朗逸plus汽车家(朗逸Plus这款车,应该如何评价呢)
大家好，今天小编来为大家解答朗逸plus汽车家这个问题，朗逸Plus这款车,应该如何评价呢很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
朗逸plus1.5与2019雷凌1.2怎么选
“汽车概况”认为这两款车五五开，各有优点，也有缺点，本文给大家彻底分析一下这两款车，各位读者根据各自特征各取所需。如果是我选择的话，雷凌会更多一些。
朗逸这款车乃是大众特供车，就中国消费者而言，应该是更喜欢朗逸多一些，毕竟朗逸外形时尚，内饰做工精细度高，驾驶室空间相比于雷凌大一些，这些特征也都是针对中国消费者特点专门订做。这些看得见的，摸得着的东西，在合资车领域，朗逸这款车还是很可以的。
朗逸匹配的是1.5L发动机和6AT变速器，1.5L发动机乃是针对中国特意研发制作，改款发动机不但动力强劲而且油耗更好一些，6AT变速器依然为爱信变速器，两者动力系统匹配，也算是大众比较成熟的动力系统，但是发动机由于是新款发动机，具体耐久性如何，还需要进一步验证。但作为自吸发动机来讲，虽然动力不好，但是车辆起步以及加速感线性度较优秀，这也是比较喜欢该车的一种原因。
大众虽然品牌够好，但是大众产品耐久性，在近几年略有不足，如果想购买耐久性好，小毛病少的车，可能日系车更靠谱一些。
雷凌这款车在造型方面相比于朗逸要小一些，并且车辆外观，个人认为没有朗逸的大气时尚。整车内饰更偏向于大众化，比较适合家居，优缺点不是很明显。
雷凌最优秀的一点就是全系标配6个安全气囊，这一点做的非常出色，不知道是不是雷凌对自己车辆强度的不自信才导致匹配如此多的安全气囊？或者是因为丰田现在对车辆的安全性更加重视一些。也正是安全气囊匹配，让“汽车概况”对该车有一丝好感。
雷凌匹配1.2T发动机和CVT变速器，1.2T延续了其他小排量涡轮增压发动机特点，扭矩相比于朗逸要高不少，功率相同为85kw，但是雷凌匹配CVT变速器，该变速器平顺度相当高，这无形中提升了车辆驾驶感，和乘客乘坐感，并且CVT变速器相比于AT变速器也更加省油。但是CVT变速器耐久性肯定不如AT的好，毕竟AT属于最为成熟的变速器系列。并且，1.2T涡轮增压发动机，涡轮介入感明显，车辆加速或起步线性度不如自吸的高一些。
综上所述，两款车真的是五五开，但是雷凌在安全配置方面较高一些，可能占据一定优势。
这两款车，您更喜欢哪一款？欢迎留言评论！
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1.从售价来讲，大众朗逸1.5指导价11.29-13.99万，丰田雷凌售价11.58-14.18万，两者相差无几。
2.动力系统，大众朗逸采用1.5升自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩150牛米，采用6AT变速箱，百公里加速12.98s。
丰田雷凌采用1.2T 4缸涡轮增压发动机，最大马力116匹，最大扭矩185牛米，传动系统采用CVT变速箱，百公里加速10.59s。
3.大众朗逸尺寸，4670x1806x1474，轴距2688，丰田雷凌，4640x1780x1455，轴距2700。
4.大众朗逸采用扭力梁式非独立悬架，丰田雷凌采用E型多连杆独立悬架。
5.在高配车型上，丰田雷凌比起大众朗逸，多了膝部气囊，胎压显示，车道偏离预警，车道保持辅助系统，倒车影像，自适应巡航，智能钥匙，远程启动，真皮方向盘，主驾驶座椅电动调节，后排杯架，自动大灯，自动空调等配置，价格只多出了2000元。
总结，两款车型都有着非常好的表现，外观方面，萝卜白菜各有所爱，整体配置上雷凌会更高一些。
综上所述，个人还是会偏向于丰田雷凌多一些。
郎逸这车怎么样,家用可以吗
