2012款蒙迪欧致胜 12年的蒙迪欧致胜2.3的能值多钱自动挡
本篇文章给大家谈谈2012款蒙迪欧致胜，以及12年的蒙迪欧致胜2.3的能值多钱自动挡对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一、我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么
福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下：
1、驱动方式不同
福特蒙迪欧：前置前驱，蒙迪欧-致胜：前轮驱动。
2、变速箱不同
福特蒙迪欧：SelectShift 6速手自一体变速箱。
蒙迪欧-致胜：Powershift 6速双离合变速器。
3、车型尺寸不同
福特蒙迪欧：长4873mm，宽1852mm，高1470mm。
蒙迪欧-致胜：长4854mm，宽1886mm，高1495mm。
4、油耗不同
福特蒙迪欧：6.9升/每百公里。
蒙迪欧-致胜：综合路况油耗为7.9升/百公里。
为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。
因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。
参考资料来源：百度百科-福特蒙迪欧
参考资料来源：百度百科-蒙迪欧致胜
二、12款福特蒙迪欧致胜怎么样
蒙迪欧致胜挺好的，值得买：1、蒙迪欧无论是正脸，还是侧身线条，在当时看来只能用惊艳来形容。要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的，感觉现在很多车，尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹；2、蒙迪欧该系统设计用于在发生未决影响时驾驶员未能执行制动的情况与车辆或行人，以及大量的电子安全辅助设备，如车道保持系统，盲点警告，自适应巡航控制和主动停车辅助等等；3、蒙迪欧系列的标准配置是充气式后座安全带。这些是安全带中的安全气囊，在发生事故时，在40毫秒内展开，将负载分散到后座乘客躯干上的皮带面积的五倍，从而显着降低了对乘客造成伤害的严重程度。
三、12年13万公里的蒙迪欧致胜还能值多少钱
根据一般情况来看，12年13万公里的蒙迪欧致胜大约能卖到7-10万元左右。这是因为二手车价格受多种因素的影响，包括车辆年限、行驶里程、保养情况以及市场需求等。一般而言，这种车辆已经属于老车型，而且行驶里程也比较高，因此价格也会相对较低。不过，如果车辆保养得当，有完整的保养记录，外观和内饰也保持较好的状态，那么也可以在一定程度上提高车辆的售价。
四、12年的蒙迪欧致胜2.3的能值多钱自动挡
3万。
2012年的福特蒙迪欧致胜2.3升排量车型，目前家属市场上的价格大约在3万元左右。
2012年的福特蒙迪欧车型是最后一代使用2.3升之类的4缸自然吸气发动机的车型，市场上的保值率并不是特别高，主要是油耗量控制都不是特别好，目前的价格大约在3万元左右。
五、福特致胜发动机怎么样
问题一：福特蒙迪欧致胜是不是属于美国的牌子，日本的发动机啊？质量安全性能怎么样啊？福特属于美国品牌，但研发中心有美国本土和欧洲两个，蒙迪欧属于由欧洲研发团队研发，严格讲属于欧洲车挂福特标志。007电影男猪脚的座驾之一，呵呵。蒙迪欧早期的2.3发动机是和马自达6共用的，而马自达一早给福特收购了，具体血统说不清。
蒙迪欧推荐购买2.0t车型，EcoBoost GTDi发动机被评为全球十佳发动机，性能无需多说，比起锐志的2.5v6发动机，强太多了，陆虎极光超60w的车也是采用该发动机。
蒙迪欧2.0t是公认的好车，省油，动力澎湃，安全，操控一流，但却叫好不叫座，最大原因我想是蒙迪欧那尴尬的***和稍微粗糙的做工，但车无完车，瑕不掩瑜，喜欢的话绝对是最好的选择
问题二：福特蒙迪欧致胜2.3发动机怎么样该款发动机已经很成熟了,以前的老马六也使用这款发动机,并且保养便宜,使用起来可靠放心.
问题三：福特蒙迪欧是什么发动机新蒙迪欧取消了致胜的2.3L和2.0L自然吸气发动机，而是匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机。1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员，这是此款发动机在福特车型上首次投入使用，新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180PS(133kW)，最大扭矩为240N・m，几乎和翼虎的1.6L GTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0L GTDI涡轮增压发动机，输出功率高达240PS(178kW)，最大扭矩350N・m。
问题四：福特蒙迪欧致胜好吗？除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外，这款车的最大特点如下：
1、安全碰撞星数高、性能好；改款之前是正面五星级、侧面四星级；2007年改款后，正面、侧面都为五星级了；同时为了区别老款车型，名字更新为蒙迪欧致胜；
2、内部空间宽大，其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上；
3、价格实惠、性价比高；目前国内市场上的B级车，相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右；
4、维修、保养费用比较适中，不是很高；机油、机滤在350元左右；
5、油耗稍微高些，但是可以接受；因为毕竟是1.586MG的车型；市区11-14L;高速10-12L左右；
6、性能、操控应该属于一流，近似价位的B级车型中，绝对首屈一指、名列前茅；
7、其销售量在每月3-4千辆左右，虽然不是很高，但是比较平稳；其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑；
8、商务、家务皆宜；可谓是上得厅堂、下得厨房；适应的场合、使用范围比较广；
其美中不足之处：120MM的最低离地间隙不是很高，致使通过能力不太理想（但是比帕萨特、雅阁等车型要高）；另外低配车型没有安装ESP，终是憾事；
超大的空间、抢眼的外形、琳琅满目的电子配置，蒙迪欧致胜搭载了2.3L直列四缸发动机，最大功率117.6KW/6500rpm、最大扭矩205Nm/4500rpm虽然不是同级车中最好的.
