15款别克凯越费油吗(2015款别克凯越自动档,油耗多少)
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一、2015款别克凯越自动档,油耗多少
2015款别克凯越自动档，油耗多少？你好，这款车综合油耗8.5L，希望我的回答对你有帮助。大概在8个左右，这个2015款的别克凯越，相对来说和老款的凯越相比他更换了发动机总成，在油耗上得到了明显的改善，摆脱了过去油老虎的帽子应该综合评定的话，它百公里综合油耗大约应该是在七到十个点之间@2019
二、别克凯越油耗怎么样
个人觉得凯越这款车是非常省油的了，并不像他们说的别克耗油，油老虎。目前情况来看，10个油耗肯定短时间降不下来是比以前的别克省油了很多，但是以现在的平均油耗来说，还是有点拖后腿了市区大概6-7个油，高速就更少了，这款车是真的很省油啊。个人觉得凯越这款车是非常省油的了，并不像他们说的别克耗油，油老虎。油耗尚可，我上下班基本都是高速，综合下来磨合阶段5.8。油耗很良心，绝对是别克最省油的车因为是第二个车，所以不能买费油的，开出来油耗也是非常合心意的。 CVT和1.3的排量带来了，超低的油耗，反正是合资车中，油耗最低的了油耗也是他的优点，百公里4.6的油耗，可以傲视群雄了，加上现在92汽油7块好几了，凯越也让我省了不少有钱@2019
三、2015别克凯越百公里油耗是多少
我的2015手动经典凯越2年半37800公里了。4s店正常保养。省道长途最少跑过5.5个油，高速满人120时速8.2个油，市区基本10个油左右。市区最高时达到11个油。目前高速路基本7-8个油市区10-11个油。比同级别车，相对来说确实油耗高。但个人感觉，车确实比同级别的好。天窗，前后防撞梁，4轮独立悬挂。同级别同价位合资车里，没这些。目前大小毛病一点没有。驾驶舒适度跟新提回来时一样。
四、别克凯越2015款百公里耗油量
别克凯越的百公里油耗在8~9.1 L左右。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
汽车的百公里油耗并没有一个固定的数值，百公里油耗是跟个人的驾驶习惯以及汽车的工作状态等因素都相关的，而每个人的驾驶习惯都略有不同，所以同一辆车不同的人能开出不一样的油耗，还有在道路拥堵的路段油耗也会偏高。
扩展资料：
降低油耗的方法：
一、夏日检查空调系统检查必不可少。
空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。
二、频繁急刹是导致油耗居高的主因。
频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。
三、依靠惯性行驶是节油的关键。
“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现，超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。
四、小排量车空调不宜开启过猛。
在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗（也可把车门打开），在不开启空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。
参考资料：百度百科——凯越
五、2015款别克凯越小车优点与缺点
2015款别克凯越小车优点：
1、特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高。
2、空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到。
3、大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动，低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖，坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门，去摸车门的边缘可以感觉到抖动，当然发动机在机舱里还是有抖动的。
2015款别克凯越小车缺点：
1、减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大。
2、内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。
3、凯越适合新手开，因为动力比较来的慢，才学会开车的人开凯越绝对很顺手，也好操作。但还是算耗油了。
扩展资料：
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
凯越的发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手，还经历了严酷的本土化试验，证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域，才最终打上别克品牌。
凯越先后到地温70度以上的新疆吐鲁番作抗热爆震试验，海拔4500米以上的西藏德庆作抗高原动力性试验，以及零下30多度的黑龙江黑河作抗寒冷启动试验等等，挑战并且征服了恶劣环境的极至考炼。
参考资料：百度百科-别克新凯越
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