朗逸2020新款价格 上海大众朗逸2020新款报价多少
大家好，关于朗逸2020新款价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于上海大众朗逸2020新款报价多少的知识，希望对各位有所帮助！
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一、朗逸1.4t和轩逸2020怎么选
两个家轿之王选择先分析一下两个车看那一个更适合你，应该对于大众朗逸和日产轩逸，这两款车都不陌生。相信也是很多人买车时，最纠结最难抉择的两款车。这两款车可以说占据着中国紧凑型车的绝大部分。大众朗逸来自德系车，被人们奉承为“大众神车”，另外一个来自日系车，省油稳定是它的看家本领。那么真的要在两款车之间一决雌雄，谁又会更胜一筹呢？大众朗逸PK日产轩逸，哪个更好？车主认真一对比，后悔买早了！大众朗逸，大家都再熟悉不过了。作为大众汽车旗下一款，专为中国消费者设计的特供车型，从以上市到如今，都可以说是一个冠军销量车型。基本上在如今的车市寒潮来袭，依然每月能卖出47000台，一年轻轻松松卖出50万辆。最新一代的大众朗逸，无论外观和是内饰，亦或是动力系统，都进行了升级和优化。确实更加讨好中国消费者。新款车型大众四款发动机，分别为：1.5L和1.6L自然吸气发动机，以及1.2T和1.4T涡轮增压发动机。与之匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。但是新款车型的价格很显然有点高，刚上市的时候的价格，基本上与优惠完的速腾差不多。并且入门级的车型配置非常低，简陋的中控台只有一个手机支架。
日产轩逸，曾经是公认的“家轿之王”。从经典轩逸到最新款的轩逸，也惊喜了升级换代。经典轩逸的外观设计，确实显得有点老旧，受众群体也大多是35岁以上的人群。而新款轩逸确实更加年轻，张显活力。全系搭载两款发动机，分别是1.6L和1.8L自然吸气发动机。与之匹配5挡手动和CVT变速箱。CVT变速箱的稳定性与平顺性，是大家有目共睹的，而且这款日产轩逸的油耗控制的也非常到位，百公里油耗仅仅5.2L，相比大众朗逸，还是有一点优势的。两款车都是定位于紧凑型车，在车身尺寸方便，基本上平分秋色，长度上大众朗逸稍微占据一点优势，比日产轩逸多处39mm，而轴距方便两款车几乎一样。但是两款车的定位和面对的消费者存在很明显的差距。大众朗逸是中国特供车型，它的所有设计全都是专门为了中国消费者打造而来，很显然各个方便更符合国人的审美和需求。而日产轩逸是全球性车型，全球各个国家都能看到它的身影。汽车就是大家最关心的价格，新款大众朗逸售价11.59万-16.59万；如今的油耗力度在1.5万左右；而新款日产轩逸的售价是11.90万-16.15万，它的油耗力度在2.4万左右。很明显，轩逸的油耗力度比大众朗逸多处很多。
由此可见，大众朗逸与日产轩逸这辆车，都是各有特色，没有什么太大的差距。外观设计方便，青菜萝卜各有所爱，不分伯仲。动力方便，大众朗逸1.4T确实有很大的优势，但是价格也是它的短板，1.4T的大众朗逸落地价要16万多了。而从如今销量榜上来，日产轩逸又是拔得头筹，取得了第一名的成绩。所以综合来讲，一辆车的好与坏，最关键还是在于我们自己，一辆真正适合自己的车，就是一辆最好的车。别人口中说的再好也无济于事，因为车买回来是我们自己开的。那么如果你的预算是13万左右全部落地，你会选择大众“神车”的朗逸，还是“家轿之王”的日产轩逸呢。
这两款车在紧凑型家教销量排行榜上基本都在前三。销量说明一切，大家用车需求都很理性，口碑，实用性才是首要。
先说新轩逸，外观改款较上一代变化大，大气，时尚远看像天籁，内饰合资同级别优势大，一如既往的大空间大沙发省油省心。怎么说呢？比上一代，就技术没啥变化，还是全系1.6加cvt。初段油门灵敏，后端加速乏力。主要卖的有点贵，优惠少。真想买的话，轩逸经典最划算。
再说朗逸，不得不说大众真的很了解国人心里，看看新朗逸外观，大气稳重，花十万左右的钱，像B级车的外观，套娃脸的大众看车头都一定猜到啥车。配上经典1.4T加双离合，动力强劲，肯定比轩逸好多了，有空间，有动力，有外观不用犹豫。肯定选择朗逸。
车妹子给你最诚❤的回答:
1.两款都不建议购买。
2.原因是，大众的双离合变速箱有先天性缺陷，后期维护保养费用高发动机还烧机油。轩逸虽然在外观上更新换代了，但是三大总成的技术还是没有一点进步很老旧，而且它的CVT变速箱动力扭矩输出不足。如果实在喜欢外观，建议购买手动挡。