新款比较老款有了很大升级，尾部采用双排气管以后显得更加的年轻运动一些，也更有高级感，当然这也只是相对的。朗逸作为大众品牌的一款车，整体上还是显得没有太突出的个性，比较的沉稳，内敛，突出大众的中庸之道，但是这样的好处就是经久耐看。
新款升级MQB平台以后整体尺寸比老款有很大的提升，达到了4670*1806*1474，轴距2688.这已经比老款速腾4650*1780*1453轴距2651整体大上一圈了。所以空间方面完全够用的，我个人180CM的身高在前排调好以后，坐在后排，腿部空间仍有一拳多一点。只是后排中间部位有一点凸起，长时间坐有些不适。中控台也采用了大众目前流行的环绕式格局，科技感更强，不足之处就是在中低配配置略显寒酸，塑料感较强。
有1.5L自然吸气发动机匹配5MT或者6AT变速箱，最大马力113匹以及1.4T涡轮发动机，匹配7档双离合变数箱，最大150匹马力，两种可以选择。题主可以根据自己需求选择，1.5L自吸只能说够用，个人建议选择1.4T的，动力更强一些，在超车并线时更能酣畅淋漓，从容不迫。油耗方面在百公里7L左右，具体还得跟个人驾驶习惯有很大关系。
动力输出比较平顺，没有明显顿挫感。在底盘悬架调教方面比较老款舒适性有一定的提高，路面小的震动还是能很好的过滤掉，遇到稍大的坑洼感觉还是比较强烈的。另外发动机隔音做的不错，胎噪与风噪隔离方面就有所欠缺。高速过弯时侧倾不是太严重，座椅也能够提高很好的侧面支撑。整体而言全新朗逸舒适性还是不错的，与同门大哥速腾差别不大，毕竟速腾采用的是独立悬架，没有可比性。
综合而言，朗逸这款车没有过于突出的地方，但是更方面却做的非常的均衡，或许我们需要的就是这样一台车，一个很忠实的伙伴。
朗逸这款车乃是大众在中国的特供车，全世界只有中国在销售朗逸车型，所有的设计都是经过大数据调研，按照中国人特点进行，朗逸这款车也足够争气，2017年和2018年销量均突破50万辆，而这个销量可以堪比某些车企所有汽车销售总量，朗逸这款车，现在是家用车的代名词，市场保有量大，家庭使用，选择朗逸绝对是可以的。
朗逸这款车匹配1.5L 6AT和1.4T 7DCT动力系统，1.5L车辆动力稍微较弱，并且变速器换挡不积极，升挡容易，降档缓慢，而这一特性也给朗逸这款车带来的非常经济的油耗，百公里实际油耗也可以达到7.0L以内，所以这款车主打定位就是家用车，但对车辆动力不能期许太多，满足正常家庭使用即可！
如果车主对车辆动力要求比较高，需要购买1.4T发动机车辆，改款发动机扭矩较大，发动机功率较足，即使在高速上行驶，超车加速样样精通，朗逸这款车最高车速可以达到200kph以上，为进一步说明了朗逸这款车的动力潜质！
对于家用车而言，车辆空间及造型乃是关键，而朗逸这款车也是在这方面作了很大改进，相比于老款，新款朗逸在长宽高方面全方位升级，整车尺寸相比于老款大了一圈，轴距达到2688mm，这个轴距水平虽然有些紧凑，但是满足日常家用还是肯的！
对于朗逸造型而言，朗逸一直再走年轻化道路，追求时尚感和现代化特色，所以朗逸的造型也是在稳重情况下追赶时代的潮流，作为家庭车辆而言，朗逸在外型上还是足够吸引车主的。
朗逸这款车最大的弊端应该是内饰，虽然内饰层次设计轻易，尽显年轻化特点，但是朗逸内饰用料确实是不敢恭维，朗逸内饰都是偏硬，所以车主在驾驶抚摸之后，廉价感比较强！
总体而言，朗逸这款车乃是主打家庭使用，作为普通家用车当然是没有任何问题！如果你对动力要求不高，可以选择1.5L配置，如果对动力要求较高，加上不差钱，完全可以入手1.4T车型！
你认为朗逸这款车如何？欢迎留言评论！
大众朗逸这款车实力还是很值得肯定的，我们看它连年居高不下的销量就知道，毕竟一款汽车实力怎么样，首先销量是最能直接说明问题。而看朗逸在家用方面实力如何，我们先看它这三各方面。
油耗
工信部综合油耗是5.4-6.2个油，当然这是数据上的数字，具体数据完全是看平时的使用情况。一款车的油耗不仅跟它的性能有关，跟车主的驾驶能力也有关系。据网友们反馈数据，大众朗逸的油耗一般实在6-8个左右，算是比较合理的油耗。
舒适性