悬架初段偏硬，对路面的颠簸比较敏感，通过沟坎的时候能听到“空空”的声音，轻度驾驶动作下的车身整体性很好；在激烈驾驶的情况下，悬架体现出的特性偏软，对车身的支撑比较柔和，侧倾比较大，可以看出蒙迪欧致胜的运动性对舒适性还是做了一定的妥协的。
转向比较精确，方向盘很轻便，没有使用电子控制动力转向系统，但实际使用效果还可以，高速时不会觉得方向盘特别轻，微小的抖动也不会影响到行驶的稳定性。
2850mm的轴距令空间成为蒙迪欧致胜的一大亮点，对乘坐空间尤其是后排腿部空间的贡献非常明显。可以说，从空间角度考虑，蒙迪欧致胜能够达到家用商用均可的要求。
油耗；转弯多的山路，柏油路面，激烈驾驶，油耗11L左右；堵车路段12L左右；大部分在高速路段行驶，油耗能控制在10L左右。从车友们反馈的油耗数据来看，蒙迪欧致胜的油耗还是略微偏高的。可以讲是一款值得推荐、值得购买的车型。
问题五：蒙迪欧致胜EcoBoostGTDi发动机怎么样 Ecoboost GTDi发动机是一款废气增压发动机，可以说在目前的合资品牌中里同级运用的最先进的技术了，其技术有涡轮增压、缸内直喷、双独立正时气门，并且里面的每一项技术都来自最新的厂商产品，能实现高功率、低油耗的性能表现。。。目前国内所售的Ecoboost发动机均为西班牙进口，明年可能就国产化，所以目前购买非常合算。这款发动机的耐用性也很不错，事实上这款车的两个功率的发动机之前就运用在VOLVO S80和S60上，是经过考验的，唯一的不同是，福特的全球化战略，其中中国是现在福特想开发的市场，针对中国油价及油品问题，福特又重新对Ecoboost发动机进行了调校及测试等，使得这款发动机可使用国内的93#油，甚至含有甲醇、乙醇的油品。现在目前国内在使用这款发动机的有长安福特蒙迪欧和S80，因国内的S60是福特把VOLVO卖给吉利以后的事，用的是以前的ECOBOOST还是现在的就不太清楚了，等待市场考验。
因ECOBOOST发动机内部很多东西可体现其性能，但时间原因没做特别介绍，您可以上网看视屏或者搜索一下，我以前有回答过类似的问题！
如还有不明可追问，看到后会回复！
问题六：福特汽车蒙迪欧-致胜的发动机是什么品牌的发动机？蒙迪欧的发动机一共有三款，四个动力等级。
最低配置的车型搭载的是2.0升自然吸气电喷发动机+5速手动变速器
2.3系列采用了2.3升四缸自然吸气发动机+6速自动变速器的配置
2.0T采用了2.0升GTDI涡轮增压直喷发动机+6速Powershift双离合变速器，有200马力和240马力两种动力调校。
海外版福特还拥有包括1.9TDI，2.0TDI，以及2.5升涡轮增压5缸发动机
问题七：蒙迪欧致胜怎么样？？新蒙迪欧优点和不足
优点：
1.外形：
蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。
其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。
2.材质
在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
3.轮胎
蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
4轴距
2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。
5人机交互系统
人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
6变速箱
蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。
7无钥匙进入系统
智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。
8触摸式彩色液晶显示屏
触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。
9无盖加油
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
10刹车系统
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
不足：
1.内饰做工
虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。
另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。
2.ESP只有顶配才有。
首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。
为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。
3.动力单一，可选余地小
蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。
有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。...>>
问题八：新蒙迪欧的发动机是进口的吗（1）新蒙迪欧的发动机是进口零件，国内进行组装。
（2）之前的蒙迪欧致胜在2012年之前都是全进口的发动机，在2012年之后发动机都是在重庆的长安发动机工厂内进口零件组装的。
新蒙迪欧：
（1）于2013年8月29日在九寨沟举办上市发布会。是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。
（2）相比老款蒙迪欧-致胜，新蒙迪欧首次提供小排量的涡轮增压发动机选择，这台1.5T发动机可输出181马力的最大功率，峰值扭矩达到了240N・m；而2.0T发动机则提供两种不同调校选择，低功率版发动机最大功率203马力，而高功率版发动机的最大功率则为242马力。传动系统方面，全系车型均配备的是6速自动变速箱。
问题九：福特蒙迪欧致胜这车怎么样？耗油吗？首先这车外形很赞，其次它加入了很多福特的新技术。全新设计的底盘，赋予它比上代更加优秀的操控性，优于同级很多车型。油耗应该在十一、二个，属合理范围。价格方面，最高不到二十三万元的价格，很有竞争力，性价比较高。总体来说这部车很棒，如果能再追加一款欧版盯2.5T车型就完美了。
问题十：雪弗兰迈锐宝的发动机和福特蒙迪欧的发动机哪个会更好一些你好，这个不好评断，各有优缺，不过蒙迪欧用的是最新的ECOBOOST发动机，并不是发动机很老了，这款发动机性能在全球都数的着【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
关于2012款蒙迪欧致胜，12年的蒙迪欧致胜2.3的能值多钱自动挡的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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