3.目前15万左右的合资车里面品质、颜值、技术、操控最好的要数马自达新款昂克赛拉了。没有之一。推荐2.0马三。省油省心还漂亮。
4.既然我推荐它那是有道理的，同级别车型中2.0马自达昂克赛拉是最优秀的一款车了。那么它到底好在哪里呢？
中期改款的马自达3昂克赛拉，也就是2020款，厂家称为次世代昂克赛拉。自9月份上市以来，用销量证明，新款有受到很多车主的青睐，9月份卖出9563辆，10月份卖出10207辆，为什么受那么多车主的青睐？全新设计的外观，很大一部分消费者并不是冲着马自达的运动性买车，而是为太好看的外观下单。
好看的外观除了设计，还表现在有车漆的辅助，据悉，魂动红需要加漆面费用3000，铂钢灰则是2000，但依旧有不少人乐意付费。除了外观的变化之外，还有一处机械方面变化最大，就是独悬变扭力梁，准确来说叫SEB蝶形仿生悬挂，据马自达官方的说话，这并不是简配，而是马自达申请专利的悬挂，新悬挂的调整除了能改善车辆的循迹性，更能兼顾舒适性，目前零件全是进口的。
内饰部分，新款内饰更加具有未来感，也符合马自达的工程审美，其他品牌车的内饰或多或少能看到其他车型的影子，而昂克赛拉则是独树一帜，座椅舒适度方面，座椅确实比老款质感更强，前后排的肩背支撑力都不错。8.8寸的中控屏幕在当下不算亮点，甚至有点掉队，官方认为屏幕太大，在开车时更加会让车主分心，从而造成安全隐患，所以屏幕并不刻意追求一味的大；买马自达的车，如果认同其驾驶以及设计细节的理念，再去看这部车，会爱不释手，卖出10207辆，我想颜值和情怀是两大选车信念来源吧。
最后再说一点有点可惜的地方，新款马自达昂克赛拉对尾灯进行了重新设计，不过遗憾的是，只有在高配才有四圆LED尾灯，而在中低配只有单边半圆，档次感立马拉低了一个水平,如果尾灯的配置能够下放到中配上，相信会更接地气！
希望我的回答对您有帮助！[可爱]
看什么方面吧？
追求性价比，就是选经典版轩逸，也不要选全新轩逸。全新轩逸的性价比极低，还是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱，配置方面更是特别的一般，比如全系没有定速巡航和后视镜折叠功能，全系都是廉价的用脚踩的手刹，简称脚刹，电子手刹连顶配都不具备。
而朗逸全系标配了esp、胎压监测、倒车雷达、led大灯、电子手刹等配置，中高配车型还有定速巡航和后视镜折叠以及前驻车雷达。无疑还是朗逸的配置更为丰富。
动力方面，轩逸使用1.6l自然吸气发动机已经长达十年没有更变过，现在能够达到国六排放标准且不再烧机油，就是它最大的贡献，所以就不要对它的动力水平有更多的期盼了。
朗逸1.4t车型的动力总成部分，与迈腾或帕萨特的280tsi版一样，都是ea211 1.4t高功率涡轮增压发动机，搭配7速双离合。动力水平肯定是朗逸1.4t好！这个是大家都明白的事，没必要多说。
最后变速箱方面，虽然大众的干式双离合变速箱在长期低速蠕动行驶时，有几率引发过热，需要提前切换到运动模式来避免。而且双离合变速箱在低速时也能感觉到顿挫。但最近两年，被投诉最多的自动变速箱，却是日产的cvt。关于日产轩逸、奇骏、逍客等车型的cvt变速箱，顿挫和异响的投诉率很多。
这两款车在紧凑型家教销量排行榜上基本都在前三。销量说明一切，大家用车需求都很理性，口碑，实用性才是首要。
先说新轩逸，外观改款较上一代变化大，大气，时尚远看像天籁，内饰合资同级别优势大，一如既往的大空间大沙发省油省心。怎么说呢？比上一代，就技术没啥变化，还是全系1.6加cvt。初段油门灵敏，后端加速乏力。主要卖的有点贵，优惠少。真想买的话，轩逸经典最划算。
再说朗逸，不得不说大众真的很了解国人心里，看看新朗逸外观，大气稳重，花十万左右的钱，像B级车的外观，套娃脸的大众看车头都一定猜到啥车。配上经典1.4T加双离合，动力强劲，肯定比轩逸好多了，有空间，有动力，有外观不用犹豫。肯定选择朗逸。
这个我自己有17款的轩逸，这个新款造型还是不错的，油耗低，家用足够就是动力差，cvt变速箱起步慢，朗逸1.4t动力强劲，外观也难好看的，两款车都不错，要看你自己喜欢那款。
2款车型都是销量王具体的还得看你的需求。
1、轩逸2020考舒适版和朗逸风尚版相比，个人认为车子经济性方面轩逸有优势，不过隔音性和刚性来说朗逸相对好一些
2、从价格上来选，大众朗逸一般的市场估价在10.99万到15.99万之间，而日产轩逸的售价也在12万左右，所以在价格方面来讲，两车还是挺接近的，对于一般人来说这个价位还是能接受的。
