东风风神奕炫配置参数(23款东风风神奕炫参数配置)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于东风风神奕炫配置参数,23款东风风神奕炫参数配置这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一、东风风神奕炫max三大件质量怎么样
东风风神奕炫max这款车的整体质量还是相当不错的。第一,这款车外观设计大气,时尚,整体的流线型特别好。第二,这款车的发动机底盘变速箱三大件的性能都比较可靠,整体的操控性还是相当不错的。第三,这款车的整体内饰做工比较到位,而且配置非常丰富,性价比还是不错的。款车性能还是可以的,从相关的我们这边的客户反馈来说。并没有太多的小毛病好不好看萝卜青菜各有所爱,小伙伴自行评判就行。但是,从外观设计的细节可以看出,东风风神真的没有能力设计出个性运动同时还协调的车辆外观。大面积进气格栅、凌厉的直线条、大尺寸轮毂、贯穿式的尾灯灯组等等主流元素,把它用在奕炫max身上的时候,真的有一种用力过猛的廉价感和笨拙感,像是拿了两大王四条二却打出农民杀马特的气质。因为这种廉价感,很多人会质疑东风奕炫max质量差车烂,但其实从奕炫max外观用料就足以反驳这些观点。
把视野移到车内,门板、中控台、座椅以及手频繁触及到的部位,都使用上软性材质包裹,这一点上做得很好。而且由于这台车的尺寸算是同级别最大的,前后排乘坐空间完全没有问题。但是有两个地方直接把驾驶员视觉美感迅速降下来,第一个地方是方向盘,奕炫max的方向盘集成很多功能快捷键,这是方便的,不过他的尺寸过大,喇叭按键罩也太大,以至于有那种公交车和大巴车方向盘的既视感,非常老气,与年轻动感的外观设计和产品定位格格不入。其次就是中控台上方和门板上方位置使用棕色材质,视觉效果更加老气。
看完外观内饰,聊聊奕炫max最大的卖点,动态驾驶部分,这是厂家认为最突出的卖点。搭载马赫1.5T四缸涡轮增压发动机,峰值马力190匹,数据确实不错。实际零百加速8.7秒,这个成绩在国六B阶段排放标准下已经不错了。发动机表现是不错,可是其七速双离合器变速箱的表现一塌糊涂,低速顿挫,大动力请求顿挫,并且动力响应性慢,动力延迟非常明显。导致刹车也不够线性,主要还是因为变速箱在刹车过程中升降挡有明显拖拽感,刹车系统本身是符合这个级别车型的水平。
最后聊聊奕炫max底盘舒适性,奕炫max隔音是令人满意的,除了风噪高速的时候明显一些,像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。不过,悬挂滤震的表现就比较糟糕了,前悬挂和后悬挂减震器软硬存在明显区别,是一种前软后硬的状态,在经过一些不平路面的时候前后动态完全脱节,压过减速带车尾有明显抛跳的感觉。如果是快速过弯,一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾,这是由于前悬侧倾严重,后悬抓地不足,往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限,因此会存在一定的不安感。
做个总结,厂家对于奕炫max可以说是非常重视,希望把它打造成真正能和主流A级轿车分庭抗礼的水准。能明显感受到奕炫max的研发工程师想的问题太多太多,渴望面面俱到限制了优势点。实际上,奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感,和主流的车型相对比还需要再继续努力,下一代奕炫max产品可能就会更值得购买。
过去消费者能接受自主品牌车型相对落后、廉价,因为那是整个中国品牌的现状,但现在完全不同了,像领克03、长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹等车型,至少在静态维度真的很优秀了,东风风神背靠大厂,理应做得比现在更加出色。这车的外观方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。整体外观造型方面,奕炫MAX(参数|询价|图片)采用了东风风神家族式车的外观,进气格栅非常的宽大。从侧面看上去来看,新车依旧是经典的整体外观造型,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的车身尾部设计与正面相呼应,新车的尾灯造型更加棱角分明。
来到汽车内饰,奕炫MAX的内饰设计风格给人感觉就是惊艳。方向盘采用了塑料材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。皮质包裹的中控台上使用了真皮进行包裹,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的按摩座椅。
