥有更好的排水性和抓地力，在高速过弯时提供给驾驶者足够的信心。
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二、三菱这个牌子的汽车怎么样
三菱这个品牌，是日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi中的mitsu意思是三的意思，bishi是菱角的意思，现在三菱已建立起一系列的企业，其中包括汽车制造业，三菱的车还是不错的，因为日本汽车制造业比较发达，所以品牌较多，目前在日本国内，三菱是第五大汽车制造商，实力特别雄厚，主要是三菱汽车是属于三林集团的一个部门，俗话说的好，老鼠的儿子会打洞，老爸那么有钱，儿子绝对不会穷，背后的大财团特别有实力，所以在汽车技术的研发和生产上，各个方面都是比较突出的，早在30年前，三菱的帕杰罗进入国内市场，当时在汽车行业，可以说是垄断性的，基本上有头有脸的人，以开三菱为荣，因为当时并没有这么多的竞争车型，而且帕杰罗确实很出色，各方面性能都是当时比较很棒的，后来车型越来越多，再加上刹车门时间，以及多次的故障召回，三菱并没有像大众那样，并没有把握好市场，也没有像丰田那么能装孙子，再后来三菱逐渐消失，现在的三菱，可以说并没有什么特别地方让人眼前一亮，东南汽车买了三菱的部分退伍的技术，和生产线，现在的东南V系列的车型，用的生产平台，就是过去老三菱蓝瑟的，还有猎豹汽车的黑金刚车型，还是过去老三菱帕杰罗的呢，现在这都叫自主研发，说白了就是把技术买回来了，而不是合资，目前合资三菱有广汽的有东南的，推出的车型也不少，比较突出的就是三菱翼神和新劲炫，价位都在10W出头，劲炫稍贵一些，油耗并不是高的离谱，都是可以接受的，低价位一些的有三菱蓝瑟，这款车外观和内饰，基本和东南V3菱悦是相同的，价位也相同，都是在6W多起步价，三菱这些车的特点，悬挂系统都是很不错的，连6W多块钱的蓝瑟，都采用多连杆的后悬挂，操控在同级别同都是表现不错的，激烈驾驶的情况下，油耗也是很高的，所以这些都是成正比的，蓝瑟这款车，我个人觉得，捷达没有换代之前，这个价位0-60公里提速，捷达绝对是公认的提速快，蓝瑟绝对不次于捷达，提速迅猛有力，但是高速阶段，这种低转速高扭矩的车型就扯淡了，翼神的外观比较犀利，特别适合年轻人，价位不是很高的，只有这几款，还有一款风思迪，价位和翼神差不多，还有三菱戈蓝，这款车开起来还不错，但是4速变速箱着实让人感脚被坑爹，绝对不推荐，再好一些的车型那就是进口三菱欧兰德和国产帕杰罗以及帕杰罗劲畅，三菱主打车的整体性能，硬派越野SUV和高性能轿车。
本田和丰田，车型太多了，说一些主流畅销的车型，丰田花冠和卡罗拉，没什么亮点，亮点就是没有亮点，中规中矩，样子不招人烦，也不太招人喜欢，内饰做工不错，空间动力都不错，适合家用代步，油耗低，皮实耐用，维修保养价格适中，这也是这个价位日系车共有的特点，本田飞度、锋范、思域，前两款价格相差不多，本田的车型外观上绝对是有卖点的，丰田雅力士和本田飞度其实是对应车型，但是雅力士绝对没有飞度那么畅想，飞度可以说是二手车市最保值的车型之一，保值程度不低于捷达的一款家用两厢小车，还有日产尼桑，其实轮家用车来说，日产做的也是很不错的，比如骊威，阳光，轩逸，跟雅力士和飞度是对手车型的那就是日产玛驰，这款车的销量捉襟见肘，并不是很好，日产销量好的车型，低价位的那就是骊威和阳光，价格稍高点的就是轩逸，以及东风日产旗舰价格天籁，这几款车是最常见，销量最好的，总的来说，日系车10W以内，推荐丰田花冠，本田飞度、锋范，日产骊威、阳光，10W多点的价格，那卡丰田罗拉，本田思域，日产轩逸，价格在高一些的，那就是中级车了，丰田凯美瑞，锐志，本田雅阁，思铂睿，日产天籁。
其他品牌的车型，现在也是很多，也都不错，比如福特新嘉年华，新福克斯，性价比也都不错，油耗较之前老款，都很好的得到了控制，主要是技术都在不断更新，车型都换代，所以美系车，现在油耗并不是很可怕，新福克斯的动力，1.6的动力输出，基本上是和之前1.8的动力是一样的，但是油耗降下来了，1.6的在市区内行驶，手动和自动油耗在8-9升足矣，日系车的油耗，市区内也就这样了，少也少不了太多，福特蒙迪欧致胜在中级车市场上也是很有卖点的，性价比较好的车型，还有别克新凯越，也是性价比比较出众的一款车型，自动档版本，搭载6速手自一体的变速箱，这可比之前4速的提升一大截，油耗也是很好的得到了控制，家族式的外观，也更显得高端大气上档次了，别克的中级车，最低价位的那就是新君威了，各方面也都是不错，销量也是很好。
三、有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”!