3、油耗方面来选，日系车的燃油经济是出了名的优秀，而这款轩逸的油耗表现也是相当不错的，平均每百公里的油耗在5.2L到7.6L之间，家用的话还是比较经济节能的，虽说轩逸油耗表现不错，但是大众朗逸在油耗方面的表现也不弱哦，朗逸的油耗一般在6L左右每百公里，所以做为家用车也是比较经济的，但是总体来说，还是看好大众朗逸这一款。
如果非要选朗逸那就换选它的兄弟宝来，轩逸减配了一些必备的功能。看你取舍，还有优惠力度
想什么呢，自然是选朗逸1.4t。买了轩逸那就恭喜你提前过上老年生活了，虽然是长得像天籁，但朗逸还号称小帕萨特呢。虽然碰撞可能不咋滴，轩逸估计也好不到哪去。都1.4t了，还要啥自行车[看][看]
大众朗逸结实点，驾驶感觉车身重，高速感觉稳点，轩逸车身轻，省油。
二、别忽悠2020款朗逸真实价格
截止2020年8月的最新数据，大众朗逸的价格为11.28万-16.28万之间，配置不同，价格不同。
在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸1.6车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸1.6升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的斯柯达明锐。
而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将2.0车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉1.6和1.8。
扩展资料：
车载导航系统：
朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
2.0引擎：
大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。
参考资料来源：百度百科-朗逸
三、2021款大众朗逸和2020款有什么区别
21款和20款主要是在仪表和一些细节上有一些改动。大众朗逸有7种颜色可供选择，分别有黑、白、银、灰、红、蓝、和金七种颜色搭配。目前还没有相关的数据显示哪种颜色最畅销，但黑、白、这两种主流颜色还是比较火的。
主要优势：
黑色：颜色含义：代表成熟稳重、内敛，是神秘的夜行者。喜欢黑色轿车的人的性格较为保守，为人守规矩和注重传统，给人以尊严和权威的启示。
白色：颜色含义：代表自由和纯洁的个性，是光明的虔诚者。喜好白色的车主一般都是比较爱干净，整洁，给人谦谦君子和窈窕淑女的印象。
四、上海大众朗逸2020新款报价多少
对于资金紧张，但又确实想要一辆车而不是代步的人，我建议你可以选择大众系列的车，价格合适，没有太多负担，外观漂亮，功能齐全，最重要的是油耗低。请跟随我的脚步，了解上海大众朗逸2020年新报价和2021年大众朗逸的详情。
上海大众朗逸2020的报价是多少？
以下是上海大众朗逸2020的新报价:
1.5L5MT手动时尚版官方报价11.29万元
1.5L6AT自动时尚版官方报价12.49万元
1.5L5MT手动舒适版官方报价12.49万元
1.5L6AT自动视野版官方报价13.69万元
1.5L6AT自动舒适版官方报价13.99万元
1.4T7DCT舒适版官方报价14.69万元
1.4T7DCT豪华版官方报价为15.89万元。
2021款大众朗逸怎么样？
2021款大众朗逸正式上市。新车共推出7款车型，两种动力配置，分别为5台1.5L自然吸气发动机和2台280TSI1.4T发动机。1.2T车型取消了，消费者不用太纠结动力。
外观上，全新一代大众朗逸依旧非常精致大气，与现在的设计大致相同。不过它的logo进行了重新设计，大众LOGO更有档次感，看起来更加精致动感。传统的机械指针式仪表盘，加上中间一个小小的彩色信息显示屏，三个多功能方向盘的简洁实用才是最重要的。8英寸的车载智能娱乐交互系统绝对不容易上手，但支持百度CarLife和苹果CarPlay，大大提升了中控屏的实用性。高配车型采用无物理按键的一体式触摸屏，提升了升级后内饰的科技感。动力方面，2021款大众朗逸轿车版预计将采用1.5L和1.4T动力组合，同时将新增年初已申报的1.2T车型，传动系统匹配5速手动、6速自动手动和7速双离合变速箱。
以上是上海大众朗逸2020新款报价和2021款大众朗逸的具体介绍。至于选什么车，就看大家的喜好和你对车的理解了。在我看来，上海大众朗逸值得购买，适合广大大众爱好者。