大众朗逸的发动机是自然吸气型，而自然吸气的优点则是驾驶平顺，虽然少了驾驶感，单好在稳定舒适，而用作家用车，对于驾驶感的追求也就不用那么高。底盘麦弗逊独立悬挂，在市区路况上行驶非常平稳舒坦。后排的空间也很给力，三个人坐上去也没有紧凑感。
安全性
安全性能好的车，还是得在最新款中寻找。全新朗逸在安全领域超越了大部分的同级别品牌。朗逸搭载ABS、EBD、ASR、ESP等主动安全技术，在胎压检测上有很优异的表现，正副驾驶皆装载有安全气囊。还是一款非常值得的。
朗逸的缺点还是有很多，跑高速的时候有些乏力，不过仅是作为家用，倒是影响不大。内饰塑料感稍微有些强，感觉略微差了那么一些，不过如果对于内饰要求不高的还，也没有太大的影响。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
朗逸作为常年的合资紧凑级别轿车销量冠军车型，其市场热度应该可以说是非常的高。并且在升级换代之后，朗逸的全新产品力也是得到了消费者的进一步认可，而关于这一点的话，其每个月三万多台的销量表现就可以很明确的去印证。那么再结合题主的问题来说，朗逸这款车型又是否真的适合家用呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先从我个人的角度来看，朗逸其当前的产品力水准，对于家用来讲应该说还算是比较合适
。
因为从全新一代车型来看，它的空间，配置以及动力总成均是有着不同程度的提升，并且在其整体设计而言，也是已经摆脱了老款陈旧的设计风格，使其是更加的符合当前的市场审美需求。之后再加上它超高的燃油经济性以及保值率，因此说对于家用来讲的话，朗逸还是比较合适的。
不过合适归合适，但是也不能说的太过于绝对。因为在以下两种情况来看，购买全新朗逸的话就是要仔细斟酌
。
第一点就是频繁市区代步且路况较拥堵的话，那最好是不要考虑涡轮增压版本。因为朗逸这款车型的涡轮增压版本虽然是有着不错的起步动力表现，但是如果是频繁市区代步的话，那它的干式双离合长时间的使用就会造成过热现象，从而影响驾驶体验甚至使用寿命。
第二点就是如果追求丰富配置的话，那朗逸这款车型则也是很难给予满足。虽然前面也说过了朗逸这款车型它的配置水准是有了明显的提升，不过在当前同价位的车型配置对比来讲，朗逸依旧还算不上特别的丰富。其中除了顶配车型拥有着不错的主动安全配置以及智能化配置之外，其他版本的车型配置应该说是只能保留在一个实用的标准基本线上。因此说如果比较在意当下比较流行的配置的话，那么朗逸这款车型则也是不太合适。
哈喽，大家好，我是汽车行业报的创作者，以下是我个人的观点
朗逸作为经典车型，性价比还是非常不错的，虽然说作为一款入门级的车型，但是品质上一直都被大家所认可，作为家用是非常合适的，新朗逸的前脸还是采用的是家族式的，全系标配的LED的大灯和LED的日行灯，包括车辆的尾灯也是LED，车身尺寸为4670×1806×1474mm,车辆的轴距2610mm，车辆的内饰方面基本还是和过去没有很大的区别，多功能方向盘上增加了自适应巡航的功能，动力方面有1.5l和1.6l自然吸气发动机以及1.4t涡轮增压发动机，如果是家用还是建议选择1.4t涡轮增压发动机的，动力上来说要好一些，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，所以完全能满足家用车的需求，五星推荐！
朗逸车是非常适合家庭用车，油耗低，舒适度也很好，很经济适用，所以很适合家里一家3口用车。
PlUS绝对可以
很亲民的车型。
朗逸plus2020款报价及图片
朗逸plus值得买吗
大众朗逸plus这款车个人认为车子的性价比还有保值性方面不错，不过在技术方面不是很有优势，属于中国特供车。
朗逸plus车型新车指导价在11.59-16.29万之间，具体依据车子的动力还有具体配置不同区分，可以看下图。
朗逸plus多少钱？
