全新2023款揽胜运动(2023款揽胜运动什么时候改款)
其实全新2023款揽胜运动的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解2023款揽胜运动什么时候改款，因此呢，今天小编就来为大家分享全新2023款揽胜运动的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、部分2023款揽胜/揽胜运动版宣布召回 存大灯无法正常工作隐患
易车讯日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起，召回2023年1月20日至2023年5月30日生产的部分进口2023款揽胜、揽胜运动汽车，共计574辆。
本次召回范围内的车辆因大灯控制模块软件问题，当车辆解锁或锁车时，大灯控制系统可能进入休眠状态无法唤醒，导致大灯无法正常工作，存在安全隐患。
捷豹路虎（中国）投资有限公司将免费为召回范围内车辆升级大灯控制模块软件，以消除安全隐患。
捷豹路虎（中国）投资有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。相关用户可通过座机或手机拨打路虎品牌客户服务热线400-820-0187进行咨询。此外，也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
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二、2023上海车展:捷豹路虎携多款重磅车型亮相
在2023年4月18日开幕的2023上海车展中，捷豹路虎携旗下多款车型登陆国家会展中心6.2号馆，其中有捷豹F-TYPE 75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹的全系车型，以强大的产品阵容奉上了“新时代豪华主义”的魅力盛宴。
#捷豹F-TYPE 75周年典藏版
在车展现场，捷豹F-TYPE 75周年典藏版车型正式上市，新车沿袭了捷豹品牌的赛道基因和英伦美学设计，提供了全新的吉奥拉绿色车漆配色，给人一种运动感十足但又不失低调沉稳的感受。
同时，新车还提供了亮黑色的格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件，而且车身上还配备了75周年专属的徽标，进一步增加了车辆辨识度，同时彰显了特别版的尊贵身份。
动力方面则没有变化，依旧搭载的是英杰利2.0升涡轮增压发动机，最大马力300匹、峰值扭矩400牛·米，再搭配上捷豹引以为傲的铝合金车身架构，既能带来不错的轻量化体验，还能让车身更加兼顾，操控更好。
车展现场官方公布了这台车的官方建议零售价，其中硬顶版售价为66.9万元，敞篷版69.9万元。
#捷豹XFL鎏金版
2023款捷豹XFL在活动中也同步上市，其推出了6款车型，售价区间为39.98万-49.78万元，其中还有两款鎏金版车型，为精英运动鎏金版和尊享豪华鎏金版，售价分别为42.5万元和45.48万元。
鎏金版车型的外观在细节方面呈现出了极致的豪华，首次使用了缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，同时在新车中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框和尾门饰条等位置以鎏金色进行点缀，尊贵感十足。拉进我们可以看到，它的鎏金色漆面都经过了多轮调试，呈现出了柔光色泽和细腻均匀的纹理，视觉冲击力极强。
与此同时，新车内饰也进行了一定的升级，其中旋钮、音响饰板、座椅纹饰等位置带有捷豹经典的Monogram标识，再加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板和加长加厚的中央扶手，标配的车载天猫精灵语音助手和InControl OS 2.0信息娱乐系统等配置，实用性也有了很大的提升。
#全新揽胜星脉
本次车展中，全新揽胜星脉也进行了设计焕新，新车官方建议起售价为56.8万元。新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色，带来了全新的视觉体验。
同时进气格栅和超纤型像素LED大灯也进行了重新设计，再加上车侧流畅的线条、隐藏式门把手等设计，整车外观更加具有时尚感和精致感。
内饰方面可以说是简洁并具有科技感的，新车将物理按键全部集成在了中控屏幕上，之前物理按键区域则变成了一整块前后相接的木纹饰板，极具设计美感。同时车内还搭载了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，再加上全新的11.4英寸悬浮式曲面触控屏，车内的视觉感受和实用性同步提升。
最后：
捷豹品牌将在2025年全面升级为一个电动化豪华品牌，而路虎品牌也适中注重开发新科技，并与越野、全地形等经验相结合。可以说在上海车展中，捷豹路虎亮相和上市的几款车型都诚意十足，在外观内饰的尊贵感和操作实用性上都有了很大的提升。那么它们能否在未来的市场中持续火热？让我们拭目以待！
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三、2023款揽胜运动什么时候改款
2022年
全新揽胜运动版将于2022年完成改款换代。揽胜已经发布,明年上市,揽运也在路试中,应该明年发布,后年上市。新一代揽运和上一代一样,都是和揽胜同平台的产品。
四、预计2022年底发布 全新路虎揽胜运动版最新谍照曝光