百万购车补贴
五、朗逸plus2020款报价及图片
朗逸plus值得买吗
大众朗逸plus这款车个人认为车子的性价比还有保值性方面不错，不过在技术方面不是很有优势，属于中国特供车。
朗逸plus车型新车指导价在11.59-16.29万之间，具体依据车子的动力还有具体配置不同区分，可以看下图。
朗逸plus多少钱？
朗逸plus车型新车指导价在11.59-16.29万之间，具体依据车子的动力还有具体配置不同区分，可以看下图。
朗逸plus比雅阁好吗？它落地116598元贵吗？
朗逸plus比雅阁好吗？它落地116598元贵吗？
朗逸车系在过去的十年里一共卖出了超过350万台，是中国紧凑级家用轿车之王。在上个月，更换MQB平台的朗逸Plus上市，更大的尺寸和全新的配置让很多消费者耳目一新。不过随着换代升级，新朗逸Plus相比老款同配置等级差了6000元，下面我们就来看看哪款配置更值得购买。
新款朗逸Plus一共有风尚版、舒适版和豪华版三种配置和两种动力。最入门的风尚版就配有LED大灯、电子手刹、自动驻车和后排出风口等功能，并且还配备了万众瞩目的手机支架。不过气囊方面还是只有主/副驾驶安全气囊。
其中1.5L舒适版相比风尚版多出了屏、皮质座椅、天窗、大轮圈、后视镜加热、多功能方向盘等实用便利配置。相比于280TSI舒适版，1.5升的舒适版多出了侧气帘和AEB主动刹车系统，安全性上也有了极大的保证。而280TSI豪华版则是多出了自动大灯、舒适进入、自动空调、自适应巡航等高阶配置，但价格要贵出近2万元。
所以在不考虑动力的情况下，肯定是1.5L的舒适版性价比最高，但是对于购买手动挡车型解决刚需代步需求的用户来看，更便宜的风尚版更适合他们的需求。
动力方面，用全新的1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机，可匹配5挡手动和6AT变速箱，提升了6匹马力，总体来说相差不大，但是税率方面相比1.6L车型有所降低。而1.4T发动机保留了280TSI车型，参数与老款保持一致，匹配7挡双离合变速箱。相比于1.5L车型，1.4T车型的加速更快，油耗表现更好，但是双离合的特性决定了它在低速时顿挫比较明显。所以如果是家用，并且对动力要求不高的话，缸哥更加推荐1.5L自动舒适型。
15-20万落地，雅阁、天籁和迈锐宝XL家用应该怎么选。
想要15-20万落地，那么我们选购车型的裸车价应该在13-18万之间。就目前三种车型的终端优惠来看，我们可以购买到1.5T低功率版本的雅阁、2.0L的天籁以及2.5L的迈锐宝XL车型，下面我们就来详细对比一下这些车型。
动力方面，雅阁1.5T车型匹配CVT变速箱，最大马力177匹，虽然是低功率版本，但动力完全够用。而2.5L迈锐宝XL车型匹配6AT变速箱，最大马力200匹，动力也非常充沛。而天籁的2.0L车型匹配CVT变速箱，最大马力仅为150匹，并且油门踏板调教的并不是非常灵敏。虽然是家用取向，但是这样的动力水平实在是不够用，即使有日产大沙发的加持，缸哥也不建议购买。
空间方面，三款车均是家用车里的代表车型，都表现得相当不错，缸哥在此不做赘述。而配置方面，由于2.5L迈锐宝车型是全系的顶配车型，而1.5T低功率的雅阁则是全系的最低配车型，所以2.5L迈锐宝更有优势。尤其是多出的很多安全性配置，对于家庭用车是非常重要的。综上所述，从性价比上来说，“_丝三宝”的迈锐宝XL车型更加出色。
家用车一般多久更换轮胎？更换的时候应该注意什么？
我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了。若按行驶里程来算的话，就我们常用的四季胎，大概10万公里进行一次更换。当然是否该换轮胎，还跟车辆行驶的路况、磨损程度和气候等有直接关系。而缸哥建议大家5年换一次轮胎，毕竟轮胎的状况直接关系到了行驶安全。
而我们在更换轮胎的时候，要注意选择正确的轮胎尺寸和适合的花纹，并且注意轮胎的生产日期。并且因为大部分的汽车轮胎配的都是橡胶气门嘴，由于长时间的风吹日晒也会老化，开裂导致漏气，橡胶气门嘴建议每次更换轮胎的时候一同更换，也可更换为铝合金材质的气门嘴，不会老化，可以一直使用。在换好轮胎的时候最好做一次四轮定位，并且将胎压控制在合理的范围之内。在新轮胎工作的前150KM路程中，要尽量避免急刹车等操作。
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