朗逸plus车型新车指导价在11.59-16.29万之间，具体依据车子的动力还有具体配置不同区分，可以看下图。
朗逸plus比雅阁好吗？它落地116598元贵吗？
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朗逸车系在过去的十年里一共卖出了超过350万台，是中国紧凑级家用轿车之王。在上个月，更换MQB平台的朗逸Plus上市，更大的尺寸和全新的配置让很多消费者耳目一新。不过随着换代升级，新朗逸Plus相比老款同配置等级差了6000元，下面我们就来看看哪款配置更值得购买。
新款朗逸Plus一共有风尚版、舒适版和豪华版三种配置和两种动力。最入门的风尚版就配有LED大灯、电子手刹、自动驻车和后排出风口等功能，并且还配备了万众瞩目的手机支架。不过气囊方面还是只有主/副驾驶安全气囊。
其中1.5L舒适版相比风尚版多出了屏、皮质座椅、天窗、大轮圈、后视镜加热、多功能方向盘等实用便利配置。相比于280TSI舒适版，1.5升的舒适版多出了侧气帘和AEB主动刹车系统，安全性上也有了极大的保证。而280TSI豪华版则是多出了自动大灯、舒适进入、自动空调、自适应巡航等高阶配置，但价格要贵出近2万元。
所以在不考虑动力的情况下，肯定是1.5L的舒适版性价比最高，但是对于购买手动挡车型解决刚需代步需求的用户来看，更便宜的风尚版更适合他们的需求。
动力方面，用全新的1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机，可匹配5挡手动和6AT变速箱，提升了6匹马力，总体来说相差不大，但是税率方面相比1.6L车型有所降低。而1.4T发动机保留了280TSI车型，参数与老款保持一致，匹配7挡双离合变速箱。相比于1.5L车型，1.4T车型的加速更快，油耗表现更好，但是双离合的特性决定了它在低速时顿挫比较明显。所以如果是家用，并且对动力要求不高的话，缸哥更加推荐1.5L自动舒适型。
15-20万落地，雅阁、天籁和迈锐宝XL家用应该怎么选。
想要15-20万落地，那么我们选购车型的裸车价应该在13-18万之间。就目前三种车型的终端优惠来看，我们可以购买到1.5T低功率版本的雅阁、2.0L的天籁以及2.5L的迈锐宝XL车型，下面我们就来详细对比一下这些车型。
动力方面，雅阁1.5T车型匹配CVT变速箱，最大马力177匹，虽然是低功率版本，但动力完全够用。而2.5L迈锐宝XL车型匹配6AT变速箱，最大马力200匹，动力也非常充沛。而天籁的2.0L车型匹配CVT变速箱，最大马力仅为150匹，并且油门踏板调教的并不是非常灵敏。虽然是家用取向，但是这样的动力水平实在是不够用，即使有日产大沙发的加持，缸哥也不建议购买。
空间方面，三款车均是家用车里的代表车型，都表现得相当不错，缸哥在此不做赘述。而配置方面，由于2.5L迈锐宝车型是全系的顶配车型，而1.5T低功率的雅阁则是全系的最低配车型，所以2.5L迈锐宝更有优势。尤其是多出的很多安全性配置，对于家庭用车是非常重要的。综上所述，从性价比上来说，“_丝三宝”的迈锐宝XL车型更加出色。
家用车一般多久更换轮胎？更换的时候应该注意什么？
我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了。若按行驶里程来算的话，就我们常用的四季胎，大概10万公里进行一次更换。当然是否该换轮胎，还跟车辆行驶的路况、磨损程度和气候等有直接关系。而缸哥建议大家5年换一次轮胎，毕竟轮胎的状况直接关系到了行驶安全。
而我们在更换轮胎的时候，要注意选择正确的轮胎尺寸和适合的花纹，并且注意轮胎的生产日期。并且因为大部分的汽车轮胎配的都是橡胶气门嘴，由于长时间的风吹日晒也会老化，开裂导致漏气，橡胶气门嘴建议每次更换轮胎的时候一同更换，也可更换为铝合金材质的气门嘴，不会老化，可以一直使用。在换好轮胎的时候最好做一次四轮定位，并且将胎压控制在合理的范围之内。在新轮胎工作的前150KM路程中，要尽量避免急刹车等操作。