随着平台的服务费越发的“高贵”，很多人不得不回归于二手车市场，但是没有第三方检测支持，难免会掉入陷阱。今天我们就遇到了这么一辆陈列在市场里等着人上当的事故车，卖家还信誓旦旦的表示车况可以负责到底。
这话真的能信么？让我们看看这个超香的本田思铂睿吧。
这是2013款的本田思铂睿2.4Ltype-S，搭载2.4L直四发动机，拥有201匹马力，最大功率可达148kW，最大扭矩可达233N·m。
作为一款有着七年车生的中级车，东风本田还是一如既往的展示着它日系血统的稳定性能。整个发动机舱被卖家清洗的非常干净，可是也由此暴露了它伤痕累累的身体。
7年跑了13万公里，平均一年近两万公里的旅途，看来前任是一个爱跑长途的车主。
打开发动机舱哪能不检查机盖的固定螺丝呢，果然刚看就发现这个机盖被拧的好惨。
似乎不单单是机盖有钣金喷漆的维修痕迹，左右的翼子板颜色也有些不对。
左右轮旋的固定螺丝表面都拧过，而且上面证明螺丝未曾被动过的标记漆都破损了，看来左右轮旋也被动过了。
本田思铂睿的水箱框架是铁质的，一旦破损能看到一些变形的痕迹，而这个水箱框架的表面还能看见有钳子板拧留下的磨痕。
我们能看见上面有一个小标，上面的日期是2015年，由此证明这个水箱及冷凝器等部件也都更换过了，那么前中网格栅、前雷达外壳和之家甚至原厂大灯也都没有幸存的可能了。
如果你以为这辆车仅仅是前方有过事故，那就大错特错了，这个车经过检测发现屁股也是被伤害过。
后围板所展现的是何等的伤痕，这代表这辆车的后围板整个都被顶进去过，那么左右后翼子板，以及后尾灯都必然受创。
为确认这个车前后纵梁是否有损伤，我们还特意上了举升机。
经过一系列的判断，发现这辆车的前后纵梁都有损伤，甚至排气管的尾喉都拆卸更换了新的。然而当我们的检测师傅将检测情况告诉客户的时候，卖家还不肯承认事实，为此我们还调取了这辆车的保养记录。
整个保养记录中显示这辆车刚买的第一年就遭遇了追尾重创，进行了大规模的翻修，而在2015年车头又受损，更换了一大批配件。事故车已经是确凿无疑。
当然，保养记录能够帮助我们屏蔽很多问题车，可是并不是所有的车都有保养记录，甚至很多车的保养记录都是作假的。因此我们日常看车还是要请第三方来帮我们多掌掌眼，把把关，这样才能在鱼龙混杂的二手车市场中找到心爱的车源，你说不是么？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、本田思铂睿09款二手车多少钱
预算7-8万元。我喜欢。2009款铂金芯、2011款雅阁、2014款名图、2014款索纳塔、2016款博瑞。价格都是符合预期的目的是做生意和居家而且城市道路很多。请大咖分析一下哪种模式更适合。谢谢您们。假设车辆状况大致相同。发问者:兰苑最好的回答是车保有量越大越值钱你买的二手越贵这个级别的车卖的时候也更贵。雅阁凯美瑞销量最好主要是油耗低座椅比较大。博瑞不知道索纳塔赢在价格上。当时14辆裸车雅阁16+铂瑞应该是动力性能最好的代价是排量更大油耗更大而且美系车应用广泛所以你得看看。
五、新思域和思铂睿哪个好
这个主要看你重后续使用成本？这个经济账分两层意思
第一：自吸2.0的思铂睿，是本田艾维泰科系列发动机，多点电喷。维护费用参考雅阁2.0.单次保养在550元以下（4S店标准）其他易损件价格也比雅阁2.0稍高，如果楼主加装运动套件，那保险公司这部分加装项是不赔付的。但是B级车的质感摆在那里，新思域不能比。（多花了一点点稍高于思域的养车费用，换来思域不能比拟的试驾效果，我看还是值得的）
第二：买运动型家轿，首先保值率就低于思域，这个是楼主心里要承受的，其次2.0的排量动力让思铂睿显得鸡肋，不荤不素，除了空间，内饰质感，和底盘思铂睿不错外，动力是短板。
第三：新思域1.5T，使用的是半合成机油，要是换全合成机油，单次保养约在650元左右（4S店标准）
再看看思域外观，看看思域的示宽灯在什么位置，看看思域杂乱的发动机舱，一旦城里发生轻微擦碰，维修费用估计也不会低于思铂睿（此处该流汗）
第四：总车价相差1.5W元，其实保险费用也差不多。保养思域450元低于思铂睿550元日常维修及车身易损件价格思铂睿也是和思域打个平手，思域二手残值率高于2.0思铂睿
根据以上陈述，两款车后续漫漫养车路费用其实在伯仲之间！及时思铂睿稍高点的费用，看在B级车的份上，也是完全可以接受的范围
楼主真的不需要加速感受和时尚气息，就放弃新思域
楼主真的在乎二手车残值率，请放弃思铂睿
介于楼主十分看重后续使用费用，也喜欢本田这个品牌，建议楼主选择雅阁2.0,。
购车预算还更便宜，养护费用更低廉，保有量极大的雅阁，让你的二手车残值率也不错！
情怀，个人喜好，在算经济账面前，显得弱不禁风！
文章分享结束，二手本田思铂睿怎么样和有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”!的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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