长宽高分别为4797×1870×1475mm,轴距也达到了2770mm,奕炫MAX1.5T双离合超燃酷爸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奕炫MAX搭载了一台1.5发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在1位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、自动驻车、自动泊车入位、车道保持、遥控泊车、疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫MAX,那么我们根据历史上购买过奕炫MAX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫MAX最满意的是它的1.5t发动机,另外动力满足家用、尾翼也都是大家喜欢它的点。
二、东风风神奕炫马赫版2023款参数
东风风神奕炫马赫版2023款:豪华与性能的完美结合
东风风神奕炫马赫版2023款,是一款完美结合豪华与性能的跑车。它的外观设计充满运动感,前脸采用了大面积的进气格栅,雾灯区域由镀铬条与黑色网状面料相间搭配,在视觉上更为犀利。尾部的设计同样凸显奢华感,配备LED光源灯带,异形雾灯则更显科技感。
车内设计中,奕炫马赫版也注重舒适性,使用了透气性较好的材料,并且提升了空间布局,充分释放了豪华的格调。而真正体现奕炫马赫的还是其动力系统,它配置了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了248马力,最大扭矩350牛米,配合8速自动变速器,动力输出连贯稳定,令人惊叹。
总的来说,东风风神奕炫马赫版2023款的豪华和性能并重,不仅诠释了时尚与运动的融合,更将豪华运动的驾乘体验发挥到了极致。
三、23款东风风神奕炫参数配置
23款东风风神奕炫参数配置
奕炫2023款车型共有6款,含有1.5L、1.5T共2种排量,有手动、湿式双离合变速箱共2种变速箱选择,发动机最大功率:145.0kW,最大马力:197PS,最大扭矩:300.0N·
四、东风风神奕炫百公里加速
东风风神奕炫百公里加速10.7秒。
东风风神奕炫是专为注重热颜值、衷科技的追梦新青年量身打造的一款新国潮智控座驾,作为东风风神推出的重磅战略车型。风神奕炫从智、炫、动、心四个方面全面满足年轻用户对智能、设计、操控和安全品质的需求,凭借同级的产品,带来更加悦愉的高品质用车体验。
东风风神奕炫线条流畅、曲线分明的整车设计,不仅提高了视觉体验,更降低了风阻。欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因,0-50km加速时间3.5S,百公里加速10.7秒。
选购东风风神奕炫的原因:
1、采用全球模块化平台,随平台安全性满足新E-NCAP2018五星标准;整车底盘等核心零部件均来自世界水平供应商体系,让行止于心掌控,安全时刻在线。
2、奕炫搭载了先进WindLink4.0人工智能车机系统、L2+级智能辅助驾驶系统以及科技潮派与实用性并存的三联屏,在车内一语解码潮风,轻松开启自在生活。
3、奕炫是专为注重颜值、充满激情、热衷科技的追梦新青年量身打造的一款新国潮智控座驾,作为东风风神推出的重磅战略车型。风神奕炫从智、炫、动、心四个方面全面满足年轻用户对智能、设计、操控和安全品质的需求,凭借领先同级的产品,为消费者带来更加愉悦的高品质用车体验。
以上内容参考百度百科-东风风神
以上内容参考百度百科-奕炫
五、东风风神奕炫配置
东风风神奕炫配置高,蛮好的,它的性能:
1、东风风神奕炫源自概念车eπ,采用了最新的獠牙前脸设计,前面非常有层次感。上部格栅采用镀铬饰条,下部则采用网状结构。最亮眼的设计是前大灯组和雾灯处由一条“獠牙”状的镀铬饰条包裹,显得极富攻击性,大灯的造型凌厉,内部应该是LED光源,下方的雾灯同样也是LED。下方中网有雷达探头,前保险杠的造型突出明显,运动气息明显;
2、尺寸方面,新车长宽高分别为4660\/1812\/1490mm,轴距为2680mm。侧面是溜背式造型不仅是好看,同时更带来了仅为0.25cd的风阻系数;展示车型搭配17寸多辐式双色轮毂,极具动感,轮胎品牌为万力轮胎,尺寸205\/50R17。后视镜采用车身同色设计,中间有镀铬饰条作为装饰;
3、车尾的造型和车头相呼应,两侧同样有大尺寸的镀铬饰条装饰。中间的尾灯则采用的贯穿式设计,据悉更会配备流水转向灯,科技感十足;
4、由于展车不开放内饰的鉴赏,不过我们还是从工作人员处获悉,新车将全系标配7英寸液晶仪表+10英寸屏、空调触控屏、电子手刹、电动座椅。而在安全配置方面,奕炫将会搭载L2级别的自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、自动刹车辅助系统、交通标志识别、车道保持辅助、智能限速提醒等功能;
5、动力方面,奕炫提供1.0T以及1.5T发动机,最大功率分别为125马力和150马力,其中1.5T发动机峰值扭矩为230N·m,而1.0T的版本综合油耗则仅为4.9L。底盘方面,前麦弗逊后扭力梁的悬挂符合家用车的定位。奕炫其实基于东风集团和PSA集团联合开发的CMP平台打造,奕炫是该平台下的第一款量产车,未来基于这个平台更会有四款燃油车和一款新能源车。
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