朗逸Plus这款车,应该如何评价呢
目前，随着汽车公司推出越来越多的汽车，消费者的购车选择也越来越多样化。从一开始的过去，他们只是想买车，而升级也成为了选择更全面的好车。很多消费者会优先入手一款满足日常家用需求的车，可供选择的车型也很多。其中，上汽大众朗逸当然是适合起步的合资车。进入国内市场以来，朗逸积累了大量的销量和优秀的口碑，这也成为了很多消费者的目光。今天就来看看大众朗逸吧。
总的来说，提及大众朗逸，神车已经成为很多消费者的印象，其销量表现确实远远领先于很多同级别车型。尤其是升级到朗逸PLUS之后，整体定位和档次感都比之前更高级，也完全符合消费者购车需求的升级趋势。不得不说，上汽大众真的很懂消费者的想法，朗逸PLUS的升级恰到好处。得益于车身尺寸的加长，朗逸PLUS的侧面效果比之前更加修长，a柱的设计看起来更加倾斜，车尾甚至有一些溜背的元素，使得到车尾的过渡恰到好处，流畅无比。至于尾部，则注重增强设计的层次感，底部精心搭配双边镀铬排气。虽然只是装饰效果，但需要平衡视觉效果。
在内饰方面，规整的布局成为了很多消费者选择它的理由，尤其是新手司机。当然，平底方向盘、中控屏等流行配置在朗逸PLUS车中也是必不可少的，8英寸中控屏提供恰到好处的科技氛围，一定程度上满足了消费者对科技操作的需求。车身尺寸加长后，不仅提升了朗逸PLUS的副作用，对于其空间表现也有了更直观的提升，达到了空间的A+级，尤其是后排腿部空间明显提升，成年人选择坐后排毫无节制感。此外，后排座垫长75毫米，腿部支撑更到位。即使后排腿翘起来，我相信也没有压力。
动力方面，朗逸PLUS目前提供了非常丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T和1.4T发动机，可以满足消费者对动力的不同考虑。比如想要更好的油耗表现，可以选择1.5L或者1.2T动力，想要5L以上的油耗表现，可以节省日常用车开支，而1.4T动力则是全系的性能责任，150马力的最大动力表现确实出色。对于想要更强动力的消费者，选择。大众朗逸PLUS在产品力方面充分抓住了消费者的需求，空间大，动力充沛，老少皆宜的设计风格，所以大众朗逸PLUS现在能取得这么好的成绩，受到了大多数消费者的青睐。
大众朗逸plus怎么投屏
【太平洋汽车网】朗逸手机投屏，将同屏器插入车载的HDMI接口，USB插入供电接口后，即可显示同屏器系统界面，按一下同屏器上的切换按键，切换至安卓镜像模式，然后就可以在手机上操作了，打开手机的多屏互动进行搜索设备，点击“Koxsni-5G”设备连接即可进行同屏投射。
朗逸手机投屏，将同屏器插入车载的HDMI接口，USB插入供电接口后，即可显示同屏器系统界面，按一下同屏器上的切换按键，切换至安卓镜像模式，然后就可以在手机上操作了，打开手机的多屏互动进行搜索设备，点击“Koxsni-5G”设备连接即可进行同屏投射。
现在的汽车大屏真的是很先进了，手机就可以直接同步导航到大屏，让车主语音报路线开车更加方便。这也就解决很多车型原厂低配不带导航的情况。大家都知道，车载内置的导航没办法随时更新数据，体验没有手机导航那么好，所以很多人都喜欢用手机导航，手机导航，不仅可以实时导航，而且在一些大城市中，有各种各样的限行路段，手机导航精确的计算最便捷的路线，手机车载屏幕需要满足三个条件：
1.仅支持安卓系统。
2.车载内必须带有HDMI高清接口。
3.车载屏幕需要支持1080P分辨率。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
关于朗逸plus汽车家，朗逸Plus这款车,应该如何评价呢的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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