易车讯 近日，我们从相关外媒处了解到，全新路虎揽胜运动版的最新路试谍照已经曝光，此前该车渲染图和相关谍照已经在网上发布，据了解，新车预计要到2022年底才会亮相，以2023款车型发布，将会采用路虎最新的家族式设计理念打造，动力方面将加入48V、插混乃至纯电动等多种组合。
从外观方面来看，结合此前的谍照和渲染图能看到，全新路虎揽胜运动版将会拥有全新的外观设计，但该车整体框架不会发生变化，悬浮式车身、方正硬朗的线条都是路虎标志性的设计，整体设计语言仍与揽胜相似。
内饰方面，目前还没有准确的消息透露，据外媒称，由于全新揽胜将在今年发布，全新揽胜运动版大概率将与其保持较高的相似度，预计将提供最新的技术和功能，比如进一步增强移动互联技术在多媒体娱乐系统中的作用，使用更加充满质感的内饰设计理念和材料搭配。
动力系统方面，目前没有准确的官方消息公布，但是外媒推测未来全新路虎揽胜运动版可能会在入门级车型中引入2.0T四缸发动机，同时还将使用宝马的4.4T V8发动机，引入48伏轻混及插混、纯电车型，更多持续关注。
五、主推P400 Dynamic SE 2023款路虎揽胜运动版购车手册
易车原创路虎揽胜运动版——路虎在中国市场最卖座的车型之一，同时它还开辟了豪华运动全地形SUV这一细分市场，所以这款车型的一举一动对整个品牌的影响都可以算举足轻重。10月28日，全新一代路虎揽胜运动版迎来上市，其中5款型号里包括4款燃油版和一款插电式混合动力版，指导价从96.8万-135.8万元。所以接下来，我们就来看看全新一代路虎揽胜运动版到底做了哪些革新，并带来该车型的购车指导。
此次全新一代路虎揽胜运动版购车手册我们以燃油版车型为主，抛去全新路虎揽胜运动版P510e，新车一共4个型号，价格从96.8万元-116.8万元。下文，我们就先从首发版着手，看看新车有哪些亮点。
从细节来看，全新路虎揽胜运动版的中网采用了三段式设计，同时下保险杠也进行了分层，整个前脸的层次感和厚重感提升明显；此外，这次全新一代路虎揽胜运动版对大灯也进行了升级，实拍车型采用全新的智能数字LED大灯，照射距离远达500米，同时每个前大灯都配备130万个数字微镜设备，这些设备可以调整光束以遮蔽多达16个目标，尽可能避免造成其它驾驶员和行人目眩。
值得一提的是，全新路虎揽胜运动版这次也提供了足够多的配色供用户选择，一共达到12种，其中大部分配色为免费选装，只有喀尔巴阡灰、夏朗德灰以及艾格峰灰-哑光需要额外花钱选装，费用分别为13300元、13300元以及64260元；此外，首发版只能选择圣托里尼黑、中国红、古奥拉绿以及瓦雷辛蓝4种配色，不过好在选装费用均为免费。
全新路虎揽胜运动版侧面的造型改动也不大，尺寸依旧是标准的中大型SUV。设计层面，新车将门把手改为了隐藏式，符合如今的流行趋势，而双色车身+悬浮式车型+溜背造型等细节则为它增强了运动气息。
全新路虎揽胜运动版还提供20英寸、21英寸、22英寸以及23英寸一共8种不同轮圈样式可选，不过，图中8款轮圈全部需要额外花钱选装，费用从11019元-26430元不等。
尾部，全新路虎揽胜运动版同样遵循简洁的设计理念，两侧尾灯进行了扁平化处理，中间则依然采用“RANDE ROVER”的字母标识；此外，新车采用双边共双出的矩形排气孔，提升了整车的豪华感。
全新路虎揽胜运动版还拥有4种内饰配色可选，其中P360 S和P400首发版只拥有黑檀木和黑檀木/薄云色两种配色可选，而P400 SE和P400 HSE则可以选择图中4种内饰配色，均为免费选配。
值得一提的是，全新路虎揽胜运动版还配备了最新的座舱空气净化系统，其配备的PM2.5颗粒物过滤和nanoeTM X技术有助于减少异味、带来更加清新洁净的乘坐空间。
其实就这个级别的车型来讲，内部空间基本不会差，可以看到身高178cm的体验者依旧可以获得一拳多的头部空间，表现尚可；只不过从舒适型功能上来看，实拍车型虽然配有前排座椅加热/通风/按摩等功能，但全新路虎揽胜运动版对于低配车型“不太友好”，入门版型号仅仅只具备前排座椅加热以及12向电动调节，就96.8万元的指导价来看，我个人认为诚意略显不够。
保持前排座椅不变，体验者在二排可以获得一拳头部空间，以及两拳有余的腿部空间，同时实拍车型作为高配，还拥有二排座椅加热/通风、二排座椅电动调节、老板键以及靠背调节等功能，其中除了座椅加热/通风功能以外，其余配置均为全系标配，所以即使购买最低配，全新路虎揽胜运动版的二排乘坐体验也可以得到保证。
全新路虎揽胜运动版的车内常规储物空间也十分充裕，尤其是手套箱上方还额外做了储物格，实用性很高。
新车后备厢常规容积达到845L，这个数字放在同级竞品中进行比较十分可观，而包括电动尾门、感应式尾门以及电动后备厢位置记忆功能都是全系标配；此外，全新路虎揽胜运动版还支持二排座椅电动一键放倒，其后备厢容积最大可扩展至1860L。
动力部分，实拍车型采用一套3.0T L6双增压（涡轮增压+电动增压）引擎，并加入48V轻混系统，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，官方提供的百公里加速仅需5.7秒；另外，全新路虎揽胜运动版P360版本采用的是一套低功率3.0T发动机，它同样拥有48V轻混系统加持，其最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间为6秒。
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OK，关于全新2023款揽胜运动和2023款揽胜运动什么时候改款的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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